廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 剛上市就喜歡上了 直到現(xiàn)在終于拿下了 空間是真的大 躺坐絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意的，總體性能來(lái)說(shuō)都比較滿意，非常推薦
外觀：外觀這東西仁者見(jiàn)仁，沒(méi)什么好說(shuō)的，各有所愛(ài)，我感覺(jué)挺犀利得
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧
空間：車內(nèi)空間很大，在車?yán)镒鰸M人比較寬快，后備箱也很大，能放不少東西。
配置：沒(méi)打算買超二十萬(wàn)，因?yàn)槲乙延幸滑F(xiàn)代車，2萬(wàn)多公里，沒(méi)受住雅閣外形的誘惑，所以下手了！
動(dòng)力：第一次開(kāi)cvt變速箱的車，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，特別是松掉油門之后，速度不會(huì)立刻開(kāi)始下降，會(huì)緩慢的下降，跟以往習(xí)慣的AT不一樣。另外雅閣高速100之后動(dòng)力相對(duì)有點(diǎn)弱，但如果切換到S檔，會(huì)好很多。日常加速動(dòng)力:日常動(dòng)力足夠，也沒(méi)有起步肉的感覺(jué)，如果說(shuō)肉，那肯定舍不得給油。cvt沒(méi)有任何頓挫，很舒服。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順，油門相應(yīng)很積極，堵車的時(shí)候走走停停建議關(guān)掉那個(gè)自動(dòng)駐車功能。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:目前大多數(shù)都是自己開(kāi)，不知道滿載駕駛會(huì)是個(gè)什么情況。??
操控：
操控還是感覺(jué)得出來(lái)，非常舒適，全程很好開(kāi)，就是過(guò)彎速度快了，有點(diǎn)側(cè)傾，速度降到60以內(nèi)一切都還合適。目前沒(méi)啥故障，保佑以后也沒(méi)啥故障。
油耗：日系車油耗總體而言偏低，高速路行駛曾經(jīng)油耗只有6個(gè)油，市區(qū)一般是7個(gè)油，油耗比較滿意
舒適：舒適性還用說(shuō)，玻璃滋出來(lái)的水是沒(méi)有聲音的，這點(diǎn)顯得挺高級(jí)。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，顏值高，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，動(dòng)力只要敢才，不會(huì)讓你失望。
缺點(diǎn)：尾燈丑陋，哈哈哈。
外觀：拉風(fēng)拉風(fēng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)比較低調(diào)，太過(guò)于中規(guī)中矩了！總體能說(shuō)得過(guò)去
空間：駕駛空間相對(duì)充裕，后排的空間不如君越，和邁騰，略顯局促乘坐空間:身高180，當(dāng)前排副駕駛放到略靠后的位置，坐在后排感覺(jué)不如君越的乘坐感受舒服
配置：還行，等我拿了車，好好寫吧
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，游刃有余，超車時(shí)候提速響應(yīng)速度快，有征服感。更有一種享受的感覺(jué)
操控：
中規(guī)中矩，沒(méi)啥特別之處。 非專業(yè)人員基本感覺(jué)不到什么操控
油耗：非常經(jīng)濟(jì)，新手開(kāi)車，油耗是能接受的！��！
舒適：一般般吧，長(zhǎng)途的話腰不舒服，避震硬，短途還是不錯(cuò)的，整體一般般吧。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，造型酷炫，我要的范兒
