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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-16.88萬(wàn)元
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開電的時(shí)候很舒服
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有點(diǎn)大,目前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)眼鏡盒部位有共振異響,電池的續(xù)航過短。
外觀:說實(shí)話,我不喜歡這個(gè)車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì):尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光,生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度,性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個(gè)要特別說一下,這個(gè)屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽(yáng)板,不容易反光!這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測(cè)試結(jié)果非常給力,就是不知道這個(gè)味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:滿意、家用這空間完全可以了,就是后備箱因?yàn)殡姵赜绊懥耍峭耆邮,比改氣后的氣罐?qiáng)多了。
配置:20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費(fèi)保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費(fèi),泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置:360全景影像停車入庫(kù)神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力:提速真是杠杠的,推背感很強(qiáng)
操控: 轉(zhuǎn)向不是很重很完美,秦很溫柔聽話,女生操控起來也會(huì)顯得如魚得水。每次倒車或是轉(zhuǎn)彎,由于有了倒車影像和360全景印象很是輕松.并不夸張,確實(shí)很好操控
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個(gè)電,5毛一個(gè)電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計(jì)算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤(rùn)!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動(dòng)行駛的,油耗大約5個(gè)左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳! 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下!
舒適:行駛平順性非常棒,一般情況下沒有汽油味道,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e(cuò)的舒適度了?照{(diào):空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了,出風(fēng)快,耗電基本忽略不計(jì)! 冬天暖風(fēng)就是非常不給力,4kw的功率,暖風(fēng)出的非常慢,氣溫太低還會(huì)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱,環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制:純電模式完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,怠速就和沒啟動(dòng)一樣干干凈凈,爽
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):造型新穎,
缺點(diǎn):作為一個(gè)緊湊級(jí)車,車內(nèi)空間還沒有,A級(jí)車的空間大,密封條處理的不好,顛簸路容易異響,質(zhì)量把控方面不足,導(dǎo)致小問題不少。300公里換的空調(diào)壓縮機(jī),400公里換的換擋總成,天窗.500公里換的儀表總成,車身總體有些松散,后加裝頂吧和支撐桿,來增加車身剛性,現(xiàn)在完美,過彎側(cè)傾明顯減小,整體剛性立馬上升一個(gè)檔次。
外觀:說實(shí)話,我不喜歡這個(gè)車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì):尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光,生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:滿意、皮座椅前排帶電加熱,最可怕的是居然前排座椅帶空調(diào)出風(fēng),價(jià)值有點(diǎn)嚇到開寶馬的朋友。
空間:乘坐空間寬敞,車內(nèi)儲(chǔ)物空間多樣,后備箱較小,基本夠用。
配置:20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費(fèi)保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費(fèi),泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置:360全景影像停車入庫(kù)神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力:5.9s提速能力,應(yīng)該是20萬(wàn)以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度,完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯,完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力,汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性:純電車的平順性呀,沒有變速箱變速,平順可以說是無敵版的存在!跑高速:因?yàn)椴怀,所以這個(gè)車限速180對(duì)我沒有什么限制,混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少,下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)能回收,節(jié)省加速表現(xiàn):推背感,推背感,推背感,重要事情說三遍,買這個(gè)車不說加速這車有一半白買了
操控: 不懂什么叫操控,反正在高速上100碼打轉(zhuǎn)向比較急也沒翻車
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個(gè)電,5毛一個(gè)電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計(jì)算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤(rùn)!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動(dòng)行駛的,油耗大約5個(gè)左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳! 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下!
