寶馬(進(jìn)口)-寶馬4系
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寶馬4系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬4系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車外觀時(shí)尚，車身比較低，顯得整個(gè)車很穩(wěn)重，車的身的尺寸比例很好，外觀是我比較喜歡的一點(diǎn)，開出去也上檔次，顏值比較高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的內(nèi)飾，做的不是很到位，細(xì)節(jié)處理的不是很好，用著不太順手，而且內(nèi)飾的顏色我不是很喜歡，不經(jīng)用，有些不耐臟。
外觀：這款車外觀是我最欣賞的地方，當(dāng)時(shí)看到這個(gè)車，車頭上的大燈就吸引著我，車身比例很好，滿滿的商務(wù)感但是不缺乏時(shí)尚的元素，能滿足顏值控的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較省成本，大多材質(zhì)是由塑料構(gòu)成的，就不是很上檔次，質(zhì)感不是很舒服，和他的外觀反差比較大。
空間：空間還是蠻大的，蠻寬敞的，高度和寬度也跟普通轎車前排空間差不多，不會(huì)覺得特別壓抑。
配置：中控升級(jí)了大屏，還給了全液晶儀表，非常滿意。內(nèi)飾不豪華但是非常好用，我還是不喜歡全觸屏的中控的，非常不方便。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我個(gè)人覺得還是可以的，今年才買的車，每次駕駛都挺愉快的，無論是起步啊，超車這些都不會(huì)覺得有壓力，還是比較輕快的，提速也很給力。
操控：
對(duì)于操控的話，總體感覺很棒，首先方向盤輕重合適，把控方向的精準(zhǔn)度也高，操控好也很不錯(cuò)，沒有負(fù)重感，體驗(yàn)感也蠻好的。
油耗：油耗比較低，在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，就是在過一些特殊的路道的時(shí)候稍微耗油多一點(diǎn)點(diǎn)，在平坦的高速路和街上的話完全用不了多少。
舒適：4系舒適性很不錯(cuò)呀，座椅很松軟，像放了彈簧一樣，即便駕駛一天也不會(huì)感覺到疲憊，并且心情還能保持愉悅，這點(diǎn)很可貴。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是操控，真的不是舒適取向的合資車能比的，例外實(shí)車顏值確實(shí)高，小區(qū)大爺都能看出來和一般的車不一樣。
缺點(diǎn)：車子的胎噪還是有些大了，不敢開太快，影響駕駛感受。
外觀：4系的造型越來越時(shí)尚年輕了而且我還選的是運(yùn)動(dòng)版本的，非常符合我對(duì)一臺(tái)車的外觀要求�！钸\(yùn)動(dòng)外觀套件：用時(shí)尚兩個(gè)字形容就對(duì)了，確實(shí)有超跑的既視感。
內(nèi)飾：不管是它的做工還是用料以及裁剪和縫制等方面都呈現(xiàn)的效果還是非常不錯(cuò)的，內(nèi)部配置的一些輔助智能系統(tǒng)，確實(shí)能對(duì)我操控過程中提供相當(dāng)大的幫助，一個(gè)方面就是他在安全保障方面做的挺不錯(cuò)的，遇到危險(xiǎn)的時(shí)候肯定能最大程度的保障車內(nèi)人的生命安全。
空間：除了內(nèi)部環(huán)境比較安靜以外，很大一部分的原因就是因?yàn)榭臻g比較寬敞，頭部和腿部所能夠獲得的活動(dòng)度分布是非常均勻的哪一方面都不會(huì)過大或者過小整體感受就會(huì)非常的勻稱，后備箱我也沒怎么用過，平時(shí)的一些小東西放車?yán)镞厓壕秃昧恕?/span>
配置：車子的配置比較一般，畢竟是個(gè)家用車，大眾化一點(diǎn)也正常，一個(gè)液晶的大屏是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：選就是選動(dòng)力，起步和A5簡(jiǎn)直就是天與地，只要肯踩油門，在市區(qū)范圍內(nèi)加速都不是問題，喲們響應(yīng)也還算靈敏，沒上過高速，據(jù)說高速上差點(diǎn)意思，但高速跑的也不多。
操控：
它的方向盤輕盈，準(zhǔn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，油門響應(yīng)快，而且車內(nèi)的配置多，操控感好，像車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車系統(tǒng)等，用著很方便，跑長(zhǎng)途的時(shí)候還可以開加裝的全速自適應(yīng)巡航，開車時(shí)既輕松又方便。
