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Model S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程較長(zhǎng)（1957）+1 加速怪獸（823）+1 節(jié)能環(huán)保（324）+1 好大個(gè)的屏幕（291）+1 科技感十足（258）+1 外觀動(dòng)感（212）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型Model S 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格72.28萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，配置、空間這些都不錯(cuò)，做的越來越好了
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，很好開，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：看起來很大氣，造型也很不錯(cuò)，線條很有骨感，越看越喜歡，硬朗！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧做工粗糙，細(xì)節(jié)處理不是很好，中控設(shè)計(jì)的還行，換擋什么的很方便
空間：空間足夠，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。感覺不錯(cuò)了
配置：加裝了比較多，無鑰匙、天窗。倒車?yán)走_(dá)、全景攝像頭都有，算是比較多的了
動(dòng)力：公說動(dòng)力有點(diǎn)不足，我是沒感覺。反正我喜歡。
操控：
方向盤指哪打哪，整輛車顧及了舒適性的同時(shí)也兼顧的很好。操控避震系統(tǒng)調(diào)得不錯(cuò)，過小坑小洼都不覺得難受。
續(xù)航：百公里電耗在14個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)續(xù)航、這個(gè)車重，電耗沒得說，相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：其他的沒有什么好說的，就是過減震帶的時(shí)候一定要小心慢行。
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購(gòu)買車型Model S 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格77.69萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的前臉，顏值在線，玩燈的設(shè)計(jì)特別拉風(fēng)，尤其是開啟的那個(gè)動(dòng)態(tài)，漂亮得很
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題，怕自燃算不算？天氣這么熱的
外觀：外觀當(dāng)然是最具個(gè)性車型之一了，它那犀利的眼神，辨識(shí)度很高，賞心悅目嘛
內(nèi)飾：沒有那么多的花哨，樸實(shí)，耐看，做工很好，至少不比同等價(jià)位的用料差
空間：空間滿意，這車空間很舒服，儲(chǔ)物或者乘坐已經(jīng)給了很多很多了
配置：絕大部分想要的配置都有
動(dòng)力：車身重量在那里，起步加速很夸張，以前沒體驗(yàn)過，體驗(yàn)過之后，真的是厲害， 加速起來算是沒誰(shuí)可一筆的上
操控：
有點(diǎn)虛位，但對(duì)于女司機(jī)來說正好，輕輕松松的過彎，沒啥感覺。
續(xù)航：續(xù)航就是給力，對(duì)比國(guó)內(nèi)品牌強(qiáng)得不止一點(diǎn)半點(diǎn)吧
舒適：座椅柔軟，易打理，小朋友多，經(jīng)常弄得臟兮兮的，后排包圍不咋
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購(gòu)買車型Model S 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格87.57萬(wàn)元
耗 電 量16.2kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是顏值，時(shí)尚大氣，配置在同級(jí)別中也是挺高級(jí)的，倒車影像還有引導(dǎo)線。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在也就兩個(gè)星期，沒有什么不滿可說的。
外觀：前臉很典型很有個(gè)性，讓人看了一眼就記得的。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)，感覺就是不一樣，很舒服。用料做工都很不錯(cuò)。
空間：很充裕，家用完全足夠，沒有一點(diǎn)擁擠感的。
配置：配置上沒有什么好講的，在這個(gè)價(jià)位上，我覺得這個(gè)配置對(duì)得起它的價(jià)格了。
動(dòng)力：車身輕，動(dòng)力強(qiáng)，四驅(qū)穩(wěn)啟，停平頓。
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向盤輕重適中。
續(xù)航：電耗差不多是百公里16.2左右，特斯拉的車這油耗算不高吧。
舒適：座椅的舒適性很好，不管是誰(shuí)坐了我的車，都可以調(diào)試到自己認(rèn)為舒服的角度和位置。
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購(gòu)買車型Model S 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格77.69萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的辨識(shí)度很高，開在馬路上回頭率很高，很有面子。動(dòng)力最滿意，必屬精品。
缺點(diǎn)：車子沒有什么缺點(diǎn)的，就是本人車技還在磨合中。
外觀：一眼就相中的外觀，你說說看都這樣了外觀還會(huì)差嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，用起來很舒服，真皮座椅的舒適性也還不錯(cuò)。
空間：空間還可以很寬敞，中大型車大部分都這樣，后排空間也還可以。
配置：定速巡航、自適應(yīng)巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，很足，是我喜歡的。
操控：
方向盤操控性很好，指哪打哪，沒有虛位現(xiàn)象。
續(xù)航：省油車，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，電耗每百公里就是16度電。
舒適：舒適性方面，我個(gè)人感覺后排比前排舒服多了，就算只有我和老婆大人倆人，她寧愿坐后排也不愿坐前排。
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購(gòu)買車型Model S 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格72.28萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特斯拉就是一款環(huán)保意識(shí)與科技理念融會(huì)貫通的車，百看不膩。
缺點(diǎn)：可能是宣傳還不是很到位的原因，還是有一些人不認(rèn)識(shí)這是什么車子。
外觀：車身的流線設(shè)計(jì)很有動(dòng)感，完全沒有往日電動(dòng)車古板的造型，車漆也完全符合我的要求。
內(nèi)飾：用料很局考究性，做工品質(zhì)還行，細(xì)節(jié)方面只能自己多家完善了。
空間：空間對(duì)于購(gòu)車的人來說就是因人而異得，就我們家來說，就是完全滿足出行得乘坐需求的。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：別小看了，電動(dòng)機(jī)的加速能力也是無與倫比的，超級(jí)快的，一騎絕塵哈哈哈。
操控：
完全沒有感覺到遲鈍或者是反應(yīng)慢半拍的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，上手也很快。
