一鍵砍遍全城
奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1771)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3504)+1 性價(jià)比不高(1662)+1 空間。1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太。240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2.0T,加速有勁兒,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過兩千轉(zhuǎn),動(dòng)力源源不斷。。。由于車還在磨合期,沒超過100,暫時(shí)沒有高速感受。。。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格31.85萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3789公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格31.45萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:起步偏肉,跟自動(dòng)停起功能有關(guān),速度達(dá)到60以后動(dòng)力強(qiáng)勁,因?yàn)檫沒過磨合所以沒敢使勁開。最近發(fā)現(xiàn)有時(shí)在剎車的時(shí)候有異響而且有頓挫感,不知道是不是車友們說的3,4檔變換時(shí)的問題,有待考證
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.46萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:起步有一點(diǎn)點(diǎn)肉,不過只要你舍得給油,小3就能讓你有足夠的推背感,高速上輕松上100,140完全不顯飄。最高一次為了看看小3性能,地板油,指針直標(biāo)200而去,腎上腺素受不了,堅(jiān)持了10幾秒就松油門了.
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.86萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力非常犀利!開了一段時(shí)間,已經(jīng)慶幸了無數(shù)次沒有買那軟綿綿的X1!在早上的上班路上,插個(gè)隊(duì)、變個(gè)道,超個(gè)車啥的,不用給太多油門,稍微給一些就可以了。高帥富模式的S檔都不需要用到我都已經(jīng)覺得很夠了在此補(bǔ)充一下,我們當(dāng)時(shí)試駕的是跟二驅(qū)舒適版同樣價(jià)位的X1,直接競(jìng)品應(yīng)該就這一位了,具體型號(hào)我記不得了,但是比Q3的二驅(qū)舒適還要再貴二萬,所以對(duì)自己而言,就是二個(gè)差不多價(jià)位的車,做動(dòng)力的比較。而Q3的動(dòng)力在這個(gè)比較中是明顯勝出的。再見了X1。撒有那拉。。。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13389公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力我還能奢求什么,咱又不是開坦克,輕輕一點(diǎn)油門,超車自如。。比我以前的1.8自然吸氣的強(qiáng)多了。。
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