一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,百看不厭,性價比高。
缺點:后備箱確實小了,犧牲了后備箱,得到的是乘坐空間的寬敞,其實在選車的時候就已經(jīng)考慮過了,所以可以接受。還有就是變速箱了,只有4速,非主流,油耗還有待觀察。
外觀:外觀這塊確實沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運動的腰線和行李架,看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會更加好看的。
內(nèi)飾:提到這一點,就只剩吐槽了吧,內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾,但是你一摸全是硬塑料,一點軟性材質(zhì)都沒有,更別提那些什么搪塑中控臺啦,真皮包裹啊,軟性扶手箱啦,真皮門板之類的等等東西,統(tǒng)統(tǒng)沒有!。¢T板上唯一那一點扶手的填充物,還少得可憐,感覺跟沒有沒啥兩樣了,把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了。可能是因為車子是12款的緣故吧,內(nèi)飾還是有點老氣了。
空間::前排,后排空間相當(dāng)滿意,3口之家的完美選擇!
配置:性價比還是比較高吧,9.29萬的價格,還是很不錯的,我的自動尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動力:1.6l 4AT,家用足夠了,只要給油,背推感肯定不錯。加速性不錯,畢竟家用,不可能去飆車。制動是我感覺比較好的一項,因為前面試駕過很多車了,35剎車踩死,剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動作的話,35肯定不是很合適,畢竟價位在那放著。當(dāng)然,需要吐槽的是4AT,那么多車都已經(jīng)是6速了,長安還這么小氣,一直用這個4速的,你讓車主們情何以堪啊………………
越野:
方向盤指向明確,電子助力使用輕盈,車輛對路況反應(yīng)清晰,感覺彈簧較硬,過減速帶感覺比較明顯,車內(nèi)導(dǎo)航是高德,比較好使,但感覺需要升級,限速提示不準(zhǔn)確,多功能方向盤操作方便,定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的,就是反應(yīng)有點慢,駕駛時不建議過多使用,車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓,油量,發(fā)動機,水溫,機油,電瓶等,很是不錯,建議將胎壓顯示放在儀表上,會更加方便
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個油耗我基本滿意吧,后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適:座椅是很舒服,皮椅子用手捏起來很軟,前排的還可以,就是后排靠背稍微硬了一些,懸掛有點硬,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也有點嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題,畢竟后排坐人的時間不多。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:不到十萬的售價帶esp.帶后視鏡折疊和除霧,科技感十足的內(nèi)飾造型和配置?臻g方面完全滿足家庭用車的需要,前后排乘坐都很寬敞。被人吐槽的后備箱略小我反而覺得是優(yōu)點,鄰居有輛gx7,兩車車頭對齊并排靠墻停放我的后備箱輕松打開,他的車只能往前開一點才可以。動力沒有感覺到網(wǎng)上吐槽的所謂的肉,急加速帶推背感,只是暫時表顯油耗接近10,新車才300公里,以后看看能降到多少吧。
缺點:后備箱確實小了,犧牲了后備箱,得到的是乘坐空間的寬敞,其實在選車的時候就已經(jīng)考慮過了,所以可以接受。還有就是變速箱了,只有4速,非主流,油耗還有待觀察。
外觀:外觀這塊確實沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運動的腰線和行李架,看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會更加好看的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強的,如果換成哈佛h2的軟中控就完美了,當(dāng)然價位在這放著呢,也不奢求了。座椅全系都不是真皮的,很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光,總體還湊活吧,后面想換個亮點的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧,主要是電阻屏,響應(yīng)和手感確實一般。新車在暴曬后氣味很大,如果氣溫低的話,味道很小的。
空間:后排坐2個大人2個小孩很輕松,后備箱夠用,你非要裝的滿滿的,多大的后備箱也不夠用
