華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足品牌溢價(jià)高做工好有面子
缺點(diǎn)：配置偏低
外觀：足夠?qū)挸ǎ依锶松砀邲]有超過175的，體重沒有超過130的）
內(nèi)飾：比較給力，雖然是自吸，但是轟油門的話車子響應(yīng)還是很積極的
空間：還行，這車重心較高但轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
配置：滿意，高速最省油了，120巡航轉(zhuǎn)速不會(huì)超過2000轉(zhuǎn)，估計(jì)告訴8個(gè)左右，不滿載估計(jì)可更省
動(dòng)力：硬，韌性很好，沒有其他雜音就是速度高了，胎噪音明顯！
越野：
與其說是SUV不如說更像旅行車，車頭過長(zhǎng)使得側(cè)面比例失調(diào)，遠(yuǎn)看就是一只鞋，不過其他角度還是不錯(cuò)的
油耗：差勁，低配的不能在低配了，說實(shí)話現(xiàn)在十萬的家轎隨便都可以把這車秒殺了
舒適：一個(gè)字，高
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：50:50的車身，后驅(qū)動(dòng)力，
缺點(diǎn)：舒適性差，地盤硬，座椅硬，不過正好乘客不易暈車！
外觀：只能說很一般般了，頭部空間還可以沒有問題。就是后排腿部空間比較局促，尤其中間凸起，真的很礙事，好在我一般后面沒人。后備箱中規(guī)中矩，家用夠了。前排座椅無論怎么調(diào)節(jié)空間都不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)，只要舍得給油，噌的一下就竄出去了！
空間：這個(gè)沒的說~8AT的變速箱反應(yīng)還是很靈敏
配置：沒有首保，目前綜合油耗9.0
動(dòng)力：不敏感，沒要求，所以也說不出個(gè)啥
越野：
老婆喜歡，比Q3強(qiáng)
油耗：門板和扶手的用料感覺還可以，中控也能接受，僅僅是能接受吧，我對(duì)內(nèi)飾要求不高，方向盤握感很棒
舒適：一個(gè)字，高
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：沒有氙燈、沒有真皮座椅都不是事，可以后期加裝，但是沒有后排出風(fēng)口實(shí)在不能忍，炎炎夏天讓坐在后排的人情何以堪（雖然后排極少坐人），加上高高的隆起，后排舒適度實(shí)在是。。。
外觀：頭部空間寬敞，前排也寬敞，后排縱向空間差不多是緊湊級(jí)的水平，頭部空間仍然可以。后備箱較大。
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，城市間行駛，夠用。
空間：非常完美
配置：只要是在市區(qū)轉(zhuǎn)悠，偶爾上上高速 油耗10.5在自己的預(yù)料之中
動(dòng)力：一般吧，沒開過好車知足了
越野：
有人說漂亮有人說丑，各有所愛，但是我非常喜歡它長(zhǎng)長(zhǎng)的前臉和車身的線條，PP也還算中規(guī)中矩吧，配上寶馬的車燈還是挺漂亮的。
油耗：一般
舒適：湊合
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：軸距2780 但是后排空間較小，全面的鼻子太長(zhǎng)了搞什么前后重量50=50專利技術(shù)。
外觀：夠用，不擠不寬敞，二郎腿是沒有的。
內(nèi)飾：雖然是超低功率的2.0T，但平時(shí)在市區(qū)里面開開也夠了，想要超個(gè)車也沒什么難度，尤其是準(zhǔn)備加個(gè)TMC二階，動(dòng)力超過20i，絕對(duì)夠用！
空間：感覺很舒服，轉(zhuǎn)向很有感覺。
配置：可接受范圍
動(dòng)力：懸掛硬，畢竟是SUV，通過性好了，舒適性就得退而求其次
越野：
不錯(cuò)
油耗：做工扎實(shí)
舒適：這個(gè)可以有，裸車價(jià)25W，還是個(gè)豪華品牌，還是臺(tái)SUV，加上如此的超控能力，絕對(duì)可以啦，10個(gè)人有10個(gè)性價(jià)比，只要自己覺得滿意就好了，這個(gè)叫蘿卜青菜，各有所好啦，哈。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬三大件N20發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF8速小雞腿、扎實(shí)的地盤 后驅(qū)
缺點(diǎn)：沒有氙燈、沒有真皮座椅都不是事，可以后期加裝，但是沒有后排出風(fēng)口實(shí)在不能忍，炎炎夏天讓坐在后排的人情何以堪（雖然后排極少坐人），加上高高的隆起，后排舒適度實(shí)在是。。。
外觀：同上
內(nèi)飾：動(dòng)力自不用說，試駕后就愛上了他的強(qiáng)勁動(dòng)力，提速時(shí)底盤扎實(shí)，只要舍得大油門，超車那是so easy，不過還沒過磨合期，不敢使勁得瑟。
空間：前置后驅(qū)，50：50，寶馬的調(diào)教，奠定了其優(yōu)良的操控，大家可以放心。
配置：目前8.1個(gè)油
動(dòng)力：偏硬
越野：
怎么說呢，湊合吧
油耗：基本是上一代的產(chǎn)物，稍顯落伍，使用起來沒有問題，一切以駕駛為優(yōu)先
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，動(dòng)力(加外掛后），操控，車型
