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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，科技感強(qiáng)，使用3-5年不會(huì)落伍。
缺點(diǎn)：急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，有的讓人接受不了！
外觀：物一稀為貴，可能是C4L的銷量不是特別好的原因。大街上沒(méi)有C4L的車，大家都會(huì)對(duì)很有興趣，外觀比較圓潤(rùn) 造型也能跟的上時(shí)代 日間行車燈 17寸大輪轂 尾燈 這些都是比較高端配置 還是非常給力的 一定要留意下尾燈 很漂亮 我朋友說(shuō)很像寶馬的尾燈。
內(nèi)飾：可變色儀表盤(pán)是我的最愛(ài)之一，黑夜中一抹幽幽的藍(lán)光陪伴著行駛，讓人平靜而舒心。時(shí)尚的D型多功能方向盤(pán)顯得如此與眾不同；內(nèi)飾用料扎實(shí)做工考究，黑色內(nèi)飾加上鍍鉻裝飾條顯得非常莊重大氣。綜合評(píng)價(jià)下來(lái)小四的內(nèi)飾絕對(duì)屬于同級(jí)別車中的頂尖之作。
空間：我1米72的中等個(gè)子覺(jué)得空間充裕，后排體驗(yàn)空間也不錯(cuò)。
配置：購(gòu)車時(shí)的優(yōu)惠力度還是比較大的，神馬一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、負(fù)離子發(fā)生器、可視倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航、自動(dòng)雨量感應(yīng)刷、自動(dòng)后視鏡防眩目、日行燈、自動(dòng)大燈、外后視鏡自動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測(cè)等等1.8L勁馳該有的都有了，一些中級(jí)車才有的配置它也擁有。在選車的時(shí)候，比對(duì)了差不多價(jià)格的某款B級(jí)車，空間、配置等方面對(duì)比下來(lái)還不如小四的性價(jià)比高，我已經(jīng)很滿意它的性價(jià)比。
動(dòng)力：這是我猶豫不定的地方。當(dāng)初買車的時(shí)候首先看的是1.6T的勁智，對(duì)其動(dòng)力性比較看好。但是隔了一段時(shí)間再去看的時(shí)候，1.8cvvt已經(jīng)擺在展廳，考慮到我本人可能比較溫柔駕駛，所以選擇了1.8排量的這一款�，F(xiàn)在看來(lái)有兩個(gè)方面的失誤：1）1.8的動(dòng)力確實(shí)沒(méi)有1.6T強(qiáng)勁，后來(lái)開(kāi)習(xí)慣了才發(fā)覺(jué)想飚的時(shí)候還是有點(diǎn)欠缺。2）隨著1.8異響問(wèn)題的浮出，讓我對(duì)此車的好感度也有一些降低。
操控：
神龍車的底盤(pán)調(diào)教那是不用說(shuō)的，在同行業(yè)中是是很領(lǐng)先的，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，帶有EPS系統(tǒng)，讓駕駛者更有足夠的信心進(jìn)行彎道操作！過(guò)坑洼時(shí)候的顛簸感不是很強(qiáng)烈，可能跟17寸的大腳和底盤(pán)調(diào)教有關(guān)！總之操控在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水哦平。
油耗：最新油耗更新，行駛到目前，一共1682公里，平均時(shí)速28KM，油耗8.3L(竊喜，我目標(biāo)是能開(kāi)到10個(gè)油耗以內(nèi)就滿足了)，其中大概1/3的路程是高速，其余的均在市區(qū)，而且堵過(guò)幾次都在40分鐘以上的車�？偟脕�(lái)說(shuō)，油耗是比較滿意的，畢竟1.43噸的車重?cái)[在那里。引用論壇某人的話，1.6的油耗，1.8的排量，2.0的動(dòng)力�。ú恢肋@話有沒(méi)夸張，但目前就我個(gè)人而言，還是有點(diǎn)譜的）
