起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，很符合年輕人胃口，怎么看怎么舒服。內飾做工不錯，配置高。年輕人嘛，除外溜達回頭率不用說的。。
缺點：在過減速帶的時候，減震比較硬
外觀：外型拉風，特別是那雙日行燈
內飾：很喜歡，符合年輕人的審美，時尚，實用，做工不錯，旋鈕的大小和阻尼力度合適，使用操作也沒難度，可以不用看觸摸操作。韓國人在這方面很會討巧。
空間：空間足夠家用了后備箱不錯，深度和寬度很好，開口也不錯，前排182的我調整好駕駛位置然后坐到后排膝蓋距離前座還有一圈左右的空間，后頭部空間也還可以，我坐直了還可以剩下3指，橫向空間不錯，前排有1.45米后排有1.4米，并排3個人不覺得擁擠
配置：性價比的話1.6 DLX版本是公認的性價比最高，我就不一一描述了你懂的 �。�
動力：還行，開空調動力減弱一些。
操控：
操控性能還行，避震感覺不是很好
油耗：我現(xiàn)在油耗是7.8也許是我開空調的原因，平時我的油耗都在7.4左右，也有人說儀表不準，但我還專門下載了關于測油耗的APP，自己對比下來誤差也不是太大，這油耗的數(shù)據(jù)對我來說還是很滿意的
舒適：感覺手放在中央扶手上，離檔位還是有點距離的
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，空間寬敞
缺點：基本還沒有太不滿意的
外觀：沒得說,獨特的兩條劍眉秒殺一切，仿BMW的進氣隔柵，大大提升K3的大氣度。
內飾：做工用料還是比較厚道的接縫也比很多中級車做的好
空間：對于同檔次來說，K3的空間絕對大的，而且正常在使用K3空間最夠了，平常有人坐上車都會說咦原來這車里面空間這么大呀，外面看看還以為里面很小，其實挺大的空間，不過要是能夠在大一點的話那就更好了，我想一般車主都是這樣想的，不過人無完人，車無完車嘛，自己喜歡就好了！
配置：這個車子的性價比只能說還行吧。如果能有更多的優(yōu)惠就更好了。韓國車子，就是功能比較強大，外觀很漂亮。和現(xiàn)在的很多國產車走的是一條路。
動力：提速一般
操控：
方向盤確實有點間隙，但是，你當他是賽車嗎？買菜車這樣不錯了。
油耗：符合預期，當然能更省就更好。行車電腦現(xiàn)在顯示7.0，剛恢復過的時候是6.8左右。最近市區(qū)開多了就顯示7.0了。平時就接送上下班（郊區(qū)），一星期2-3次的市區(qū)，市場買水果買菜。加97的油6毛一公里的樣子。300塊錢500公里多一點。
舒適：目前只坐過主駕駛，個人感覺各項都蠻好的
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車款新穎，外觀拉風。朋友們都說這十多萬的車 外觀杠杠。我的是D版有一鍵啟動真的方便電子助力方向盤也不錯。
缺點：動力的積極性還不夠，深踩油門就咆哮起來，動力要遲緩一些猜爆發(fā)出來。春節(jié)滿載加速有點動力不夠。
外觀：所有車型日行燈當中目前為止覺得K3的日行燈最好看， 特別是從高樓往下看行駛過程中的K3日行燈真的真的好看， 無法跟其他車系比較，不是一個檔次。
內飾：內部空間設置不錯，很多細節(jié)都比較注重實用性和方便性，頂配還有座椅通風和記憶功能，不管夏天還是冬天，都極大的提升了駕駛的舒適性。
空間：前面就說了，空間絕對滿意，買小三也有空間的一大功勞的
配置：配置高是韓系車的特點，性價比可以，保值率不行
動力：1.6L發(fā)動機上到100就后勁不足了。也不期待很多。平時上下班夠用了。
操控：
本人的三是DLX，是電動助力轉向的，轉彎的時候方向盤很輕，但是達到一定速度之后方向盤還是比較穩(wěn)重的。
油耗：同級別中沒有別的車比的過了，我100塊的油錢，開了220公里，一路100碼
舒適：還不錯
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、外形拉風，尤其那犀利的眉眼日行燈，超喜歡。
