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雅閣
官方指導價:17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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雅閣
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力相比8代雅閣有所提升,動力相當OK,油門一點,隨叫隨到。
缺點:煮水聲太大了 在7樓都能夠聽到
外觀:除了大面積鍍鉻的中網(wǎng),和超大的前臉 H LOGO,其它地方外形沒得挑,非常喜歡。排氣管和后保險杠一體顯得高檔。雖然定位比較商務,但是比以往幾代雅閣顯得年輕運動些。
內(nèi)飾:雙屏挺時髦的,方向盤真皮包裹的手感還不錯。就是在南方那個座椅加熱能換成通風就更爽了。加熱基本沒什么機會用到。
空間:雅閣9的空間是選擇它的一個很大的因素,不管前排后排,還是后備箱的表現(xiàn),就算滿載5人跑長途高速也不會感覺空間擠,后備箱也很寬敞,拉很多行李出去玩都沒有問題。
配置:一分錢一分貨!經(jīng)濟不失大氣
動力:給力,當然,在綠燈亮起的時候,除了動力給力外,還有就是人的反應,我反應較快,所以,經(jīng)常第一個沖出去,但有點危險
操控: 雅閣車頭比較長,我178cm的身高,座位調(diào)到最高還是只能看到車頭,剛開始對車子還不熟悉,每次拐彎都要很慢的開;另外,雅閣底盤還是比較好的,懸掛硬,轉(zhuǎn)彎操控很好。
油耗:作為2.4排量來說百公里不到11個油,算是比較節(jié)油的
舒適:除了在空間上給人的舒適性 我覺著雅閣應該在主流中型車的舒適排名中很靠后
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,電子手剎,自動駐車太好用
缺點:減震有點硬
外觀:一個人一個審美觀,我是喜歡大齙牙,放棄的凱美瑞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,有導航就更好了,后面有出風口就好了
空間:沒有任何問題,本人186,90公斤。沒有任何壓力。腿粗空間兩拳多
配置:操控不能比阿特茲,但隔音胎噪比阿特茲好發(fā)動機變速箱不能比凱美瑞,但價格比凱美瑞便宜(凱美瑞低配忽略)
動力:開了小綠葉動力上來會有點慢,市區(qū)就不用開,高速應該可以
操控: 操作真的很好,可能我沒有來過更好的車吧!嘻嘻嘻,跟人新手!
油耗:平均7.8,算是不錯了
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是空間了吧,當初看中的預算夠的車里面雅閣是最長的,博瑞不算哈,因為當時博瑞剛出,沒看到……
缺點:底盤太低 車漆很薄
外觀:耐看 雖然說齙牙未必好看 但是天籟凱美瑞雅閣 一比較 我感覺雅閣是日系中級車顏值擔當
內(nèi)飾:低配車,車內(nèi)塑料感強一點,就這不貴的價格嘛,挺不 錯的。方向盤手感非常好,同級車中算很出色的。
空間:雅閣的空間已無需多說 絕對寬敞
配置:非常高
動力:還在磨合期,只有幾次大腳油超車,感覺到應該是會慢半拍,不過買菜車你還想讓他飛?
操控: 這個車的輪胎...雖然是鄧祿普的,但是感覺不怎么樣。
油耗:高速最低5.6,
舒適:很好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格15.72萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形個人很喜歡,特別是前面,很威風。跟蒙丟丟和還沒睡放在一起,車頭高一點,大氣不止一點點。
缺點:CVT很不滿意,油是很省,但天氣冷非得開出個三公里才正常,后排出風口,這個剛看到16歀低配既然還沒有,有點說不過去
外觀:居中
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般!
空間:前后排空間很寬敞,適合家用,家用足夠了,后備箱也很大。
配置:裸車價不到16萬能買到中級車,很不錯了,實用的配置基本上都有。
動力:2.0動力市區(qū)足夠了,但是發(fā)動機聲音有點大
操控: 不錯,有點指哪打哪的意思。
油耗:9.5-10左右,可能是新手,稍微有點高吧
舒適:靜音還不錯,比我們老大的明銳好點,但是過減速坎有點硬.
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34580公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:個人感覺最突出的就是外形大氣,有些人覺得大齙牙不好,但是我卻是沖著這個去的。平時車停在小區(qū),我沒事就觀察一下,還是咱的雅閣好看!
缺點:不滿意的地方有以下幾點1.動力確實差了點,提速無力,超車需要打好提前量。2.減震略硬啊,過個減速帶那感覺…………3.車漆較軟,劃痕較明顯,4.2.0全系盡然沒有后排出風口啊 ,不可原諒。
外觀:可以接受的范圍吧,比較喜歡后面,大氣,前臉不點評。
內(nèi)飾:門板布絨,必須吐槽。太掉檔次了,你搞個塑料的也行啊。還有扶手箱也是!