舒適:真皮座椅,各種配置都有很棒!特別是座椅加熱和全景影像。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置很高,也都很實(shí)用,座椅通風(fēng),憎水玻璃,遠(yuǎn)程開空調(diào)
缺點(diǎn):作為一個(gè)緊湊級(jí)車,車內(nèi)空間還沒有,A級(jí)車的空間大,密封條處理的不好,顛簸路容易異響,質(zhì)量把控方面不足,導(dǎo)致小問題不少。300公里換的空調(diào)壓縮機(jī),400公里換的換擋總成,天窗.500公里換的儀表總成,車身總體有些松散,后加裝頂吧和支撐桿,來增加車身剛性,現(xiàn)在完美,過彎側(cè)傾明顯減小,整體剛性立馬上升一個(gè)檔次。
外觀:說實(shí)話,我不喜歡這個(gè)車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì):尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光,生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,這個(gè)是我最不滿意的地方,剛提車就有異響,太無語(yǔ)!我對(duì)此表示我要15款的軟內(nèi)啊啊啊啊啊啊啊。。!
空間:前排跟后排乘坐空間都不錯(cuò),但后備箱因?yàn)榉帕穗姵厮蕴,平時(shí)上下班無所謂,有事要裝東西就不方便了;
配置:20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費(fèi)保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費(fèi),泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置:360全景影像停車入庫(kù)神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力:正如試駕視頻所述,當(dāng)調(diào)到混動(dòng)模式時(shí),動(dòng)力會(huì)源源不斷輸出,駕駛起來安靜平穩(wěn),車子的動(dòng)力非常給力。除了有事變速箱頓挫感以外,其他完美
操控: 操控和豐田卡羅拉一個(gè)樣子。毫無特點(diǎn),綿軟,指向不清,中庸,仿佛在開船。
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個(gè)電,5毛一個(gè)電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計(jì)算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤(rùn)!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動(dòng)行駛的,油耗大約5個(gè)左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳! 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下!
舒適:舒適性來說,純電的話,很好很豪華,起碼是百萬(wàn)豪車的級(jí)別了!不過15%強(qiáng)切HEV后體驗(yàn)就很一般,就是個(gè)10來萬(wàn)車的水平。但5%以后,這個(gè)就是個(gè)5萬(wàn)元車的感覺了···頓挫感很嚴(yán)重。所以,盡量保持你的車在15%以上電量。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,省油
缺點(diǎn):后備箱稍微有點(diǎn)小,輪轂外觀看起來有點(diǎn)單薄,尤其從遠(yuǎn)處看。
外觀:說實(shí)話,我不喜歡這個(gè)車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì):尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光,生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:黑色和米色,廠家該知道啊,為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的,給人感覺不是很好。A柱會(huì)有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果?傮w來講還是可以的,大部分車都是硬塑料的,成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),前排座椅有些硬,時(shí)間長(zhǎng)了屁股疼,要是能把座椅在設(shè)計(jì)的在舒服寫就完美了,還有前排座椅的包裹性不是很好,設(shè)計(jì)的適合胖子,偏瘦的人幾乎沒有包裹性,這點(diǎn)很不爽。
空間:滿意、家用這空間完全可以了,就是后備箱因?yàn)殡姵赜绊懥,但是完全接受,比改氣后的氣罐?qiáng)多了。
配置:20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費(fèi)保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費(fèi),泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置:360全景影像停車入庫(kù)神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力:正如試駕視頻所述,當(dāng)調(diào)到混動(dòng)模式時(shí),動(dòng)力會(huì)源源不斷輸出,駕駛起來安靜平穩(wěn),車子的動(dòng)力非常給力。除了有事變速箱頓挫感以外,其他完美
操控: 家用轎車,談不上操控,避震較軟。HEV+SPORT模式1、2檔有頓挫感。
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個(gè)電,5毛一個(gè)電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計(jì)算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤(rùn)!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動(dòng)行駛的,油耗大約5個(gè)左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳! 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下!