油耗：這輛車的排量不算太大，油耗自然是低的，所以9.5的油耗我覺得是可以的，而且目前還沒過磨合期，等過了應(yīng)該還會(huì)下降不少，所以它的油耗表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。
舒適：整臺(tái)車子的舒適性都挺不錯(cuò)的，胎噪、風(fēng)噪的抑制效果做的也好，跑高速的時(shí)候不會(huì)很明顯，真皮材質(zhì)的座椅是松軟的，坐上去舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格37.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4系讓我最滿意的還是它的潮流十足的外觀，它不同于別的寶馬車一樣，它的兩個(gè)鼻孔變得更大了，但我覺得這樣帥多了，用了它一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)它的油耗和各方面的花銷不算是特別高，我之前一直有這樣一個(gè)想法，是豪車都會(huì)比較耗費(fèi)的，現(xiàn)在覺得還行。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的一點(diǎn)我想就是它的內(nèi)飾味道了，提車第一個(gè)星期是比較濃烈的，半個(gè)月后就開始逐漸感覺不到了。還有一點(diǎn)是車的空間矮了點(diǎn)，已經(jīng)頂住了頭部了。
外觀：這一代的4系真的和別的寶馬車完全不一樣了，顏值直線上升，以前說到寶馬車就是感覺是商務(wù)風(fēng)偏重的，現(xiàn)在這個(gè)車的流線型真的很好看了，LED的大燈辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很多，每一處的地方都能很好的用到，車內(nèi)的哈曼卡頓音響效果驚人，尤其是低音效果，有汪峰親臨現(xiàn)場(chǎng)的錯(cuò)覺。
空間：這車的空間也是相當(dāng)?shù)膶挸�，而且后備箱�?chǔ)物能力強(qiáng)，放兩桶無根之水也無畏。
配置：中控的科技感設(shè)計(jì)挺新穎的，平常操控也很順手，還有全真皮的座椅和方向盤手感很好，有手汗都不用擔(dān)心。
動(dòng)力：是個(gè)2.0t的排量，馬力去到了184匹，起步特別好，速度一下子就上來了，不用要點(diǎn)時(shí)間來加速，這就要贊一下這個(gè)B48的發(fā)動(dòng)機(jī)了，很值得贊。
操控：
整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準(zhǔn)，就是開了4系后覺得倒庫和側(cè)方都輕松了很多。
油耗：買轎跑的車型肯定是沖著不太費(fèi)油去的，不用太可以控制，油耗不超過9個(gè)。
舒適：整體座位的包裹性，放音樂都音質(zhì)這些都是自己比較滿意的，不喜歡的速度上去之后會(huì)有噪音的出現(xiàn)，看網(wǎng)上說這是4系的通病，不過整體優(yōu)點(diǎn)還是比這個(gè)缺點(diǎn)多很多的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格49.37萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是2.0運(yùn)動(dòng)曜夜版本，2.0渦輪增壓加8AT變速箱，給我的感覺，行駛流暢平穩(wěn)，過濾很好，在車內(nèi)沒有很大的那種顛簸感，速度60以上會(huì)有胎噪和風(fēng)噪，一份價(jià)格一分貨，應(yīng)該在隔音和輪胎，內(nèi)飾上面的區(qū)別了，油耗高速7-9個(gè)左右，市區(qū)10個(gè)左右，這款車的穩(wěn)定性很好，車門很重，說明材料用的好，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的內(nèi)飾，做的不是很到位，細(xì)節(jié)處理的不是很好，用著不太順手，而且內(nèi)飾的顏色我不是很喜歡，不經(jīng)用，有些不耐臟。
外觀：這款車外觀是我最欣賞的地方，當(dāng)時(shí)看到這個(gè)車，車頭上的大燈就吸引著我，車身比例很好，滿滿的商務(wù)感但是不缺乏時(shí)尚的元素，能滿足顏值控的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很多，每一處的地方都能很好的用到，車內(nèi)的哈曼卡頓音響效果驚人，尤其是低音效果，有汪峰親臨現(xiàn)場(chǎng)的錯(cuò)覺。