配置:性價比還是比較高吧,9.29萬的價格,還是很不錯的,我的自動尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動力:1.6l 4AT,家用足夠了,只要給油,背推感肯定不錯。加速性不錯,畢竟家用,不可能去飆車。制動是我感覺比較好的一項,因為前面試駕過很多車了,35剎車踩死,剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動作的話,35肯定不是很合適,畢竟價位在那放著。當(dāng)然,需要吐槽的是4AT,那么多車都已經(jīng)是6速了,長安還這么小氣,一直用這個4速的,你讓車主們情何以堪啊………………
越野:
長安車操控都不錯,容易上手。
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個油耗我基本滿意吧,后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適:座椅是很舒服,皮椅子用手捏起來很軟,前排的還可以,就是后排靠背稍微硬了一些,懸掛有點硬,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也有點嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題,畢竟后排坐人的時間不多。
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外形看著漂亮大氣,動力自己用還好,出去游玩一家人坐著空間也大。
缺點:4at這個也太落后了,油耗偏高……等車時間實在是長啊,等的人都憔悴了。后備箱的空間還是小了點,要合理利用下層的格子。后視鏡風(fēng)大了有口哨聲……最不能忍的就是incall2.0,垃圾中的戰(zhàn)斗機,強烈要求長安置換incall3.0,花尊貴的錢買乞丐版的東西。剎車偏軟 ,不適應(yīng)的時候還是很危險的,幾次都貼到別人車了。起步動力偏弱,要轉(zhuǎn)速拉起來才有勁,這個也是高油耗的直接原因,希望過了磨合期能好點。
外觀:外觀這塊確實沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運動的腰線和行李架,看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會更加好看的。
內(nèi)飾:炮筒儀表很有視覺沖擊力,中控臺塑料感較強,不過后面買了塊避光墊蓋上后,感覺好多了。皮座椅夠檔次。全黑內(nèi)飾,紅色的縫線設(shè)計具有運動氣息,一眼看過去都會覺得很舒服。方向盤帶有打孔設(shè)計,粗細(xì)適中,我很喜歡這種設(shè)計。
空間:乘坐空間充分體現(xiàn)了設(shè)計水平,小空間大容量來形容,對于家用已經(jīng)足夠了,2560的軸距還是不錯,后排地面突出部分適中,不怎么影響后排中間乘坐的人。就是尾箱空間比較小要是再大點就完美了。
配置:性價比還是比較高吧,9.29萬的價格,還是很不錯的,我的自動尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動力:1.6l 4AT,家用足夠了,只要給油,背推感肯定不錯。加速性不錯,畢竟家用,不可能去飆車。制動是我感覺比較好的一項,因為前面試駕過很多車了,35剎車踩死,剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動作的話,35肯定不是很合適,畢竟價位在那放著。當(dāng)然,需要吐槽的是4AT,那么多車都已經(jīng)是6速了,長安還這么小氣,一直用這個4速的,你讓車主們情何以堪啊………………
越野:
轉(zhuǎn)向超輕超省力,完全不像一個寬胎的suv,打舵輕松不輸轎車。唯一不足就是重心高,轉(zhuǎn)彎傾斜幅度太大,車速快一點都不行,不過畢竟是SUV嘛,不用追求完美,可以接受。
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個油耗我基本滿意吧,后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適:雖不是專業(yè)的SUV,但也要考慮越野性能,所以減震較硬,舒適性和轎車肯定沒法比,但既然選擇SUV,肯定要接受這一點。
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外表大氣,圓潤大方,流線型好,內(nèi)飾科技感高,操作精準(zhǔn),
缺點:應(yīng)該是后備箱了,其實只要不出行帶N多行李,基本足夠了。
外觀:外觀這塊確實沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運動的腰線和行李架,看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會更加好看的。
內(nèi)飾:提到這一點,就只剩吐槽了吧,內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾,但是你一摸全是硬塑料,一點軟性材質(zhì)都沒有,更別提那些什么搪塑中控臺啦,真皮包裹啊,軟性扶手箱啦,真皮門板之類的等等東西,統(tǒng)統(tǒng)沒有。!門板上唯一那一點扶手的填充物,還少得可憐,感覺跟沒有沒啥兩樣了,把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了?赡苁且驗檐囎邮12款的緣故吧,內(nèi)飾還是有點老氣了。