舒適:附帶加熱的座椅哦,獨(dú)立懸掛,座椅記憶,車身穩(wěn)定系統(tǒng),米其林輪胎、14個(gè)喇叭,語(yǔ)音系統(tǒng),藍(lán)牙電話,中控屏幕,還有主副電動(dòng)座椅,夜視系統(tǒng),倒車?yán)走_(dá)影像、電視上網(wǎng),還有手機(jī)云服務(wù)..同級(jí)無敵這個(gè)詞才能配的上它。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在路上沒有我想追不到的車,只有我不想追的車,這就是我最秦的最大觀點(diǎn)。
缺點(diǎn):冬天純電里程太少,完全無法達(dá)到廠家說的70公里,后備箱空間太小,完全不像這個(gè)級(jí)別車子該有的空間,總感覺車子級(jí)別降了一級(jí)。
外觀:說實(shí)話,我不喜歡這個(gè)車子的外觀,另類,協(xié)調(diào)性略差,后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的!完全不能忍!沒有日間行車燈,沒有氙燈,晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì):尾燈一條線完全顆粒感,太丑了,要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說比亞迪車不好,唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光,生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆:原廠車漆沒啥不好,但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來的就和什么一樣,完全不能看,各種橫紋豎紋
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾加紅色縫線,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格體現(xiàn)無疑。
空間:空間偏小,駕駛位置剛好頂著膝蓋,有點(diǎn)難受。
配置:20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么?全景影像,極致提速,超低油耗,沒有車船稅,6年免費(fèi)保養(yǎng),遙控駕駛降低劃痕概率,太爽了 。 每年免收車船稅,這車船稅的錢就夠充電用了,如果有閑情泡泡滴滴什么的,那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢,3000保養(yǎng)費(fèi),泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來就接近12w了,基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置:360全景影像停車入庫(kù)神器,再也不用旁人指揮了,旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力:5.9s提速能力,應(yīng)該是20萬(wàn)以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門響應(yīng)速度,完全沒有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯,完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力,汽油車完全沒法比呀動(dòng)力平順性:純電車的平順性呀,沒有變速箱變速,平順可以說是無敵版的存在!跑高速:因?yàn)椴怀伲赃@個(gè)車限速180對(duì)我沒有什么限制,混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少,下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)能回收,節(jié)省加速表現(xiàn):推背感,推背感,推背感,重要事情說三遍,買這個(gè)車不說加速這車有一半白買了
操控: 操控和豐田卡羅拉一個(gè)樣子。毫無特點(diǎn),綿軟,指向不清,中庸,仿佛在開船。
油耗:市區(qū)行駛基本完全0油耗,這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn):只要能充電,這車基本就是市區(qū)0油耗,環(huán)保,省油,百公里10-18個(gè)電,5毛一個(gè)電,算上充電損耗,每公里的成本是按分計(jì)算的!每公里5分錢到9分錢的成本!去跑滴滴吧,基本那是純利潤(rùn)!高速路段表現(xiàn):高速正常是混動(dòng)行駛的,油耗大約5個(gè)左右,但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡,完全可以切換純電,連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒消耗,反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛,盡一切可能降低低速燒油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳! 中和算下來高速油耗在5個(gè)略弱一些,速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下!
