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全部
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車型綜合評分
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車主平均油耗
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購買時間2009年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程113000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:反正買的時候沒覺得它有多好看,丑肯定也談不上,好看也談不上,看到今天也是這個感覺,反正從來沒人說這車丑的。外觀還是蠻大氣的,各個東西尺寸都蠻大的,兩個大燈蠻大的,尾燈也是包括后視鏡,就是鋼圈和輪胎相對于這個車來說看上去有點小了。還有就是那個百萬紀念那個標志我朋友說蠻好看的,有點顯點小檔次。。。其他好像沒什么亮點和缺點了。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀大愛,比雅八漂亮了不少,白色的更為顯眼,所以我選擇了白色,雖然路上不多。車頭、車尾都比雅八大氣了很多,大燈也一改雅八的白內障大燈,換成了有透鏡的,雖然還是鹵素燈,但有神了不少,當然與高配的LED大燈不能比,以后出保了必須去改氙氣大燈。雅閣前臉大面積的鍍鉻飾條彰顯霸氣,全系標配日間行車燈,非常厚道,直條式的LED日間行車燈就像老款奧迪A6那樣霸氣、顯眼。還有值得一提的是雅閣的車長,居然達到了4米9多,這快趕上C級車的長度了,令我大開眼界,不過車長帶來的麻煩就是停車費事。導航版的輪胎是米其林的,胎噪控制的不錯。我感覺,日系三強中,我覺得本田外觀最好看,做工最好。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀大愛,比雅八漂亮了不少,白色的更為顯眼,所以我選擇了白色,雖然路上不多。車頭、車尾都比雅八大氣了很多,大燈也一改雅八的白內障大燈,換成了有透鏡的,雖然還是鹵素燈,但有神了不少,當然與高配的LED大燈不能比,以后出保了必須去改氙氣大燈。雅閣前臉大面積的鍍鉻飾條彰顯霸氣,全系標配日間行車燈,非常厚道,直條式的LED日間行車燈就像老款奧迪A6那樣霸氣、顯眼。還有值得一提的是雅閣的車長,居然達到了4米9多,這快趕上C級車的長度了,令我大開眼界,不過車長帶來的麻煩就是停車費事。導航版的輪胎是米其林的,胎噪控制的不錯。我感覺,日系三強中,我覺得本田外觀最好看,做工最好。
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購買時間2014年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:對于九代這個充滿爭議的外觀,個人表示不排斥能接受,雖說有滿滿的鍍鉻大齙牙在那張牙舞爪,但相對于八代,不管線條還是造型都是討喜的,商務范中夾雜了點肌肉感,加上四個雙色的18寸輪轂,外觀上相當提神。對比下9.5代那個風火輪造型輪轂和收進去的前臉,論氣質,9代比9.5要威嚴、大氣不少,反過來9.5比9代要內斂秀氣,多了點洋氣和小清新的感覺。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀大愛,比雅八漂亮了不少,白色的更為顯眼,所以我選擇了白色,雖然路上不多。車頭、車尾都比雅八大氣了很多,大燈也一改雅八的白內障大燈,換成了有透鏡的,雖然還是鹵素燈,但有神了不少,當然與高配的LED大燈不能比,以后出保了必須去改氙氣大燈。雅閣前臉大面積的鍍鉻飾條彰顯霸氣,全系標配日間行車燈,非常厚道,直條式的LED日間行車燈就像老款奧迪A6那樣霸氣、顯眼。還有值得一提的是雅閣的車長,居然達到了4米9多,這快趕上C級車的長度了,令我大開眼界,不過車長帶來的麻煩就是停車費事。導航版的輪胎是米其林的,胎噪控制的不錯。我感覺,日系三強中,我覺得本田外觀最好看,做工最好。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀大愛,比雅八漂亮了不少,白色的更為顯眼,所以我選擇了白色,雖然路上不多。車頭、車尾都比雅八大氣了很多,大燈也一改雅八的白內障大燈,換成了有透鏡的,雖然還是鹵素燈,但有神了不少,當然與高配的LED大燈不能比,以后出保了必須去改氙氣大燈。雅閣前臉大面積的鍍鉻飾條彰顯霸氣,全系標配日間行車燈,非常厚道,直條式的LED日間行車燈就像老款奧迪A6那樣霸氣、顯眼。還有值得一提的是雅閣的車長,居然達到了4米9多,這快趕上C級車的長度了,令我大開眼界,不過車長帶來的麻煩就是停車費事。導航版的輪胎是米其林的,胎噪控制的不錯。我感覺,日系三強中,我覺得本田外觀最好看,做工最好。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格18.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀來說九代比八代來說要更大氣,跟別的車比也絲毫不落下風,整個前面進氣格柵立體感很強,遠遠一瞅仿佛是張著大嘴要吃人一樣,兇相畢露的,殺氣也很強,再結合雅閣一貫的硬朗線條,真是絕了!外形方面我個人給他滿分5分的好成績。
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購買時間2009年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀用5年前的眼光來看真的是完美,太符合國人審美,也太符合中級車的定位,霸氣不失穩(wěn)重。特別符合我父親年齡層的審美(然而我也很喜歡),這也正是雅閣的目標客戶群,這也創(chuàng)造了雅閣八代的銷量奇跡,反觀現在的九代雅閣,實在是……外觀唯一不足的地方是,堂堂中級車,配16寸的輪轂,實在有些說不過去,這點當時也被很多人詬病,因此給個4星吧。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀大愛,比雅八漂亮了不少,白色的更為顯眼,所以我選擇了白色,雖然路上不多。車頭、車尾都比雅八大氣了很多,大燈也一改雅八的白內障大燈,換成了有透鏡的,雖然還是鹵素燈,但有神了不少,當然與高配的LED大燈不能比,以后出保了必須去改氙氣大燈。雅閣前臉大面積的鍍鉻飾條彰顯霸氣,全系標配日間行車燈,非常厚道,直條式的LED日間行車燈就像老款奧迪A6那樣霸氣、顯眼。還有值得一提的是雅閣的車長,居然達到了4米9多,這快趕上C級車的長度了,令我大開眼界,不過車長帶來的麻煩就是停車費事。導航版的輪胎是米其林的,胎噪控制的不錯。我感覺,日系三強中,我覺得本田外觀最好看,做工最好。
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購買時間2010年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程178500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:相比上代雅閣 那可是天上地下啊,有力的腰線,凸起的大燈,再加上有力的大菜刀尾燈,怎么看都順眼,最耐看的就是那側面玻璃框不銹鋼的看的好大氣
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