起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3433公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀帥氣 2、內(nèi)飾超酷 3、方向盤快捷鍵方便（轉(zhuǎn)了導航后學習按鍵）
缺點：起步有點肉
外觀：外觀就不用說了，回頭率100%
內(nèi)飾：自發(fā)光儀表顯示清晰自然，中控尚可，副駕駛臺面幾道水波紋活躍；
空間：最滿意的是空間 緊湊型里面算很大了 不錯 贊一個
配置：不錯 比較配置外觀 同級別車都算很好的了
動力：不滿意第五：1.6排量的K3的確加速不太給力，我是自動DLX，加速一腳油門下去轉(zhuǎn)速上到2500，感覺發(fā)動機聲音很大了，速度還是上不去，和我剛買的時候那種提速感有很大區(qū)別，目前還不知道原因，是不是新車拉的速度太快了導致的。。比起同級別的福克斯1.6是真心沒得比。
操控：
較好，自動檔的，比我原來的手動檔操控上是要有很大的提升感，駕駛更簡單，精力基本注意到行駛的路面上，對駕駛的安全性有很好的提升。
油耗：跑了1500公里（1/3市里，2/3市郊），最后的350公里多數(shù)開空調(diào)，電腦綜合油耗顯示7.2，但是自己算的油耗是8.26，感覺還可以。
舒適：朋友們坐過我的車后都說還蠻好的，舒服。不像有的“緊湊型”轎車要么擠、要么壓抑的很。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，很霸氣�；[式中網(wǎng)像一個大齙牙，尤其是日行燈，回頭看的人很多。
缺點：車漆比較軟，現(xiàn)在仔細觀察拉門處，里面滿是劃痕，噴漆的工藝有待提高，另外白色的漆不是金屬漆，雖然耐臟，但是保養(yǎng)也是不小的負擔。
外觀：大氣，漂亮。
內(nèi)飾：比較滿意！造工挺好！設計新穎！
空間：本人1.78，,座上去是感覺不到壓抑，頭部和腿部空間那是杠杠滴！作為輪距2700滴K3是K3的優(yōu)勢，不能和中型車比！在緊湊型車合資品牌中還是數(shù)一數(shù)二滴！后備箱空間對于家用來說是絕對夠用。
配置：很高，去年我買車的時候，對比過很多車型，合資品牌同配置，一般最少都要貴個一萬塊左右，而且外觀、空間上未必能達到我的要求。K3絕對是適合手上預算比較有限，又想買臺配置、空間、質(zhì)量穩(wěn)定性等各方面都比較靠譜的車的朋友
動力：比較滿意，因為是1.6的，所以在上坡的時候感覺有點肉。
操控：
自己還是喜歡手動操作. LP要自動的.自動的看起來檔次也更高
油耗：市內(nèi)油耗偏高 高速節(jié)油 不愧是6速的變速箱，現(xiàn)在磨合剛過，8.5L/百公里。好好保養(yǎng)看降得下來不。
舒適：舒適性高，減震不硬
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購買時間2012年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，犀利的虎嘯前臉配上煞白的日間行車燈，跑在路上的回頭率相當高。整車比較飽滿，看上去很上檔次，很多人喜歡拿小三跟K5比，個人覺得小三另有一種氣質(zhì)。
缺點：：方向不夠精準，后排空間稍微小點。懸掛很硬。燈光太差。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，大量的軟性材料，摸上去手感很好。各種按鍵也很舒適，真皮包裹的方向盤也很舒適。各種基本的配置都有了，中央扶手，杯架，都很實用，另外車內(nèi)的小燈也很不錯，顯得比較有檔次。多功能方向盤是非常實用的，DVD上的很多操作都可以實現(xiàn)，很方便。
空間：空間比較大，儲物空間比較豐富，后備箱空間尚可
動力：1.6的上下班買菜車，不能有太多的要求，還是可以接受的。要動力就得舍得給油。
操控：
操控就沒什么操控了，代步車而已。
油耗：還在磨合期感覺跑高速很省6毛多點。在廣州市區(qū)也許比較擁堵吧自己親身測試加330塊油錢一直開空調(diào)跑了410公里還不到算下0.8毛左右，感覺有些傷不起！
舒適：座椅的舒適性還是可以的，但是車子的隔音不行，跑高速的風噪和胎噪聲音比較大。反正車子也就這個樣子，也不能有更高的要求
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購買時間2013年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6588公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間足夠大，油耗低
缺點：操控�。∨芨咚俸孟裼悬c飄*風扇聲音也有點大了……郁悶中！
