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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:純電就像溫柔的淑女,安靜,順滑、、、、運動模式就如出籠的野獸,暴力,暴力、、、我愛淑女,更愛暴力
缺點:裝配質(zhì)量與鈑金做工無法符合20.98萬這個價位,新車提車第一天就發(fā)現(xiàn)剎車踏板踩下有類似電子咔噠聲,后備箱蓋左右接縫不均衡(左大右。,饋電時候中控方向震動有輕微異響。開關(guān)車門感覺后側(cè)2扇車門明顯比前側(cè)2扇車門輕許多(厚實感很差),總之人無完人,車無完車,既然選擇了比亞迪這個品牌,對于這種小問題早有心理準備,沒有超過我想象。充電樁安裝非常麻煩,當然這個和比亞迪秦沒有任何關(guān)系,全國各地物業(yè)與電力公司的支持力度有差異,一旦遇見各種官僚作風嚴重的物業(yè)或者電力公司,那么每日充電就是個遙不可及的夢。
外觀:說實話,我不喜歡這個車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個長條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計:尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨比亞迪后標志還有燈會發(fā)光,生怕別人不知道這個是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:這個價錢這個速度,性價比已經(jīng)不錯了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個要特別說一下,這個屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽板,不容易反光!這個是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測試結(jié)果非常給力,就是不知道這個味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:空間要怎么說呢,和現(xiàn)代悅動相比感覺也差不多!別人都說后備想空間太小了,我不這么認為~暫時里面沒放什么東西~ 一般家用~應(yīng)該是夠了能放下一個輪胎,空間也算可以了!能放下行李箱,就可以了~不能托貨,這不也是一個優(yōu)點么~省得當貨車用!
配置:20萬以內(nèi)有比這個車性價比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費,泡泡滴滴賺個7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價錢了標配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準把握的更加細節(jié)
動力:5.9s提速能力,應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度,完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯,完完全全的隨叫隨到的動力,汽油車完全沒法比呀動力平順性:純電車的平順性呀,沒有變速箱變速,平順可以說是無敵版的存在!跑高速:因為不超速,所以這個車限速180對我沒有什么限制,混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少,下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機,動能回收,節(jié)省加速表現(xiàn):推背感,推背感,推背感,重要事情說三遍,買這個車不說加速這車有一半白買了
操控:
前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛,珍愛生命!過彎減速保證視野才是最最重要的,要操控干啥?上賽道么?我從不打算去上賽道的。
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個贊一個。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個電,5毛一個電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動行駛的,油耗大約5個左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動機工況永遠最佳! 中和算下來高速油耗在5個略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個以下!
舒適:行駛平順性非常棒,一般情況下沒有汽油味道,沒有發(fā)動機震動,沒有發(fā)動機噪音,很爽。在轎車里算很不錯的舒適度了?照{(diào):空調(diào)是夏天冷風空調(diào)太爽了,出風快,耗電基本忽略不計! 冬天暖風就是非常不給力,4kw的功率,暖風出的非常慢,氣溫太低還會必須啟動發(fā)動機加熱,環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制:純電模式完全沒有發(fā)動機聲音,怠速就和沒啟動一樣干干凈凈,爽
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點這還用說么,油耗極其低,哪怕純油,夏天堵車熱的要死的情況下也就8L油,同級別其他車沒試過,君威1.6T大約是12L,凱美瑞尊瑞是9L···實測!
