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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還能接受�。�！撞了個(gè)臺階，當(dāng)時(shí)陷進(jìn)去了，車退出來就彈出來了，居然沒裂開，只掉了漆，這個(gè)不錯(cuò)。滿意
缺點(diǎn)：說到最不滿意的地方當(dāng)然還是有的，可能是要求太高，與10多萬，更高價(jià)格的車子價(jià)格相比，那肯定是沒有得比的，說到最不好一點(diǎn)的是我個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)車的中控操作不是太方便，另外就是在駕駛室可以放東西的地方太少太少，幾呼沒有放東西的地方，前面好不容易有一個(gè)地方，還是很小的一條逢一下，放個(gè)東西在里面，都得用手去摸半天。二是沒有前排失手，關(guān)于這個(gè)問題，我想了很久，不知道這個(gè)新款是誰設(shè)計(jì)的，這個(gè)位置空間這么大，為什么不搞一個(gè)扶手呢，這個(gè)是為什么呢，到底是為什么呢，可能是留著以后改款用的吧。三是這個(gè)新款的捷達(dá)居然沒有安裝CD機(jī)，雖然說是最低配置但是這個(gè)最基本的省了，真的是不應(yīng)該，四是車頂上的天線，那個(gè)長呀 ，我在想，如果把這個(gè)天線搞成鯊魚嘴的會不會好看一點(diǎn)。呢。
外觀：新款的外觀決對可以迷到很多的大娘，這個(gè)新款的車看上去同其它的車沒有什么區(qū)別，如果是一個(gè)不懂車的人，你要不說是捷達(dá)，人家都不一定知道呢，這知道這個(gè)是大眾，哇，大眾，在一般的人眼里都覺得這個(gè)車不錯(cuò)，但是一說是捷達(dá)，大家都搖頭說，這個(gè)車一定貴不了，在國人的眼里都知道在中國縱橫幾十年的捷達(dá)，省油又是開不壞的捷達(dá)，因?yàn)樘嗟鸟{校用這個(gè)車來充當(dāng)教練車，教練車肯定是不貴又開不壞的，多年前的我也是這樣理解的。
內(nèi)飾：這價(jià)位，全塑料內(nèi)飾，很正常，只要沒有異響就行。全黑色，沒有亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，還是那樣，沒有什么亮點(diǎn)，也沒有什么缺點(diǎn)。就是大燈開關(guān)挺別扭，在左手儀表臺上，左手要離開方向盤才能打開燈，沒有適應(yīng)過來。
空間：空間夠大，感覺比坐過的有一款路虎大，而且比標(biāo)致3008空間大。其實(shí)家用車，這空間足夠了，特別反感車身比較寬的車子。乘坐空間：空間是足夠的，說空間小的人多是心里作用。
配置：配置很滿意，比舒適版雖說少一些配置，比如說沒有定速巡航，但是都是些無關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動力：這個(gè)乞丐版的車，他的動力還是太平和，說好聽一點(diǎn)是這樣的，說不好聽一點(diǎn)，動力也就那個(gè)樣子，今天為了發(fā)表這個(gè)性，我專們試了一下，將每一個(gè)檔位的時(shí)候，我都將油門踩到底，要說推背感還是有的，就是不太強(qiáng)烈，在磨合期的時(shí)候，我都將他開到120碼了，這個(gè)車加速，瞬間加速感覺真的不明顯，如果跑起來了，當(dāng)速度達(dá)到120以上的時(shí)候，加速度還是挺快的，可能是由于駕駛的方式不一樣，反正在高速上面我都超寶馬,其它的車也是一樣的超。感覺不太吃力。
操控：
操控挺好，我怕的就是掛一檔，其他沒有問題。
油耗：該車的油耗真的讓人沒有話說，省油真的愛你沒有商量，油現(xiàn)在的價(jià)格是6.32元，加一箱油差不多310塊錢左右，可以跑800公里，這個(gè)車真的是省油。
舒適：一般，沒什么包裹性，什么腰部支撐啥的也沒感受到，可能是我比較瘦的原因，和老款沒啥區(qū)別
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，這個(gè)不用說。確實(shí)很省油!!!!!