缺點(diǎn)：底盤低，通過(guò)性差，在小路上錯(cuò)車，我都是停在一邊，讓對(duì)邊車先過(guò)；有次地上有個(gè)小坑，必須壓一下才能過(guò)去，結(jié)果前臉下部蹭了一下地面，這種坑我原來(lái)的polo絕對(duì)可以直接開(kāi)過(guò)去。主鋼架強(qiáng)度比美版低，心里不爽。
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，反正我是覺(jué)得無(wú)敵好看，側(cè)面造型晚上的時(shí)候特別好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般了，主要因?yàn)椴馁|(zhì)的問(wèn)題顯得有點(diǎn)廉價(jià)，考慮到控制成本就忍了，有個(gè)亮點(diǎn)：屏幕的按鍵，包括空調(diào)按鍵這一塊我很喜歡，在開(kāi)車的時(shí)候操作起來(lái)很方便，觸屏的真心不實(shí)用，因?yàn)檫@些按鍵大多時(shí)候是在開(kāi)車的時(shí)候用的
空間：后儲(chǔ)物空間不錯(cuò) 能裝不少東西 就是再多個(gè)專門放手機(jī)的就好了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):就一個(gè)字大 大乘坐空間:就是看中雅閣的空間大了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下多個(gè)放手機(jī)地方就OK了家人乘坐評(píng)價(jià):媳婦 爹媽 坐了都很寬敞 沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感
配置：比它便宜配置高的多了去了，談什么性價(jià)比。自己相中就行。期待的配置:前后雷達(dá)必須得安上！最起碼得有后雷達(dá)吧！
動(dòng)力：平時(shí)就上下班出去玩動(dòng)力完全夠用，高速上只要你踩他就有。
操控：
雅十的操控系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，速度中帶著穩(wěn)重，平順中帶著駕駛的快感，過(guò)彎轉(zhuǎn)向靈活輕便，行駛過(guò)程中換擋毫無(wú)頓挫感，這也是幾處它配備的CVT變速箱的功勞。
油耗：前一陣子，油價(jià)比較高的時(shí)候，市內(nèi)運(yùn)行，每公里大約0.63元，折合百公里油耗 8升城市道路行駛:每公里大約0.63元，折合百公里油耗 8升高速路行駛:每公里大約0.42元，折合百公里油耗 5.8升
舒適：時(shí)不時(shí)的會(huì)有異響 門邊還有中控 不過(guò)這都沒(méi)事，
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭堑谝豢钴囈郧敖?jīng)�？雌囍� 今天買了車也就發(fā)出來(lái)給大家看看這個(gè)車滿意的是動(dòng)力相同價(jià)位除了天籟剩下的沒(méi)有對(duì)手8?？ 而且空間很大指望他征服老丈人呢
缺點(diǎn)：質(zhì)量不行，才開(kāi)了一個(gè)月就無(wú)法啟動(dòng)了，690公里
外觀：外觀滿分，我選的冰河銀覺(jué)得挺好看，畢竟已經(jīng)停產(chǎn)了嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料中規(guī)中矩，沒(méi)亮點(diǎn)也沒(méi)有什么吐槽的地方，價(jià)格在這里，我覺(jué)得可以接受
空間：試了幾款B級(jí)車，同級(jí)別無(wú)敵。原因我想到三點(diǎn)：底盤低、座椅薄、小天窗。
配置：20出頭買個(gè)雅閣，好開(kāi)好用，真的挺適合我這種人生首輛和家庭首輛，除了后悔沒(méi)上豪華，其他都不后悔，希望好好陪伴我。
動(dòng)力：之前電車，開(kāi)油車后都感覺(jué)提速慢，加速肉。跑高速:之前的車沒(méi)有定速巡航，好在這款車有定速巡航，滿足了我的基本要求。目前正在研究跑一趟長(zhǎng)途出去萬(wàn)一網(wǎng)。
操控：
感覺(jué)方向盤比較輕吧，操作比較簡(jiǎn)單，很容易就上手
油耗：這種強(qiáng)壯的大漢，在市區(qū)不到8個(gè)油，我還好意思說(shuō)不滿意嗎!