舒適：勁馳的配置已經(jīng)很全面了，自動(dòng)大燈讓我完全不需要關(guān)心開(kāi)燈的問(wèn)題；無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)讓我的車鑰匙永遠(yuǎn)躺在包包里；下車前不需要看車窗是否關(guān)好，因?yàn)殛P(guān)車門(mén)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)全部關(guān)閉。如果排除發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音的話舒適性絕對(duì)算得上完美。后排沒(méi)機(jī)會(huì)去試驗(yàn)它的舒適性，只能聽(tīng)坐過(guò)的人評(píng)論，據(jù)父母和朋友說(shuō)后排坐著很穩(wěn)、很安逸，特別是航空頭枕，完全是B級(jí)車的享受。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于動(dòng)力控的我來(lái)說(shuō)，全新C4L我最滿意的還是這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，確實(shí)夠勁道，開(kāi)起來(lái)從來(lái)不輸給誰(shuí)，只要舍得給油，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？
缺點(diǎn)：并沒(méi)有。
外觀：外觀其實(shí)就車頭比較喜歡，側(cè)面，尾部都不太好看，買這車就是覺(jué)得這車三大件不錯(cuò)才買的，外觀，真的不如之前考慮的凌渡還有威朗，論壇混時(shí)間長(zhǎng)了，有雙離合恐懼癥。。。做工車漆：一次掉頭不小心碰了下旁邊的寶馬，人家一點(diǎn)事都沒(méi)有，我直接掉了一塊漆，尼瑪。。。車燈設(shè)計(jì)：選了led的大燈，藍(lán)色的切線很漂亮，亮度也足夠，還有彎道輔助照明功能，往那邊打那邊霧燈就亮了，很不錯(cuò)。。。車身造型：車頭比較時(shí)尚，車尾不是很喜歡，后風(fēng)擋是雪鐵龍?zhí)赜械碾p曲率后風(fēng)檔，但是我感覺(jué)就和少了一塊似的，還是喜歡溜背的造型，側(cè)面腰線有點(diǎn)多，把后輪轂上面一條和前面的連起來(lái)我覺(jué)得會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外，其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間：當(dāng)初本來(lái)打算買B級(jí)車的，空間大嘛，看中斯柯達(dá)新速派，后來(lái)因?yàn)殡p離合，當(dāng)然最重要的是預(yù)算有限只好放棄，降低預(yù)算嘛，選不到大空間的，神車名圖又無(wú)愛(ài)，加上不選雙離合，空間又要大的，看了一圈下來(lái)，c4l全都符合要求。乘坐空間：我1.74前排調(diào)整好后，后排腿部還有個(gè)10厘米左右的空間吧，沒(méi)細(xì)算，反正不拘束，加上座椅本來(lái)就有點(diǎn)點(diǎn)躺，滿意，當(dāng)然要像B級(jí)車翹腿有點(diǎn)勉強(qiáng)了。丈母娘當(dāng)初不太同意我買這個(gè)小車，坐過(guò)后，夸我有眼光。就是加上座墊后，后背不服帖，視覺(jué)上壓縮了空間。放行李：后備箱算寬敞的啦，深度夠，高度也夠，反正夠用啦。橫向?qū)Ρ龋航档皖A(yù)算后媳婦曾相中�？怂梗@車我單身的時(shí)候是挺中意的，有家室后，加上馬上有小寶，空間必須不能僅僅是能夠坐人，必須越大越好，c4l空間在這個(gè)級(jí)別算大的了，說(shuō)個(gè)笑話，4s店里小4的廣告語(yǔ)標(biāo)榜的是中級(jí)車0.0儲(chǔ)物空間：說(shuō)一點(diǎn)就夠了吧，門(mén)板隨便擱幾大瓶礦泉水都無(wú)壓力