外觀：最大的一點就是超炫的日行燈，這點也許是一批車主選擇K3的最主要原因。
內(nèi)飾：簡潔、實用，可能在座椅材質(zhì)上廠家做的有點扣，手動頂配的都是材質(zhì)都是布料的。
空間：空間是個亮點，2700的軸距表現(xiàn)很出色，前排和后排的腿部空間都很充裕，唯一不足的就是頂部空間，本人175cm，如果坐直的話，會頂?shù)筋^的，坐上稍顯壓抑，現(xiàn)代悅動坐上就沒有這種感覺，不過靠在靠背上，感覺會好點。后備箱空間也很大。
配置：一般
動力：還可以吧，畢竟1.6L的，也不指望它有多強的推背感，提速有多快，不過家用是足夠了，還有就是在下面4檔超車還是挺給力的，
操控：
同價位中，操控屬于中等類型，算不上優(yōu)勢，只能說還好。如果您不太在意或者是新手，那您應該會滿意。
油耗：目前跑了2200+公里，總共加了1080元的油，目前表顯還能跑290公里，算下來大概每公里0.45元左右。表顯示平均油耗6.0L。車接來后跑過100公里柏油山路，400公里高速，其他時候都是瞎轉(zhuǎn)悠，市內(nèi)也跑郊區(qū)也跑，（地處三四線小城市，也不是特別堵）基本車速保持在40-60之間。
舒適：不要跟房車比、也不要跟的士比！自我感覺OK！
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新穎，購買的時候就是沖著犀利的日行燈，很豐富的配置去的
缺點：懸掛最不滿意
外觀：K3的外觀那是一個字呀！酷，帥！前面瀟灑時尚，特別是日行燈，非常拉風哦，整車線條流暢，尾燈圓潤不失動感。屁股很翹很性感。反正K3的外觀真的是非常好看��！
內(nèi)飾：配置挺高的
動力：起步舍得踩下子，還是有點推背感的，總體感覺一般吧，畢竟1.6的排量，反正我的第一輛車，不是很追求速度，上個80-90差不多了，超車踩下油門2500轉(zhuǎn)，很easy的。
操控：
還可以，過彎還是比較自信的，但是超速就沒自信了。
油耗：最近升到6.7了，可能因為冬天的緣故吧，以前一直6.5的
舒適：想要極致的駕乘體驗，直接上1.8頂配。不過說實在我的1.6DLX也不錯，改裝潛力很大。自己找哥們裝了定速巡航，順帶點亮的近光指示燈。據(jù)說小三的很多功能都已經(jīng)開發(fā)了，只是由于車型不同沒有提供按鍵或開關(guān)。小車跑起來比較安靜，耐克森輪胎不給力，胎噪較大。D版的六喇叭音響還不錯，相比同價位車型而言感覺做工在中上水平了，高音比較清澈，低音不夠渾厚，對于不太講究的耳朵，還是可以了。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 延安
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，日行燈非常不錯，很有吸引力
缺點：漆薄
外觀：外觀方面是最滿意的，瀑布式的前格柵以及側(cè)面線條都非常喜歡。輪轂的樣子D版的不是很喜歡，不過以后有合適的再換吧。
內(nèi)飾：挺人性化的 豐富的按鍵 棱角分明的中控臺造型 不簡單也不凌亂 科技感 豐富性都因它又大大的提升了 尤其是大屏的導航完美的融合在中控臺上 已經(jīng)秒殺了不少的家用車了 總體來說大愛啊~ 燈光下的車廂里很溫馨 家用車的好典范 內(nèi)飾神馬的起亞做的已經(jīng)很用心了
空間：空間足夠家用了后備箱不錯，深度和寬度很好，開口也不錯，前排182的我調(diào)整好駕駛位置然后坐到后排膝蓋距離前座還有一圈左右的空間，后頭部空間也還可以，我坐直了還可以剩下3指，橫向空間不錯，前排有1.45米后排有1.4米，并排3個人不覺得擁擠
配置：相對于同級別合資車來說，我覺得還是可以的，畢竟DLX帶ESP，這也是我最看重的
動力：起步較慢，起步后至100碼以內(nèi)提速迅猛，120以后提速較慢，1.6L的自然吸氣排量發(fā)動機可以理解；
操控：
還可以也比較靈活
油耗：8.5有點高
舒適：開著很舒服，可能我比較容易滿足吧 呵呵
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，所有小三車主都是被外觀所吸引的，當然，它的配置也是逆天的，最最滿意的就是60厘米日行燈，每次啟動都有種自豪感！
缺點：手剎，稍微有點坡度都要使勁拉手剎到最緊的位置，否則后遛。（不知道是不是我的手剎有問題）
外觀：外觀是個人最滿意的地方，時尚的家族式的虎嘯式中網(wǎng)，配合碩大的不規(guī)則前大燈組，讓前臉極具視覺攻擊力。低頭翹臀的造型讓K3的動感表露無遺，特別是長度接近60cm的LED日間行車燈，回頭率超高！也是K3的標志性特征
內(nèi)飾：還行吧，整體感覺還是不錯的
空間：車輛內(nèi)部空間比較寬敞。對于我177CM的人來說，坐上駕駛室也不會有局促感。后排人員也有相當大的腿部空間。對于駕乘來說還是比較舒適的。