續(xù)航：電耗差不多是每百公里15，不算高的，又是新車還是可以接受的。
舒適：很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型Model S 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格72.28萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全很有保證，不管是從哪個(gè)方面來講這款車都是很滿意的。
缺點(diǎn)：4s店說好送的東西都沒有給我
外觀：外觀就是那種比較時(shí)尚，比較年輕的感覺，很耐看，，看的時(shí)間長(zhǎng)了你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的美總是在無意間將你俘虜。
內(nèi)飾：用料質(zhì)感很好，無味道，按鍵設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，容易上手，做工也是很精致的，內(nèi)飾的顏色搭配也是很不錯(cuò)的，看上去還是比較能有檔次的。
空間：足夠大，沒有任何問題，后排的空間也是可以的，坐上不是沒有局促感，后備箱的空間也是足夠用的。
配置：配置覺得一般般吧，沒有一些高科技的配置
動(dòng)力：動(dòng)力的話是沒有任何問題的，超車很輕松，要的就是這種感覺。
操控：
給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，目前的操控感我就是感覺很不錯(cuò)的
續(xù)航：現(xiàn)在的綜合能耗在16個(gè)左右，市區(qū)的耗比較低，高速上的很高，總體的我自己是相當(dāng)?shù)臐M意了。
舒適：該有的配置都有了，靜音處理的很不錯(cuò)一切感覺都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。空間腿部頭部都不難受。
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購(gòu)買車型Model S 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格80.63萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：后視鏡調(diào)節(jié)有時(shí)抽風(fēng)了，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀：外觀顏值還算不錯(cuò)，屬于比較耐看的那種，越看會(huì)越覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實(shí)用方面，還是挺不錯(cuò)的
空間：空間很大，無論是頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯(cuò)，挺多配置的，倒車?yán)走_(dá)這些都有了，比較實(shí)用，我也挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
操控：
開習(xí)慣了也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
續(xù)航：電耗很省，在市區(qū)開感覺比上高速要省電？為什么
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開久了會(huì)比較累的。
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購(gòu)買車型Model S 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格84.07萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了，外觀很喜歡，不管是外觀還是內(nèi)飾都很滿意。我喜歡比較寬一點(diǎn)的車身
缺點(diǎn)：各方面都很好，最近新聞可能出現(xiàn)點(diǎn)問題吧
外觀：外觀好看，經(jīng)典造型，不張揚(yáng)，不含蓄，內(nèi)部空間大，整車設(shè)計(jì)時(shí)尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)，這一套設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)喜歡，做工都是不錯(cuò)的。
空間：整體空間足夠使用，后排腿部空間還很多，我身高188調(diào)好后排進(jìn)去還有不少空間。
配置：配置非常高 什么座椅加熱啊 還有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，多功能方向盤啊 反正配置挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速也比較快，日常開開，超車什么的沒有問題。
操控：
操控基本指哪打哪，方向操控還行，方向不是太輕盈，老司機(jī)無壓力。
續(xù)航：車子輕，續(xù)航方面還挺滿意的，一般來回市區(qū)，看到低于50km續(xù)航就得充電了，焦慮
舒適：舒適性優(yōu)秀，找不到可以挑剔的地方了吧，對(duì)車子品質(zhì)還是滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格106.86萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坦白來說，我就是沖著外觀才有買它的沖動(dòng)。
缺點(diǎn)：車窄跑快點(diǎn)，有點(diǎn)飄，可能是車輕。
外觀：外觀絕對(duì)是靈動(dòng)，曲線完美，造型絕對(duì)出眾！
內(nèi)飾：代步工具而已，不對(duì)其有太高要求！
空間：空間比我想象中要大得多，應(yīng)付一般出行沒有問題！
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，中控屏好用。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力不錯(cuò)，車子本身自重就輕，顯得動(dòng)力好！
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長(zhǎng)時(shí)間開車不容易疲勞駕駛，
續(xù)航：經(jīng)濟(jì)好用，未來估計(jì)都是這樣的車了 。
舒適：本來都不抱希望了，開過后覺得并不是想象中那么差
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格147.32萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，配置空間這些都很好，做的越來越好了
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小毛病，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：看起來很大氣，造型也很不錯(cuò)線條很有骨感，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，做工粗糙，細(xì)節(jié)處理不是很好中控設(shè)計(jì)的還行，換擋什么的很方便
空間：空間足夠，主要是上班和家用乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不錯(cuò)，無鑰匙、天窗倒車?yán)走_(dá)、全景攝像頭都有，算是比較多的了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，畢竟帶勁，開起來蠻有力的，也不會(huì)特意追求什么很好的速度，夠用就好
操控：
操控就同級(jí)別的車來說還行轉(zhuǎn)向過彎都感覺還行，通過性也不錯(cuò)
續(xù)航：折算起來百公里很經(jīng)濟(jì)，果然沒有選擇錯(cuò)誤！
舒適：座椅柔軟適中靠著還是挺舒服的，噪音的話不是很大，懸架偏硬
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