配置：優(yōu)惠到個(gè)2萬(wàn)的話，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在只能說(shuō)早買早用。畢竟購(gòu)置稅也能省下好幾千塊錢(qián)選裝配置：Led，有條件選裝上不會(huì)后悔，亮度比鹵素?zé)粢炼嗔耍?200.還是比較實(shí)在的
動(dòng)力：推背感還是有的，加速比較快，就是啟動(dòng)那一下，速度不好控制，感覺(jué)必須要踩重一點(diǎn)才能啟動(dòng)，這樣就會(huì)啟動(dòng)速度太快，感覺(jué)這邊還有待后續(xù)磨合吧
操控：
感覺(jué)手感有些虛，不像開(kāi)親戚的車時(shí)那種指哪打哪。放正方向盤(pán)以后，位置沒(méi)跑偏。
油耗：開(kāi)了300公里，越開(kāi)油耗越高??，一開(kāi)始七個(gè)多，現(xiàn)在快十個(gè)了，當(dāng)初選1.2的就是想油耗低一點(diǎn)，這尼瑪，看看磨合期過(guò)了會(huì)不會(huì)好一些。城市路段表現(xiàn)：下雨天上班真痛苦，平均速度就8公里每小時(shí)，油耗17個(gè)，嚇?biāo)缹殞毩�，以后忙的時(shí)候還是坐公交吧，公交車畢竟有專道啊。。。
舒適：關(guān)上窗挺不錯(cuò)的，安靜，有穩(wěn)重感。跑高速時(shí)候胎噪，風(fēng)噪處于中上水平。低速行駛，打開(kāi)窗，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的異響我不是很能接受，煩心。音響嘛，收音機(jī)級(jí)別，不知道你們懂不懂，價(jià)格擺在這，我覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)級(jí)別。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 手動(dòng)領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格10.86萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意底盤(pán)高速穩(wěn)舒適性好，空間在同級(jí)別車型中算不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：乞丐版的方向盤(pán)太丑了。。。太丑了。。。丑了。。。了。。。
外觀：肉實(shí)，不錯(cuò)，個(gè)人喜歡。
內(nèi)飾：外面里面都用料很厚道，不像思域手按著門(mén)板里面，一按就下去！不知道那塑料有多薄，反正自己感覺(jué)眼睛能看到的地方都不錯(cuò)
空間：很大，后排朋友上來(lái)都說(shuō)很大；
配置：一個(gè)字高，兩個(gè)字很高
動(dòng)力：1檔動(dòng)力還好，到了2.3檔動(dòng)力就上來(lái)了，感覺(jué)有推背感，
操控：
感覺(jué)不出來(lái)，反正我讓它走哪它就走哪……高速急彎什么的也感覺(jué)很穩(wěn)……沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車不好評(píng)價(jià)！就是感覺(jué)小四比思域方向盤(pán)要重一些！
油耗：1.8的排量跑了近2000油耗前期6.5現(xiàn)在油耗6.0后期會(huì)少于6.4
舒適：很好，座椅舒服
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力
缺點(diǎn)：放音樂(lè)車窗異響
外觀：路上的小精靈
內(nèi)飾：整體上說(shuō)是非常滿意的，中控部分按鍵數(shù)分布比較合理，不像有的車密密麻麻的按鍵。配上7寸多媒體，搭配合理。原裝真皮座椅坐著很舒服，不需要自己再加裝，后排的航空枕頭那叫一個(gè)舒服。還有后排杯架，整個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)就是中級(jí)車的趕腳??。唯一不滿意的就是后排座椅后面的面料是黑色毛茸茸的，比較粘灰，這點(diǎn)不是很好，不過(guò)問(wèn)題不大，買塊墊子就行了，建議后期出新款把這里改成軟塑料的。