舒適:各種高配置增加了舒適性,符合20.98萬(wàn)這個(gè)價(jià)位,甚至有些配置還能讓我驚喜一下,比如全景影像。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性第一,配置第二,對(duì)于ESP這些之類的哦配置一個(gè)不差10安全氣囊,預(yù)緊限力安全帶,雙叉臂前懸掛,后五連桿懸掛,舒適性不錯(cuò),電子手剎方便好用,四輪碟剎百公里剎車距離38米,在高速上差一米都不一樣,提速也很快5.9秒破100.后排扶手獨(dú)立空調(diào)控制,后排電電加熱,遙控駕駛,還有手表鑰匙,太方便了,當(dāng)別人用鑰匙的時(shí)候,我用無鑰匙啟動(dòng),當(dāng)別人用無鑰匙的時(shí)候,我用手表鑰匙,當(dāng)別人用手表的時(shí)候,我用手機(jī)鑰匙,在加上遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能,科技配置爆棚。
缺點(diǎn):虧電行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,2200轉(zhuǎn)才換擋,真的很恐怖哦。
外觀:青菜蘿卜,各有所好,我個(gè)人對(duì)尾部不是很滿意(晚上還OK,白天看連在一起的尾燈反而減小了車輛尺寸感)。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)錢這個(gè)速度,性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了,內(nèi)飾普普通通,足夠了,車子么又不是房子,內(nèi)飾不好自己套套子,蓋東西么,這條不算啥。儀表中控:這個(gè)要特別說一下,這個(gè)屏幕大大家都知道,最好的是上方有遮陽(yáng)板,不容易反光!這個(gè)是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的,非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響:車內(nèi)味道一直都有,但是甲醛測(cè)試結(jié)果非常給力,就是不知道這個(gè)味道是什么原因了,不過反正不難聞,也不是甲醛,就那樣吧
空間:乘坐空間還算中規(guī)中矩,但是后備箱空間完全讓這個(gè)車子級(jí)別降了一個(gè)級(jí)別!乘坐空間:170身高,開車乘坐還算充足,但是這個(gè)車點(diǎn)火時(shí)座位方向盤自動(dòng)歸位,熄火方向盤回縮,座位自動(dòng)后移使得駕駛位的上下車空間非常非常爽!這個(gè)一下就讓駕駛員的空間感非常舒服。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較充裕,后排中扶手沒有杯架改成多媒體控制個(gè)人感覺不如杯架實(shí)用,后備箱儲(chǔ)物空間捉襟見肘很不給力,不過也不打算拿來搬家目前沒有不夠用過
配置:還不錯(cuò),安全性能高,安全配置多,高科技配置多,像一些比較主流的配置全部都有,不再需要后期加裝了,也降低自己加裝自燃的風(fēng)險(xiǎn),特別是云服務(wù)的支持,冬天先開空調(diào),在下樓開車走人,這個(gè)冬天不再冷,夏天先開會(huì)空調(diào)在走人,同樣這個(gè)夏天不再熱,還有碰撞提示會(huì)給預(yù)先設(shè)置的電話發(fā)信息提示車輛狀況,可以及時(shí)知道車輛的問題,特別是胎壓檢測(cè),給不愛檢查輪胎的人提供方便,時(shí)時(shí)給行車安全,提供保障,還是那句話 同級(jí)無敵
動(dòng)力:超級(jí)美,提速超級(jí)快,根本是你無法想象的加速性能。
操控: 前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛,珍愛生命!過彎減速保證視野才是最最重要的,要操控干啥?上賽道么?我從不打算去上賽道的。
油耗:目前還沒首保,混動(dòng)1200,純電800,。累計(jì)平均油耗5.3
舒適:行駛平順性非常棒,一般情況下沒有汽油味道,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,很爽。在轎車?yán)锼愫懿诲e(cuò)的舒適度了?照{(diào):空調(diào)是夏天冷風(fēng)空調(diào)太爽了,出風(fēng)快,耗電基本忽略不計(jì)! 冬天暖風(fēng)就是非常不給力,4kw的功率,暖風(fēng)出的非常慢,氣溫太低還會(huì)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱,環(huán)保性一下就沒有了。噪音控制:純電模式完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,怠速就和沒啟動(dòng)一樣干干凈凈,爽
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車樣子好看
外觀:這個(gè)仁者見仁智者見智,我覺得很好看,但是有的同事就覺得很一般。
內(nèi)飾:雙冠版的軟內(nèi)飾跟14款比,有著本質(zhì)的提示。搭配雙色拼接的皮座椅,檔次立馬提升了。
空間:還行吧,夠用。反正自己開開,后備箱也難得用用。一用嘛就不夠。
配置:良好
動(dòng)力:絕對(duì)給力·超車杠杠的
操控: 沒的說,比傳統(tǒng)汽車操控舒適多了
油耗:很給力,1500多公里加了三次油,花了500塊,差不多三毛多一公里。并且還在繼續(xù)往下降。這1500公里80%的車速不足60公里,有一半在堵車。
舒適:那么多高科技配置,舒適度還是能達(dá)到這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)啦,主要是座椅同合資還是有點(diǎn)差異,偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):身背10多度電的充電寶,出游在外,微波爐、電磁爐都可使用,十分方便!
