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寶馬4系
官方指導(dǎo)價(jià)：38.69-52.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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寶馬4系
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21630公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 原廠避震很舒適 比3系要硬 市區(qū)開完全夠用 如果要高速 還是有點(diǎn)點(diǎn)偏軟了 可能因?yàn)閷汃R照顧日常舒適性的妥協(xié)吧 如果喜歡玩車 建議還是換成絞牙避震同時(shí)防傾桿也給裝上 高速變道 過彎會犀利很多 我換的是KW V3 當(dāng)然 這多少是犧牲點(diǎn)舒適性的 需要根據(jù)自己實(shí)際情況考慮
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控 不用多說了吧，，，駕駛者之車 越開越喜歡
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格53.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控自然沒有的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，絕對不模糊，這一點(diǎn)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40157公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬的操控自然沒有的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，絕對不模糊，這一點(diǎn)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控自然沒有的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，絕對不模糊，這一點(diǎn)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)候特顯的特明顯，相對于320Li寶馬428的地盤更硬一些，而且坐姿也低很多，完全一種跑車的感覺。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)是我最喜歡的一個(gè)部分 寶馬奔馳奧迪我都開過 之前一直開奧迪a4l跟寶馬318 說真的寶馬的操控真的棒 超車并線的精準(zhǔn)就是最好的詮釋
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格53.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤虛偽很小，低俗超車方向盤輕，高速奔跑時(shí)方向盤變重
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格49.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6523公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個(gè)是精髓，不多談。地球人都知道
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格50.66萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9013公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個(gè)是我最喜歡的一個(gè)部分 寶馬奔馳奧迪我都開過 之前一直開奧迪a4l跟寶馬318 說真的寶馬的操控真的棒 超車并線的精準(zhǔn)就是最好的詮釋
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤虛偽很小，低俗超車方向盤輕，高速奔跑時(shí)方向盤變重
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