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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4353)+1 空間很充裕(1362)+1 一部好車(chē)(1264)+1 座椅很舒服(671)+1 很好很平均(561)+1 配置極為豐富(560)+1 好車(chē)(555)+1 后方很好看(531)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3896)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車(chē)比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的,大溜背
缺點(diǎn):最不滿意的地方是后排中間隆起太高,后排坐三個(gè)人的時(shí)候舒適感差了點(diǎn)
外觀:顏值爆表 村里人的夢(mèng)想 在村里開(kāi)個(gè)雅閣 回頭率老高了
內(nèi)飾:對(duì)我而言?xún)?nèi)飾方面除了我喜歡的空調(diào)那一塊,其他部分就打個(gè)65分,這個(gè)得看個(gè)人喜好
空間:空間還是蠻大的,后備箱的空間很大,放東西也方便,開(kāi)口大。
配置:B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)基本都是買(mǎi)兩田。當(dāng)時(shí)看車(chē)也沒(méi)看過(guò)什么車(chē),沒(méi)有去對(duì)比,凱美瑞由于貴所以沒(méi)有去看了,選擇B級(jí)車(chē)就是直奔去看雅閣的,之前打算買(mǎi)電動(dòng)車(chē),也考慮過(guò)A級(jí)車(chē),也想過(guò)SUV,種種原因最好選擇了雅閣,還是預(yù)算有限吧,
動(dòng)力:我都是開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式的 等以后熟了再往上開(kāi) 不過(guò)動(dòng)力還是挺8錯(cuò)的
操控:
操控性還是可以,油門(mén),剎車(chē)靈敏,方向盤(pán)也很精準(zhǔn)
油耗:新車(chē)目前比較高,后期看能降到多少,開(kāi)的比較佛系
舒適:自己開(kāi)車(chē)坐前面的話感覺(jué)還行,就是不能過(guò)減速帶,一過(guò)減速帶后排幾乎感覺(jué)不出有濾震作用,而且后排隔音跟前面根本沒(méi)法比,聲音感覺(jué)從輪罩位置穿進(jìn)來(lái)的一樣,個(gè)人建議自己受不了的可以做個(gè)后備箱隔音。≥喬ヌピ霂缀鯖](méi)有,還是能接受的,畢竟是米胖子的輪胎,值得信賴(lài)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車(chē)的空間和外觀了吧!第一眼看上去就非常大氣,車(chē)的前臉和溜背造型顯得非常時(shí)尚,在同級(jí)別車(chē)中應(yīng)該算是顏值最高的一款車(chē)了。其次就是車(chē)的后排空間,真的是非常寬敞,因?yàn)楸救松砀叱^(guò)180,所以對(duì)車(chē)的內(nèi)部空間非常在意,購(gòu)車(chē)之前有看過(guò)凱美瑞和邁騰,新款凱美瑞后排空間簡(jiǎn)直無(wú)力吐槽,我這樣的身材坐進(jìn)去感覺(jué)非常擁擠;反觀這臺(tái)雅閣就不一樣啦,就算是前排座椅調(diào)到最后,后面坐著仍然顯得很寬敞,跟邁騰的內(nèi)部空間幾乎沒(méi)有差別。其次這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾也很不錯(cuò),坐進(jìn)去感覺(jué)很舒適,有一定的高級(jí)感和現(xiàn)代感在里面,同級(jí)別的邁騰顯得稍微老氣中規(guī)中矩了些。
缺點(diǎn):20萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),平時(shí)習(xí)慣了無(wú)鑰匙進(jìn)入,很不方便,老是要拿鑰匙出來(lái),中控不是觸屏,差評(píng)
外觀:外觀十二分滿意,沉穩(wěn)不乏洋氣,具有攻擊力,回頭率高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾同級(jí)去比的話也就那樣吧?跟花里胡哨的國(guó)產(chǎn)比應(yīng)該沒(méi)得比。實(shí)話實(shí)說(shuō)。