空間:我主要是平時拉點小貨,后備箱也夠用了,后排空間感覺挺大的,后座可以放倒相當(dāng)于一個小貨車了呵呵
配置:性價比還是比較高吧,9.29萬的價格,還是很不錯的,我的自動尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動力:1.6的排量,按理說是夠了,但是遇到長安1.6排量的萬年不變的4AT,在平路上還好,一旦遇到重慶的長上坡就只能靠踩大油門,拉高轉(zhuǎn)速把速度提起來了,不然就光看到發(fā)動機嘶吼,可是就不見速度提上來。
越野:
方向盤指向明確,電子助力使用輕盈,車輛對路況反應(yīng)清晰,感覺彈簧較硬,過減速帶感覺比較明顯,車內(nèi)導(dǎo)航是高德,比較好使,但感覺需要升級,限速提示不準(zhǔn)確,多功能方向盤操作方便,定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的,就是反應(yīng)有點慢,駕駛時不建議過多使用,車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓,油量,發(fā)動機,水溫,機油,電瓶等,很是不錯,建議將胎壓顯示放在儀表上,會更加方便
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個油耗我基本滿意吧,后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適:車輛配套功能比較齊全,這是最終選擇CS35的主要原因,CS35的空間配置和功能配置還是十分豐富合理的,上坡輔助和倒車影像在日常生活中十分實用,車是準(zhǔn)備讓我媳婦以后用的,CS35的配置非常符合我媳婦的需要,車輛整體也比較小巧,停車什么的毫無壓力,但室內(nèi)空間寬敞,座椅舒適,后排坐三人無壓力,如果主駕駛位可以提供腰部支撐,將更加完美
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購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向很輕
缺點:感覺油耗有點高
外觀:說到外觀我就要好好說說了,作為一個顏值控。。!外觀控。。。!當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦,長安的cs小35,簡單的評價它就是:短小精干!!哈哈,車小空間大不說,17寸的5幅大輪轂,配上一對led日間行車燈簡直了(哦,說到led 的日間行車燈在這里還要補充一下,點火自亮,有時候在地庫里面都不需要開大小燈了,有這個led照路簡直都夠了)。最喜歡的就是白色的漆,長安比較厚道,逸動和cs系列的白色,都是珍珠白,應(yīng)該是珍珠漆,特別是在陽光下陽光一照耀,仔細(xì)看車漆,可以看到整車有珍珠那種七色閃光,感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣,哈哈。所以在街上跑起來的,看到的基本都是白色居多,緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾:1、黑色內(nèi)飾,比較耐看;2、副駕座椅下面可以放鞋子什么東西,挺不錯的;3、手套箱比較大,而且分上下兩層,相當(dāng)舒服;4、儀表臺板中間有上面有一個放票據(jù)的盒子,很方便;
空間:很滿意,在小型suv中相當(dāng)不錯了,前后排的乘坐空間都挺大的。
配置:10萬元的級別,這個車的性價比我認(rèn)為是最好的了,不然當(dāng)初也不會選擇它是吧!!比如什么esp啊,胎壓監(jiān)測啊,導(dǎo)航啊,倒車影像還跟隨方向盤轉(zhuǎn)動帶軌跡的那種,最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測(雖說基本用不上,等于沒啥用),電動折疊,后視鏡加熱等等,這些配置加起來直逼20萬以上的合資車型了。但是還是有不足之處,那就是沒有自動恒溫空調(diào)和自動雨刷和自動大燈,別家有些車型都已經(jīng)標(biāo)配了,電動座椅我道覺得沒啥用,反正調(diào)整椅子的時間又不多,可有可無。上坡輔助這個功能很不錯,對于重慶這種山城,隨時都在上坡下坡的道路,起步的時候,自動幫你剎車2秒,讓你有時間去踩油門,完全不會有溜坡的問題。很貼心。
動力:動力方面,1.6自然吸氣發(fā)動機中規(guī)中矩,能滿足日常要求了。夏天開空調(diào),只要舍得給油,動力也不會肉到哪里去。只是提速慢,超車的時候就會感覺到軟綿綿的。畢竟不能和渦輪增壓比較。
越野:
方向還是很穩(wěn),就是剎車帶點減速也不是很明顯。剎車距離比較長,踩重點有點急剎的感覺。(申明一下:本人才拿證不久)
油耗:目前行駛3300公里,加油共計1500元,還有多半箱油,目前顯示油耗7.1L,高速公路平路行駛100公里/每小時的速度瞬時油耗顯示可保持油耗5.0L左右,因提車后多數(shù)是在高速公路上行駛,估計以后油耗回升高,不過尚未首保,不知道首保后是否還能保持較低的油耗,就目前情況而言比較滿意
舒適:只能說過得去,主副駕駛的座位偏硬,不過沒關(guān)系,畢竟年輕嘛,對我跟媳婦來說都不是事。避震偏硬,過些溝溝坎坎車速稍快就很顛,不過10來萬的車也不能拿來跟幾十萬的比,對不?我相信自主品牌這價位的SUV全都差不多的,成本就擺在那呢。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向很輕