舒適：整體蠻不錯(cuò)，我這款主駕副駕位都是電動(dòng)可調(diào)座椅，座椅舒適型還行，過(guò)爛路減震也沒(méi)啥大問(wèn)題，就是底盤低了走坑洼路段磨損太快
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有車一族了，其他都不重要。車子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，新手起步超車，城市40-70碼之間。
缺點(diǎn)：不滿意的就是噪音，因?yàn)橹伴_(kāi)帕薩特對(duì)比還是比較明顯的，沒(méi)了那種厚重感可以說(shuō)年輕了到時(shí)噪音還是比較明顯的，而且底盤濾振不算好，腳能感覺(jué)到鋪裝路上的顛簸，漆面感覺(jué)比較薄，重點(diǎn)說(shuō)天窗的遮陽(yáng)板子跟紙板一個(gè)手感特別差勁。
外觀：外觀就不要說(shuō)了這個(gè)是所有人最滿意的地方了哈哈，我要是改裝下就更美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，高端大氣上檔次，唯一缺點(diǎn)就是中控屏不能觸屏，只能聽(tīng)歌和收音機(jī)
空間：說(shuō)實(shí)話，沒(méi)有，邁騰，帕沙特，索納塔，k5大！
配置：性價(jià)比很高，本田的保值率還是很高的，就算你開(kāi)幾年不喜歡了，出手也能賣個(gè)好價(jià)錢，當(dāng)然我是不會(huì)拋棄它的。
動(dòng)力：基本上1.5不比之前我2.0t頂配軒逸加速差，速度我一度覺(jué)得我可以和50萬(wàn)以下所有車輛干一干
操控：
很靈敏不錯(cuò)剎車表現(xiàn):這個(gè)沒(méi)注意☆ 車身穩(wěn)定控制:指哪打哪 很好☆ 剎車輔助:沒(méi)用過(guò)不知道
油耗：油耗目前8.1 從9個(gè)油降下來(lái)的 降到8個(gè)油降不動(dòng)了
舒適：空調(diào)還是不錯(cuò)，隨叫隨到，冬暖夏涼。由于空間大怎么座都舒服，特別后排座放下中間扶手，喝點(diǎn)咖啡看看風(fēng)景恰意啊。車噪控制這點(diǎn)真比不上美系車，不過(guò)放點(diǎn)音樂(lè)就解決了。十代雅閣懸掛調(diào)教還是比較硬，所以走顛簸路面還是慢慢通過(guò)的好。新車的時(shí)候車上異味不大。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間了，其實(shí)之前就已經(jīng)關(guān)注過(guò)雅閣，在車內(nèi)空間方面感覺(jué)雅閣完爆一般越野，前排座位放到最后，后排空間依然很大，我183的身高坐進(jìn)去毫無(wú)壓力；跑起來(lái)之后很穩(wěn)，趴地感十足，給人一種沉穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，時(shí)尚的外觀，沉穩(wěn)的駕駛，這就是我夢(mèng)寐的車型。
缺點(diǎn)：不滿意的地方都是些老毛病，底盤矮，這個(gè)是硬傷，一次沒(méi)注意，下了個(gè)10公分的馬路牙子，底盤那個(gè)聲音，現(xiàn)在都有些余悸。過(guò)減速帶減震性不是太好，有些偏硬。車漆是真的薄，前段時(shí)間洗車，沒(méi)注意車門有一個(gè)很小很小的小凹，估計(jì)是石頭砸的。中控屏感覺(jué)確實(shí)很落伍，都啥時(shí)代了，還按鍵的，關(guān)鍵屏幕還那么小，我基本聽(tīng)聽(tīng)歌，帶個(gè)導(dǎo)航聲音到倒車就不知道有撒用了。新車提回來(lái)松剎車的時(shí)候就是一陣異響，4S的人說(shuō)這是正常現(xiàn)象，我也只好作罷。不能不說(shuō)四兒子送的腳墊真的垃圾群，不過(guò)送的東西嘛，將就用了。其他方面到目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方。
外觀：外觀太好看了，溜背折服了我。年輕人就喜歡這種
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾也可以了，半液晶儀表盤，7村懸掛顯示屏，夜間行使，**更高
空間：本人1.85，前后排都很舒服，甚至后排可以翹二郎腿，后排中間位頂頭
配置：性價(jià)比還是可以的 一般家用還是推薦購(gòu)買！
動(dòng)力：起步很快，超車很輕松，最快跑過(guò)190，穩(wěn)穩(wěn)的很扎實(shí)