空間：日常情況下是完全夠用，后排的可以用的空間也是非常豐富，后備箱容積可以吧，中途旅行沒(méi)壓力，目前就我和我媳婦兩個(gè)人用車，她出門(mén)東西多，我沒(méi)什么東西，反正我覺(jué)得是完全足夠了。
配置：性價(jià)比我還是很滿意的，比較配置高，同價(jià)位少有的高配置，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、超清行車監(jiān)控、四輪獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè)，13.7萬(wàn)的價(jià)格，還真是沒(méi)哪一款車有這樣豐富的配置了。
動(dòng)力：動(dòng)力4星比較符合1.2的了，輸出平順，深踩油門(mén)動(dòng)力也能上跳下串的
操控：
沒(méi)試過(guò)昂克賽拉和思域，自己上下班開(kāi)，也就開(kāi)個(gè)20-40碼，市區(qū)又跑不起來(lái)，除非跑高速。c4l的操控，還是蠻合我的胃口的。
油耗：7.3個(gè)油也還好
舒適：底盤(pán)是雪鐵龍的招牌 板車懸掛但是減震過(guò)濾的還可以的
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太多滿意的了， 雷達(dá)、并線、自動(dòng)駐車、一鍵啟停、該有的功能都有了，而且價(jià)格不貴！
缺點(diǎn)：廣州4s店才兩家，而且很偏遠(yuǎn)，維護(hù)保養(yǎng)非常不便。胎壓監(jiān)測(cè)是閹割版，只能報(bào)警，不報(bào)數(shù)值。
外觀：看中就是犀利外觀，新的前臉最吸引我
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開(kāi)關(guān)位置不好按，方向盤(pán)上/下一曲按鍵給人的感覺(jué)很虛，其他都滿意手感材質(zhì)：新車味道大，內(nèi)飾軟包偏少，硬塑料檔桿附近，車窗附近降低整車質(zhì)感異味異響：左前車窗半開(kāi)情況時(shí)不時(shí)有異響，中控臺(tái)偶爾打火啟動(dòng)后有小異響
空間：空間非常滿意，坐在后排可以翹腿。
配置：性價(jià)比算挺高的了，1.2T自精的配置該有的都有了，要是氣囊能再多幾個(gè)就完美了～
動(dòng)力：本人新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)幾輛車，這車感覺(jué)起步稍微有些肉，不過(guò)家用絕對(duì)是足夠了，適合溫柔駕駛。我開(kāi)親戚家的思鉑睿，人家的車輕輕碰一下油門(mén)都竄出去，這車你得踩油門(mén)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高才動(dòng)得起來(lái)。
操控：
第一輛車沒(méi)什么概念，就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重和大，但還是挺好上手的。
油耗：900公里 8個(gè)油左右 1.2都要這么高
舒適：底盤(pán)很穩(wěn)，加上米其林的胎，平坦的路開(kāi)起來(lái)很安靜很穩(wěn)，還是隔音也不錯(cuò)！這些加起來(lái)舒適性很好！ 碎石路和坑洼路段基本都是慢行，一些顛簸也是被底盤(pán)過(guò)濾的差不多了了，開(kāi)在爛路上也沒(méi)什么特別的感覺(jué)。安靜舒適，坐過(guò)我車的朋友都是這么評(píng)價(jià)的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的非常大！后排坐3個(gè)彪莽大漢都不顯得擁擠！
缺點(diǎn)：沒(méi)有水溫表
外觀：簡(jiǎn)單大方
內(nèi)飾：中控是軟的，贊一個(gè)，必須贊。很多比這貴的還是硬塑料了！門(mén)板手能接觸的地方也是軟的，還算厚道。但是儲(chǔ)物空間不行，沒(méi)有多少收納空間。座椅吧，我的低配，雖然是布，但是耐臟，坐著舒服，總之內(nèi)飾算是上乘吧，同級(jí)比較，但是沒(méi)有大眾速騰的那種質(zhì)感。
空間：空間不錯(cuò)。