缺點:車輛細(xì)節(jié)處理欠缺,整體做工還有待提高
外觀:說到外觀我就要好好說說了,作為一個顏值控。。!外觀控。。。!當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦,長安的cs小35,簡單的評價它就是:短小精干!!哈哈,車小空間大不說,17寸的5幅大輪轂,配上一對led日間行車燈簡直了(哦,說到led 的日間行車燈在這里還要補充一下,點火自亮,有時候在地庫里面都不需要開大小燈了,有這個led照路簡直都夠了)。最喜歡的就是白色的漆,長安比較厚道,逸動和cs系列的白色,都是珍珠白,應(yīng)該是珍珠漆,特別是在陽光下陽光一照耀,仔細(xì)看車漆,可以看到整車有珍珠那種七色閃光,感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣,哈哈。所以在街上跑起來的,看到的基本都是白色居多,緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾:提到這一點,就只剩吐槽了吧,內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾,但是你一摸全是硬塑料,一點軟性材質(zhì)都沒有,更別提那些什么搪塑中控臺啦,真皮包裹啊,軟性扶手箱啦,真皮門板之類的等等東西,統(tǒng)統(tǒng)沒有。!門板上唯一那一點扶手的填充物,還少得可憐,感覺跟沒有沒啥兩樣了,把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了?赡苁且驗檐囎邮12款的緣故吧,內(nèi)飾還是有點老氣了。
空間:前、后排空間都不錯,主駕坐姿比一般轎車高,可以及時了解路況。但后備箱空間就稍微差點,那個備胎上面有那么大個塑料泡沫墊子,太浪費空間了。
配置:10萬元的級別,這個車的性價比我認(rèn)為是最好的了,不然當(dāng)初也不會選擇它是吧!!比如什么esp啊,胎壓監(jiān)測啊,導(dǎo)航啊,倒車影像還跟隨方向盤轉(zhuǎn)動帶軌跡的那種,最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測(雖說基本用不上,等于沒啥用),電動折疊,后視鏡加熱等等,這些配置加起來直逼20萬以上的合資車型了。但是還是有不足之處,那就是沒有自動恒溫空調(diào)和自動雨刷和自動大燈,別家有些車型都已經(jīng)標(biāo)配了,電動座椅我道覺得沒啥用,反正調(diào)整椅子的時間又不多,可有可無。上坡輔助這個功能很不錯,對于重慶這種山城,隨時都在上坡下坡的道路,起步的時候,自動幫你剎車2秒,讓你有時間去踩油門,完全不會有溜坡的問題。很貼心。
動力:自動擋起步動力還是偏弱,啟動后動力輸出平穩(wěn),高速行駛時提速滿足一般需求,畢竟排量只有1.6L,也不能要求太多不是
越野:
長安車操控都不錯,容易上手。
油耗:現(xiàn)在開了2000多公里后,表顯油耗9.4每百公里每升,還是有那么一點偏高哦,不是特別的滿意,一直沒降得下來,期間跑過一次高速,都是120碼左右的速度,油耗才降下來一點,希望首保做完之后能再降一降,降到9個油以內(nèi)。
舒適:還不錯,在10萬這個價位中,還行吧,全皮革材質(zhì)的座椅,看上去挺有檔次,雖然是革的。。。另外,座椅的包裹性一般,軟硬度也一般,總的來說,還行吧。。。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8592公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間不錯,外觀比較霸氣,安全配置比較齊全,esp,疲勞駕駛,陡坡輔助,側(cè)安全氣囊,還有電動折疊后視鏡,后視鏡電加熱等,基本高大上的配置都有了。
缺點:動力稍弱,都已經(jīng)10萬元級別的頂配了,還在用4at的變速箱,速度沒上來以前,很緩慢。只能大腳給油,隨之而來帶來的后果就是油耗的增加,按理說這個1.6排量的車型,油耗在7個或8個是比較滿意。
外觀:外觀這塊確實沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運動的腰線和行李架,看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會更加好看的。
內(nèi)飾:提到這一點,就只剩吐槽了吧,內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾,但是你一摸全是硬塑料,一點軟性材質(zhì)都沒有,更別提那些什么搪塑中控臺啦,真皮包裹啊,軟性扶手箱啦,真皮門板之類的等等東西,統(tǒng)統(tǒng)沒有!。¢T板上唯一那一點扶手的填充物,還少得可憐,感覺跟沒有沒啥兩樣了,把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了?赡苁且驗檐囎邮12款的緣故吧,內(nèi)飾還是有點老氣了。
空間:乘坐空間很滿意,座椅也很舒服,基本達(dá)到合資偏上的水平。儲物空間太小,畢竟是小型SUV。
