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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2010年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：這就稍稍吐槽一下，我當時買的時候，都只有米色的內飾加上桃木紋飾板，有點不適合我的口味，米色內飾不耐臟，還是皮椅好洗一點，不然那就真的臟死了，遮陽板上的指紋至今尚存。好像是過了一年多吧出了全黑內飾的版本，桃木紋也變成了類似碳纖維的飾板。怎個車都看上去年輕了好多好多。本田覺悟了。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾中控區(qū)像海鷗的造型現在看來也不過時，就是儀表太過于樸素了，沒有亮點，不過自發(fā)光的儀表非常清晰，很容易辨識！
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購買時間2009年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：這就稍稍吐槽一下，我當時買的時候，都只有米色的內飾加上桃木紋飾板，有點不適合我的口味，米色內飾不耐臟，還是皮椅好洗一點，不然那就真的臟死了，遮陽板上的指紋至今尚存。好像是過了一年多吧出了全黑內飾的版本，桃木紋也變成了類似碳纖維的飾板。怎個車都看上去年輕了好多好多。本田覺悟了。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：做工精細，看上去很有豪華感，畢竟雙屏看上去很顯檔次，中控到車門看的到摸得到的地方都是軟性材質，車門這里用的都是真皮，摸上去很有高級感，按鍵旋鈕阻尼適中，日系車在這方面狠下功夫，值得稱贊學習。
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購買時間2009年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程71568公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：這就稍稍吐槽一下，我當時買的時候，都只有米色的內飾加上桃木紋飾板，有點不適合我的口味，米色內飾不耐臟，還是皮椅好洗一點，不然那就真的臟死了，遮陽板上的指紋至今尚存。好像是過了一年多吧出了全黑內飾的版本，桃木紋也變成了類似碳纖維的飾板。怎個車都看上去年輕了好多好多。本田覺悟了。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：做工精細，看上去很有豪華感，畢竟雙屏看上去很顯檔次，中控到車門看的到摸得到的地方都是軟性材質，車門這里用的都是真皮，摸上去很有高級感，按鍵旋鈕阻尼適中，日系車在這方面狠下功夫，值得稱贊學習。
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：轟嗒的內飾一直是以層次感強著稱的，視覺感很強，各個功能按鍵的布局清晰合理，措手即得，再配合上夜晚后視鏡上面那兩個藍色氛圍燈的映照，真讓人拍案叫絕，仿佛整個人都沉浸在藍色妖姬的氛圍當中，人體工程學這方面做的也非常到位，有時候長期等候的時候把座椅靠背放低，跟著把鞋一脫，腳隨即放在中控臺上面，音響按開小曲一聽，那感覺真叫一個身爽，強烈建議其他品牌在人體工程學方面好好向本田學習一下，沒說的，就是爽。
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾的用料還算不錯，但是中控和儀表盤包括儀表上方用的全部是硬塑料有點不厚道，特別是中控到兩邊門那個地方有個尖角，我自己都被撞過好多次，基本上一直乘坐這輛車的在前排都被撞過，為啥雅閣就不能改進下呢。。。。。其他方面就是內飾顏色還不錯，米色內飾，蠻溫馨的，但是本人和朋友經常在車里抽煙所以車頂有點變黃了，淺內飾的不好的地方。做工各方面還真不錯，門邊放手的地方用的全是皮的，很舒服，中央扶手箱前后放手的地方都是皮的，杯架什么的都是用的深色仿木的，還算不錯。還有就是車輛每一個按鍵設計的地方都蠻合理的，而且按鍵較大，用起來不錯，其他也沒啥說的了。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：轟嗒的內飾一直是以層次感強著稱的，視覺感很強，各個功能按鍵的布局清晰合理，措手即得，再配合上夜晚后視鏡上面那兩個藍色氛圍燈的映照，真讓人拍案叫絕，仿佛整個人都沉浸在藍色妖姬的氛圍當中，人體工程學這方面做的也非常到位，有時候長期等候的時候把座椅靠背放低，跟著把鞋一脫，腳隨即放在中控臺上面，音響按開小曲一聽，那感覺真叫一個身爽，強烈建議其他品牌在人體工程學方面好好向本田學習一下，沒說的，就是爽。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程297835公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：八代雅閣的“鷗翼式”中控設計，我個人覺得到目前為止都不過時，雖然九代雅閣的內飾加裝了兩個大屏幕，但這也只是厚道而已。不管哪一代，中控的做工都是很精良的，符合合資車的定位，也符合本田一貫的內飾設計風格，以目前來說，汽車的中控設計，設計來設計去還逃不開那幾個區(qū)域（空調出風口，一個導航屏幕，空調操作界面，儀表盤等）在汽車的中控設計沒有歷史性突破的時候，我覺得“鷗翼式”中控都不會過時。但是，由于原車CD機故障，吃了我一張光盤退不出來，拆開中控換了之后，中控的異響就隨之而來，按說不管怎么拆都不應該會有異響的，說明應該還是設計上的原因，也有用料上的原因，中控的部分地方，用手一按，就會發(fā)出“嘰嘰”的聲音，很難聽！
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