缺點(diǎn)：按照語法，最不滿意的地方應(yīng)該只有一處，但我覺得有很多地方不滿意的程度一樣，就歸為最不滿意了。先說說大家都知道的，簡配。后防撞梁算一項(xiàng)，別說什么泡沫吸能，如果泡沫有用，為什么前面用鋼梁？還有175的輪胎，每次過坑都有換掉的沖動，有一次意外發(fā)現(xiàn)面包車也用這個(gè)型號的輪胎。再就是頂棚上沒有把手，但是車的框架上有螺絲孔。除了簡配還有后輪減震底座太低了，一般高度的馬路牙子都不敢上下。
外觀：套娃臉，不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰，不過這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看！線條也很飽滿！白色外觀看起來車很顯檔次，和速騰真的很像。車燈設(shè)計(jì)：感覺前燈很有神，大眾車燈都挺耐看，后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，和老款寶來后燈很神似。做工車漆：車漆很好，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺和寶來車漆沒什么區(qū)別！顏色很正！外觀很像小一號速騰！車身造型：造型雖說中庸一點(diǎn)，但捷達(dá)車無論在什么年代的，車頭，腰線，車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典，難怪十幾年來銷量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤許多，風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動力學(xué)，油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間對于標(biāo)準(zhǔn)體重來說捷達(dá)車我感覺不是問題，特別是對于工薪階層來說，這個(gè)價(jià)位的車太介意空間就沒必要了。何況后部空間做人還是不用蜷腿的
配置：配置很滿意，比舒適版雖說少一些配置，比如說沒有定速巡航，但是都是些無關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動力：1.6的發(fā)動機(jī)，捷達(dá)車身不算重，動力足夠，拉人多或滿載貨物時(shí)，也是很給力的！好像什么工作交給它都能很好勝任和完成的一個(gè)小伙伴！加速表現(xiàn)：加速性能很好，動力響應(yīng)直接，油門隨踩動力隨有，動力響應(yīng)很好，很線性。一點(diǎn)也不肉。動力平順性：動力輸出很平順，很線性，沒有頓挫感。加速踩下油門，發(fā)動機(jī)聲音很連續(xù)，很好聽，說明動力輸出好。跑高速：跑高速120也還是很平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不是很高，也就3000轉(zhuǎn)左右。高速行駛時(shí)，方向盤很穩(wěn)，給予了很大的駕駛信心，提個(gè)速，超個(gè)車當(dāng)然不在話下！
操控：
捷達(dá)還是一貫的風(fēng)格，和老款沒什么區(qū)別。還可以咯，大眾出品差不到哪去咯！
油耗：跑了20000了，油耗很滿意，跑市區(qū)居多，路況也還行，平均油耗8升左右，按現(xiàn)在的賬算下賬來也就合五毛錢一公里，感覺很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn)：即便是擁堵路段，或是夏天開空調(diào)，油耗也不是很高，比較滿意，操控靈活，越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動靈活性。高速路段表現(xiàn)：郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車重不太重，但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右，油耗大概五六升每白公里。
舒適：舒適性真不咋地。非獨(dú)立懸掛，減震硬，輪胎窄，佳通輪胎也是出了名的噪音大，胎面硬，把這些因素湊到一起，就沒必要談舒適性了吧。還有前排座椅，怎么調(diào)也不舒服，總感覺腰部太往后，坐時(shí)間久了會駝背的。放了一個(gè)靠墊好了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是省油啦，同排量應(yīng)該是油耗最低了，空間也很滿意，后排做三個(gè)人正好，胖子除外，做工不錯(cuò)，雖然都是塑料內(nèi)飾，但是沒有很強(qiáng)的廉價(jià)感。