配置：怎么說(shuō)呢，該有的都有，為什么銷量這么低呢。話說(shuō)在武漢還經(jīng)常見(jiàn)到，在別的城市估計(jì)不多。
動(dòng)力：低速油門(mén)太靈敏，輕踩都竄時(shí)速過(guò)80就疲軟了
操控：
操作起來(lái)感覺(jué)一般，特別是車內(nèi)儀表用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)損耗嚴(yán)重，剎車不是特別靈敏！
舒適：車內(nèi)部空間不是特別大，座位舒適程度一般！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕化，前臉比老款好看太多，大燈組包圍的鍍鉻裝飾，下面還有一條鍍鉻裝飾，三條貫穿中網(wǎng)，非常大氣好看，側(cè)面流線型顯得很強(qiáng)壯的感覺(jué)，屁股比較圓潤(rùn)，熏黑的尾燈，晚上LED的多重C型包圍的回旋，很漂亮；配置上秒殺同級(jí)別，有電動(dòng)座椅，座椅加熱，定速巡航，防預(yù)警碰撞，車道偏離提醒，并線輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，電動(dòng)天窗，自動(dòng)大燈，自動(dòng)感應(yīng)雨刷，防眩目后視鏡，無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，以后再發(fā)感受
外觀：行車燈犀利，加分不少，后輪往后的外殼偏軟，摸起來(lái)掉檔次。后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)用起來(lái)很舒心車燈設(shè)計(jì)：全系標(biāo)配led就好了，我的是鹵素?zé)�，弱爆了車身造型：很有力量感，前臉很好看，法系車很多鍍鉻裝飾
內(nèi)飾：內(nèi)飾要說(shuō)太多的新意到也沒(méi)有，鍍鉻裝飾條倒是點(diǎn)綴的很到位，讓車內(nèi)多了一些時(shí)尚感，液晶屏幕看起來(lái)很好看，出風(fēng)口造型還湊合，以后新款我覺(jué)得可以嘗試更加大膽有新意的設(shè)計(jì)模式會(huì)帶來(lái)更多的視覺(jué)沖擊。碳素紋一樣的裝飾物我很喜歡，有了些跑車的味道，前面說(shuō)了，如果這個(gè)碳素紋再加上跑車風(fēng)格設(shè)計(jì)的內(nèi)飾的，那樣就更加完美了，材質(zhì)手感倒是挺好的，新車提回來(lái)就沒(méi)有什么難聞的味道，不像我朋友的福克斯，提回來(lái)里面一股味兒，臭死。竹炭包足足放了3個(gè)月才有改善，估計(jì)材質(zhì)是真心不咋地吧。
空間：后排有隆起儲(chǔ)物空間：后備箱和門(mén)邊空間超級(jí)好，放水杯比較方便，前排腿部空間可以，后排有點(diǎn)小隆起
配置：本來(lái)是打算買吉利帝豪GS的，但是等不了了，就只能換車，配置還算豐富性價(jià)比可以的！
動(dòng)力：很好，就是起步有點(diǎn)慢
操控：
第一輛車沒(méi)什么概念，就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重和大，但還是挺好上手的。
油耗：目前綜合下來(lái)的表顯就是6.5，不過(guò)都是市區(qū)龜速爬，而且還在磨合，可能磨合后會(huì)好些，真考慮油耗就應(yīng)該選擇這款1.2T的，真心是非常省油，當(dāng)然這也看你的個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣和用車環(huán)境。
