華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，雖然是SUV，但操控感受跟普通品牌轎車有得一拼；后排空間大得夸張，我同事開Q5的看了都說牛。
缺點：胎噪稍大，但也能接受。
外觀：就因為外觀才買，非常合眼緣。可惜不是18寸的輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，一貫寶馬風，只能說經(jīng)典。奔馳C的內(nèi)飾精致，X1比起奧迪來內(nèi)飾算中庸吧。對我來說，我覺得內(nèi)飾還挺好，簡簡單單，看著蠻舒服的，（原諒我沒坐過什么好車，不知道卡宴算不算？）。
空間：非常大，比X3都大。Q5都比不過他。
配置：一般，這個價位買的就是品牌。加上其他各方面還是比較均衡的
動力：動力個人感覺1.5夠用了 畢竟家用 非常不錯 沒有頓挫感
越野：
就那樣吧，不能和老款的比。
油耗：比想象中高
舒適：典型SUV的懸掛調(diào)教，所以每逢跑坑洼路面的時候會照顧一下后排乘客的感受適當降降速。另外之前所擔心的抖動和噪音其實并不會對舒適性造成影響，抖動挺輕微的，不去特別注意這點的話基本與四缸車型無異，噪音也在正常范圍，關上車窗車內(nèi)的環(huán)境還算靜謐。
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購買時間2016年12月
購買地點河北 承德
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好！空間大！后增加的電子手剎和后排空調(diào)出風口很實用！
缺點：啟停感覺不好用，只要停車就熄火
外觀：除了單尾管感覺別扭外，其它很滿意，如果整車能高的就更好了。
內(nèi)飾：一般般
空間：這款新X1，大家都知道空間是最大的優(yōu)點，空間無敵的大，甚至超過Q5的空間??
配置：最多裸車價24萬還差不多！
動力：1.5T是剛剛好的。畢竟市內(nèi)，對車的動力要求不高，只求開起來不肉，流暢就行了。這款車拿來當代步車是很贊的。
越野：
之前開的是英朗都覺得操控好，寶馬當然不用說了。
油耗：這款是新出的1.5T油耗現(xiàn)在是8.9，跑過高速也跑過國道總體還是比較滿意的。
舒適：后排不能調(diào)節(jié)椅背角度，舒適性差點。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排和后備箱空間
缺點：尊享不能選摩卡內(nèi)飾，畢竟我覺得摩卡才是真正顯高檔感的內(nèi)飾，座椅沒有腰部支撐，懸掛有點硬，過爛路沒有高檔車的厚重感。
外觀：滿分 改款后的外觀自己非常喜歡
空間：這個不用說，你們懂的
配置：我是平價加4000提車，，性價比一般，這車過一年吧時間應該可以，我是早買早享受
動力：1.5T的動力呢我覺得夠用，真的只是夠用，有錢建議還是盡量上2.0T。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準，方向盤很輕，運動模式下方向盤很沉，這是特別的設置！
油耗：目前800KM，8.7左右，我一般都是舒適模式。
舒適：隔音不好，發(fā)動機太吵的緣故。座椅舒適度還好，沒有特別舒服，也不會難受
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，外觀顏值高
缺點：發(fā)動機聲音
外觀：外觀高！大！上！不少朋友都以為是X3，出去加油的時候也被小哥認成是X3的新款，哈哈，不解釋，一律收下，正好為我的虛榮心加點養(yǎng)分！當初買這個車也一大部分原因就是看上了它的外觀，象我們這種出來工作沒幾年的小年輕，想要靠自己的實力上個X3確實還挺困難的，再一看X1，跟他哥相去不遠啊，外觀非常大氣，經(jīng)典的雙腎造型前臉，車身線條的勾勒，只能說無一處不帥！
內(nèi)飾：一般吧，
空間：就是看中這空間，相當不錯，后排翹二郎腿沒點問題，后備箱也大，加上底層隔板空間，簡直了，空間就是這臺車最大的亮點！
配置：三十來萬能買這樣的操控，這樣的空間，這樣的品牌。也算是值了
越野：
挺好的，希望優(yōu)良的操縱帶來安全的駕駛！�。�
油耗：目前1000公里，高速市區(qū)山路，8.7，一直開著空調(diào)，后備箱滿載。關于節(jié)油，我的心得是：車上沒用的東西盡量拿下來，盡量不要大腳轟油門，不要一腳油門一腳剎車，油耗肯定會穩(wěn)定在一個較低值，而且對發(fā)動機也比較好，這車比較省油，這是顯而易見的，一公里0.5元以下。