缺點(diǎn):整體的配置和性能都相當(dāng)不錯(cuò),希望底盤調(diào)?梢愿魚
外觀:外觀不錯(cuò),其實(shí)也因人而異,我覺得挺好看。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),做工也是要給贊的,細(xì)節(jié)處很到位。
空間:非常一般
配置:覺得在上海買這款車性價(jià)比挺高了,主要還是看地方補(bǔ)貼!
動(dòng)力:市區(qū)起步動(dòng)力表現(xiàn)挺好,油門反應(yīng)挺敏感的,80km/h以上加速動(dòng)力弱了,不過還算可以接受。
操控: 還行吧
油耗:這個(gè)也不談了!
舒適:真皮 通風(fēng) 10向調(diào)節(jié)讓我感覺很好
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比和配置非常高,省油
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是比亞迪的萬(wàn)年C柱,就不能改一下,不過我自己貼起來了,還有后備箱~~~都懂,反正秦100已經(jīng)解決這個(gè)問題了,我們14款和15款的車主就受著吧~~~
外觀:其實(shí)不是很喜歡,最喜歡昂克賽拉,只是秦性價(jià)最好,我是一個(gè)實(shí)用的人,呵呵
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:后排空間有限,后備箱容積極小
配置:我覺得挺好的,純電舒服,就是混動(dòng)的時(shí)候噪音略大,后工具箱太小,不錯(cuò)整體來說,還是挺不錯(cuò)了,支持國(guó)產(chǎn)
動(dòng)力:不管是純電模式還是混動(dòng)模式,加速都是杠杠的!只要肯踩油門,那種推背感一下就來,而且經(jīng)常在不自覺中速度就上來了。
操控: 沒怎么開過別的車,開自己的車習(xí)慣了,感覺挺好開。
舒適:還行
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省電性價(jià)比高
缺點(diǎn):秦的屁股個(gè)人覺得沒有前臉大氣好看,不過不影響總體美觀。
外觀:有人覺的很丑,但我覺的很漂亮,車頭車尾中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì),本來覺得很有個(gè)性,但上海已經(jīng)爛大街了。
內(nèi)飾:不錯(cuò),手能碰到的地方都是軟的,別人一看就感覺這車不便宜,雖然是比亞迪的,但別人還是通過內(nèi)飾判斷出這是高配,第一次去洗車,被別人圍觀,問我是不是高配,看輪轂是17寸的,而且輪胎又是米其林。我默默回復(fù)了一句,這是頂配plus版,比亞迪混動(dòng)低配不生產(chǎn)。高配都供不應(yīng)求
空間:我的身高189CM,體重158斤,座椅在不影響其他人乘坐的情況下,能夠接受,頭頂空間超過我的預(yù)期,這個(gè)要給個(gè)贊。儲(chǔ)物空間少了點(diǎn),最無奈的是后備箱?戳饲100的后備箱,我真是羨慕的很啊,。。。。唉、、、
配置:對(duì)于上海上班的來說,性價(jià)比還是可以的,畢竟送了牌照讓你上下班不再擔(dān)心那條路不能走。
動(dòng)力:很強(qiáng)勁,目前都沒開過 HEV+SPORT ,因?yàn)槠綍r(shí)上高速啊超車啊最多也就 HEV+ECO 都?jí)蛴昧?/span>
操控: 路感清晰,方向盤指向清楚,不過還有調(diào)校空間
油耗:油耗就兩字,滿意,在市區(qū)基本上是零油耗,跑長(zhǎng)途的時(shí)候,油電混合動(dòng)力,也是比較省的,整體上還是挺滿意的
舒適:舒適性不錯(cuò),靜音效果也挺好,最滿意的是純電時(shí)候,打開車窗,關(guān)閉音響,只能聽到輪胎和地面的摩擦聲
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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