保時(shí)捷-Macan
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Macan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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Macan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
Macan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
Macan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海捷成汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格54.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向、油門及剎車給人一種緊湊的感覺，大概就是保時(shí)捷調(diào)教的的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧。我沒有選空氣懸掛，而且是18的厚胎，所以過彎側(cè)傾不小，使用運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)底盤設(shè)置會(huì)好一些，如果追求操控，建議選擇20扁平胎，彎道的支撐效果更好，當(dāng)然舒適性也會(huì)降低，看各人喜好吧
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格58.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
重點(diǎn)在這里�。�！在開保時(shí)捷之前，感覺它應(yīng)該和寶馬等大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型車一樣是一個(gè)風(fēng)格和感覺，但至少這臺(tái)2.0t Macan，完全不是！剛開的時(shí)候瞬間感覺，真的好輕。方向盤黏黏的有種豐田的感覺，油門，剎車，也都不需要太用力，給你右腳的反饋力度不太大。開了幾天600公里，突然換寶馬，感覺好重，我還特別看了寶馬的胎壓監(jiān)測，以為扎車了。和開過的野馬，高爾夫，路虎比，macan開起來真的幾乎不需要用什么力氣。即使開了運(yùn)動(dòng)模式，選擇運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)地盤，比起開過的其他幾款車子，也輕的多。感覺車子給你的反饋感不清晰，偏模糊。我評(píng)價(jià)不出來macan這么調(diào)教是好還是不好，有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是，車很好開，女生駕馭起來完全不費(fèi)力。缺點(diǎn)是，總感覺車子和你少了點(diǎn)溝通，駕駛感下降。注意我說的是駕駛感，不是操控感。實(shí)際操控起來有兩個(gè)點(diǎn)，比較有意思。1是macan的轉(zhuǎn)彎，作為一個(gè)高重心的Suv來說，特別舒服，離心力很小。這也是保時(shí)捷的真功夫。2是，剎車。行駛時(shí)候，剎車踩下去感覺很軟，踩了剎車車子是減速行駛而不是停車。想要急剎車要用很大力。同比寶馬，不用太大力，車就會(huì)停。你會(huì)感覺保時(shí)捷剎車很肉。有意思的正是這里。保時(shí)捷第一腳剎車是比較肉，但你緊接著點(diǎn)第二腳的時(shí)候，剎車就特別敏感，只要腳碰到剎車，車立刻點(diǎn)頭，如果不系安全帶，人都會(huì)被甩出去。我想這是保時(shí)捷特意的調(diào)教。畢竟是搞賽車出身，剎車，保時(shí)捷更多理解為是賽道過彎減速用，而不是為了應(yīng)對(duì)馬路上突發(fā)狀況的急剎車�？傊@臺(tái)2.0TMacan跟我預(yù)想的保時(shí)捷有很大差別，可能過于片面，只是針對(duì)這臺(tái)車而非保時(shí)捷，畢竟我沒開過911。給大家的建議是，如果你喜歡方向盤轉(zhuǎn)向和油門重一些，第一腳剎車靈敏一些，這個(gè)車不太合適。如果你希望車越容易開越好，那它最適合你。如果你很Man，很狂野，自我內(nèi)心是力量型，或者女漢子，那他不適合你。如果你是力氣不大的可愛的鄰家妹紙，它簡直就是為你特別定制的車。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格84.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5688公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格59.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格61.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6640公里
綜合評(píng)分
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越野：
Macan S的7檔濕式雙離合變速箱，除了平順性特別好以外，換擋也非常的干脆利落，這塊的操控性能也是非常讓人感到吃驚的！標(biāo)配的動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)，在不同的駕駛模式下，也有不同的駕駛操控感受，個(gè)人比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式，底盤降低后，會(huì)有滿滿的高級(jí)感，SUV可以開出跑車的感覺！轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也可以很流暢自然的進(jìn)入，不會(huì)有生硬的感覺，整個(gè)車身的節(jié)奏保持的非常棒！所以說Macan S會(huì)讓你感覺有很強(qiáng)的駕駛樂趣的這樣一款車子。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格66.80萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格65.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤及懸架：底盤跟Q5一樣，但我不信這個(gè)車開起來會(huì)跟Q5一個(gè)感覺。首先懸架三檔可調(diào)，默認(rèn)的舒適，可調(diào)運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)PLUS。2.0T并沒有標(biāo)配空氣懸掛。舒適模式的舒適性只能說是一般，我是19寸TURBO的輪轂，加上固特異的輪胎，走起顛簸路面完全沒有前面的出租車從容……，如果用三個(gè)字形容那就是“追不上”！懸掛調(diào)到運(yùn)動(dòng)PLUS，我就沒有開SUV的感覺了，因?yàn)檫@車的坐姿比較低，方向盤比較高，加上懸掛變硬，那路感就猶如滔滔江水連綿不絕向我襲來。把SUV開出跑車的感覺，不知道你們?cè)囘^沒有。山路：山路，泥濘路面還沒有機(jī)會(huì)嘗試，以后有機(jī)會(huì)再說。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
保時(shí)捷的操控真的是沒話說，高速開160非常安靜平順，開起來非常穩(wěn)，高速過彎也不像其他車要把人甩出去了，輕輕給油就能感到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮和平順的換擋直接沖出去，減速稍微點(diǎn)一下剎車就停下來了，非常好開的一臺(tái)車
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