起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6667公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈大愛！走在街上回頭率超高！流線型的車身增加了高速行駛時的穩(wěn)定性。
缺點：油漆太軟了，高速的時候濺的石子都能打出小點。其他暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，不過聽說韓國車鋼板用的少，K5的輪轂還出質量問題，但是K3的整體質量不輕，祈禱K3不要出問題。
外觀：買它就是它的外觀是個賣點
內飾：黑色內飾也不錯，滿大氣的。個人感覺比淺色的內飾耐臟也耐看。
動力：城市滿滿的夠用。超車并線，輕松完成。
操控：
操控感覺比以前的起亞提升了很多，助力方向很輕盈，指向也很準，一個手指頭都能操作，高速的時候方向變重變穩(wěn)，高速轉向的時候車身也很穩(wěn)，不像以前開公司的起亞遠艦，速度過100后方向盤就有點抖，在這方面，起亞的進步還是值得肯定的。另外剎車反應也很敏捷，讓人高速行車有安全感。發(fā)動機和變速箱的匹配也比較好，換擋輕盈，幾乎感覺不到。
油耗：之前100公里內在市區(qū)跑，綜合油耗是8升多，后面跑國道油耗降到了6.7左右。這樣的油耗在磨合期內還是非�？捎^的，相信等磨合期過后油耗還能在進一步的下降。
舒適：一般吧。平時都是當司機。
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購買時間2013年03月
購買地點江西 九江
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，看重這車純粹就是因為外觀漂亮
缺點：車漆薄
外觀：外觀不用說很滿意，隨便哪邊評論一抓一大把，虎嘯式進氣格柵，還有一對大眉毛的日間行車燈，加上車身線條，在我看來唯一不足的就是車尾有點翹，也許這就是設計師想要的，總的來說K3代表著年輕，時尚，我很滿意
內飾：人性化設計副駕駛前臺設計和儀表臺遙相呼應的很協(xié)調，全車內飾充滿運動氣息，適合偏好時尚的年輕人
空間：空間不錯，同 級別車里面比較大的了，儲物格夠多，儲物空間夠大，小遺憾就是后排座椅不能放倒
動力：動力稍顯不足，畢竟是1.6排量，加速有延遲，時速上140后加速很緩。
操控：
操控性還可以，以前一直開的液壓的，剛抓住小三的時候感覺有點沉，后來慢慢習慣，方向稍稍有點空缺，不是很精準，當速度上來時方向會變沉，對于安全駕駛還是很有好處的，K3作為家用，操控性基本也能滿足我的日常需要。
油耗：行車接近600公里 市區(qū)長期緩堵 速度長期都在20-40碼 難得跑到60-80碼 油耗9.3 雖然有點高 個人覺得還是可以接受
舒適：一般，減震偏硬!
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購買時間2013年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子時尚大氣，感覺比朗動好，提別是那兩條日間行車燈，我很喜歡，也很有型�？臻g我覺同級別里算是中上等的了
缺點：最不滿意的一點就是胎噪較大 尤其是走不平的路面的時候 胎噪聲音很大
外觀：100分，回頭率超高
內飾：可以用一個詞來形容，時尚大氣。配置豐富，多功能方向盤、行車電腦、無匙啟動、自動雙區(qū)空調、6速手自一體變速箱、后排出風口，這些都是比較時尚的配置了。
空間：相對于同級車來說，空間還是很不錯的。本身這部車尺寸就要比同級車稍大。一米八零高乘坐也很寬敞。就是后備箱空間較小。
配置：尚可
動力：K3 1.6發(fā)動機在同級別里面算領先水平，起步加速只要舍得給油還是不錯的，動力綜合感覺不錯，提速給力，超車不費力！
操控：
第一輛車，感覺還可以
油耗：相當滿意，我這車比較多跑公司和家一線，相距20多公里，需要40分鐘左右，一半城區(qū)一半城鄉(xiāng)結合部，但是城區(qū)部分耗時要將近半小時，可見堵得還是比較厲害的，但這樣的前提下還能開出6.5左右（行車電腦記錄的和實際計算的相差無幾）的油耗，確實是相當給力！
舒適：可以了，比較滿意
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣迷人，在原寶馬設計師的大手筆下，K3酷似寶馬，具體像那一款，說不出來，可以簡單的認為K3就是現(xiàn)代集團的寶馬，開起來也很厚重。