配置:性價比還是比較高吧,9.29萬的價格,還是很不錯的,我的自動尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動力:1.6l 4AT,家用足夠了,只要給油,背推感肯定不錯。加速性不錯,畢竟家用,不可能去飆車。制動是我感覺比較好的一項,因為前面試駕過很多車了,35剎車踩死,剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動作的話,35肯定不是很合適,畢竟價位在那放著。當(dāng)然,需要吐槽的是4AT,那么多車都已經(jīng)是6速了,長安還這么小氣,一直用這個4速的,你讓車主們情何以堪啊………………
越野:
電子助力轉(zhuǎn)向,低速的時候還是比較輕,一只手打盤問題不大,在高速上方向盤就很沉穩(wěn),平時也是指哪打哪兒,基本沒啥虛位,不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個油耗我基本滿意吧,后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適:座椅是很舒服,皮椅子用手捏起來很軟,前排的還可以,就是后排靠背稍微硬了一些,懸掛有點硬,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也有點嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題,畢竟后排坐人的時間不多。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格9.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很合我的胃口,好看
缺點:空間實在太小.偶爾回一次家長途拉不了多少東西.
外觀:外觀這塊確實沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運動的腰線和行李架,看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會更加好看的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強的,如果換成哈佛h2的軟中控就完美了,當(dāng)然價位在這放著呢,也不奢求了。座椅全系都不是真皮的,很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光,總體還湊活吧,后面想換個亮點的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧,主要是電阻屏,響應(yīng)和手感確實一般。新車在暴曬后氣味很大,如果氣溫低的話,味道很小的。
空間:我主要是平時拉點小貨,后備箱也夠用了,后排空間感覺挺大的,后座可以放倒相當(dāng)于一個小貨車了呵呵
配置:性價比還是比較高吧,9.29萬的價格,還是很不錯的,我的自動尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動力:自動擋起步動力還是偏弱,啟動后動力輸出平穩(wěn),高速行駛時提速滿足一般需求,畢竟排量只有1.6L,也不能要求太多不是
越野:
方向盤指向明確,電子助力使用輕盈,車輛對路況反應(yīng)清晰,感覺彈簧較硬,過減速帶感覺比較明顯,車內(nèi)導(dǎo)航是高德,比較好使,但感覺需要升級,限速提示不準(zhǔn)確,多功能方向盤操作方便,定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的,就是反應(yīng)有點慢,駕駛時不建議過多使用,車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓,油量,發(fā)動機,水溫,機油,電瓶等,很是不錯,建議將胎壓顯示放在儀表上,會更加方便
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個油耗我基本滿意吧,后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適:自動檔要比手動擋開起來舒服很多啊,幸虧沒買手動。這款是4速的,總體比較匹配吧,頓挫感基本感覺不到,換擋的時候有些感覺,但不強烈,如果換成6速的話,應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動高配也不是真皮座椅,我想很多車主都錯了吧,但舒適性和包裹性還是很不錯的。我買了皮革坐墊,因為有寶寶,收拾方便些,還沒到,到了上圖。駕駛座坐姿高視野好,底盤的通過性也比較好,就是底盤最低的地方是排氣管,還是有點擔(dān)心的。減震確實很一般了
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設(shè)計時尚,儀表藍(lán)光看起來很有動感,視野寬敞,動力還可以。
缺點:動力稍弱,都已經(jīng)10萬元級別的頂配了,還在用4at的變速箱,速度沒上來以前,很緩慢。只能大腳給油,隨之而來帶來的后果就是油耗的增加,按理說這個1.6排量的車型,油耗在7個或8個是比較滿意。
外觀:外觀這塊確實沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運動的腰線和行李架,看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會更加好看的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強的,如果換成哈佛h2的軟中控就完美了,當(dāng)然價位在這放著呢,也不奢求了。座椅全系都不是真皮的,很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光,總體還湊活吧,后面想換個亮點的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧,主要是電阻屏,響應(yīng)和手感確實一般。新車在暴曬后氣味很大,如果氣溫低的話,味道很小的。
