一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格55.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格55.40萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
方向盤大小正好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過彎沒有側(cè)傾的感覺!車輛調(diào)頭的時候得益于轉(zhuǎn)向輔助功能,轉(zhuǎn)彎半徑小,在很窄的路口依然可以一把舵過去!雨雪泥濘路面:在雪后的坡路尤其是信號燈附近,我都能在后視鏡里看到其他車正在原地打滑!底盤及懸架:并不會去玩越野!底盤不算太高,應(yīng)付市區(qū)內(nèi)不好的路況是綽綽有余!偶爾跑跑工地也完全能夠勝任!
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野:
叔叔家是Q5,我開過好幾次,macan雖然和Q5同平臺,但覺得Macan底盤是保時捷下功夫最多的地方,可變懸掛 空氣懸掛的配合完全與Q5兩種感覺,尤其運(yùn)動加強(qiáng)模式 降低底盤后,方向機(jī)明顯比Q5路感清晰,回饋大得多,關(guān)鍵重得多
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格70.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格72.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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越野:
操控還是不錯的,在十一溜車期間,高速上使用了降低懸掛和運(yùn)動底盤。3000公里磨合期內(nèi)測試了城市道路、高速公路以及非常曲折的盤山公路,轉(zhuǎn)向輔助還是很給力的,盤子不重,轉(zhuǎn)彎時車很穩(wěn),不像suv會飄的感覺。唯一覺得操控不好的是剎車,有幾次稍疲勞時駕駛,注意力沒太靈敏時幾腳剎車太遲鈍,差點(diǎn)吻上別的車車,macan s的剎車系統(tǒng)有點(diǎn)摸不清,有時怠速好好的滑行時剎車卻突然加速往前沖一下再剎車。后來了解到保時捷的車都是智能學(xué)習(xí)的車,他會根據(jù)不同駕駛習(xí)慣進(jìn)行學(xué)習(xí)記憶。那也就是說怪我咯……
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格61.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野:
雖然說動力輸出沒有想象中亮眼,但是搭配7檔雙離合變速箱綜合性能表現(xiàn)還是比較很多。加減檔沒遲鈍,方向盤轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)。整個車子操控起來還是比較靈活的,轉(zhuǎn)彎也沒有什么側(cè)傾感。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格61.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格56.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格62.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格102.80萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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