缺點(diǎn)：雨刷片，原車的雨刷片帶龍骨，與前風(fēng)擋摩擦力特別大，東北冬天沒庫的話早上起來前窗什么都會有，以致把原車雨刷電機(jī)都憋壞了。兄弟我之前的車是2011款長安奔奔mini，就不存在這個(gè)問題，沒玻璃水干刷都不是事兒。
外觀：黑色會有點(diǎn)顯小，白色配黑色車膜，越看越好看啊。就是輪胎再大點(diǎn)就好了。四十五度角度看，非常完美�？吹秸搲锖芏喔聂~鰭天線的，配個(gè)魚鰭天線好看了不只一點(diǎn)半點(diǎn)啊，真搞不懂一汽大眾的設(shè)計(jì)師為什么設(shè)計(jì)成一個(gè)黑黑的天線啊。我拆下天線，感覺收音效果也差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都說塑料感強(qiáng)，自己網(wǎng)上買了PU皮套，感覺好些了。車門扶手那以前是設(shè)計(jì)的米色，非常容易弄臟，現(xiàn)在改黑色了，更加耐臟了。舒適版比時(shí)尚版多了不少亮片，看上去高端點(diǎn)了。手扶箱的設(shè)計(jì)很不符合人體工程學(xué)。拉手剎必須拉起手扶箱。開車的時(shí)候，好像有時(shí)候手肘會碰到手扶箱。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，也是非常遺憾的事啊。
空間：空間沒得說看起來小但里面空間還不錯(cuò)！
配置：之前說了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通�。ㄒ彩侨毕荩钦f到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車的車肯定不會差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿足一切的日常家用，旅游，超市采購，帶上漁具去釣魚，裝著一堆東西去野炊，完全沒有問題！捷達(dá)這個(gè)車子，不敢說是你第一眼就會對它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會后悔。性價(jià)比的確很高！
動力：買車前，糾結(jié)了半年是上1.4還是的1.6，最后看見論壇某位大神1.4跑高速跑到了180，我就堅(jiān)定了1.4。我又是在平原地區(qū)，山少。我這車，三口之家，一般都是坐一兩個(gè)人，1.4應(yīng)該夠用了。一檔不用加油，各種坡輕松起步。論壇都說12檔肉，才拿駕照，沒開過好車，感覺過紅綠燈的時(shí)候，踩一檔是有點(diǎn)慢，但我后面貼了個(gè)實(shí)習(xí)，又是個(gè)臨時(shí)牌的車，只要不熄火，別人也一般不死命地按喇叭催。2檔3檔4檔加速感覺還可以吧，比以前的摩托車強(qiáng)多了。新手新車，不敢深踩油門，慢著點(diǎn)安全，有錢的人沒時(shí)間，有時(shí)間的人沒錢，哈哈，我不趕時(shí)間。
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的，換擋行程適中，離合半聯(lián)動結(jié)合點(diǎn)不高不矮，就是稍微有點(diǎn)沉，換擋有點(diǎn)點(diǎn)吸入感覺，挺不錯(cuò)的，變速箱還是挺好的。
油耗：油耗感覺真的逆天了，都說日本車省油，不知道同檔次的日本車能不能開到這油耗啊。目前油價(jià)3毛錢一公里的油耗，去哪里都不用考慮油耗的壓力啊，比坐公交還省錢的說。
舒適：舒適度也挺滿意的，過減速帶什么的也沒有感覺很硬的感覺，還有那個(gè)定速巡航真的很好用，開始不會用后來看說明書學(xué)習(xí)了一下，在回家的時(shí)候有2-3公里的郊區(qū)公路，用上定速還是很爽的，兩只腳都可以閑下來，其實(shí)也是閑的蛋疼，新車熱乎勁過去了以后也許不會這么無聊的近距離還用定速巡航，哈哈
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格7.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外表感覺菱角比較多，還有前臉比較有運(yùn)動感。底盤車身扎實(shí)。感覺是繃得好緊的肌肉。我開過好多日系韓系的車。感覺捷達(dá)就是穩(wěn)，和速騰差不多。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，塑料感太強(qiáng)了，而且時(shí)尚版的連遙控鑰匙都沒有，后備箱也是來回捅，很有“動感”。這個(gè)真的值得“表揚(yáng)”。