操控：
操控行駛了900多公里暫時(shí)來(lái)還是比較滿意，也沒(méi)有異響，希望以后也不要出現(xiàn)，也不要像其他那樣說(shuō)漏油，什么之類的，
油耗：作為一款中級(jí)車，它的油耗真的算是極致了，當(dāng)然我開(kāi)車油耗低跟我開(kāi)車習(xí)慣有很大關(guān)系，快速路和高速我基本用定速巡航，不超速，留車距，提前預(yù)判，這樣剎車也會(huì)踩得少，遇見(jiàn)急彎和長(zhǎng)下坡就提前關(guān)掉定速巡航，降速過(guò)彎和下坡。平時(shí)城市開(kāi)車控制車距，盡量減少剎車的頻率，提前預(yù)判，該減速盡量用丟油減速，實(shí)在不行就由輕到重踩剎車，再由重到輕收剎車，不急起急停，油耗真的可以很低，我上個(gè)高速油耗可以開(kāi)到4.0，一般人聽(tīng)了簡(jiǎn)直覺(jué)得很神。
舒適：座椅：座椅材質(zhì)滿意，坐姿不是很舒服，低矮，開(kāi)車久了腰酸，不過(guò)用靠枕放腰后，舒服多了！隔音：還算滿意，關(guān)窗之后一片安靜。空調(diào)：制冷效果很好，制冷速度快，前排空調(diào)不說(shuō)了，因?yàn)槌鲲L(fēng)口多，后排多人反映都不覺(jué)得后面很熱的。減震：一般，過(guò)減速帶要跳起來(lái)，速度快點(diǎn)可能感覺(jué)沒(méi)那么明顯！底盤：低了，已經(jīng)磕了好幾次了，應(yīng)該是同級(jí)別最低的了，空載12厘米左右，滿載估計(jì)就9-10厘米左右�？諝猓很噧�(nèi)灰塵很大，基本過(guò)一兩天，就可以看得到中控顯示屏上到處都是灰塵了。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是比較多的，穩(wěn)定、省油，外觀大方修長(zhǎng)。加滿油開(kāi)了300公里才掉一格，對(duì)油耗比較滿意
缺點(diǎn)：精英版中控是真的沒(méi)啥用
外觀：最帥的就是大燈和遛背的造型.低趴的車身..美中不足遠(yuǎn)光不是led
內(nèi)飾：也就那樣嗯，18年的雅閣內(nèi)飾也還可以了，但是沒(méi)有。多好20萬(wàn)的級(jí)別的轎車，雅閣的內(nèi)飾確實(shí)算的是一般了。連導(dǎo)航大屏都不是觸摸的還是按鍵的功能很簡(jiǎn)單，只能是聽(tīng)個(gè)歌吧。
空間：車子內(nèi)部空間很大，后排輕松坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，就算坐滿人，腿部空間依然很大。
配置：省油，空間的，動(dòng)力足，價(jià)格也是很值得，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的。在空間、配置、外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面，均達(dá)到了非常優(yōu)秀的水平，同時(shí)還兼具一定的駕駛樂(lè)趣。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 在坐滿無(wú)人情況下正常行駛算是夠用了 爬坡的話有點(diǎn)肉。 一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候還是挺給力的
操控：
十代雅閣的操控感受很好，很運(yùn)動(dòng)，很精準(zhǔn)。故障-操控系統(tǒng):暫無(wú)故障，操控正常，等以后跑的多了再來(lái)追加評(píng)論☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制很到位，大轉(zhuǎn)彎急轉(zhuǎn)彎車身保持的也很好☆ 剎車輔助:剎車輔助很實(shí)用，防止溜車，很安全，出門在外，保證安全很重要牽引力控制:雨天車輪也并不會(huì)出現(xiàn)打滑，牽引力控制出色。方向盤操控感:方向盤沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑較小，方向盤不輕不重，剛好，單手可輕松操控底盤懸架支撐:車身很穩(wěn)重，高速行駛也不發(fā)飄，地盤懸架支撐ok剎車表現(xiàn):剎車反應(yīng)積極，迅速，軟硬適中，靈敏度高。
油耗：還不錯(cuò)，一半高速，一半城市，目前磨合期7.4個(gè)油耗。