空間:空間必須很滿意,坐過的人都說空間大。
配置:
動力:還好,新車比較愛惜,輕輕一點就往前沖。
操控: 轉(zhuǎn)向很準,就是懸掛太硬,過不平的路段很不舒服,但是總體來講比其他20萬左右的車好多了
油耗:這應該是我最滿意的一點了,油耗真的不算高。
舒適:舒適性很好,隔音效果很好
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格15.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和油耗。外觀高大上,省心省力。
缺點:2.0對于駕駛比較暴躁的我來說,稍微有點不足。但日常是絕對沒問題的
外觀:帥!真帥,前臉、尾燈、內(nèi)飾每一項都很喜歡,要不然也不會買雅閣了不是。唯一不足是車漆真軟啊,開門的地方已經(jīng)被手指甲刮出好幾條印子了。
內(nèi)飾:就這個價位的日系車,我就得內(nèi)飾做的還是有良心的。
空間:大,這個大家公認的
配置:因為是分期購車,肯定比全款要貴一部分,所以并沒有什么性價比。但價格也能接受。
動力:加速還行2.0的,家用絕對夠用,
操控: 操控整體來說比較精準,基本上可以說是指哪打哪的類型,方向盤比較輕我開的話會很愉快~剎車沒有特別靈敏,屬于比較舒服的那種。就是底盤調(diào)校偏硬一點,但是在城市路況其實也都還好。
油耗:一般,還能接受,還沒上高速
舒適:噪音能接受,座椅舒適
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一是外觀了,當時看了很多車,一直都沒決定,只到第一次去了雅閣4S店,我第一眼看到九代雅閣,我就激動了,心里就已經(jīng)基本上認定了這款車了。第一眼看前臉很大氣,都說大齙牙不好看,可這個就見仁見智了,我反而覺得前臉比八代更大氣了,LED日間行車燈也很帥,比凱美瑞一邊4顆LED燈珠漂亮多了。二是電子駐車,當時基本上已經(jīng)確定在日系三雄雅閣、天籟、凱美瑞之間做決定了,雅閣的全系電子駐車感覺比另外兩款使用腳剎的檔次高了不少,自動駐車在上坡路段堵車時、或者出地下停車場時簡直舒服極了,也可能是我學的是手動擋,不喜歡左腳的地方有腳剎,怕一緊張踩錯了就悲劇了。
缺點:懸掛太硬,可能是由于懸掛鋼板材質(zhì)的原因,雖然車輛的隔音很高,但是走坑洼路段的時候懸掛產(chǎn)生的噪音非常受不了,只能減速,減速~再就是后備箱開啟后容易往下關,容易碰頭,彈簧力度不夠。其次是燈光弱,可以自己換氙氣燈~
外觀:外觀感覺越看越好看
內(nèi)飾:低配內(nèi)飾稍微寒酸,連皮座椅都要自己加裝,中控加個雙屏幕科技感還是可以的。
空間:空間不多說了,是雅閣的優(yōu)點
配置:性價比之王!尤其是2.0低配!精英版的貴一萬多了電動座椅,電加熱和真皮座椅,但是喪失了性價比!在這個價位上,雅閣2.0舒適版已經(jīng)無人能出其右了!
動力:2.0對我足夠。
操控: 轉(zhuǎn)向精準這么大的車,很好操控,減震偏硬,轉(zhuǎn)急彎毫無壓力!
油耗:油耗目前滿意,磨合期8.5個人綜合油耗,感覺出了磨合期還能低
舒適:很滿意!很滿意!很滿意
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的就是油耗了,這么大的車,市區(qū)差不多0.5元/公里基本,和大家發(fā)帖數(shù)據(jù)一樣,高速暫時還沒跑,應該更!
缺點:懸掛有點硬,細小坑洼過濾的還可以,減速帶以及大點的坑洼就不太好了,車內(nèi)有點點異響,不知道是不是我車里東西響,后悔在4S 裝原裝DA屏了,后排無出風口。。。。。。。。。。。。。。。。。!
外觀:挺好看的,不然怎么會買
內(nèi)飾:內(nèi)飾是選擇雅閣而放棄凱美瑞的重要原因之一,雙屏顯示真心是高大上啊,雅閣內(nèi)飾的科技含量在同級別其它匹配車型里是根本無法比擬的!而且采用的軟塑料,沒有那種硬梆梆的感覺,很上檔次!
