一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2913)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):每10000公里需要保養(yǎng)一次,每次1000元左右,比起奧迪Q3每5000公里一保,每次千元以上,省事了不少,而且也經(jīng)濟(jì)了不少。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車小靈活,操控好,適合在城里穿梭。底盤非常扎實(shí),外形帥氣。轉(zhuǎn)速到達(dá)渦輪壓力爆發(fā)點(diǎn),配合降檔動作,動力很猛很猛。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樾屡f交替在即,現(xiàn)款X1的性價(jià)比太高,這是打動我的第一要素,導(dǎo)航、倒車影像、座椅加熱,18寸輪轂全包括。此外,外觀有個(gè)性,操作感十足,車身穩(wěn)定性好,滿滿的安全感。因?yàn)檐噭傞_沒多久,油耗從提車時(shí)的22下降到12,未來有信心再降。車內(nèi)空間比一般的轎車還是大的,在我調(diào)好前排座椅位置后,后排空間還很大。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車我是大概25萬多一點(diǎn)提的裸車價(jià)格,這個(gè)價(jià)格我覺得很合適啊,想想八年前在路上看到一輛寶馬都是羨慕的不行,現(xiàn)在也是終于有了自己的寶馬,與其說是買了一輛車,不如說是滿足了一個(gè)我個(gè)人年輕是的一個(gè)夢想,很早以前就對寶馬這個(gè)品牌很中意,看重的還是寶馬這個(gè)大名鼎鼎的名字了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的可能就是這輛車的動力系統(tǒng)了,去看車的時(shí)候4S店的工作人員特意和我介紹了一下這款發(fā)動機(jī),N20B20發(fā)動機(jī)曾經(jīng)獲得過全球十佳引擎,這點(diǎn)成就足以說明發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀,4缸直噴發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱能在最大程度輸出的同時(shí)也保證操控的平順性,雖然X1用的是四缸的發(fā)動機(jī),但是在提速上絲毫不弱于百萬級6缸的發(fā)動機(jī),同時(shí)渦輪增壓發(fā)動機(jī)在保養(yǎng)上不像傳統(tǒng)傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)檢修率高,基本上搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車開一萬公里保養(yǎng)一次就夠了,同時(shí)X1的8檔手自一體變速箱基本上能適應(yīng)大部分路段
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)在買車之前我是考慮過不少車的,被推上神壇的本田CRV,到結(jié)實(shí)耐用的翼虎,基本上這個(gè)價(jià)位的SUV都考慮過,也逛了不少車友論壇,對這些車都是褒貶不一,最后還是看實(shí)車為主,第一天看的就是CRV,車身小巧,發(fā)動機(jī)是自然吸氣發(fā)動機(jī),繼承了日系車的省油,省油在同價(jià)位當(dāng)中應(yīng)該算是省油小王子了,不過自然吸氣發(fā)動機(jī)的確要比渦輪增壓發(fā)動機(jī)要省油而且維護(hù)要方便,但是自然吸氣發(fā)動機(jī)也不具有渦輪發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力和爆發(fā)力,所以對CRV的感覺就是肉,開起來肉,用起來也肉,這自然也就和我的購車?yán)砟钕鄾_突,還是放棄了對CRV的想法,后來又陸續(xù)看了翼虎和途觀,雖然都是合資車,價(jià)格要低一點(diǎn),但是最終還是沒有考慮這兩輛車,最后看的就是X1了,X1的價(jià)格雖然要比前邊的三輛要高,但是這車的性能絕對沒得說,三大件算是我看的車當(dāng)中最優(yōu)良的,而且X1的外觀、油耗、內(nèi)飾我都挺滿意
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):首先外形吧 寶馬的外形確實(shí)很炫酷, 不是我崇洋媚外 , 而是對比了好幾款車 ,外形還是比較貼近我想要的感覺 ,可能是眼緣吧 。車頭確實(shí)吸引人,還有整體流線變化了, 也還好, 和x3沒什么不同。 車內(nèi)空間氣氛還是挺適合年輕人的 而且家里用車感覺還行 覺得油耗還行,還能承受。我買了1.5t的 動力還能滿足 操控性能指向性還是不錯(cuò)的 感覺很踏實(shí)
選車?yán)碛桑?/b>本人27 之前是開crv 后來開了四年 后面做了點(diǎn)裝修設(shè)計(jì)賺了點(diǎn)錢 手頭充裕的情況下就想換部車 也是為了后面能接多點(diǎn)工程 然后也看了幾款車子 大眾途昂 福特銳界 奔馳GLA 奧迪q3 今年6月份買的x1 也看了很多比較評論 首先途昂加價(jià)10萬銷售又串就算了 銳界看了油耗很恐怖 而且還是超了預(yù)算 奔馳gla太小了 我183 坐進(jìn)去好窄 q3好像很多女孩子開就算了哈哈哈 很多人都說買這個(gè)車裝逼沒錢 其實(shí)我覺得車自己喜歡就行 難道要聽別人 不過我也沒說對錯(cuò) 我覺得大家有自己的喜歡對上眼緣的車子 無論什么牌子的車 就好好對待 我覺得對著像自己喜歡的車像好兄弟一樣挺好的 哈哈 而且我大概看了看寶馬全系列的車安全性能還是不錯(cuò)的 這個(gè)比較重要 其實(shí)我覺得買x1 起碼可以滿足大概需求 還是努力吧而且做設(shè)計(jì)裝修沒辦法 畢竟有個(gè)牌子說起來 別人也會對有所放心 打個(gè)廣告需要設(shè)計(jì)找我哈哈 qq736754649
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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