舒適：這個(gè)車減震還可以，底盤調(diào)教的還好，遇到一些小坡感覺(jué)不到抖動(dòng)
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的顏值是非常高的，外觀非常漂亮，非常年輕化，運(yùn)動(dòng)氣息十足，整個(gè)車型看起來(lái)很帥氣，線條很流暢，整天的外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的，特別養(yǎng)眼，開(kāi)過(guò)本田的人都知道本田車是非常好開(kāi)的，配置也可以，車內(nèi)空間非常大，車內(nèi)飾用的布料都很好，整體的設(shè)計(jì)含是不錯(cuò)的，讓人看起來(lái)特別干凈，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單很符合我的標(biāo)準(zhǔn)，后備箱的空間也很大，能放下不少東西呢！動(dòng)力很充沛，油門反應(yīng)很靈敏，只要敢踩油門，超車是非常輕松的，整天的操控性是非常棒的，拐彎掉頭非常穩(wěn)定3，方向盤輕盈，單手操作，也不費(fèi)力，車的隔音效果特別好，只要換上玻璃，車內(nèi)是非常安靜的，座椅非常舒服，軟硬度剛剛好，在市區(qū)的油耗是非常不錯(cuò)的，但是個(gè)人感覺(jué)在高速上行駛比在市區(qū)里跑油耗低，應(yīng)該是走走停停的事吧，本田車開(kāi)著就是舒服。
缺點(diǎn)：縫隙太大！前機(jī)蓋縫隙大得我小拇指就差全部伸進(jìn)去了，看著有點(diǎn)鬧心，而且前機(jī)蓋的兩側(cè)縫隙也很大，第一輛車，選的時(shí)候沒(méi)注意看，后來(lái)的朋友們可以注意這一點(diǎn)。
外觀：外觀還挺好看的，優(yōu)美的線條，車子也比較長(zhǎng)
內(nèi)飾：十代雅閣內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，用料一般硬塑料多了點(diǎn)，異味不大。異響一直有，一般都是在起步或加速的時(shí)候出現(xiàn)，不過(guò)放點(diǎn)音樂(lè)就聽(tīng)不見(jiàn)了。十代雅閣精英版中控屏實(shí)在可憐，小不說(shuō)還不是觸摸屏，聽(tīng)音樂(lè)找歌曲不方便啊。
空間：本人身材比較占地方，但是覺(jué)得空間還是很優(yōu)秀，后排實(shí)在
配置：保值，同級(jí)別的車，保值率最高，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型，遛背的車身，有一種駕駛跑車的感覺(jué)，
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力就一直有，到200公里每小時(shí)，時(shí)速就上不去了，沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力肯定沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向盤輕盈，剎車油門很靈敏，操作性很好，開(kāi)著舒服
油耗：百公里油耗6.8，相比別的車油耗已經(jīng)很好了。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，仿皮座椅，沒(méi)有透氣孔，不知道夏天開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，后背和屁股會(huì)不會(huì)濕?，輪胎是米其林，但還是胎噪明顯，路感很強(qiáng)。高速上沒(méi)有所說(shuō)的那么大的風(fēng)噪！前排雙層隔音玻璃！
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得再討論車的好與不好之前，必須有一個(gè)清晰的定位，方能達(dá)成共識(shí)。我選車第一20萬(wàn)左右落地，B級(jí)車，具體說(shuō)是普通品牌B級(jí)車，第二，轎車，空間要足夠優(yōu)秀，第三，動(dòng)力要滿足日常行車，第四，配置高低無(wú)所謂，第五，家用，主要家用，日常代步，油耗盡量低。接下來(lái)我們討論我的選車之路，作為一個(gè)老司機(jī)也是一個(gè)資深的汽車之家用戶，選車前必然是各種攻略各種汽車人的試駕各種用戶口碑通通研究了一遍。