空間：4773的車身，2851的軸距在空間表現(xiàn)上還是很出色的，我1米86的個(gè)子坐著還能湊合。后排也夠?qū)挸ǎ?/span>
配置：配置還算厚道,科技感十足,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了，感覺還是非常良心的，基本的配置使用還是非常方便的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不是很突出，前期加速一般，后期加速還行，高速上不知不覺就上120了。換擋頓挫不明顯。車內(nèi)靜音效果還行，沒有出現(xiàn)異響。
操控：
整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準(zhǔn)，就是開了4系后覺得倒庫和側(cè)方都輕松了很多。
油耗：車子的油耗始終，處于8.9L，如果是上了高速的話，大概在8L油左右，現(xiàn)在基本上都是加95號(hào)的油，平均下來也不會(huì)特別貴，一個(gè)月大概需要加三次油，
舒適：座椅的包裹性很優(yōu)秀，對(duì)腰部的支撐很到位，但柔軟程度稍微低了點(diǎn)，會(huì)有點(diǎn)硬感，我是做慣了軟墊的，剛開始會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格40.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性也沒的話說，之前開蒙迪歐2.0t425和蒙迪歐車重都是1640kg，同樣駕駛425i油耗只有10.5，蒙迪歐13.7，我還能說什么呢？
缺點(diǎn)：動(dòng)力，我說實(shí)話184匹百公里八秒多的，請(qǐng)不要把跑字加在里面！我很后悔沒有買430。這個(gè)加速真的很爛，很肉！
外觀：外觀感受：任何溢美之詞放在他身上都不為過，我心中的最美寶馬。
內(nèi)飾：新車異味不明顯，可以接受。多媒體還不怎么熟悉操作。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。個(gè)人觀點(diǎn)：不需要像奔馳那樣豪華，氛圍燈什么的，老老實(shí)實(shí)開車，車子科技配置多，免不了去撥弄，太分散開車注意力！
空間：后排仨座，但坐不了三個(gè)成年人，中間只能坐小朋友，腿部頭部空間，前后排都是一米八的話，剛夠用，不會(huì)很擁擠后備廂容積：后備箱不大不小，跟suv沒法比，好處是取東西方便
配置：中控部分太簡(jiǎn)單425應(yīng)該更豐滿一點(diǎn)。HUD滿分可以顯示速度巡航切歌導(dǎo)航等等，大概是我以前沒用過，所以覺得特別
動(dòng)力：渣渣。這個(gè)動(dòng)力我不想多說。。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性還好。頓挫感幾乎沒有。就是起步太肉了�。�！對(duì)不上轎跑這個(gè)稱號(hào)
操控：
毫無虛位，選裝轉(zhuǎn)向比，掉頭異常輕松，極速變道相當(dāng)敏捷
油耗：剛提車沒參考性，估計(jì)不會(huì)高，最近幾年的德國車油耗做的都不錯(cuò)，后面再補(bǔ)發(fā)。開空調(diào)油耗：我剛提車幾個(gè)小時(shí)，連車都沒玩明白。估計(jì)最后也就10個(gè)左右吧，無所謂。
舒適：座椅舒適性：座椅可調(diào)節(jié)度較高，對(duì)于我這種很作的人還是可以找到舒適坐姿的。后排腿部支持不錯(cuò)，坐起來比看起來要寬敞，相比新x1完全相反。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳經(jīng)銷商
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
用料很實(shí)在
優(yōu)點(diǎn)：這款車外觀特別漂亮，側(cè)面看顏值很高，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)噪音較大，隔音效果也不好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很時(shí)尚，給人感覺動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，經(jīng)典SUV款，雖然主座質(zhì)地硬，但不會(huì)影響開車。
空間：空間還算大，后備箱較為寬敞，主駕位置移動(dòng)便捷。
配置：2.0T的發(fā)電機(jī)擁有184匹馬力，動(dòng)力十足。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺好的，馬力十足，百里加速起步快，油門靈敏。
操控：