缺點：K3的綜合性能都比較好，要說最不滿意的一點，我認為可能還是外觀的漆面的做工。提車到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷過幾次小傷，跟車友交流過程中也普遍反映車漆比較軟，比較薄，而且個別位置的車漆已經(jīng)出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，作為開了半年的準新車來說，這點兒工藝有些欠缺了，可能是因為成本吧。
外觀：我就是外觀控 購買K3百分子八十 在外觀
內飾：動感十足 整體來說較好 但是塑料感很強 中央扶手nice 非常實用
空間：2700mm的大軸距，空間非常舒服,后排中間沒有凸起，坐三個人的話還是比較舒服的。
配置：落地13多萬的緊湊合資車中，有多功能方向盤、皮椅、天窗、ESP、電動后視等等配置，恐怕找不出第二個了。性價比是小三的王道 ，對配置黨而言，小三的性價比十足。
動力：自然吸氣發(fā)動機1.6也只能這樣了。跟帶渦輪增壓的沒得比。
操控：
電動助力轉向，原地打方向輕巧方便。高速變沉，安全放心。指向性也還不錯。
油耗：油耗吧,因為我常在市區(qū)開車,現(xiàn)在平均油耗8.8,應該有點高吧,看論壇其他車友6點多,真不知道他們是怎么開出來的
舒適：還行
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是油耗，外觀，空間。。油耗對于家用來說非常實惠，可能和車輕有一定的關系。K3的外觀就不多說了，從哪過，兩邊的路人都會直勾勾的看K3.彼得。希瑞爾就是牛。
缺點：新車氣味太大了，買了竹炭，希望可以去掉，扶手太短，不能伸縮
外觀：最為突出的就是外觀，虎嘯式前臉，性感的翹臀，動感十足的車身線條，所到之處無一不吸引人們的眼球，最拉風的就是兩道犀利的日間行車燈。
內飾：一般縫隙太大
空間：夠用，感覺還挺大的
配置：我感覺性價比還是不錯的，日間行車燈、透鏡大燈、大空間、平順的變速箱、扎實的底盤、不錯的加速、較低的油耗、人性化的配置、比較上檔次的內飾，我感到在11萬左右，能做到這樣的車應該沒有多少，價位相對于很多工薪家庭來說也能夠擔負，總之我感覺性價比比較不錯，很值得購買。
動力：6檔手動的，技術非常新啊，就是開起來有點手就不能閑著，尤其在市區(qū)開，這車建議買自動檔的，手檔有點麻煩，1.6的動力家里也夠用了，就是2檔3檔加速不是較慢，6檔提速還是挺快的
操控：
電子助力很輕，高速了就重了
油耗：目前比較勻速的行駛在市區(qū)油耗不是很低，個人覺得能到6左右
舒適：比較舒服，我跑長途十個小時不會感覺坐不住。就是跑高速方向盤有點沉，開起來有點累，其他的都還好。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的為什么只能寫一點?如果只能寫一點的話我覺得還是小三的外觀，包括小三的外形設計和顏色（新雅藍），特別炫，特別滿意！
缺點：動力只能說夠用，隔音不是很好
外觀：這是我選擇它的主要原因。大氣。。
內飾：科技感很強，可以和很多中級車相媲美并且完勝很多品牌的中級車，這點同樣滿意！并且中控向駕駛員方向稍微偏斜，讓駕駛者對車載導航能夠更容易的觀看，以及操作空調等設備，讓我很滿意。全車裝飾材料塑料感不強，很好。很多人都說K3的喇叭不好，但我覺得這個喇叭其實也挺好了，更換DVD導航之后音效得到了極大的改善，我只能說如果你不夠發(fā)燒的話，絕對是夠用了。
空間：2700的軸... 瀏覽： 11525次支持：1人
配置：很好···
動力：一般，城市開夠用了。高速+空調就感覺差了
操控：
操控性感覺挺好，適合女性開，沒有駕駛樂趣。
油耗：目前行車電腦顯示7.5L/100KM，算下來大概0.5元/KM左右，基本上還是蠻省油！個人比較滿意了！
舒適：座椅的包裹性還是不錯的，坐上去比較舒服。車的隔音效果很不錯，非常滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1： 就是K3的外觀了，從第一眼看見就喜歡上她了，特別喜歡小3的日行燈 2：就是它豐富的配置，自動空調、多功能方向盤、電子助力轉向等。3：2米7的軸距也是令我下手K3的原因之一，后排空間非常大4：油耗非常令人滿意，現(xiàn)在6.5升/百公里的耗油量令我在單位上沾沾自喜
缺點：內飾功能雖然強大,但是材質一般.后座不能放倒.