外觀：新款的外觀決對可以迷到很多的大娘，這個(gè)新款的車看上去同其它的車沒有什么區(qū)別，如果是一個(gè)不懂車的人，你要不說是捷達(dá)，人家都不一定知道呢，這知道這個(gè)是大眾，哇，大眾，在一般的人眼里都覺得這個(gè)車不錯(cuò)，但是一說是捷達(dá)，大家都搖頭說，這個(gè)車一定貴不了，在國人的眼里都知道在中國縱橫幾十年的捷達(dá)，省油又是開不壞的捷達(dá)，因?yàn)樘嗟鸟{校用這個(gè)車來充當(dāng)教練車，教練車肯定是不貴又開不壞的，多年前的我也是這樣理解的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格，比較滿意，就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但價(jià)格在那擺著，一分錢一分貨嗎！感覺捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了！手感材質(zhì)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅，所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控：按鍵大小布局都很滿意，操作起來很方便，不愧為車壇常青樹，一切用起來那么隨意，愜意。異味異響：新車剛買來時(shí)塑料味比較重，后來慢慢就散去了，玻璃全關(guān)靜聽發(fā)動機(jī)聲音稍大一點(diǎn)，有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲，可能當(dāng)時(shí)是冬天，剎車盤有結(jié)冰的緣故吧，后來沒聽到過。
空間：空間絕對的夠用，后背箱也非常大，主要是座椅設(shè)計(jì)低所以空間就出來了，比c4l，ix35都大。儲物格也非常多，而且家人都比較瘦小，坐進(jìn)去一點(diǎn)不擠。老岳哥開了也比較滿意空間，比他的c4l還大，非常滿意。
配置：配置很滿意，比舒適版雖說少一些配置，比如說沒有定速巡航，但是都是些無關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動力：一二擋，那真是太不給力了，等紅燈時(shí)若不深踩就等著聽后車的喇叭聲了。三四擋時(shí)動力才逐漸出來，還是那句話沒有肉車，只有肉人。
操控：
電動助力，方向很輕，無論是停車還是高速，手感不錯(cuò)，沒有虛位，至于指哪打哪之類的描述我還沒有感受到。6萬多塊錢的車除掉車廠利潤，4s利潤，還有各種稅，花在轉(zhuǎn)向這種看不見地方的錢能有多少？反正就是沒什么特點(diǎn)，也沒什么缺點(diǎn)。作為一輛標(biāo)準(zhǔn)買菜車，重要的是耐用，實(shí)用。我覺得只要滿足這兩點(diǎn)，就是好車。
油耗：該車的油耗真的讓人沒有話說，省油真的愛你沒有商量，油現(xiàn)在的價(jià)格是6.32元，加一箱油差不多310塊錢左右，可以跑800公里，這個(gè)車真的是省油。
舒適：這款車的舒適性也還不錯(cuò)，我個(gè)人覺得這款的減震效果挺好的，比我另外一部K4的減震效果都還好，這個(gè)懸掛還是蠻軟的，在公司外面的路上有一道砍，我專門開著這兩臺車試了同一個(gè)速度，同一個(gè)位置給我的感覺是不一樣，這個(gè)的舒服性能單是說減震效果來說，非常的不錯(cuò)。由于操作性能良好，自然舒服的程度也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從八月末提車到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼也溜看1萬公里了，特此來個(gè)1萬公里使用感受來紀(jì)念下達(dá)達(dá)的默默付出。首先不得不說達(dá)達(dá)真的沒辜負(fù)老一輩的優(yōu)良傳統(tǒng)——皮實(shí)！ 期間追尾過路虎發(fā)現(xiàn)3，給發(fā)現(xiàn)3留下了一個(gè)完美的唇印，而咱完好無損，據(jù)說發(fā)現(xiàn)3去SSSS店噴漆要3000+，保險(xiǎn)的事情不提也罷。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍稍簡陋了點(diǎn)，不過還是非常不錯(cuò)的
外觀：套娃，套娃，讓很多人傻傻分不清楚