缺點:不滿意的也有一些:1.經(jīng)濟混動時候 動力介入直接是D4,相對來說動力介入和換檔不夠完美,當然已經(jīng)達到平常開手動檔最完美的離合程度!也許只有開車的人能感覺出來換檔_但是_ 如果用運動混動的話,發(fā)動機從1檔就啟動了.D1~3檔,聲音大,感覺不到動力輸出!感覺還不如純電動力!當然,這應(yīng)該是錯覺.聲音確實有點大!不過還好,我一般不會使用運動模式~感覺也就是體驗0~100用一下吧!2.電視從來沒有過臺!長沙,不知道是不是長沙沒有相應(yīng)的信號!3.噪音,經(jīng)濟模式下可以接受比現(xiàn)代悅動聲音略大!比別克凱越(神洲租車租的)好多了~凱越跟柴油車一樣!呵呵
外觀:說實話,我不喜歡這個車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個長條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計:尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨比亞迪后標志還有燈會發(fā)光,生怕別人不知道這個是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:這個價錢這個速度,性價比已經(jīng)不錯了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個要特別說一下,這個屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽板,不容易反光!這個是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測試結(jié)果非常給力,就是不知道這個味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:思銳的車身長寬高尺寸為4770mm/1790mm/1490mm,軸距達到2700mm。從數(shù)據(jù)來看,秦在同級車中處于中等。實際空間表現(xiàn)亦是如此,前排無論頭部還是腿部的空間都比較充裕,駕駛位幾乎感覺不到任何的壓抑,后排空間比較一般了,腿部空間不是很大,前排調(diào)好之后,后排腿部空間還剩3指,本人1.82米
配置:20萬以內(nèi)有比這個車性價比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費,泡泡滴滴賺個7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價錢了標配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準把握的更加細節(jié)
動力:正如試駕視頻所述,當調(diào)到混動模式時,動力會源源不斷輸出,駕駛起來安靜平穩(wěn),車子的動力非常給力。除了有事變速箱頓挫感以外,其他完美
操控:
前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛,珍愛生命!過彎減速保證視野才是最最重要的,要操控干啥?上賽道么?我從不打算去上賽道的。
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個贊一個。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個電,5毛一個電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動行駛的,油耗大約5個左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動機工況永遠最佳! 中和算下來高速油耗在5個略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個以下!
舒適:行駛平順性非常棒,一般情況下沒有汽油味道,沒有發(fā)動機震動,沒有發(fā)動機噪音,很爽。在轎車里算很不錯的舒適度了?照{(diào):空調(diào)是夏天冷風空調(diào)太爽了,出風快,耗電基本忽略不計! 冬天暖風就是非常不給力,4kw的功率,暖風出的非常慢,氣溫太低還會必須啟動發(fā)動機加熱,環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制:純電模式完全沒有發(fā)動機聲音,怠速就和沒啟動一樣干干凈凈,爽
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購買時間2017年03月
購買地點山東 青島
裸車價格20.99萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、空間和配置都沒的說,挺時尚,動力非常的給力,這個價格是很厚道的了,就是不知道質(zhì)量怎么樣。
缺點:發(fā)動機噪音有點大。
外觀:吸引我的最主要的還是前臉,很犀利的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色是我喜歡簡潔大氣,中控大屏一體,做工還可以
空間:空間算滿意,對于我們家來說是比較充足的。
配置:無匙啟動、進入系統(tǒng)、全景攝像頭、上坡輔助
動力:加速飛快,0到3、40提速基本無敵,地板油下去,背部推的難受,平時都不怎么敢踩多點油,動力來的太快了
操控:
轉(zhuǎn)向精準,,經(jīng)過一段不是很好的路,底盤的反饋很清晰,全景攝像頭很方便在一些路窄的地方可以看看
油耗:混動車的油耗真是可以忽略了
舒適:舒適挺不錯,發(fā)動機聲音靜的很,基本只有呼呼的風聲了
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,省油
缺點:不滿意的也有一些:1.經(jīng)濟混動時候 動力介入直接是D4,相對來說動力介入和換檔不夠完美,當然已經(jīng)達到平常開手動檔最完美的離合程度!也許只有開車的人能感覺出來換檔_但是_ 如果用運動混動的話,發(fā)動機從1檔就啟動了.D1~3檔,聲音大,感覺不到動力輸出!感覺還不如純電動力!當然,這應(yīng)該是錯覺.聲音確實有點大!不過還好,我一般不會使用運動模式~感覺也就是體驗0~100用一下吧!2.電視從來沒有過臺!長沙,不知道是不是長沙沒有相應(yīng)的信號!3.噪音,經(jīng)濟模式下可以接受比現(xiàn)代悅動聲音略大!比別克凱越(神洲租車租的)好多了~凱越跟柴油車一樣!呵呵
外觀:說實話,我不喜歡這個車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個長條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計:尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨比亞迪后標志還有燈會發(fā)光,生怕別人不知道這個是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:黑色和米色,廠家該知道啊,為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的,給人感覺不是很好。A柱會有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果?傮w來講還是可以的,大部分車都是硬塑料的,成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計的很不錯,前排座椅有些硬,時間長了屁股疼,要是能把座椅在設(shè)計的在舒服寫就完美了,還有前排座椅的包裹性不是很好,設(shè)計的適合胖子,偏瘦的人幾乎沒有包裹性,這點很不爽。
