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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):40.99-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-34.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還可以吧,這點(diǎn)上寶馬一直有點(diǎn)模糊不清。原來(lái)都說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳,可見(jiàn)寶馬重點(diǎn)在駕控,奔馳重點(diǎn)是舒適,不過(guò)現(xiàn)在世道不好競(jìng)爭(zhēng)很激烈,所以寶馬越來(lái)越強(qiáng)調(diào)舒適性,奔馳越來(lái)越提高駕駛樂(lè)趣了,越來(lái)越趨同。不過(guò)對(duì)于屌絲來(lái)講,X1的舒適性還是給個(gè)70分吧,可能實(shí)在是沒(méi)坐過(guò)太好的車(chē)子,總體感覺(jué)還過(guò)得去,不過(guò)底盤(pán)和以前開(kāi)日系的銳志比還是比較硬的,或許有哥們要說(shuō)這是底盤(pán)有韌性,我覺(jué)得舒服不舒服還是屁股最清楚,可惜它不會(huì)講話,哈哈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還可以吧,這點(diǎn)上寶馬一直有點(diǎn)模糊不清。原來(lái)都說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳,可見(jiàn)寶馬重點(diǎn)在駕控,奔馳重點(diǎn)是舒適,不過(guò)現(xiàn)在世道不好競(jìng)爭(zhēng)很激烈,所以寶馬越來(lái)越強(qiáng)調(diào)舒適性,奔馳越來(lái)越提高駕駛樂(lè)趣了,越來(lái)越趨同。不過(guò)對(duì)于屌絲來(lái)講,X1的舒適性還是給個(gè)70分吧,可能實(shí)在是沒(méi)坐過(guò)太好的車(chē)子,總體感覺(jué)還過(guò)得去,不過(guò)底盤(pán)和以前開(kāi)日系的銳志比還是比較硬的,或許有哥們要說(shuō)這是底盤(pán)有韌性,我覺(jué)得舒服不舒服還是屁股最清楚,可惜它不會(huì)講話,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 xDrive20i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:首先駕駛起來(lái)這款車(chē)特別的舒服,短途旅行并沒(méi)有太大的區(qū)別要是跑長(zhǎng)途他的優(yōu)越性就一下顯現(xiàn)出來(lái),真的操作特別的輕而且得心應(yīng)手讓我感覺(jué)到了開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣,而且這款車(chē)的空間還是蠻大的,前排留了足夠的空間可以供腿,胳膊舒展一下,后排的空間也很大,而且后面頂棚也很高,大個(gè)子的人坐在后面也不會(huì)感覺(jué)憋屈,而且座椅的包裹性也特別好,對(duì)腰部都是有一種保護(hù)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:確實(shí)不如Q3和Q5那種柔軟的懸架,遇到大的凹凸必須減速,這就是偏操控的弊端吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1226公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:由于是運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,還有45扁平胎,所以偏硬不算很舒適,反而感覺(jué)車(chē)速開(kāi)快了,減震感覺(jué)舒服點(diǎn),座椅沒(méi)有腰靠長(zhǎng)途有點(diǎn)累,頭枕偏硬!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:基本都在城里開(kāi),整體舒適性湊合;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪偏大;座椅比較單薄,也比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:前排的包裹式座椅,我個(gè)人是非常喜歡的,加上后背的調(diào)節(jié)功能,很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:基本都在城里開(kāi),整體舒適性湊合;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪偏大;座椅比較單薄,也比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5121公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性真的是不敢恭維,不是很滿意。首先要說(shuō)的是座椅有點(diǎn)硬坐久了腰不舒服,要是體型大一點(diǎn)會(huì)有點(diǎn)擠
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅還是偏硬了點(diǎn),坐會(huì)朋友的雷克薩斯,那座椅真叫一個(gè)沙發(fā)啊,坐著坐著都不想起來(lái)了,但是開(kāi)起來(lái)確實(shí)是寶馬的要爽一些。
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