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：完全滿足自己日常需要，平時(shí)主要是上下班、周末和媳婦購購物什么的，后排空間坐2人非常寬敞、3人也沒問題（只是中間突起比較明顯，但大眾車都這樣，說是更加安全防撞），偶爾父母乘坐完全無壓力。
配置：4S店給便宜了6000，后來還是在降價(jià)，會感覺不舒服吧，但是國人就這個(gè)心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個(gè)人感覺，性價(jià)比還可以，是否會很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗(yàn)。
動力：動力感覺有點(diǎn)肉 特別是起步1.2檔的時(shí)候。哪怕你一腳踩到底也感覺不行，轉(zhuǎn)數(shù)倒是提的很快但有一種光吼不走的感覺！3檔開始就感覺動力起來了 那時(shí)才有動力出來了的感覺！個(gè)人感覺40-70碼時(shí)候動力最爽！6檔時(shí)候 稍微油給深點(diǎn)瞬間降兩檔！城里堵堵停停的路開著就感覺不爽了適合溫柔駕駛的人吧！
操控：
關(guān)于操控，倒是沒什么可以說的，之前開慣了06年款的手動本田CRV，現(xiàn)在開自動擋的，每當(dāng)遇到市區(qū)堵車，就暗暗替那些手動黨的開心，你們懂的。方向盤指向準(zhǔn)不準(zhǔn)確，不大懂，就是能開，而且開得還蠻穩(wěn)，當(dāng)然，要把車開穩(wěn)，平常就得養(yǎng)成好的開車習(xí)慣，那些暴力駕駛的----呵呵，俺村里的，窮，沒舍得嘗試，就不發(fā)表評論了。再說那些什么指哪打哪的，那么籠統(tǒng)深奧的概念，我腦補(bǔ)不來。
油耗：開捷達(dá)自動擋有個(gè)竅門，提速的時(shí)候使勁兒踩油門，檔位上去了油門就松著踩，這樣比較省，那種慢慢給油慢慢提速的開法從我的使用感受來看沒有我推薦的這種方法省油，現(xiàn)在磨合期700公里了，總油耗7.1,前期慢慢開的，怎么開都在8個(gè)以上，有次出去玩兒上高速油耗下來了，過幾天又升到8了，后來換了個(gè)開法油耗降的很多~
舒適：也說三點(diǎn)：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾，沒有豪華感，但是也沒有窮酸感，偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家，它會覺得比出租車好多了。二是娛樂系統(tǒng)，收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)（不安天線的情況下），音響效果堪比B級車。各個(gè)操作按鈕一看就懂，不需要看說明書。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡便；中央扶手通常我把它立起來，用來阻擋后排站起來的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點(diǎn)很重要）；雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺（吵架后假裝離家出走就去車?yán)�，呵呵）；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺得這能提升后排乘客的乘坐安全；車內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒有儲物袋，提醒各位買座套的時(shí)候要帶著儲物袋的那種就ok了。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格7.31萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程746公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 超低
缺點(diǎn)：1 2擋提速肉，配置太低。 12擋起步那是相當(dāng)肉啊，不猛哄油門真不走啊 ，遇見紅綠燈后面車不急自己都著急！配置太低，內(nèi)飾全是硬邦邦的硬塑料，大眾在里面簡配的太厲害了，什么都得自己加裝！
外觀：外觀挺滿意的，挺大氣，而且耐看，這次會老家親戚朋友都說挺好看的，還說看車不像七八萬的車。而且還有個(gè)人很喜歡的天窗，雖然沒有太多用處，但有了它感覺車就提升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：我個(gè)人比較喜歡大眾的內(nèi)飾風(fēng)格。耐看。新車異味大。中控都是硬塑料。