缺點：車內左右門異響特別煩躁，就像一顆小石頭藏在門內，上高速響的比較明顯
外觀：舒服！線條美LED行車燈賺足回頭率
內飾：本人簡潔控、買車后車內未作任何修飾、D版黑色內飾大愛、個人很滿意。
空間：空間還是比較滿意的，我178的個子，192斤。還比較寬敞。
配置：韓系車主打性價比，大空間，配置高，性價比比較高。
動力：1.6的自動檔，起步不是很給力。特別是開了空調之后，就更沒有力了。不過對于1.6也不能有太多的要求，畢竟就那么大的排量。這個是沒有辦法的，你要加一個T，那肯定就是兩個字，給力。
操控：
沒什么發(fā)言權，低速輕易 高速穩(wěn)重，比較容易上手
油耗：我的小三是手自一體，現(xiàn)在已跑了2200KM左右，在市區(qū)平均油耗為8.4L百公里，跑長途降到過7.5L左右�？傮w感覺K3在油耗方面還是可以接受的。
舒適：運動形的車 運動感的確比較強烈 因為懸掛偏硬 不過不影響什么 座位還是挺舒服
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉轟、整車造型非常好看
缺點：油箱太小 總感覺天天都在加油 胎噪大 車內聽著總不舒服
外觀：奪目的LED日行燈，犀利的前車燈，矯跑的流線車身，在這個級別我想應該無出其右了。
內飾：細節(jié)較人性化，比如車門軟臂托、手套箱照明等。
空間：前排OK。后排腳部空間足夠，就是頭部有點緊，可能是車的設計就是這樣的吧。
動力：說起動力來，就我自己的車很客觀的說，在低速的時候，動力還可以，夠用，但是在高速行車的時候，尤其是有點上坡的路，能感覺的車很費勁，急的我都想替他使勁，5檔油門踩到底，就是上不了140，坡在大一點，車甚至只能在120徘徊，而且特別費勁，但是平路，或者有點下坡的路，那跑起來絕對沒問題，對于賬面上的93.8的功率來看，有點對不住自己的這個數(shù)據(jù)了，不過話說回來，畢竟是1.6的排量，我們又能指望什么呢，總不能和3.0的比吧，就這款車而言，車身自重也不是很輕，所以總體而言，K3家用，夠了！
操控：
后輪非獨立懸掛，操控一般
油耗：磨合期內已經(jīng)達到每公里5毛錢左右，很不錯！
舒適：還是比較不錯的，家用足夠。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾，沒上市之前去4S看車時就很滿意小3的外觀和內飾，尤其是音響效果很不錯
缺點：沒有 后視鏡電動折疊 懸掛偏硬 發(fā)動機前蓋左右兩邊發(fā)熱量挺高不知道怎么回事
外觀：外觀很漂亮，回頭率高，朋友都說外觀不錯
內飾：設計的很不錯，就是塑料感有點小強~~
空間：空間表現(xiàn)沒的說，凡是坐過我車的朋友對空間表現(xiàn)都非常的滿意，非常舒服。
動力：起步較肉，如果舍得給油還是很不錯的，起步之后感覺動力充足。畢竟是1.6排量的車，家用足夠了。
操控：
方向盤是我喜歡的感覺，不輕不重。轉向挺好的，對我這個新手來說很快就掌握的很熟練了。
油耗：個人認為一般般吧
舒適：舒適性的話，因為本人的是DLX版，真皮座椅（其實就是仿皮的）~感覺還是不錯的，目前還沒有套座套，主要是想讓車里的氣味先消散一下，之后再套座套！關于乘坐的舒適性，個人感覺還好，由于錦湖胎的原因，把胎壓降到2.5左右，過個坑啊，減速帶啊~ 只要速度慢下來，就不會感覺到不舒適~~ 為了愛車，還是見坑，見減速帶，就減速吧，就算你開哥寶馬，奔馳不減速，照樣讓你好受！呵呵！
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀好啦，還有就是帶日間行車燈，有ESP。覺得這個價位算是不錯啦，呵呵···買車的時候對比了好多，還是這個性價比好。當然了，和自主品牌是沒得比，不過質量應該是好很多吧。
缺點：貌似還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的呢,音效在好點就完美了嘎嘎
外觀：外觀就不細說了，碩大的兩個頭燈還帶透鏡，醒目的LED日間行車燈，無不給外人看起來很有動感和活力。
內飾：內飾比較時尚 個人很滿意
空間：空間第二滿意，買之前試乘過高爾夫6、新�？怂埂⒈咎锼加�。覺得K3空間確實很寬敞，拉五個正常身材的成年人沒有問題，畢竟2.7米的軸距。還有略顯短促的車頭和后備箱，空間都去哪了呢？答案是前后排唄。