空間:寬敞
配置:性價比覺得還行。
動力:平順夠用,沒有那樣的推背感但是日常真心夠用。
操控: 整體感覺不錯,畢竟沒開豪車
油耗:新車剛開600公里,根本談不上油耗,不管從北京開回家100多公里高速5.5個,回來以后市區(qū)不開空調(diào)的情況下,開了9.2個油 我感覺沒有太必要去開油耗,不激烈駕駛怎么都夠,買車不是為了那點油。
舒適:座椅織布的,感覺也還可以吧,噪音控制的也很不錯
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟,開econ模式市區(qū)擁堵道路的話基本8-10,道路順暢的話維持在6L左右,真的很省油,前后排空間都很寬敞,外觀大氣,側(cè)重商務型多點,雙尾管設計年輕化 好看,車身尾燈很和諧,沒有給人頭重腳輕的感覺,車燈上有鍍鉻條,很靈氣,內(nèi)飾烤漆,用料相當厚道,儀表上方是軟質(zhì)材料,顯得高大上空調(diào)給力,不用開很大后排都能吹到風,而且很快就涼下來,座椅偏硬,腰部承托挺好,長途乘坐的話也不累
缺點:避震比較硬,配置少,沒有皮座椅,倒車雷達、天窗
外觀:外觀大氣,側(cè)重商務型多點,雙尾管設計年輕化 好看,車身尾燈很和諧,沒有給人頭重腳輕的感覺,車燈上有鍍鉻條,很靈氣,
內(nèi)飾:內(nèi)飾烤漆,用料相當厚道,儀表上方是軟質(zhì)材料,顯得高大上,中控兩個大屏視覺上也比較炫酷
空間:空間比較大,后排支持放倒,后排能容納三個成年男性,
配置:配置比較少,上坡輔助、自動駐車、行車電腦顯示屏、中控臺彩色大屏
動力:動力還行,覺得夠用,磨合期還沒深踩,開車過程感覺比較平順,基本沒有頓挫感
操控: 過彎穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向精準,過一般坑洼路面也比非獨立懸掛舒服很多,方向盤低速時候很輕很輕很好操作
油耗:跑過郊區(qū)跟高速,油耗大概6左右,市區(qū)的話8到9,整體油耗算可以接受
舒適:新車空調(diào)很給力,不用開很大后排都能吹到風,而且很快就涼下來,座椅偏硬,腰部承托挺好,長途乘坐的話也不累,避震懸掛偏硬,過顛簸路面可能沒有那么舒服
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚年輕化,造型屁股很好看,混動版加了鴨嘴和鯊魚鰭很協(xié)調(diào),車燈造型酷而且夠亮,電機加入讓人明顯感受到提速感與推背感,動力也相當平順,基本感覺不到發(fā)動機的介入,加速性能優(yōu)秀,電機直接輸出最大扭矩,而內(nèi)燃機需要變速箱的配合,市區(qū)道路使用動力余量很大
缺點:沒有藍牙設置,落地20幾萬的車沒有這個配置覺得挺不合理的,座椅偏硬乘坐不是很舒服
外觀:外觀時尚年輕化,造型屁股很好看,混動版加了鴨嘴和鯊魚鰭很協(xié)調(diào),車燈造型酷而且夠亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,科技感滿滿,喜歡炫彩儀表,
空間:后備箱由于有了電池組,空間會沒有汽油車那么有優(yōu)勢,平時家用的話肯定足夠,但是如果有小孩出行旅游的話,需要先算好空間,放兩個正常行李箱是沒有問題的
配置:倒車視頻影像、定速巡航、胎壓檢測裝置、自動駐車
動力:原來以為2.0的發(fā)動機動力估計只是湊合,結(jié)果發(fā)現(xiàn)電機加入讓人明顯感受到提速感與推背感,動力也相當平順,基本感覺不到發(fā)動機的介入,加速性能優(yōu)秀,電機直接輸出最大扭矩,而內(nèi)燃機需要變速箱的配合,市區(qū)道路使用動力余量很大
操控: 地盤調(diào)節(jié)是個意外的大亮點,地盤懸掛調(diào)教很好,混動版減震真的挺完美,沒有余震傳入車內(nèi),方向盤手感很好,
油耗:混動車油耗有相當優(yōu)勢,平均大概3.9L,油門深淺控制得當,盡量避免急加速的話油耗會更低
舒適:制冷很快,電池電量充足的話怠速開空調(diào)也很安靜不吵鬧,底盤調(diào)節(jié)和汽油版雅閣有很大不同,減震很完美,過顛簸路面幾乎沒有余震
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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