空間：本人170調(diào)好座位后，后排空間真的很大，比科魯茲大多了，比我朋友的菲亞特菲翔都大，家用真的不錯(cuò)，家里人身高都差不多，我覺得后排做人的情況真的不多，大小對于我來說無所謂，這個(gè)不是我關(guān)心的問題，后備箱挺大，就是后排靠背不能放到，差評，
配置：性價(jià)比不錯(cuò)了，合資車賣的就是我們這種大眾情結(jié)的人
動力：太肉了。舍得油門才行
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)力度適中 掛檔有時(shí)掛不到位 打齒（新手）
油耗：未知
舒適：底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，非常不錯(cuò)，現(xiàn)在他非常適合我！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件經(jīng)過多少年的客戶檢驗(yàn)了，質(zhì)量信得過。
缺點(diǎn)：動力弱點(diǎn)車提速慢，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備提1.6的結(jié)果沒現(xiàn)車要等，當(dāng)時(shí)天氣熱又經(jīng)常出差當(dāng)時(shí)也試駕了1.6和1.4的覺得差不多，所以就買了1.4的現(xiàn)在看還是1.6好點(diǎn)。
外觀：黑色會有點(diǎn)顯小，白色配黑色車膜，越看越好看啊。就是輪胎再大點(diǎn)就好了。四十五度角度看，非常完美�？吹秸搲锖芏喔聂~鰭天線的，配個(gè)魚鰭天線好看了不只一點(diǎn)半點(diǎn)啊，真搞不懂一汽大眾的設(shè)計(jì)師為什么設(shè)計(jì)成一個(gè)黑黑的天線啊。我拆下天線，感覺收音效果也差不多。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：選擇捷達(dá)就是根據(jù)家里情況，主要是適合家用，空間夠用，一家4口還有孩子 后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：大眾的車，發(fā)動機(jī)變速箱出名，性價(jià)比跟國產(chǎn)車沒得比啊。不過這油耗加上大眾的做工，我覺得這車性價(jià)比比朗逸高啊。時(shí)尚、舒適、豪華三個(gè)配置又是舒適型的性價(jià)比最高。
動力：本人之間經(jīng)常駕駛原先的方方正正款捷達(dá)，如今自己也入手1.4新捷達(dá)，畢竟排量上就有所差別，但還是在駕駛過程中做了一些比較，相對來說全新捷達(dá)的駕駛動力確實(shí)不如老捷達(dá)的沖（包括1.6同排量的），但是并沒有出現(xiàn)很肉的現(xiàn)象，畢竟全新捷達(dá)在油耗上有很好的表現(xiàn)，魚和熊掌不能兼得嗎！
操控：
還是那句話，喜歡轉(zhuǎn)向沉和相對精準(zhǔn)的。得益于較短的車身、軟硬適中的懸掛，市區(qū)駕駛很舒服，底盤也挺好的，起碼能讓我感覺到是坐在一個(gè)東西上。由于車身較輕，上高速橫風(fēng)影響比較明顯，好在方向不亂。本人駕駛習(xí)慣不好，從駕校出來后就一手方向一手擋把，從沒因?yàn)榇蚍较蚶瓊笕羌�，捷達(dá)每次不用多大的角度就可以避開險(xiǎn)境了。當(dāng)有緊急情況時(shí)，不用轉(zhuǎn)多大的角度就可以規(guī)避；日常又很有韌性。比起日韓好很多，他們轉(zhuǎn)向太輕。
油耗：油耗感覺真的逆天了，都說日本車省油，不知道同檔次的日本車能不能開到這油耗啊。目前油價(jià)3毛錢一公里的油耗，去哪里都不用考慮油耗的壓力啊，比坐公交還省錢的說。
舒適：比起以前的奔奔mini好多了，也是因?yàn)閙ini公里數(shù)太多的原因，過坑包和減速帶時(shí)像平板車。捷達(dá)過減速帶的速度中等時(shí)有顛簸感，慢點(diǎn)或快點(diǎn)時(shí)都還可以。懸掛整體感覺還是稍偏硬。坐在后排對司機(jī)收油給油的感覺比較明顯，不像坐在副駕駛那樣模糊（也更加容易暈車）。本人180厘米身高，座椅和離合調(diào)整好后，總感覺收油時(shí)右腳虛搭在剎車上有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格8.06萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗、用下來每公里3角幾??