操控更不用說，較上一代優(yōu)化了方向盤手感，轉(zhuǎn)動(dòng)起來更加靈活。
油耗：油耗有點(diǎn)高，畢竟搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力這么強(qiáng)，也是能夠理解的。
舒適：總體舒適感不錯(cuò)，車內(nèi)異味不重，用一段時(shí)間沒有任何異味，性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.98萬元
平均油耗2300.0L/100km
行駛里程7公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)就是操控性能，真是在同級(jí)別車型內(nèi)頂尖的存在，方向盤像是可以領(lǐng)會(huì)我的意圖，同時(shí)車身的顏值高，符合絕大部分人的審美觀念，普通人一看就能知道這款車跟別的車不一樣。
缺點(diǎn)：這款車我前前后后看了將近3個(gè)多月，目前來看沒有太大問題，車身質(zhì)量這個(gè)問題還是需要時(shí)間來檢驗(yàn)的。
外觀：我個(gè)人的觀點(diǎn)是實(shí)體車要比網(wǎng)絡(luò)圖片更加靚麗奪目，我對(duì)于這款車就是一見鐘情的感覺，首先車身整體呈現(xiàn)一種低趴俯沖的造型，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)，前臉標(biāo)志性家族化的雙腎式進(jìn)氣格柵與犀利的大燈是我最喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾跟同級(jí)車相比雖然不是跟豪華，但是實(shí)用性高，全液晶儀表和中控顯示屏清晰分辨度高，用起來也很順手。
空間：前排座椅調(diào)節(jié)到最高處，頭部還能剩下一拳的活動(dòng)空間，后排座椅調(diào)節(jié)到最后端，可以保留出很大的腿部活動(dòng)空間，后排空間也很大，能夠放下我家孩子的兒童座椅，后備箱的設(shè)計(jì)很實(shí)用，裝載量很大。
配置：配置上我到不太在乎，能用就可以。這款車的各項(xiàng)配置我到現(xiàn)在還沒有徹底弄清楚。
動(dòng)力：這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，總體動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，地板油和加速時(shí)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。車子在中后段時(shí)期的動(dòng)力輸出還是很舒服的，高速上油門踩到底還能發(fā)出聲浪，推背感十足。
操控：
這款車的操控性能挑不出問題，駕駛它甚至感覺自己在駕駛一款跑車。
油耗：油耗的問題我沒有放在心上，因?yàn)槠綍r(shí)開車比較佛系，平均7.3L的油耗我很滿意。
舒適：這款車的座椅比較符合人體工程學(xué)，對(duì)背部和腰部都很友好，跑長(zhǎng)途時(shí)不會(huì)造成疲憊的情況。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格55.88萬元
平均油耗1200.0L/100km
行駛里程7公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬4系的內(nèi)部空間我是要夸的，真的是特別寬大，甚至比同事的SUV都要大，而且車子的價(jià)格合理，30多萬還配備了很多配置，車身顏值十分耐看。
缺點(diǎn)：唯一存在的缺點(diǎn)就是車漆有一些薄，如果不小心很容易留下一道掛痕。
外觀：我在入手這款車之前就被網(wǎng)上的圖片吸引，到店內(nèi)看車更是對(duì)它的外觀癡迷。同事和朋友都說這款車的顏值高，看起來時(shí)尚新穎，車身線條的比例也十分合適。
內(nèi)飾：對(duì)比幾款同級(jí)車的車型，寶馬4系的內(nèi)飾做工顯然要好一些，雖然風(fēng)格上有一些沉穩(wěn)成熟，但更多的是顯示出車內(nèi)的高級(jí)感與豪華感。
空間：這款車的空間表現(xiàn)可以給一個(gè)大大的贊。我們一家五口一起外出旅行，后排家人坐在一起不會(huì)擁擠，后備箱還可以輕松裝下孩子的兒童自行車。
配置：買這款車是為了家用，所以配置上我并不是特別關(guān)心，簡(jiǎn)單實(shí)用才是王道。
動(dòng)力：動(dòng)力就不給滿分了，那樣聽起來會(huì)有一些假，動(dòng)力上可以給95分，在市區(qū)內(nèi)走走停停的路段這款車的動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)令人尷尬的局面。