舒適：尚可，減震一般
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀驚艷，視野開闊，整體操控尚佳，比老款X1有諸多改進之處。
缺點：價格了，真的好貴啊。希望后期零整比可以低點啊。希望可以和Q3差不多就可以了。
外觀：買這款車的很大一部分原因就是因為他的外觀，比老款X1大氣很多！
內(nèi)飾：感覺主要是實用
空間：不用多說
配置：性價比不高，主要為了空間。
動力：三種駕駛模式，動力夠用，也沒有推背感！
越野：
寶馬的操控 還用說嗎 開起來非常不錯
油耗：油耗還可以
舒適：隔音效果不錯，三缸發(fā)動機，在車內(nèi)感受到的噪音也可以接受。座椅太小了，駕駛時間就擱腿。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排和后備箱空間
缺點：哎，后排座椅能改寬點不？檔桿能換雞腿菇不？
外觀：外觀設計的漂亮，外觀很是滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分寶馬追求的是實用第一，豪華第二，各個功能布局都很合理實用，用料同樣追求實用，要豪華請另外氪金
空間：后排空間超大
配置：預算30w，實際落地32w，在接受范圍內(nèi)。
動力：沒來過好車，動力足夠用了，但是沒法和同價位Q3比。兩者相差馬力比較大。�。�！實踐證明日常足夠用�。�！
越野：
方向略重，指向精誰，懸掛偏硬，底盤整體感強，側(cè)傾小，讓人感覺不出是SUⅤ，很BMW
油耗：目前10.5，心理價位十個以下，過了磨合和冬季應該會下降。
舒適：無敵了！真的無敵了！開了這么多，就這個最舒服，寶馬的做工毋庸置疑啊！我之前想買q5來著，還有攬勝，神行者2，jeep，都感覺一般，視野還是寶馬這個最好，新人得感覺��！這個我老婆坐后邊提車回來的時候說有些顛，但是在副駕駛感覺不到！我老婆說可能我練車開的比較穩(wěn)哈哈哈哈，樂死我了，其實副駕駛就是比后邊舒服吧。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格27.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，尤其第二排空間真大，比老款大也高。
缺點：三缸發(fā)動機的抖動，啟動時噪音較大。市區(qū)內(nèi)行車加速比較“肉”，尊享版無腰部支撐，長期駕駛，有疲勞 效應
外觀：滿意，但是車身再高一點更好
內(nèi)飾：當時看照片真不咋地，可實際駕乘體驗后越看越喜歡，越看越有質(zhì)感，內(nèi)飾沒說的那么差，做工很精致，傳統(tǒng)儀表盤響應很迅速直觀，行車電腦顯示信息夠用，中控屏幕不改8寸的也足夠，操作起來非常方便快捷，而且顯示分辨率比老奧迪那個mmi強不少，坐進去感覺很好，特別是晚上大燈儀表氛圍燈一亮，很豪華很驚艷的感覺；
空間：后排巨大，長途一家人沒問題，比較舒服，腿部空間巨大，長途自駕，老媽都不暈車了。
配置：這個車，說到底，是享受型車，性價比一般，如果帶上bmw的品牌效應，倒是還行，現(xiàn)在北京全車型優(yōu)惠4萬，這個價格相比較下來，還是不錯的。
動力：我個人開車比溫吞，不是是那種大開大合的人。所以這款車還是蠻能滿足我的日常需求的，并沒有因為是1.5T，而對動力有遺憾。再說，我偶爾會接下客戶，所以開車還是以穩(wěn)妥為主，比較注意客戶的觀感。所以雖然沒有推背感，但是我覺得動力夠用，而且他這個有三種模式哦。
越野：
操控雖說不是很強，但對于這個價位的SUV表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
油耗：目前10.5，心理價位十個以下，過了磨合和冬季應該會下降。
舒適：從沒有開個別的什么車。所以不可細評。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別內(nèi)部空間 中段線性加速感和外觀
缺點：1.5T全系車沒有舒適進入，由于在車展上看的是20i高配，所以沒注意這個系列，提車后才知道可以在4兒子店3500可以加裝的還帶尾箱感應�，F(xiàn)在還要花3500元到外面加裝單門不帶尾箱感應的。。。銷售也沒說，而且銷售還說要加裝原廠只能重新訂車。。。