空間:車內(nèi)乘坐空間足夠,頭部腿部都有不少余量,前排儲物空間也很豐富,但后排少了杯架實在有點不應(yīng)該。尾箱空間確實小,但好在還算平整,對于咱小家庭來說夠用。
配置:20萬以內(nèi)有比這個車性價比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費,泡泡滴滴賺個7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價錢了標配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準把握的更加細節(jié)
動力:5.9s提速能力,應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度,完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯,完完全全的隨叫隨到的動力,汽油車完全沒法比呀動力平順性:純電車的平順性呀,沒有變速箱變速,平順可以說是無敵版的存在!跑高速:因為不超速,所以這個車限速180對我沒有什么限制,混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少,下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機,動能回收,節(jié)省加速表現(xiàn):推背感,推背感,推背感,重要事情說三遍,買這個車不說加速這車有一半白買了
操控:
轉(zhuǎn)向不是很重很完美,秦很溫柔聽話,女生操控起來也會顯得如魚得水。每次倒車或是轉(zhuǎn)彎,由于有了倒車影像和360全景印象很是輕松.并不夸張,確實很好操控
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個贊一個。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個電,5毛一個電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動行駛的,油耗大約5個左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動機工況永遠最佳! 中和算下來高速油耗在5個略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個以下!
舒適:附帶加熱的座椅哦,獨立懸掛,座椅記憶,車身穩(wěn)定系統(tǒng),米其林輪胎、14個喇叭,語音系統(tǒng),藍牙電話,中控屏幕,還有主副電動座椅,夜視系統(tǒng),倒車雷達影像、電視上網(wǎng),還有手機云服務(wù)..同級無敵這個詞才能配的上它。
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力與油耗
缺點:冬天純電里程太少,完全無法達到廠家說的70公里,后備箱空間太小,完全不像這個級別車子該有的空間,總感覺車子級別降了一級。
外觀:說實話,我不喜歡這個車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個長條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計:尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨比亞迪后標志還有燈會發(fā)光,生怕別人不知道這個是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:這個價錢這個速度,性價比已經(jīng)不錯了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個要特別說一下,這個屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽板,不容易反光!這個是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測試結(jié)果非常給力,就是不知道這個味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:車內(nèi)乘坐空間足夠,頭部腿部都有不少余量,前排儲物空間也很豐富,但后排少了杯架實在有點不應(yīng)該。尾箱空間確實小,但好在還算平整,對于咱小家庭來說夠用。
配置:20萬以內(nèi)有比這個車性價比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費,泡泡滴滴賺個7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價錢了標配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準把握的更加細節(jié)
動力:5.9s提速能力,應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度,完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯,完完全全的隨叫隨到的動力,汽油車完全沒法比呀動力平順性:純電車的平順性呀,沒有變速箱變速,平順可以說是無敵版的存在!跑高速:因為不超速,所以這個車限速180對我沒有什么限制,混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少,下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機,動能回收,節(jié)省加速表現(xiàn):推背感,推背感,推背感,重要事情說三遍,買這個車不說加速這車有一半白買了
操控:
方向助力有三種模式調(diào)節(jié),老實說我是沒感覺出來有什么區(qū)別,不管低速高速就我個人而言都比較容易單手操作(當然高速不建議單手操作),米其林輪胎舒適性不錯,底盤不屬于運動型,過濾路感屬于一般化,既沒有完全過濾,也沒有隨便壓個小坑就上串下跳。變速箱目前里程數(shù)太少,還沒有完全摸清規(guī)律,但是唯一有個疑惑,當踩下剎車(非急剎)從時速78公里一直降到30多公里,屏幕顯示檔位一直在D5檔位,然后繼續(xù)換踩油門,時速保持在30-40公里之間的時候,屏幕顯示檔位依舊在D5檔位。 不知道是駕駛習慣問題還是變速箱不夠“聰明”的問題。繼續(xù)保持觀察。
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個贊一個。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個電,5毛一個電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動行駛的,油耗大約5個左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動機工況永遠最佳! 中和算下來高速油耗在5個略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個以下!
