一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀讓人滿意(706)+1 感覺不錯(cuò)(589)+1 性價(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(518)+1 好車不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問題(5141)+1 比不過s3啊(2962)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間小(527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:CS35雖然小,但畢竟也是一款SUV,SUV和轎車比舒適性的話,那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說過了,35犧牲了后備箱空間來增加乘坐空間的是舒適性,效果還是挺明顯的,而且座椅很寬大,包裹性很好,座墊厚實(shí),軟硬度剛好,對(duì)大腿的支撐也很好,即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著,也不會(huì)感覺很累,座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐,能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂、接打電話,都能通過多功能方向盤來完成,音響效果也不錯(cuò)。。不過扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎,都會(huì)給舒適性減分,即使路面有個(gè)小坑,底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí),胎噪有點(diǎn)大,不過在承受范圍之內(nèi)。。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:CS35雖然小,但畢竟也是一款SUV,SUV和轎車比舒適性的話,那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說過了,35犧牲了后備箱空間來增加乘坐空間的是舒適性,效果還是挺明顯的,而且座椅很寬大,包裹性很好,座墊厚實(shí),軟硬度剛好,對(duì)大腿的支撐也很好,即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著,也不會(huì)感覺很累,座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐,能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂、接打電話,都能通過多功能方向盤來完成,音響效果也不錯(cuò)。。不過扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎,都會(huì)給舒適性減分,即使路面有個(gè)小坑,底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí),胎噪有點(diǎn)大,不過在承受范圍之內(nèi)。。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:個(gè)人覺得還不錯(cuò)啊,前排不用說,可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺得挺好。后排是不如轎車那么軟,但是也不像貨車那么硬,還是挺不錯(cuò)的一種感受,畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點(diǎn)啊,完全可以接受。有人說過隔離帶或者砂石路面很顛,總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀,不過就算你轎車過隔離帶不減速,我相信也一樣會(huì)顛的,顛不顛我覺得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機(jī)工程學(xué)也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后,如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15820公里
綜合評(píng)分
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舒適:CS35雖然小,但畢竟也是一款SUV,SUV和轎車比舒適性的話,那肯定就不占優(yōu)勢(shì)了~前面也說過了,35犧牲了后備箱空間來增加乘坐空間的是舒適性,效果還是挺明顯的,而且座椅很寬大,包裹性很好,座墊厚實(shí),軟硬度剛好,對(duì)大腿的支撐也很好,即使是長(zhǎng)時(shí)間坐著,也不會(huì)感覺很累,座椅還有可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐,能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂、接打電話,都能通過多功能方向盤來完成,音響效果也不錯(cuò)。。不過扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎,都會(huì)給舒適性減分,即使路面有個(gè)小坑,底盤也會(huì)很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時(shí),胎噪有點(diǎn)大,不過在承受范圍之內(nèi)。。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車配置有定速巡航,跑長(zhǎng)途用途很大,可以解放右腳,出行的時(shí)候,天窗可以起到良好和換氣效果,可以保持車的內(nèi)的空氣,自動(dòng)檔換檔過程中,頓挫感不顯示,車的靜音效果控制得比較好,真皮坐椅,包裹性發(fā),軟硬適中,就是車的減震比較硬,過爛路的時(shí)候,感覺顛簸的比較利害
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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舒適:我以前開面包車開多了,長(zhǎng)安CS35比小面包好的太多了,簡(jiǎn)直沒法比,一個(gè)天一個(gè)地。小3的座椅坐上去挺舒服的,車內(nèi)空間也不壓抑,挺舒適的。避震系統(tǒng)應(yīng)該有待提高,我跑楊高路遇到路不平時(shí),有明顯的顛簸感(其實(shí)那感覺也挺舒服的)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊,幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的,總體比較匹配吧,頓挫感基本感覺不到,換擋的時(shí)候有些感覺,但不強(qiáng)烈,如果換成6速的話,應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅,我想很多車主都錯(cuò)了吧,但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊,因?yàn)橛袑殞,收拾方便些,還沒到,到了上圖。駕駛座坐姿高視野好,底盤的通過性也比較好,就是底盤最低的地方是排氣管,還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:用車3個(gè)多月來對(duì)于CS35的舒適性還是相當(dāng)?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用,聽收音機(jī)、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能,上高速可以定速巡航,給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大,真皮座椅坐著非常舒適,前排座椅都可以前后調(diào)斜,后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時(shí)會(huì)有稍微的顛簸。若按100分來評(píng)價(jià),舒適性我給予評(píng)價(jià)92分。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)方面確實(shí)不行,走爛路,沒累死我的腰,減震太硬,這個(gè)小車上的扭力梁的后玄,坐滿人還行,自己開,顛簸土路我建議大家還是悠著點(diǎn),在車?yán)锖帽纫恢磺嗤,感覺一跳一跳的,不過這個(gè)價(jià)位你也說不出什么?我也看了同樣價(jià)格的SUV都是這結(jié)構(gòu),后玄都是扭力梁式,當(dāng)然這是對(duì)那種爛路所講,公路還行,比較舒服,記。哼@是10萬以下,別太挑!
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