空間:空間大,主駕駛和副駕駛空間大,后排不坐人的話可以往后調(diào),翹著二郎腿都行。但為了行車安全,還是不要翹。后排空間在同價位的SUV里算是很大了,坐3個成年人都不顯得擁擠,有2次還擠了4個人。當(dāng)然這超載了,不可取。下次不能這樣了。
配置:性價比還是比較高吧,9.29萬的價格,還是很不錯的,我的自動尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動力:1.6的排量,按理說是夠了,但是遇到長安1.6排量的萬年不變的4AT,在平路上還好,一旦遇到重慶的長上坡就只能靠踩大油門,拉高轉(zhuǎn)速把速度提起來了,不然就光看到發(fā)動機嘶吼,可是就不見速度提上來。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏,轉(zhuǎn)向打死沒有抖動,回正平順。檔位順滑,吸入感強。底盤高,視野寬廣,車身比較短,方便轉(zhuǎn)彎掉頭。老婆是新手,剛開始開這車時很順利,覺得比轎車好開多了。配有上坡輔助,半坡起步毫無壓力。再也不擔(dān)心半坡時會溜車了。
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個油耗我基本滿意吧,后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適:還不錯,在10萬這個價位中,還行吧,全皮革材質(zhì)的座椅,看上去挺有檔次,雖然是革的。。。另外,座椅的包裹性一般,軟硬度也一般,總的來說,還行吧。。。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形不錯,大小尺寸正合適,不大不小,雖然車子不大,但是外形卻不小家子氣。做工也比較不錯,遠(yuǎn)超早期?怂沟淖龉,性價比很好,值10萬這個價位。。
缺點:空間實在太小.偶爾回一次家長途拉不了多少東西.
外觀:上市以后就沒怎么變過,不過也好,比較經(jīng)典,辨識度高,大家見仁見智吧
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強的,如果換成哈佛h2的軟中控就完美了,當(dāng)然價位在這放著呢,也不奢求了。座椅全系都不是真皮的,很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光,總體還湊活吧,后面想換個亮點的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧,主要是電阻屏,響應(yīng)和手感確實一般。新車在暴曬后氣味很大,如果氣溫低的話,味道很小的。
空間:前排、后排空間都很不錯,畢竟是SUV車型,乘坐空間還是非常不錯的,后排也比較寬,中央地板隆起很少,坐3個大男人也不顯得擁擠,而且后排中央安全帶也是三點式安全帶,安全配置相對不錯。。不過因為車身尺寸問題,后備箱就比較小了,深度有限,而且開口較高,如果要放大型或者重的東西,會比較吃力。。。后備箱隔板是可收縮、可拆卸的了,方便放較大的物品,但是真的要拆卸的時候,會比較困難,主要是后備箱內(nèi)部較大,而開口處相對窄,拆下的隔板需要特殊角度才能取出,有點費勁。。
配置:性價比決定銷量……
動力:像我這種不屬于激烈駕駛的人來說,足夠用了。談不上動力多么澎湃,但也不像有人說的那么不堪,嗯,中庸吧。
越野:
方向盤指向明確,電子助力使用輕盈,車輛對路況反應(yīng)清晰,感覺彈簧較硬,過減速帶感覺比較明顯,車內(nèi)導(dǎo)航是高德,比較好使,但感覺需要升級,限速提示不準(zhǔn)確,多功能方向盤操作方便,定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的,就是反應(yīng)有點慢,駕駛時不建議過多使用,車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓,油量,發(fā)動機,水溫,機油,電瓶等,很是不錯,建議將胎壓顯示放在儀表上,會更加方便
油耗:合理。目前油耗電腦顯示8.7L,在市區(qū)綜合路況不堵車的話,平均油耗也是這個數(shù)值;跑了一次高速,300多公里下來油耗數(shù)值達(dá)到7.8L。期待首保能有更好的表現(xiàn)。
舒適:自動檔要比手動擋開起來舒服很多啊,幸虧沒買手動。這款是4速的,總體比較匹配吧,頓挫感基本感覺不到,換擋的時候有些感覺,但不強烈,如果換成6速的話,應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動高配也不是真皮座椅,我想很多車主都錯了吧,但舒適性和包裹性還是很不錯的。我買了皮革坐墊,因為有寶寶,收拾方便些,還沒到,到了上圖。駕駛座坐姿高視野好,底盤的通過性也比較好,就是底盤最低的地方是排氣管,還是有點擔(dān)心的。減震確實很一般了
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