一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀(guān)不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀(guān)中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2264公里
綜合評(píng)分
|
操控：
英朗的操控，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锼闶潜容^好的了，方向盤(pán)很大，指向也很精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有任何空位。而且英朗的車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，特別是在彎道的時(shí)候，速度快的話(huà)肯定會(huì)被甩出去，但是英朗就不一樣了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
提英朗也有一些日子了，英朗整體的操控方向盤(pán)比較靈活輕盈，不像一些車(chē)子比較重，而且指向精準(zhǔn)，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有虛位，可以說(shuō)指哪打哪。英朗的底盤(pán)及前后懸架調(diào)教的很好，先說(shuō)過(guò)一些顛簸路段，得力于英朗的獨(dú)立懸架，在車(chē)內(nèi)感受不到很?chē)?yán)重的顛簸感覺(jué)。過(guò)大彎時(shí)候，如果給點(diǎn)油門(mén)，也不會(huì)有傾斜感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10332公里
綜合評(píng)分
|
操控：
英朗的操控，除了方向盤(pán)重一點(diǎn)，其它也還好。英朗方向盤(pán)指向還是很精準(zhǔn)的，就是方向盤(pán)稍微重了些。然后方向盤(pán)上沒(méi)有按鍵，很多時(shí)候操作起來(lái)也不太習(xí)慣。再有就是英朗的底盤(pán)調(diào)教得還算可以，過(guò)大彎道的時(shí)候能很穩(wěn)的過(guò)去，沒(méi)有別的車(chē)子那種感覺(jué)要被拋出去的感覺(jué)。再有就是英朗的獨(dú)立前后懸架，確實(shí)比非獨(dú)立懸架的車(chē)子要偏柔軟的多，如果說(shuō)回鄉(xiāng)下感覺(jué)是最明顯的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4468公里
綜合評(píng)分
|
操控：
高速也好低速也好方向盤(pán)都很輕便靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比油液助力的要輕便幾倍，而且轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候沒(méi)有噪音，剎車(chē)感覺(jué)也很柔和，急剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)會(huì)毫不留情的說(shuō)停就停，很到位！記得雪天爬坡嗖嗖的，就是防滑指示燈亮了，到4S店看了一下并無(wú)大礙說(shuō)是穩(wěn)定系統(tǒng)工作了，在之后沒(méi)有亮過(guò)，可能是這個(gè)車(chē)有此功能吧要不然可能我也上不去那個(gè)坡。春季爬山路過(guò)大彎也是輕便自如，給人一種人車(chē)合一點(diǎn)到為止的境界！似碰非碰，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以避開(kāi)一個(gè)個(gè)一次次的緊張，真的很靈活很平靜，過(guò)了這幾次山路讓我記憶猶新的了解了不緊張開(kāi)車(chē)是怎么樣作用好的科技了，真的不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
|
操控：
之前也開(kāi)過(guò)朋友的別克車(chē)，感覺(jué)操控性很好，雖然我這款車(chē)的價(jià)格便宜，但也是非常容易上手的，而且在駕駛過(guò)程中，感覺(jué)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，剎車(chē)也很給力，靈敏性特別高，所以開(kāi)著這款車(chē)感覺(jué)特別輕松，另外這款車(chē)還使用了4輪獨(dú)立懸掛，所以在操控樂(lè)趣上也比較強(qiáng)，只是車(chē)上沒(méi)有倒車(chē)影像，老婆用車(chē)的時(shí)候不太方便，主要是技術(shù)有限。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4488公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車(chē)子就還是比較好開(kāi)的，就上手很容易！轉(zhuǎn)向啊，還是說(shuō)倒車(chē)，停車(chē)都還是比較輕松，跑高速，速度起來(lái)了，也不會(huì)說(shuō)，車(chē)子發(fā)飄的感覺(jué)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
|
操控：
先說(shuō)下英朗整體的一個(gè)操控吧，方向盤(pán)有些沉，特別是往右打死方向盤(pán)的情況下，但是我買(mǎi)車(chē)時(shí)候開(kāi)的試駕車(chē)感覺(jué)良好，不知道是否只有我一個(gè)人是這樣，到首保了再去店里讓師傅檢查看看，雖然有些沉，但是指向卻是很精準(zhǔn)的，可以說(shuō)指哪打哪也一點(diǎn)都不為過(guò)。然后因?yàn)橛⒗蚀钆涞氖呛螵?dú)懸，這個(gè)后獨(dú)懸調(diào)教的沒(méi)有理想中的那么完美，但畢竟價(jià)格擺在這，過(guò)一些顛簸路段，顛簸的感覺(jué)明顯比非獨(dú)懸的車(chē)子要舒服一些。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車(chē)子也沒(méi)買(mǎi)多久，感覺(jué)這車(chē)還是比較好上手的！首先方向盤(pán)還是比較靈活的，轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)，沒(méi)有說(shuō)徐晃的感覺(jué)，高速跑到120，也沒(méi)有說(shuō)感覺(jué)有發(fā)飄的感覺(jué)，車(chē)子剎車(chē)也是比價(jià)靈敏的!感覺(jué)還是比較好的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2784公里
綜合評(píng)分
|
操控：
英朗整體的操控還是相當(dāng)穩(wěn)的，前后獨(dú)立懸架降低不少顛簸感。底盤(pán)的調(diào)教，過(guò)彎道的時(shí)候特別明顯，傾斜感降低了很多。方向盤(pán)手感偏硬，但卻很精準(zhǔn)，可以說(shuō)指哪打哪一點(diǎn)也不為過(guò)。機(jī)械手剎不知道是不是習(xí)慣問(wèn)題，經(jīng)常放不到底，好在英朗會(huì)有提示。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5045公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很靈活，而且左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上沒(méi)有偏差，也不會(huì)出現(xiàn)這種側(cè)傾的情況。
|