配置：性價比還是很高的但是偷工減料部分也很多
動力：1.6的排量，家用和自駕游足夠了。起步一般，提速較快。今年大年初一自駕去西昌，雅西高速坡多，在這種路況下小三的動力輸出源源不斷，即使到120了感覺還有使不完的力，后勁很足。稍微給大點油門，K3還是能提供輕微的推背感~
操控：
上下班代步車，家庭用車
舒適：目前只坐過主駕駛，個人感覺各項都蠻好的
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實在的剛開始并沒有看中K3，因為K3的屁股太翹了。但是后來越看越好看，太贊了，尤其是側面看車，完美perfect��！我相信見了K3沒一個人說不好看的。提車回來后，也證實了這一點，家里人都說真漂亮！
缺點：動力，開空調上坡很痛苦啊。高速超車到4500轉左右都感覺提速不怎么樣
外觀：大氣，霸氣，犀利的日漸行車燈，虎嘯式的前臉，獨特的3字門設計，時尚大氣的LED燈
內飾：用的皮革較少，塑料件比較多，總體還算過得去
空間：2700mm的軸距，趕得上B級車，空間相當給力，后排座4個人沒問題，也不擠腿，頭部空間稍微欠缺，可能是我太高了(181cm)，頭已經(jīng)快貼近天花板了
配置：比朗動好多了
動力：1.6的排量還真不期待有多澎湃的動力，只能說夠用，且本人開車不太激進，所以日常使用還是可以的。
操控：
車速上去后 方向重過頭了
油耗：開了8000公里，油耗沒精確計算過，高速是5毛不到點，市區(qū)嘛我開車比較猛，時常急加速，剎車。油耗在7.5-8毛左右，以前我手動金剛1.5的市區(qū)也要7毛多。
舒適：減震器偏硬，過減速帶很跳，舒適性不夠
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚耐看，漂亮大氣。
缺點：速度開快了經(jīng)過水坑或者沙石地時卷起的水花和沙石打在底盤和翼子板上聲音很響，打算去做底盤裝甲，看能否好轉；看不到車頭，行車空間比較緊張時心里沒底，以前開過的越野車視野就好多了。
外觀：絕對拉風，好幾個朋友都說這車漂亮
內飾：內飾還是沒有達到我想象的好··
空間：乘坐空間應該是同等價位車型中較大的，2700的軸距，1780的寬度足夠營造出非常富裕的空間，至于后備箱不像其他車系可以后排放倒，到我認為K3的后備箱也夠用了
配置：性價比可以用很好來形容么？反正我覺得能買這個車的人都會看上小三的外觀，其他的油耗，操控，板材這些都可以忽略。板材較薄，油漆較薄，LED的尾燈很漂亮，后備箱可能會自動開啟，A柱有可能會異響！
動力：：1.6的車動力在城市已經(jīng)夠用，還可以。
操控：
剛開始經(jīng)常熄火；習慣就很好了；人車合一；
油耗：儀表顯示6.8，實測7.5左右，吐槽起亞這種欺騙行為�？傮w油耗滿意。
舒適：就是減震棒太不爽咯 對車的舒適度大大的打了個折扣 反正想玩車震就不要想咯 鼓搗來還是可以的
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購買時間2013年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾，沒上市之前去4S看車時就很滿意小3的外觀和內飾，尤其是音響效果很不錯
缺點：可能是因為軸距大的原因，轉向不是特別靈活，調頭有時候要多打幾把。還有油耗也較高，油耗一定不能看表顯，要自己測，自測一般比表顯要多出1.5個油。自測百公里油耗達到了10L以上。
外觀：小三的外觀非常的漂亮，買K3就是因為在路上看到了小三的身影，一下子就被吸引了，外觀真的沒的說。非常時尚，最滿意的一點就是外觀了。有轎跑的感覺，特別是LED日行燈，非常的扎眼，非常的給力，回頭率那也是相當?shù)母甙。?/span>
內飾：用的皮革較少，塑料件比較多，總體還算過得去
空間：軸距在緊湊型車當中算是寬敞的了，2700mm的軸距后排空間乘坐的人很舒服，因為是轎跑車型設計，后排乘坐的人感覺有點壓抑。
動力：1.6對于家庭用車的還是夠的。起步0-30公里車速有點肉，40公里后動力還是足夠的！特別是做完首保后，動力有明顯提升！
操控：
精準
油耗：很滿意�，F(xiàn)在油耗一直顯示6.3
舒適：座墊柔軟，寬大。支撐性比較好，坐著很舒服。后排座椅坐著很舒服，跑長途不會很累。
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