操控：
寶馬的操控感一向都特別出色，這款車的油門與剎車踏板反應(yīng)靈敏，方向盤的造型設(shè)計(jì)更容易上手，與車頭的一致性高，同時(shí)底盤的平穩(wěn)性也強(qiáng)，高速行駛也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況。
油耗：說實(shí)話寶馬4系的體積很多，但讓我感到驚喜的就是這款車在行駛時(shí)很省油，平均百公里的油耗為7.9L。
舒適：這款車對(duì)于噪音的處理我很滿意，上了高速后，無論是胎噪還是風(fēng)噪，都不會(huì)聽到的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格49.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都蠻喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，感覺很精致時(shí)尚，還有動(dòng)力很足，空間夠大！
缺點(diǎn)：寶馬車口碑一直都很不錯(cuò)，我也非常喜歡，要是說缺點(diǎn)的話，可能就是它的價(jià)格唄，稍微有一點(diǎn)高！
外觀：我覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，幾乎無可挑剔，線條流暢自然，車身的漆面也很亮，朋友都說好看！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我很喜歡，日常使用的時(shí)候沒有任何不適的感覺，換擋區(qū)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)！真的很棒！
空間：它的空間確實(shí)做的很不錯(cuò)，布局合理，而且很寬敞，后備箱能放下很多日常要用的東西呢！
配置：它的配置還可以吧，這方面我并不是非常了解，之前聽朋友們說過，感覺挺信得過的！品牌實(shí)力強(qiáng)！
動(dòng)力：車子動(dòng)力還算不錯(cuò)吧，這方面我還沒有仔細(xì)研究過，畢竟我只是個(gè)菜鳥司機(jī)，差不多能用就行！
操控：
對(duì)于這臺(tái)車的操控感我可以給個(gè)滿分吧，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且車子沒有虛位！
油耗：油耗我確實(shí)是非常滿意，百公里不要8升，平均下來的話，也就是7升左右吧，已經(jīng)是非常省油了！
舒適：車內(nèi)的隔音效果非常好，平時(shí)在鬧區(qū)行駛的時(shí)候也沒有什么吵雜的感覺，座椅舒服，減震也OK！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大燈特別的亮，夜間出行很方便，滿滿的安全感，還有造型帥氣，前臉有一種硬漢氣質(zhì)，很霸氣！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車價(jià)格偏高，盡管配置無敵，但是全款買車還是有壓力的，后來選擇了分期，希望后續(xù)一切順利吧！
外觀：這臺(tái)車外觀大氣沉穩(wěn)，銀色的車漆顯得很高檔，做工方面也不錯(cuò)，出色的鈑金讓我非常滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算不錯(cuò)吧，正好是我一直都很欣賞的簡(jiǎn)約優(yōu)雅風(fēng)，設(shè)計(jì)方案很新穎，配色特別新鮮，看起來很大氣！
空間：這款車空間感受不錯(cuò)，無論是乘坐還是放東西都?jí)蛴昧�，像我這種個(gè)子高的人也能輕松坐進(jìn)去！
配置：配置說多了也沒有什么用，感覺懂的人都會(huì)懂吧，這臺(tái)車配置還是蠻不錯(cuò)的，性價(jià)比高！
動(dòng)力：車子動(dòng)力沒的挑，起步的時(shí)候特別穩(wěn)，從這一點(diǎn)就可以看出它的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，而且也沒有什么噪音！
操控：
以前開著家里另外一臺(tái)車子，出門感覺很緊張，方向盤不太好用，這臺(tái)車截然相反，方向盤太輕盈了，容易掌握！
油耗：在我看來，根本就沒有必要擔(dān)心油耗的問題，這輛車很省油了，百公里大概是7升左右的油耗！
舒適：要說舒適度的話，我感覺可以打個(gè)九十分吧，感覺它具有很不錯(cuò)的舒適性，座椅柔軟，空調(diào)效果很棒！
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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