空間:空間我也選擇給滿分,特別是后排空間真的很大,坐上去很舒服,不會(huì)有壓抑感,本田車(chē)?yán)每臻g很有一手,車(chē)上儲(chǔ)物的地方也挺多的。后備箱也非常的大,座椅還可以推倒,可以裝好多東西。
配置:這個(gè)價(jià)位的車(chē),總體性?xún)r(jià)比是比較高的了,還算滿意。
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出193馬力,只有本田了,一腳油門(mén)下去,,紅綠燈起步拉其他車(chē)一大截,動(dòng)力是源源不斷的,大眾ea888低功率的2.0t都達(dá)不到190多馬力。日常加速動(dòng)力:紅綠燈起步拉其他車(chē)一大截,動(dòng)力源源不斷的,高速提速有很強(qiáng)的推背感,而且是D檔,目前磨合期還沒(méi)試過(guò)S檔動(dòng)力平順性:變速箱換擋平順,沒(méi)有任何頓挫感。。。。。。
操控:
操控靈敏,高速行駛還是很有信心,方向力度很輕沒(méi)有虛位,操控太自信導(dǎo)致4處違章16分☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)太好用了,必須要夸,剎停急剎車(chē)都還可以
油耗:這么時(shí)尚的車(chē),在市區(qū)不到8個(gè)油,我當(dāng)然愛(ài)不釋手了。
舒適:比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候就很明顯,隔音也就一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別看了帕薩特跟凱美瑞,最后還是選擇了雅閣,最滿意的當(dāng)然是外觀了,溜背的造型特別的運(yùn)動(dòng),而且這種并沒(méi)有犧牲頭部空間,從側(cè)面看特別像跑車(chē)一樣,符合年輕人
缺點(diǎn):高速時(shí)候的胎噪挺大啊,聲音超級(jí)吵的,以前覺(jué)得輪胎大跑的穩(wěn),現(xiàn)在覺(jué)得輪胎寬容易扎胎
外觀:外觀真的是太棒了,帥氣,每一處都很喜歡,每個(gè)角度都很帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方 做工精細(xì) 中級(jí)車(chē)的內(nèi)飾還是可以的
空間:空間很滿意 做過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)空間大 坐五個(gè)人也不擠
配置:不高,優(yōu)惠力度比凱美瑞大,但是配置不高。屏幕小且不是觸摸屏已換大屏導(dǎo)航2000米,無(wú)一鍵落鎖156米可解決,后排無(wú)U口,無(wú)膝部氣囊。
動(dòng)力:1.5T感覺(jué)提速肉肉的 猛踩噪音巨大故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒(méi)有發(fā)生過(guò)日常加速動(dòng)力:起步肉 2秒后 強(qiáng)勁 后勁還可以160 170穩(wěn)如老狗動(dòng)力平順性:很平順 沒(méi)有頓挫感
操控:
方向盤(pán)指哪打哪 輕的一批 60速度轉(zhuǎn)彎也很輕
油耗:在市區(qū)開(kāi)車(chē)油耗7.1-7.2。高速油耗7。
舒適:車(chē)內(nèi)隔音效果非常好,只要關(guān)上窗車(chē)是非常安靜,屬實(shí)有安全感。?座椅非常舒適,軟硬適中剛剛好個(gè)別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力可以,就是cvt拖后腿了,這款車(chē)最滿意的就是它的1.5t高功率,194匹馬力。260牛米在起步超車(chē)的時(shí)候,給你強(qiáng)勁的動(dòng)力,本田的黑科技買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)確實(shí)是確實(shí)是真的。還有他的空間,后排空間比較大。坐后排扭三拳的距離。
缺點(diǎn):前期油耗挺高,但這個(gè)跟駕駛習(xí)慣有關(guān)。所以不記錄
外觀:外觀來(lái)說(shuō)很好看,第一眼看見(jiàn)很喜歡,尤其白色越看越好看,尤其車(chē)頭位置,老婆看見(jiàn)都愛(ài)不釋手,非買(mǎi)雅閣不可,
內(nèi)飾:風(fēng)格挺喜歡,用料不夠考究
空間:空間很大,坐5人一點(diǎn)不擁擠!