舒適：駕駛前排還可以，后排振動(dòng)有點(diǎn)大，對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)的致冷情況可能只有夏天才能確認(rèn)了。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足！空間大！外觀漂亮！油耗低！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬小眾車，雪鐵龍一直沒(méi)擺脫小眾車的帽子，雖然大街上也有很多雪鐵龍，但是有更多的神車（人傻錢(qián)多，斷軸也要買），有更多的日系，韓系，美系。小眾車的弊端就是，你想買點(diǎn)什么裝飾了，什么改裝件了就有點(diǎn)困難，或者說(shuō)是選擇性就少，只有那幾個(gè)賣的，沒(méi)的挑。新車都會(huì)去買這些亂七八糟的東西，點(diǎn)綴一下。其實(shí)也不能算是缺點(diǎn)，你不買也對(duì)，過(guò)幾年就發(fā)現(xiàn)買的加的那些個(gè)東西都是沒(méi)必要的，買不到或者沒(méi)買反而給自己省錢(qián)了。
外觀：外觀時(shí)尚又不失沉穩(wěn)，簡(jiǎn)約大方。前臉是憤怒的小鳥(niǎo)造型，車身很飽滿厚實(shí)。特別要提一下C4L的車門(mén)，那叫一個(gè)沉，俺媳婦懷孕的時(shí)候，開(kāi)車門(mén)都費(fèi)勁，（有那么沉么？），關(guān)車門(mén)的聲音很沉悶，有高端車的感覺(jué)。還有豐滿性感的后屁股，光導(dǎo)管尾燈，有點(diǎn)像寶馬的尾燈，也是那么高大上。還有就是后擋風(fēng)玻璃，一大亮點(diǎn)，向內(nèi)凹的曲面玻璃，身份的象征，在高樓大廈上往下看，誰(shuí)的車最好識(shí)別，那必須是C4L，只要看后擋風(fēng)玻璃，你就能找到你的愛(ài)車，毫無(wú)壓力。
內(nèi)飾：更喜歡黑色的內(nèi)飾，但是當(dāng)時(shí)買車沒(méi)的選，這是一個(gè)遺憾。其他方面還好，前操作臺(tái)都是軟性材料的，高端大氣上檔次，同級(jí)別車中該有的都有，沒(méi)啥好說(shuō)的。
空間：2710軸距，緊湊級(jí)車?yán)锩鏇](méi)有第二臺(tái)了吧，車內(nèi)空間大，前排調(diào)到正常駕駛位，坐到后排，膝蓋部還有兩拳的空間，后排座椅寬度和深度也是大眾“神車”速騰比不了的，頭部空間寬裕，4-5指左右吧（參考：自己身高178）。
配置：從目前的優(yōu)惠來(lái)看我當(dāng)時(shí)算是性價(jià)比不高了，也就是說(shuō)目前的性價(jià)比非常高
動(dòng)力：1.6的排量，不敢說(shuō)有多強(qiáng)勁，至少?zèng)]有小馬拉大車的感覺(jué)。當(dāng)然后備箱塞滿，坐滿人的時(shí)候上坡路段會(huì)有點(diǎn)疲軟，但是車子一年能有幾次坐滿人呢�？偨Y(jié)就是，動(dòng)力完全夠用。如果你覺(jué)得1.6滿足不了你的動(dòng)力需求，那就只好加個(gè)T了，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可是各種大獎(jiǎng)一身，很給力的樣子，就是要多掏些米出來(lái)了。
操控：
對(duì)車沒(méi)研究，反正自己開(kāi)著還是很舒服的，跑快了拐彎會(huì)歪的很厲害，正常吧
油耗：百公里8.6L。2012年12月還沒(méi)真正上市車就提回家了，2013年1月1日開(kāi)的發(fā)票。說(shuō)到這里我要吐槽一下，當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動(dòng)，前五名有獎(jiǎng)勵(lì)的，我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的，結(jié)果不知道什么原因，最后誰(shuí)也沒(méi)拿到獎(jiǎng)品。回到正題上，車開(kāi)了快兩年了，開(kāi)了13000，可以看出來(lái)很少跑外地，市區(qū)占40%，城郊50%，高速小于10%。而且開(kāi)車比較喜歡大腳油門(mén)，現(xiàn)在滿路上慢車一大堆，你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛，真的忍不了，說(shuō)實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