外觀：外觀，天使眼不錯的，前臉進氣雙腎格柵，比老款的好看，側(cè)面看起來更有流線型，更像一臺SUV了。車燈設計：前面大燈設計還是可以的，但是尾燈感覺很平庸。車身造型：車頭明顯的雙腎格柵好看，但是從前面看，總體不是很好看，主要在引擎蓋，少了一點輪廓，缺少一點霸氣。側(cè)面看，是可以接受的，后面看，問題又來了，總感覺哪里不對，但是又說不上是哪里的問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工很寶馬，接縫很均勻不錯
空間：空間無疑是最大賣點，大的夸張了，尤其后排
配置：作為一臺豪華品牌的SUV，我認為三十萬出頭能開上藍天白云已經(jīng)很厚道了吧
動力：現(xiàn)在主要在城市開，現(xiàn)在還在磨合期，沒舍得給油，縱然如此，等紅綠燈時都是我率先出線，一馬當先。我們這里屬于山區(qū)，爬坡上坎的同樣沒任何問題。
越野：
操控總體還不錯，高速上有時方向盤會向右偏一點，查了下很多人都有這樣的情況，說是寶馬的通病，不過挺有感覺的。
油耗：目前8升，以后不知道能不能降低
舒適：懸架偏硬，小的顛簸是很容易就過濾的，但稍微大點的還是比較明顯。
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：虛榮心
缺點：買車之前對這車研究得挺透了，對車子存在問題的方面算是一清二楚，自己覺得可以接受這才果斷下手，所以說現(xiàn)在并未出現(xiàn)什么讓我覺得特別不滿意的方面。
外觀：動感的車身，全新LED燈光組合，獨特的天使眼造型，“兇狠的”大臉不失豪華的氣質(zhì)！大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，簡單大方，顯示屏與空調(diào)出風口是寶馬傳統(tǒng)的設計，不錯非常好??
空間：空間無疑是最大賣點，大的夸張了，尤其后排
配置：差不多。優(yōu)惠10個點后，還是覺得可以的。
動力：動力夠用，不開空調(diào)的話動力感覺很足，開了空調(diào)雖然動力不如不開。但是也夠用了，起步還是比不過出租車大哥（當然新車擼主也沒有拼命踩），但是從擼主的使用感受來看，只要你敢踩，加速杠杠的，變道超車灰常有信心。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很舒服，沒有過度的靈敏與太多虛位感。能給我那種恰到好處的感覺，在泊車時能讓我隨心駕馭。剎車系統(tǒng)讓我眼前一亮，很靈敏帶給我足夠的信心，官方數(shù)據(jù)也說明了這一點。地盤整體感很強，路感的回饋很清晰，駕駛感會有所提升但相對的舒適感就會有所犧牲。
油耗：開了500公里就降到8..2個了
舒適：非常不錯得益于空間的大小，后排腿部三拳的距離，真的很大，超于中級車的后排，但后排座椅面積相對小一點，也沒有日本車軟乎。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5t動力非常好 高速160非常輕松
缺點：內(nèi)飾塑料件太多，車內(nèi)味道大
外觀：101分，多給一分就是要讓它驕傲
內(nèi)飾：還算看的過去 雖然沒有奔馳的豪華感 但是很實用
空間：秒殺同級，越級表現(xiàn)，不管是說還是實際坐都是這個感覺，有人說座椅短，所謂眾口難調(diào)，一般車座椅長，腿部空間不夠，你又會說，沒有完美的事情，但是我覺得翹二郎腿還可以躺著做，絕對比腿撐著，腿前面一拳的憋屈坐著舒服，有人說橫向空間小，有幾個人天天開車后面拖著4個人跑？有些東西自己去4s坐坐就知道了，聽車黑聽多了，最后結(jié)論就是不買車最好！
配置：便宜下來還可以接受，在預算范圍內(nèi)，就是強制裝潢很不爽，奧迪Q3本來就比X1便宜，不QJ還送腳踏車，寶馬沒東西送，這一來一回性價比可見一斑。
動力：還不錯了。同級別1.5T應該算上乘了吧。反正起步真心不錯我經(jīng)常是起步最先的一個，畢竟工作在郊區(qū)，好車少嘿嘿起步穩(wěn)拿頭的。
越野：
寶馬一貫風格，指哪打哪，操控性能保留寶馬自身特色。非暴力駕駛的話，整體感覺不錯
油耗：目前1000公里，基本看不出來，沒關啟停，油耗8.8，以它的身材和我的路況70%紅色，你懂的來說，不算差了。不過運動摸式開得少些，以后多開下來恐怕不會低。但愿維持現(xiàn)狀吧??橫向?qū)Ρ龋汉臀倚比起來是高點，但SUV和轎車好像不能比哈哈??
舒適：夠大，二排是無敵的了！
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