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得非常值得,十二來(lái)萬(wàn)有這種修長(zhǎng)大方的車(chē) 家用非常推薦。。『笃跁(huì)追加用車(chē)感受
動(dòng)力:因?yàn)槭切萝?chē),加上平時(shí)駕駛習(xí)慣較好,對(duì)動(dòng)力的要求不高,總體感覺(jué)動(dòng)力足夠,
操控:
什么叫操控?漂移?反正超車(chē)轉(zhuǎn)彎什么的還行。
油耗:磨合期間空調(diào)開(kāi)著,5個(gè)人坐著上山無(wú)壓力,油耗也就7.2
舒適:說(shuō)實(shí)話后排我還沒(méi)坐過(guò),反正我的椅子很舒服,靠背很貼合。這個(gè)車(chē)的噪音主要來(lái)源是輪胎,輪胎膠太硬。等首保的時(shí)候換四條米其林的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)之前一直在猶豫,考慮價(jià)格問(wèn)題,畢竟剛步入工作不到一年。買(mǎi)了之后,真的一點(diǎn)也不后悔,優(yōu)點(diǎn)是多的數(shù)不過(guò)來(lái)。首先說(shuō)空間方面,雅閣不僅從前排還是后排空間來(lái)說(shuō),那簡(jiǎn)直就是一個(gè)大大的BUG啊,本人體重80KG,身高176cm。后排三個(gè)我這樣的體型的一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。還有就是油耗方面,本人在省會(huì)用車(chē)。堵車(chē)的事情是家常便飯。就是堵的心態(tài)爆炸,但是油耗方面讓我感到滿滿的欣慰。關(guān)于質(zhì)量方面還沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。比如像網(wǎng)上所說(shuō)的機(jī)油增多問(wèn)題、雨天高速行駛熄火問(wèn)題,都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。(本人工作在南方,雨季過(guò)多,經(jīng)常開(kāi)高速。一年之內(nèi)達(dá)到三萬(wàn)多的行駛里程,也沒(méi)有出現(xiàn)上述問(wèn)題。)還有最后一點(diǎn),顏值簡(jiǎn)直高到爆!回頭率真的高。希望喜歡的車(chē)友關(guān)注一下雅閣十代。(藍(lán)色)哈哈哈哈
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)就是胎噪有點(diǎn)大. 雖然我原廠的米其林的胎.但是行駛在路況差的水泥路上就可以聽(tīng)見(jiàn)很大的胎噪聲.這都不算問(wèn)題放點(diǎn)音樂(lè)輕松解決掉.然后就是底盤(pán)低.最小離地縫隙只有13cm .還有還有雞肋的一點(diǎn) 副駕駛電動(dòng)座椅不能調(diào)節(jié)高低.不過(guò)這都是小事.人無(wú)完人.車(chē)無(wú)完車(chē).既然你喜歡他就要接受他的不足之處
外觀:外觀好看,顏值比較高,老婆很喜歡,而且看起來(lái)給人一種非常清爽的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,用料不如君越,靜謐性不如邁騰,同級(jí)車(chē)?yán)锒紭?biāo)配了全景天窗,而雅閣卻沒(méi)有。不是說(shuō)我多羨慕全景天窗,只是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镞有幾個(gè)不帶全景的?而且還沒(méi)有雷達(dá),真是一代不如一代
空間:乘坐空間真的很大
配置:再給我一次我可能會(huì)咬咬牙上尊享,啥都不用改了!購(gòu)車(chē):價(jià)格還挺舒服 就是補(bǔ)貼沒(méi)補(bǔ)貼到我這里… 補(bǔ)貼力度還挺大的…品牌評(píng)價(jià):刀法太過(guò)狠辣 牛批 不過(guò)還是一個(gè)可以讓人信賴(lài)的牌子
動(dòng)力:可能我沒(méi)開(kāi)過(guò)特別好的車(chē),動(dòng)力覺(jué)的很夠用了,希望發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配能更加完美,老百姓買(mǎi)車(chē)主要講究經(jīng)久耐用。穩(wěn)定的使用體驗(yàn)壓倒一切,土豪飄過(guò)當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。
操控:
因?yàn)槭荂VT的提速比較平順,沒(méi)有換擋的頓挫感,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較輕巧
油耗:新手油耗11,過(guò)段時(shí)間低一點(diǎn)吧,60-80的時(shí)候耗油6.0左右
舒適:隔音一般低速還好過(guò)了60 路不好是真的吵,還是分路況不同路差距真心大,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,動(dòng)力也可以,就是起步有點(diǎn)肉,但是只要舍得給油后期還是沒(méi)問(wèn)題 ,外觀漂亮