缺點(diǎn)：舒適性差，底盤很硬。
外觀：對(duì)于我這種上下班開開的人來說足夠了，180已下的應(yīng)該不會(huì)有局促感
空間：覺得還可以 對(duì)于女生來講 還需改進(jìn)
配置：磨合期傷不起，最高13.7，跑了幾百公里高速降到12.7，希望越來越低
動(dòng)力：輪胎、避震都比較硬，不過我可以接受。全景天窗讓后排乘客感受很好。
越野：
少矮，對(duì)比同類車型，個(gè)人還是覺得很滿意
油耗：一般，沒有什么特別好看，小雞腿不錯(cuò)，華晨的做工真心不咋地，后面打開焊接痕跡明顯，真心蛋疼，國(guó)產(chǎn)后質(zhì)量真心。。。。。。。。。忽悠，忽悠國(guó)內(nèi)人。各方面細(xì)節(jié)還是要抓緊啊。。。
舒適：雖然優(yōu)惠四萬，但感覺還是貴了點(diǎn)，還要被四兒子強(qiáng)x
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，給油以后超車有快感，寶馬牌子我和老婆都很喜歡，滿足小小虛榮心了
缺點(diǎn)：車在起步階段加速略肉，對(duì)于初次駕駛小SUV的駕駛員來說對(duì)車頭右前方無法觀察仔細(xì) 18時(shí)尚又閹割了前雷達(dá) 后排座椅跟后備箱隔板之間有很大的縫隙 有時(shí)候放小東西會(huì)掉進(jìn)后備箱
外觀：感覺很合適，適合家用
內(nèi)飾：不錯(cuò)，踩了就有動(dòng)力出來。
空間：指向精確，后驅(qū)駕駛感非常有趣，轉(zhuǎn)彎感覺非常棒。
配置：目前11個(gè)左右！過了磨合會(huì)好點(diǎn)、車沒怎么磨、有時(shí)腳忍不住哈！
動(dòng)力：有待提高
越野：
很漂亮，很動(dòng)感，年輕人肯定中意！
油耗：因?yàn)橄矚g，所以覺得內(nèi)飾很好，就是喜歡寶馬內(nèi)飾，雖然比不上奔馳的精致。
舒適：同等檔次，個(gè)人認(rèn)為值得擁有，畢竟再差也是寶馬
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，操控性好，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：自動(dòng)起步太肉，可是手動(dòng)根本沒現(xiàn)車，一定要定，還沒優(yōu)惠
外觀：同型號(hào)車輛里，空間較小，基本夠用。
內(nèi)飾：目前還么滿載開過動(dòng)力足夠用，不知道滿載會(huì)吃力不。
空間：寶馬后驅(qū)操控沒的說，我現(xiàn)在拐彎基本不用減速，緊急變線也很穩(wěn)當(dāng)。
配置：現(xiàn)在開了300，全部是在市區(qū)，油耗13.8~估計(jì)跑一次高速，再磨合磨合，肯定會(huì)下來，感覺10個(gè)左右可以接受~其實(shí)個(gè)人覺得既然都買得起車了，也不在乎這一點(diǎn)油耗了（不喜勿噴）。
越野：
選的白色的很滿意，感覺白色的是最漂亮的
油耗：不是太關(guān)注內(nèi)飾，只能說比原來的車好，算不上豪華精致。
舒適：相比老款便宜了一點(diǎn)，花不多的錢直接把座駕升級(jí)為豪華品牌很值得。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和撥箱，都是用在寶馬高端車上的同款發(fā)動(dòng)機(jī)和撥箱
缺點(diǎn)：起步差點(diǎn)意思，低配不能看配置真心坑爹，不差錢的預(yù)算還是高配好��！現(xiàn)在算算要提升的地方要很多很多！
外觀：我178cm調(diào)整好坐姿后排乘坐無壓力（大人帶小孩半歲）
內(nèi)飾：沒刷已經(jīng)夠用了
空間：感覺很舒服，轉(zhuǎn)向很有感覺。
配置：相對(duì)于1.8噸的車重加上2.0T的機(jī)頭，平均百公里10升的油耗可以接受
動(dòng)力：座椅坐墊太薄，底盤過減速帶其實(shí)特別好沒有多余的動(dòng)作很厚實(shí)有信心（但是如果你高速過井蓋之類好大聲音），要舒適就去天籟吧。
越野：
目前為止還是覺得小SUV中最帥有之一，GLA也比較喜歡
油耗：差，老氣，氣味大，做工一般，偶爾顛簸還有異響，和這個(gè)價(jià)位完全不符
舒適：非常高
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別是側(cè)面比較好看，便宜的ＢＭＷ，ＺＦ的８ＡＴ很好用下坡踩剎車自動(dòng)降擋，保養(yǎng)費(fèi)用在ＢＢＡ中最便宜。
缺點(diǎn)：胎噪、隔音
外觀：足夠使用，因?yàn)橘I這個(gè)車主要是為了自己開著爽，乘坐的人，我不關(guān)心啊
內(nèi)飾：n20的渦輪引擎，原廠低功率，但是調(diào)教之后，動(dòng)力有著質(zhì)的飛躍
空間：操控就不說啥了，除了品牌，看中的就是操控。行云流水，游來游去。比我之前的小�？怂共徊钚�，雖然后者更小巧。
配置：剛買，不太清楚
動(dòng)力：還不錯(cuò)，個(gè)人感覺
越野：
入門級(jí)的豪華車，車頭略長(zhǎng)，非常秀氣，不夠兇悍
油耗：這個(gè)嘛，呵呵，真皮座椅都沒有。。。
舒適：作為30萬以內(nèi)就能開上的寶馬，已經(jīng)很便宜了，不過如果不看牌子的話，森林人，途觀，邁騰也不錯(cuò)，寶馬的品牌優(yōu)勢(shì)在那呢。
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