配置：性價比還好
動力：還在磨合期當中，不能踩太深，覺得動力一般。
操控：
操控感覺很好，換擋感覺不到頓挫感
油耗：現(xiàn)在還沒有過磨合期，油耗從4S店的12個油已經(jīng)慢慢降到8.3個油/100公里，這是開空調(diào)的情況下，過了磨合期我相信還會慢慢往下降的，有車友能開到5個多油真不知道怎么開的，我的能倒7個多油就滿意啦，相信小三會給我滿意的答卷的
舒適：適中
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車外形設計時尚動感，車身線條流暢，適合年輕人的活力展現(xiàn)。加上豐富的配置，讓大家可以用中等的價格來體驗高檔車的感覺。
缺點：漆薄
外觀：外觀真的沒話說，得過外觀獎的，你可以百度，那犀利的日行燈，和那直瀑式中網(wǎng)，感覺真的很騷，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說設計的線條和裝飾都不錯··讓我很滿意··因為我的是高配的··所以在這方面我沒覺得有什么差別，我開過很多車··K3是讓我很滿意內(nèi)飾的車
空間：很大，家用很滿意，后排空間坐3個人綽綽有余。
配置：同等車，算好的
動力：我的是1.6的，家庭覺得夠用，大部分去跑市區(qū)，兩個月一次長途500公里左右。市區(qū)等紅燈起步，只有給油，轉(zhuǎn)數(shù)在2300以上，還是跑贏很多同級別的車。有條件上1.8的P版那絕對是高端大氣上檔次�。�
操控：
K3是我第一輛車，也是新手，感覺很好上手，很容易駕馭。
油耗：基本滿意，我們這邊山區(qū)比較多，來回上下班就6公里左右，一天跑三來回。開下來油耗方面沒仔細算過，一個月也就加個一兩次油吧。人們都說那個里程表上的油耗沒有什么用處，我就不在這里說了。
舒適：座椅舒適度感覺蠻好，車內(nèi)靜音比其他車好多了。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的透明白，顏色很喜歡，日間燈大愛，太有感覺了，前臉不錯，后排空間蠻大的，中間位置坐著也舒服
缺點：異響
外觀：外觀是大愛，360度無死角的漂亮！秒殺N多外觀黨的日行燈，再配上中國才有的虎嘯式中網(wǎng)前臉，真是完美至極��！當然蘿卜白菜各有所愛，自己喜歡的，不見得別人也喜歡，但是既然選擇了K3，我相信90%的人都是因為它的外觀！選擇白色不會錯的，無論是全車拉花，還是將來改裝，都是不二的選擇~
內(nèi)飾：主打黑色，旋鈕布局合理，比較簡約，還算精致。
空間：對于緊湊車型來說，能有這樣的后排空間真是很滿意的。
配置：這個絕對沒得說，那是杠杠的，買車之前也有對比過其他車系，要么同價位，配置不夠，要么配置夠價格差！
動力：家用那是沒話說，起步較肉，要是舍得給油多點還是有推背感的。
操控：
我已經(jīng)開了28000公里了，操控我覺得挺好的吧，速度不要超過110KM，太快了感覺容易飄，不大好控制。
油耗：稍微有點高，開空調(diào)，市區(qū) 11個油，不過我猜行駛100多公里，希望后面能降到9以內(nèi)。
舒適：皮座椅很大很厚，包裹性不錯。減震調(diào)教軟硬適中。收音機有點雜音，聽歌沒問題。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀帥氣 2、內(nèi)飾超酷 3、方向盤快捷鍵方便（轉(zhuǎn)了導航后學習按鍵）
缺點：車漆薄軟，隔音差，避震過硬
外觀：漂亮，沒話說
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑的看上去挺上檔次的，真皮的黑色座椅，我是九零后，是我想要得風格，真皮方向盤，手感挺好，還有多功能，一鍵啟動，無鑰匙進入方向盤挺實用的，
空間：首先我們買車的時候會對自己的車有一個定位 既然是家用 上下班接孩子 小三的內(nèi)部空間是綽綽有余的 本人身高183cm 前排調(diào)整好駕駛座位置 下車來到后排 不能說寬闊無比 但也不局促 后備箱日常實用也是足夠的
動力：動力稍稍弱了點，如果舍得踩油門，提速還是不錯的，有推背感
操控：
操控這個東西不好說了，畢竟是新手，小三也是第一輛車，沒什么可比性的，但是的話，電子助力的方向盤還是在轉(zhuǎn)彎的時候省力不少，總體感覺還是幸福感滿滿的，我一個同事曾經(jīng)感慨過說，你的車子轉(zhuǎn)彎好輕松啊，方向真輕，我只是淡淡的回了一句，電子助力假的？
油耗：目前為止?jié)M意，實測第一箱油，97號的350元錢跑了630公里，算下來，0.56元每公里。百分之七十是公路
舒適：還行，最長連續(xù)開過10小時。
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