缺點(diǎn):動(dòng)力一般(還沒(méi)敢深踩),后備箱布局不好,座椅放倒空間小,中控屏小且太簡(jiǎn)陋。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,用料一般,不過(guò)很耐看。人機(jī)工程做的非常好。
空間:一家五人坐車(chē)?yán)镒四軌蜃杂,這個(gè)空間很不錯(cuò)
配置:如果雅閣的性?xún)r(jià)比不高,那么家用車(chē)就沒(méi)有性?xún)r(jià)比高的車(chē)型,價(jià)格還是完全可以的,質(zhì)量和動(dòng)力方面都還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠日產(chǎn)使用,舍得踩油門(mén)的話推背感還是很強(qiáng),不過(guò)和那些小鋼炮相比還是悠著點(diǎn)吧
操控:
指向明確,感覺(jué)不到極限,還沒(méi)敢深踩油門(mén)。車(chē)頭指向性很好,基本上是指哪打哪,不會(huì)拖泥帶水。
油耗:目前1350公里,油耗8.4。主要都是市區(qū),高速下來(lái)應(yīng)該可以下到7
舒適:座椅舒適度可以,異味太大了內(nèi)飾,還有就是右腿放腿地方硬塑料,硌得慌,80以上噪音大,隔音一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1平順性 操控性。2.顏值不錯(cuò)。3.空間挺大,尤其后排。
缺點(diǎn):坐在后排除了空間大點(diǎn),其實(shí)很不舒服,中間凸起,減震很硬,跟坐前面沒(méi)法比,隔音也很差,行駛半年后中控儀表臺(tái)異響,后排座椅也偶爾響!
外觀:最吸引我的就是外觀,年輕漂亮。不足的地方就是它的燈光了,遠(yuǎn)光還沒(méi)有進(jìn)光亮。
內(nèi)飾:異味異響問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有遇到,畢竟才開(kāi)3000多公里,中控屏幕簡(jiǎn)言之就收音機(jī)功能,內(nèi)飾材質(zhì)還算可以吧,中規(guī)中矩。
空間:毫無(wú)疑問(wèn)作為空間魔術(shù)師本田的空間要比同級(jí)天籟凱美瑞更大,親測(cè)。后排甚至可以翹二郎腿,頭部空間的話由于溜背的造型設(shè)計(jì)比起前排要略顯不足,本人凈高188,后排做直有點(diǎn)掃頭,沒(méi)辦法為了這帥氣的外觀,其他方面多少是要做出點(diǎn)犧牲的。
配置:這個(gè)性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是全車(chē)的亮點(diǎn)了8??因?yàn)檫@個(gè)車(chē)真的高 4s店價(jià)格壓得低 所以送的東西也不是很好 很垃圾 還要重新買(mǎi) 但好歹價(jià)格很便宜
動(dòng)力:動(dòng)力給油就到,唯一就是紅綠燈加速2-3秒慢一點(diǎn)點(diǎn)。但是這個(gè)車(chē)做到這樣我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控:
操控滿分 方向盤(pán)沒(méi)有虛位 指哪打哪
油耗:油耗很滿意,4000公里只開(kāi)市區(qū),平均油耗7.6。日系車(chē)輕油耗確實(shí)不錯(cuò)。一個(gè)月1000多一些,基本是上下班用車(chē)。提車(chē)前200公里油耗13個(gè),當(dāng)時(shí)差點(diǎn)以為買(mǎi)了個(gè)假雅閣。
舒適:無(wú)論個(gè)人開(kāi)還是坐乘,舒適度都很高,不過(guò)細(xì)碎的顛簸還是有點(diǎn)明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是這個(gè)車(chē)的外觀了,必須給本田設(shè)計(jì)師加個(gè)雞腿,第一次見(jiàn)到這個(gè)車(chē)的時(shí)候就被它給吸引了,再看別的車(chē)覺(jué)得一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感都沒(méi)有。另外就是這個(gè)車(chē)的空間比較大,后排坐兩個(gè)成年男人,一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題,而且還能翹個(gè)二郎腿。
缺點(diǎn):最不滿意的就是配置了,起碼也是20萬(wàn)的車(chē)了吧,配置卻不如幾萬(wàn)塊錢(qián)的國(guó)產(chǎn)車(chē),中控大屏只能物理按鍵不能觸摸,我提的精英版,可憐的連前后雷達(dá)都給省了,不過(guò)本田還算沒(méi)有良心喪盡,還是給了個(gè)倒車(chē)影像,老司機(jī)可以無(wú)視吧,也算夠用。沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,上車(chē)還得按鍵解鎖,小姐姐坐車(chē)都不給裝逼的機(jī)會(huì),經(jīng)常被歧視。本田果然是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)。都說(shuō)日系車(chē)車(chē)漆薄,本田是真的薄,洗車(chē)不小心都能洗出劃痕。給懶人的福利,少洗車(chē)吧,越洗越蛋疼。