舒適：我通常都是駕駛員，從空間來(lái)看同級(jí)別車型中舒適性應(yīng)該還不錯(cuò)。后排座椅很寬，像沙發(fā)一樣，做起來(lái)應(yīng)該很舒服。車行駛過(guò)程中的噪音也很小，封閉性很好，音樂(lè)開(kāi)到5,6檔就可以只享受音樂(lè)的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是舒適性了，底盤(pán)加厚座椅，不是蓋的
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)有多花4400選裝LED大燈和霧燈，有時(shí)候車道偏離提醒會(huì)叫的很大聲，已經(jīng)關(guān)掉的狀態(tài)，中控居然沒(méi)有改，和老款一樣。。
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)，反正我喜歡！
內(nèi)飾：感覺(jué)還多運(yùn)動(dòng)的，賽車方向盤(pán)，皮的包裹性非常好
空間：空間很大，不擁擠，大人小孩坐進(jìn)去不會(huì)感到擁擠不舒適，前兩天家里人坐在車上，感覺(jué)沒(méi)有一點(diǎn)擁擠，所以感覺(jué)還是可以的
配置：我就是因?yàn)樾詢r(jià)比才買的這倆車！比威朗速騰配置高，相同價(jià)錢(qián)動(dòng)力也更好。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)只開(kāi)過(guò)捷達(dá)教練車和本田繽智的人來(lái)說(shuō)，這動(dòng)力可以了，1.2T渦輪介入的時(shí)候還是很有推背感的！
操控：
操控好 沒(méi)有虛位
油耗：跑了800多公里，平均油耗6.8，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停挺實(shí)用的。
舒適：懸架挺軟的，座椅也很厚實(shí)，對(duì)于路面的震動(dòng)過(guò)濾的也很好。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音啟動(dòng)的時(shí)候真的不是特別好聽(tīng)，速度起來(lái)以后，聽(tīng)起來(lái)還是比較有力的，但是我這個(gè)音樂(lè)的時(shí)候，駕駛位的窗戶有一些共鳴聲，音樂(lè)響，它也跟著響，很煩人，有時(shí)候有，有時(shí)候沒(méi)有，首保的時(shí)候問(wèn)一下，這個(gè)真的讓人挺不爽的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力
缺點(diǎn)：中控不支持手機(jī)導(dǎo)航
外觀：路上的小精靈
內(nèi)飾：內(nèi)飾太單調(diào)了
空間：反正一家人用完全足夠了
配置：性價(jià)比算挺高的了，1.2T自精的配置該有的都有了，要是氣囊能再多幾個(gè)就完美了～
動(dòng)力：第一輛車，所以沒(méi)什么感覺(jué)，但是油門(mén)反應(yīng)挺及時(shí)的。
操控：
轉(zhuǎn)向說(shuō)精準(zhǔn)吧，感覺(jué)有較大虛位的，要說(shuō)虛位吧，稍微動(dòng)點(diǎn)方向盤(pán)，就能改變方向，挺矛盾的；前面說(shuō)過(guò)，方向有點(diǎn)往左偏；路感挺好，我個(gè)新手都感覺(jué)挺好，不算硬也不算軟，但側(cè)傾有點(diǎn)明顯，不過(guò)70的速度過(guò)稍大的灣也沒(méi)問(wèn)題；在4s試駕時(shí)快速過(guò)減震的時(shí)候，可以說(shuō)非常平順，怎么自己的車開(kāi)又不是那么回事了，有點(diǎn)顛，聲音也沒(méi)那么有感了；
油耗：我主要是快速路和市區(qū)路段。本來(lái)以為小排量渦輪增壓會(huì)有五點(diǎn)幾的油耗（我不吹，之前開(kāi)1.6的寶來(lái)能有4.9的油耗），但由于車重，目前表二有6.7的油耗。感覺(jué)還是比較接受的。
舒適：真皮座椅，很舒服，如果隔音在做好點(diǎn)就更好了，不過(guò)十幾萬(wàn)的車子要求不能太高，這已經(jīng)非常不錯(cuò)了
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