外觀：眼值高 黑色霸氣 白色斯文
內飾：內飾做工對的起這車，雖然沒有很多軟料，但是裝配的不錯，看著舒服
動力：低速的時候夠用，但在高速上超過110后油門踏板踩著很費勁，但是1.6的排量在城市里也已經(jīng)夠用了，又不是大排量或賽車。
操控：
平時市區(qū)上下班多，談不上操控，不過開了一段時間了，感覺方向機有虛位，指向不明確，行駛當中必須微操作方向盤。要不肯定跑偏。突出的地方是方向機隨速度的增加變得越來越沉穩(wěn)。
油耗：還行，我現(xiàn)在百公里油耗才8.3，自動檔就比手動擋耗油。
舒適：K3適合跑一些路況好的路，靜音效果會不錯，可是在坑坑洼洼的破路上，就完全沒有優(yōu)勢可言了，減振硬，路面反饋給底盤的感覺很強烈，底盤很薄，有一點點聲音駕駛室里都能聽得到。
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購買時間2014年12月
購買地點云南 楚雄
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：胎聲大
外觀：一等
內飾：內飾也還湊合吧。比較滿意。比神馬大眾車強多了
空間：空間大，后排空間高度稍低，但是一般都夠，后備箱體積稍小，不能放倒
配置：中級車的配置在緊湊型上體現(xiàn)得生動活潑。
動力：K3 1.6發(fā)動機在同級別里面算領先水平，起步加速只要舍得給油還是不錯的，動力綜合感覺不錯，提速給力，超車不費力！
操控：
當車子轉彎幅度比較大的時候，想山路的那種彎來彎去的，車子側傾還是比較明顯的，但方向盤在急速變向時反饋力偏大，轉向時的精確性也不錯，車身的反映也較為靈敏！
油耗：油耗表現(xiàn)一般，綜合顯示一直在7.1左右，估計連續(xù)去外地玩幾圈能降到六點多，但那畢竟是綜合油耗，市區(qū)開的話沒有4S給我推銷的時候說的那么省油，但是在接受范圍之內，自己可憐的工資還能養(yǎng)得起她，哈哈。這方面和駕駛習慣也又關系，個人開車比較快一點應該是比其他人費油，不出門的話，在市區(qū)大概100元14多個油能跑一周左右，但是合計里程的話應該不到200公里，這樣算來在市區(qū)真的不是很省油啊
舒適：這項就比較一般了，座椅偏硬，懸掛偏硬，隔音很一般。但這個價位上有幾臺合資車不是這樣的？還是能接受的；
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購買時間2013年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置豐富，外觀大氣漂亮
缺點：大燈真心不給力，市區(qū)基本開了跟沒開一樣。還有就是有異響
外觀：小三的外觀非常的漂亮，買K3就是因為在路上看到了小三的身影，一下子就被吸引了，外觀真的沒的說。非常時尚，最滿意的一點就是外觀了。有轎跑的感覺，特別是LED日行燈，非常的扎眼，非常的給力，回頭率那也是相當?shù)母甙。?/span>
內飾：內飾優(yōu)良，操作簡單明了
空間：空間的話2700的軸距當然不是蓋的，前排相對寬裕，就拿后排來說，坐3個成年人身材勻稱的都不會感到壓力太大�？臻g當然也是我最滿意的一點了。
動力：作為1.6的排量，動力夠用了一般情況下加個速，超個車，只要肯給油，1秒鐘不到動力立馬給上，超個車很輕松。不過推背就算了吧。起步地板油會有，說要有多強么。。必竟這是家用轎車，不是性能車，上我的夢想車。a7，彈射起步，推背感是杠杠的，可惜從來沒感受過，
操控：
操縱性很舒服，對于一個新手來說，直接上去就可以開走，方向盤小小的很舒服。
油耗：油耗不錯的說，提車到現(xiàn)在加了550的油跑了將近600公里
舒適：我的感受空間還行，后排我沒坐過，但腳、腿寬敝，175以上的頭部可能較緊湊
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2248公里
綜合評分
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缺點：垃圾的音響你可以再垃圾點嗎？不得不說小3的遠光燈近光燈各種不給力啊，已經(jīng)換OSL了但是效果還是不明顯，下一步換疝氣燈！
外觀：絕對拉風 很酷 那日行燈太帥了 開在大街上回頭率100%，車子造型真心贊一個
內飾：內飾頂配以下只能全黑，有點不爽，用料方面還有很大的提升空間。
空間：空間在同類車當中相當可以，前后都很寬的。
配置：在15萬元以內的緊湊型當中，應該有較高的性價比，除后懸掛為扭力梁，其它的東東比起來不輸給誰。
動力：起步舍得踩下子，還是有點推背感的，總體感覺一般吧，畢竟1.6的排量，反正我的第一輛車，不是很追求速度，上個80-90差不多了，超車踩下油門2500轉，很easy的。
操控：
操控性上，其實就我個人而言，我覺得挺好的，方向盤的指向還是比較準的，指哪走哪，在操控性上還是給人比較足的信心，比較好。
油耗：不知道大家油耗怎么樣，我這個是從接開始從幾十一直在慢慢的下降，目前五千多公里了，電腦平均油耗顯示為7.4，國慶期間連續(xù)跑了二千公里高速，平均油耗降了一升。感覺應該還有下降的空間。但和那些5個，6個的還有很大差距。
舒適：真皮坐椅，坐著挺舒服
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