舒適:附帶加熱的座椅哦,獨立懸掛,座椅記憶,車身穩(wěn)定系統(tǒng),米其林輪胎、14個喇叭,語音系統(tǒng),藍牙電話,中控屏幕,還有主副電動座椅,夜視系統(tǒng),倒車雷達影像、電視上網(wǎng),還有手機云服務(wù)..同級無敵這個詞才能配的上它。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10329公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,想超車,給油就行,很有信心!只要把握好超車時機,大大提高安全系數(shù)!(以前1.6L的車超車地板油還比不上秦隨便踩一點~超車時間越長,風險越大!以前差點出過意外,所以特別看重超車性能!我并不是那種喜歡亂超車的人)
缺點:混動高速行駛,噪音抑制做得不夠,胎噪發(fā)動機的聲音還是有點大!
外觀:說實話,我不喜歡這個車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個長條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計:尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨比亞迪后標志還有燈會發(fā)光,生怕別人不知道這個是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:這個價錢這個速度,性價比已經(jīng)不錯了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個要特別說一下,這個屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽板,不容易反光!這個是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測試結(jié)果非常給力,就是不知道這個味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:思銳的車身長寬高尺寸為4770mm/1790mm/1490mm,軸距達到2700mm。從數(shù)據(jù)來看,秦在同級車中處于中等。實際空間表現(xiàn)亦是如此,前排無論頭部還是腿部的空間都比較充裕,駕駛位幾乎感覺不到任何的壓抑,后排空間比較一般了,腿部空間不是很大,前排調(diào)好之后,后排腿部空間還剩3指,本人1.82米
配置:20萬以內(nèi)有比這個車性價比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費,泡泡滴滴賺個7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價錢了標配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準把握的更加細節(jié)
動力:5.9s提速能力,應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度,完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯,完完全全的隨叫隨到的動力,汽油車完全沒法比呀動力平順性:純電車的平順性呀,沒有變速箱變速,平順可以說是無敵版的存在!跑高速:因為不超速,所以這個車限速180對我沒有什么限制,混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少,下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機,動能回收,節(jié)省加速表現(xiàn):推背感,推背感,推背感,重要事情說三遍,買這個車不說加速這車有一半白買了
操控:
前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛,珍愛生命!過彎減速保證視野才是最最重要的,要操控干啥?上賽道么?我從不打算去上賽道的。
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個贊一個。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個電,5毛一個電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動行駛的,油耗大約5個左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動機工況永遠最佳! 中和算下來高速油耗在5個略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個以下!
舒適:行駛平順性非常棒,一般情況下沒有汽油味道,沒有發(fā)動機震動,沒有發(fā)動機噪音,很爽。在轎車里算很不錯的舒適度了。空調(diào):空調(diào)是夏天冷風空調(diào)太爽了,出風快,耗電基本忽略不計! 冬天暖風就是非常不給力,4kw的功率,暖風出的非常慢,氣溫太低還會必須啟動發(fā)動機加熱,環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制:純電模式完全沒有發(fā)動機聲音,怠速就和沒啟動一樣干干凈凈,爽
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,很多都很滿意,配置很好,超車一流,用電很省錢,送4次保養(yǎng),保養(yǎng)也非常省
缺點:發(fā)動機噪聲有點大,目前發(fā)動機運行時眼鏡盒部位有共振異響,電池的續(xù)航過短。
外觀:說實話,我不喜歡這個車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個長條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計:尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨比亞迪后標志還有燈會發(fā)光,生怕別人不知道這個是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:黑色和米色,廠家該知道啊,為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的,給人感覺不是很好。A柱會有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果?傮w來講還是可以的,大部分車都是硬塑料的,成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計的很不錯,前排座椅有些硬,時間長了屁股疼,要是能把座椅在設(shè)計的在舒服寫就完美了,還有前排座椅的包裹性不是很好,設(shè)計的適合胖子,偏瘦的人幾乎沒有包裹性,這點很不爽。