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,個(gè)人感覺(jué)符合我的審美,和雅閣有點(diǎn)相見(jiàn)恨晚的感覺(jué),很多人講雅閣尾部是敗筆,我到時(shí)覺(jué)得晚上辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:新車(chē)味道還是有的 喜歡中控比較簡(jiǎn)單
空間:空間大的出奇,后排坐三個(gè)人還很寬敞,頭部空間也很大。
配置:精英嘛,性?xún)r(jià)比最高,該有的基本都有,對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,中控基本就是個(gè)收音機(jī),不過(guò)我覺(jué)得用手機(jī)導(dǎo)航也挺好的。最后給大家看看我的小白
動(dòng)力:1.5T 雖然馬力還不錯(cuò),但是加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大。 整體加速還行,后期(100馬)加速不足
操控:
掛擋踩油門(mén) 你問(wèn)我操控性 方向盤(pán)挺好玩的
油耗:油耗不得不給滿分,非常省油,平均6個(gè)左右,才跑了300公里,希望還有降的空間 哈哈
舒適:靜音效果也很棒,這款雅閣用的降噪系統(tǒng)比較厚道,主動(dòng)降噪,米其林輪胎,降噪輪轂,雙層玻璃,應(yīng)有盡有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選這款車(chē)就是覺(jué)得顏值比較高,現(xiàn)在的雅閣都做的比較年輕化,跟運(yùn)動(dòng)化,
缺點(diǎn):胎噪跟風(fēng)燥實(shí)在是太大了 哎 這方面確實(shí)不該是一個(gè)b級(jí)車(chē)應(yīng)該有的樣子。
外觀:顏值第一,B級(jí)車(chē)?yán)镂ㄒ灰豢钸m合三十歲一下的人開(kāi)的 大眾 豐田 太老氣 別人會(huì)以為開(kāi)的老爸的車(chē)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也行,中規(guī)中矩,合資車(chē)肯定沒(méi)有國(guó)產(chǎn)內(nèi)飾豐富,但是家用夠了,也不需要追求這些,三大件安全就行了。
空間:與單位里另外一輛用車(chē)林肯MKC相比,雅閣副駕駛的空間和后備箱空間顯得寬敞很多,副駕駛的位置,乘員可以把腿伸直;后備箱空間可以放入比較大的拉桿箱;☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最大的感受就是副駕駛的空間,個(gè)子高身材壯的人做進(jìn)去也很舒服,不憋屈! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最大的感受就是助手席的空間,太好了,就像一個(gè)躺椅;只是不清楚放得太平坦了是否會(huì)違反交規(guī)。
配置:性?xún)r(jià)比挺高的 本田的牌子辨識(shí)度也可以主要是喜歡本田的車(chē)標(biāo) 對(duì)比過(guò)邁騰 帕薩特 邁銳寶xl還有凱美瑞 感覺(jué)邁騰不適合24歲的我有點(diǎn)像小老頭開(kāi)的 帕薩特也不適合年輕人太商務(wù)了 要是開(kāi)出去感覺(jué)自己好像一個(gè)司機(jī) 再有就是大眾車(chē)的辨識(shí)度太低了 不看后面就看前面的話感覺(jué)那個(gè)車(chē)都一樣還有內(nèi)飾都是一樣的 沒(méi)有感覺(jué) 邁銳寶xl就是品牌認(rèn)知度不高 外觀到是挺驚艷的特別有范兒 內(nèi)飾就算了聽(tīng)說(shuō)在美國(guó)邁銳寶就是來(lái)農(nóng)場(chǎng)種地還有養(yǎng)牛的開(kāi)的車(chē)就沒(méi)有感覺(jué)了pass凱美瑞挺不錯(cuò)的 就是在前面看的話顯的車(chē)特別小氣不符合我的審美 還有就是以前來(lái)過(guò)一次感覺(jué)起步的時(shí)候特別肉 慢慢悠悠的 加速?zèng)]有感覺(jué)直接pass 雅閣十代關(guān)注時(shí)間挺長(zhǎng)的 各個(gè)方面都挺好的 經(jīng)濟(jì)實(shí)用 皮使耐遭 再加上辨識(shí)度特別高 感覺(jué)超喜歡 超值
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,高速上最快跑過(guò)195碼,超車(chē)雖趕不上帕薩特邁騰2.0T的快感,但是1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很牛的。偶爾跑山路也不費(fèi)力。CVT變速箱非常平順,很舒服。偶爾換運(yùn)動(dòng)模式,開(kāi)起來(lái)很爽。
操控:
雅閣十代最讓我滿意的就是轉(zhuǎn)彎不傾斜,抓地性很穩(wěn),非常安全!