雅閣，十代雅閣，首當(dāng)其沖的，必然是她的顏值擔(dān)當(dāng)，說(shuō)她最年輕時(shí)尚一點(diǎn)不過(guò)分，大溜背，微微翹起來(lái)的屁股，優(yōu)美的線條感，內(nèi)飾也是簡(jiǎn)單大方實(shí)用，容易上手，空間大，很大，動(dòng)力滿足日常各種路況，油耗不高，高速行駛很穩(wěn)當(dāng)，方向盤握感也很不錯(cuò)，讓人有種想要操控她的沖動(dòng)，座椅包裹性不錯(cuò)，質(zhì)感很好，特別是后排，座椅比較寬，同級(jí)別我覺(jué)得坐進(jìn)去是最舒服的一個(gè)，開(kāi)在路上回頭率也很高，身邊朋友都覺(jué)得好看，車身優(yōu)雅修長(zhǎng)，后備箱也很工整，后排座椅可以放倒，日常拉個(gè)大件也沒(méi)有問(wèn)題，17寸的輪轂輪胎提升了車身整體的比例，顯得更加有運(yùn)動(dòng)范，地盤做的很扎實(shí)整體感覺(jué)很好，發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)新雅閣已經(jīng)改造，不再有之前的“各種門”問(wèn)題，cvt變速箱很順暢線性，雅閣，可以說(shuō)是男女老少通吃，綜合對(duì)比下，極具性價(jià)比。
缺點(diǎn)：噪音還是有點(diǎn)，放音樂(lè)的話還是可以接受的。中控竟然不能觸屏。
外觀：年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：一般
空間：空間非常滿意很大。后排座3個(gè)大人也不是很擠
配置：預(yù)算20.5 實(shí)際下來(lái)21.3有點(diǎn)超出預(yù)算 總體還行
動(dòng)力：足夠，高速超車無(wú)壓力
操控：
轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，底盤支撐不錯(cuò)，懸架偏硬，過(guò)減速帶沒(méi)有高級(jí)感
油耗：滿意
舒適：車輛內(nèi)部空間無(wú)線大，座椅舒服軟硬適中�？砷L(zhǎng)途駕駛。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買來(lái)后才跑了100多公里，城市道路感覺(jué)噪音控制的比較好，空間大，后排可以葛優(yōu)躺，轉(zhuǎn)向手感挺好，底盤支撐也不錯(cuò)，能吃粗糧，家用足夠了
缺點(diǎn)：剛買的時(shí)候，那是老喜歡了，有車之人咯，走路都昂首挺胸，慢慢和別人的車比較一下。覺(jué)得它的功能配置不全，有些功能都沒(méi)有，有些許遺憾。
外觀：這蘿卜白菜因人而異。之前不看好這外觀，現(xiàn)在入手了，慢慢喜歡上了，感覺(jué)越看越好看了，可能是情人眼里出西施吧，應(yīng)該說(shuō)這外觀屬于耐看型的吧，沒(méi)有第一眼驚艷的感覺(jué)，但你會(huì)慢慢喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中規(guī)中矩，內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得挺好看，就是配置略低啊，四個(gè)喇叭真的不能接受，怎么也得6個(gè)吧！中控屏幕也就是聽(tīng)歌了，別的沒(méi)了！
空間：第一眼看上的就是乘坐空間，后排寬敞，跑長(zhǎng)途坐后面絕對(duì)不會(huì)感到累，我坐后面腿基本上可以伸直
配置：人生第一次買車，這價(jià)格說(shuō)貴不貴，便宜也不便宜，20萬(wàn)呢，希望我和我的小白一直平平安安的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁不愧是本田發(fā)動(dòng)機(jī)牛逼的很哦哈哈嘻嘻
操控：
方向盤的手感非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：小日本造出來(lái)的車確實(shí)是省油，而且吃的是92號(hào)的油。平均下來(lái)油耗7.8L，要知道我是天天走上下班堵車高峰期的時(shí)候，高速不是經(jīng)常跑，能有這個(gè)油耗已經(jīng)非常驚喜了。
舒適：舒適性可以，反正家人朋友坐了都說(shuō)挺不錯(cuò)的
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