缺點(diǎn)：異響，漏水�。。。。√貏e是發(fā)動機(jī)異響！各種簡配！提車兩天發(fā)動機(jī)異響，行駛到紅綠燈路口，車還在滑行時(shí)，發(fā)動機(jī)倉噠噠噠噠噠一樣的聲音，車停穩(wěn)一秒后聲音就消失！后來到4S調(diào)了一下皮帶，把一個(gè)盒子都拆開了，看見赤裸和皮帶！給我把什么皮帶調(diào)松了些，結(jié)果那聲音就不停了！車停穩(wěn)都不消失！不該去調(diào)的！后來網(wǎng)友說發(fā)動機(jī)艙漏水，自己試了下，我的車也漏！唉。。。。。。希望沒什么大問題�。。�
外觀：下巴丑，霧燈丑！大燈斗雞眼，不好看！其他還好！
內(nèi)飾：舒適型，可以接受。
配置：超高 9萬自動低配落地 合資自動擋車除了301 愛麗舍 就是捷達(dá)桑塔納了 但是法國車不感冒愛麗舍301也考慮過但是最后還是pass了，后排沒頭枕，空間也是一個(gè)劣勢，桑塔納新款優(yōu)惠比較小，舊款不好看，還是捷達(dá)耐看一點(diǎn)，就果斷入了
動力：加速能力強(qiáng)勁動力充沛。
操控：
主要還是減震太硬，跑高速很穩(wěn)，
油耗：比起一般的車來說，油耗較低
舒適：座椅舒適性還行吧，看多少錢東西，那個(gè)后防撞鋼梁沒有我是要用十成功力吐槽下，把價(jià)錢提上去也行啊
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.85萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較滿意，空間夠，油耗比較低，隔音一般吧，地盤還算可以
缺點(diǎn)：基本滿意，當(dāng)代步車還算是可以的
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：用料做工比較一般的較好，畢竟價(jià)錢少，性價(jià)比比較高啊。主流用料吧，塑料處理的也比較精致，細(xì)膩。顏色比較深 很喜歡 打掃起來比較容易。
空間：空間一般吧！駕駛艙司機(jī)操作的離合，剎車，油門三個(gè)腳踏板間隙小，個(gè)人駕駛初期感覺不舒服，可能因?yàn)榫o湊型車空間有限吧，后排乘坐空間小些，長時(shí)間乘坐，不舒服了，想舒張下腿腳，伸展不開，沒有B級中型車舒服，緊湊型車就是空間有限，這個(gè)價(jià)位買款合資車就可以了。
配置：總的來說，還是不錯(cuò)的，除了剎車片的問題，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么問題！當(dāng)初買車時(shí)也是考慮捷達(dá)的口碑不錯(cuò)，很耐開才拿下的！希望不要再有什么事了！
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)檔位很精確懸掛就這樣了
油耗：新車出廠還不到一個(gè)月，跑的少，油耗也懶得算，別人都說省油就肯定差不了。上次油加了200跑了580公里車子油表顯示還有一小格，提示加注燃油所以不敢跑了，六百公里應(yīng)該沒問題，出了首保應(yīng)該還會好一點(diǎn)。
舒適：一般般
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