油耗:在市里開(kāi)車(chē)油耗比較低,但是在高速行駛比在市里油號(hào)低。
舒適:胎噪明顯,開(kāi)車(chē)第一件事就是放哥,后排更加明顯,過(guò)小坑的時(shí)候,懸掛也有點(diǎn)不太舒適,但是沒(méi)辦法,就是喜歡他的外觀了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格還有1.5t動(dòng)力夠用,外觀好看,空間大
缺點(diǎn):中控屏中控屏,太無(wú)語(yǔ)了,與時(shí)代格格不入!不是觸摸屏,只能按鍵,只有藍(lán)牙、收音機(jī),距離當(dāng)下流行的車(chē)機(jī)還有十萬(wàn)里路呢,這點(diǎn)本田太差勁了。雖然這按鍵用著也順手,但能不能跟上時(shí)代的步伐啊,人家都上智能機(jī)還幾年了,本田反過(guò)來(lái)追求按鍵的老年機(jī),讓人不可理喻。還有就是內(nèi)飾只能選黑色的,太單調(diào)了.全款車(chē)也要在4S店買(mǎi)保險(xiǎn),太坑人
外觀:最大亮點(diǎn)就是外觀了,前臉前側(cè)面無(wú)敵帥,后面看就有點(diǎn)中規(guī)中矩
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,用料上還是很不錯(cuò)的,大部分都是軟包裝的。不過(guò)科技感沒(méi)有現(xiàn)在這些車(chē)的科技感強(qiáng)。中控大屏有點(diǎn)小才7英寸,另外儀表盤(pán)也不是全液晶的,而且USB接口只有一個(gè),充電非常的麻煩。這方面我確實(shí)覺(jué)得有點(diǎn)遺憾。
空間:雅十的空間真的很大,主副駕駛的空間就更不用多說(shuō)了,后排腿部空間也是非常寬敞的,開(kāi)車(chē)出去短途游玩時(shí),后排坐滿三個(gè)成年男士也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。乘坐空間:乘坐空間可以,非常大,比我現(xiàn)在開(kāi)的車(chē),后排腿部空間和頭部空間都大。
配置:16.98萬(wàn)的起步價(jià),在合資B級(jí)車(chē)?yán)铮娴乃闶橇夹钠髽I(yè)了
動(dòng)力:雖然是1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),但是馬力都到190了,只有舍得給油高速上一樣快,其他市政道路也開(kāi)不到好高,只有肉人沒(méi)有肉車(chē)。拿來(lái)買(mǎi)菜足夠了,普通人的選擇,普通人的生活。
操控:
操控平穩(wěn),沒(méi)有什么說(shuō)的,方向感靈敏,主要是家用。
油耗:對(duì)于中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),城市上下班代步7個(gè)油還是比較滿意的
舒適:沒(méi)做過(guò)什么好車(chē) 座椅挺舒服的 內(nèi)飾塑料有一點(diǎn)點(diǎn)多 目前沒(méi)有異響 還有就是中控屏幕 完全就是一個(gè)收音機(jī)帶藍(lán)牙的 完全沒(méi)有感覺(jué)對(duì)中控 底牌特別低 回鄉(xiāng)下的時(shí)候刮底牌 因?yàn)槁鋺?hù)的原因 底牌的反饋能力特別強(qiáng) 前面的底牌過(guò)濾挺好的 后面的扁硬一點(diǎn) 要是像前面一樣舒適度會(huì)挺好很多 但是十代雅閣 整體來(lái)說(shuō)的舒適度挺好的
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