空間:前排駕駛位調(diào)整坐姿后屬于寬敞夠用,后排空間屬于標準緊湊級別。后備箱由于被電池組占去太多空間,因而表現(xiàn)不佳,但是對我個人而言已經(jīng)足夠放入我需要放的物件。
配置:20萬以內(nèi)有比這個車性價比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費,泡泡滴滴賺個7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價錢了標配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準把握的更加細節(jié)
動力:5.9s提速能力,應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度,完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯,完完全全的隨叫隨到的動力,汽油車完全沒法比呀動力平順性:純電車的平順性呀,沒有變速箱變速,平順可以說是無敵版的存在!跑高速:因為不超速,所以這個車限速180對我沒有什么限制,混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少,下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機,動能回收,節(jié)省加速表現(xiàn):推背感,推背感,推背感,重要事情說三遍,買這個車不說加速這車有一半白買了
操控:
操控,這個真不懂~沒開多久,開感不好~不知道車輪位置~這個應(yīng)該不是車的問題! 方向有幾個檔位~以前開的機械助力,和這個沒得比!只能說,比現(xiàn)代悅動好!(沒辦法,開悅動比較多)
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個贊一個。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個電,5毛一個電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動行駛的,油耗大約5個左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動機工況永遠最佳! 中和算下來高速油耗在5個略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個以下!
舒適:附帶加熱的座椅哦,獨立懸掛,座椅記憶,車身穩(wěn)定系統(tǒng),米其林輪胎、14個喇叭,語音系統(tǒng),藍牙電話,中控屏幕,還有主副電動座椅,夜視系統(tǒng),倒車雷達影像、電視上網(wǎng),還有手機云服務(wù)..同級無敵這個詞才能配的上它。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:超級省油,短途60公里內(nèi)純電可以不用油
缺點:裝配質(zhì)量與鈑金做工無法符合20.98萬這個價位,新車提車第一天就發(fā)現(xiàn)剎車踏板踩下有類似電子咔噠聲,后備箱蓋左右接縫不均衡(左大右。,饋電時候中控方向震動有輕微異響。開關(guān)車門感覺后側(cè)2扇車門明顯比前側(cè)2扇車門輕許多(厚實感很差),總之人無完人,車無完車,既然選擇了比亞迪這個品牌,對于這種小問題早有心理準備,沒有超過我想象。充電樁安裝非常麻煩,當然這個和比亞迪秦沒有任何關(guān)系,全國各地物業(yè)與電力公司的支持力度有差異,一旦遇見各種官僚作風嚴重的物業(yè)或者電力公司,那么每日充電就是個遙不可及的夢。
外觀:說實話,我不喜歡這個車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個長條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計:尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨比亞迪后標志還有燈會發(fā)光,生怕別人不知道這個是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾加紅色縫線,運動風格體現(xiàn)無疑。
空間:內(nèi)部算是不錯的 但后備箱因電池原因略小,別的都還可以
配置:20萬以內(nèi)有比這個車性價比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費,泡泡滴滴賺個7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價錢了標配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準把握的更加細節(jié)
動力:5.9s提速能力,應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度,完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯,完完全全的隨叫隨到的動力,汽油車完全沒法比呀動力平順性:純電車的平順性呀,沒有變速箱變速,平順可以說是無敵版的存在!跑高速:因為不超速,所以這個車限速180對我沒有什么限制,混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少,下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機,動能回收,節(jié)省加速表現(xiàn):推背感,推背感,推背感,重要事情說三遍,買這個車不說加速這車有一半白買了
操控:
新司機。。不太懂操控這事,暫不評價。
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個贊一個。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個電,5毛一個電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動行駛的,油耗大約5個左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動機工況永遠最佳! 中和算下來高速油耗在5個略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個以下!
舒適:其他位置沒體驗,反正我坐駕駛位是體驗到高大上的感覺了,上車發(fā)車自動座椅方向盤調(diào)整,后視鏡調(diào)整,然后通過后視鏡看坐后排曾我車的同事的羨慕眼神,哈哈,得意!
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技感十足,儀表盤全液晶顯示,功能齊全,所有你想要的信息都可以通過液晶顯示屏查看得到,功能很強大
缺點:后備箱放了電池,只有普通車的一半,空間上稍留遺憾!
外觀:說實話,我不喜歡這個車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個長條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計:尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨比亞迪后標志還有燈會發(fā)光,生怕別人不知道這個是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:這個價錢這個速度,性價比已經(jīng)不錯了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個要特別說一下,這個屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽板,不容易反光!這個是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測試結(jié)果非常給力,就是不知道這個味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:前排駕駛位調(diào)整坐姿后屬于寬敞夠用,后排空間屬于標準緊湊級別。后備箱由于被電池組占去太多空間,因而表現(xiàn)不佳,但是對我個人而言已經(jīng)足夠放入我需要放的物件。
配置:20萬以內(nèi)有比這個車性價比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費,泡泡滴滴賺個7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價錢了標配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準把握的更加細節(jié)
動力:動力這個還用說嗎,5.9秒我覺得是謙虛了,基本上真要較真油門踩到底,基本上路上普通車都是被秒的份,不過前提是電量不要少于15%,否則加速持續(xù)性不強。
操控:
操控,這個真不懂~沒開多久,開感不好~不知道車輪位置~這個應(yīng)該不是車的問題! 方向有幾個檔位~以前開的機械助力,和這個沒得比!只能說,比現(xiàn)代悅動好!(沒辦法,開悅動比較多)
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個贊一個。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個電,5毛一個電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動行駛的,油耗大約5個左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動機工況永遠最佳! 中和算下來高速油耗在5個略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個以下!
舒適:附帶加熱的座椅哦,獨立懸掛,座椅記憶,車身穩(wěn)定系統(tǒng),米其林輪胎、14個喇叭,語音系統(tǒng),藍牙電話,中控屏幕,還有主副電動座椅,夜視系統(tǒng),倒車雷達影像、電視上網(wǎng),還有手機云服務(wù)..同級無敵這個詞才能配的上它。
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:節(jié)能環(huán)保,國家支持。
缺點:冬天純電里程太少,完全無法達到廠家說的70公里,后備箱空間太小,完全不像這個級別車子該有的空間,總感覺車子級別降了一級。
外觀:說實話,我不喜歡這個車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個長條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計:尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨比亞迪后標志還有燈會發(fā)光,生怕別人不知道這個是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:真皮座椅和漂亮的中控臺以及高科技的行車電腦顯示屏,營造了獨特的科幻氛圍,車內(nèi)儲物盒眾多、安排位置合理,做工達到中級車的水平。就是塑料感太強,要是采用軟內(nèi)飾材料那就更好了。
空間:比較大 舒適 后座三人椅 空間也比較大
配置:20萬以內(nèi)有比這個車性價比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費,泡泡滴滴賺個7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價錢了標配配置:360全景影像停車入庫神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準把握的更加細節(jié)
動力:5.9s提速能力,應(yīng)該是20萬以內(nèi)最快的車子了吧。動力算是這個車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度,完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯,完完全全的隨叫隨到的動力,汽油車完全沒法比呀動力平順性:純電車的平順性呀,沒有變速箱變速,平順可以說是無敵版的存在!跑高速:因為不超速,所以這個車限速180對我沒有什么限制,混動狀態(tài)下提速比純電猛了不少,下坡又可以關(guān)閉發(fā)動機,動能回收,節(jié)省加速表現(xiàn):推背感,推背感,推背感,重要事情說三遍,買這個車不說加速這車有一半白買了
操控:
操控的話還是很不錯的,基本可以說指哪打哪,不過也有開慣其他車的朋友說方向盤太輕不習慣,不過我個人覺得還行
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個贊一個。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個電,5毛一個電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動行駛的,油耗大約5個左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動機工況永遠最佳! 中和算下來高速油耗在5個略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個以下!
舒適:純電行駛時極其安靜,以至于經(jīng)過人多的地方還得輕按一下喇叭,要不行人啊電瓶車啊根本注意不到。車跑到120碼時,風燥、胎噪不明顯,隔音還過得去。過減速帶的時候感覺車咯噔咯噔的,好像輪胎氣太足了似的,不知道是懸掛的問題,還是我的輪胎氣壓真的太足,好像胎壓最高的一個也就只有240kpa。
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