一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4348)+1 空間很充裕(1361)+1 一部好車(1263)+1 座椅很舒服(671)+1 很好很平均(561)+1 配置極為豐富(560)+1 好車(555)+1 后方很好看(531)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3892)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3149)+1 車比較嬌氣(2472)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(743)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(457)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
一般吧,側(cè)傾挺嚴(yán)重。開(kāi)過(guò)領(lǐng)克05和01,高爾夫,es300和rx,自己高爾夫,e300還有阿特茲。同級(jí)別里面確實(shí)阿特茲無(wú)敵,還是那句話日常使用足夠了!別要求太多,定位不一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于操控,我不太懂,沒(méi)有去故意的劈灣和跑賽道,我的感覺(jué)就是方向的力道合適,動(dòng)力配合合適,靈巧輕盈好開(kāi),本田的自適應(yīng)巡航和車道保持輔助系統(tǒng)非常好用,隧道跟車用起來(lái)很愜意,對(duì)于主動(dòng)剎車,曾經(jīng)過(guò)路口搶時(shí)間,在我覺(jué)得能繞過(guò)行人的情況下加速通過(guò),但行車電腦認(rèn)為要避讓行,給我來(lái)了一個(gè)急剎,既是意外也是情理之中。除此以外在跟車過(guò)程中,與前車過(guò)近時(shí),只有儀表的黃色警示閃爍提醒,沒(méi)有主動(dòng)剎車,也許是速度不夠吧,可以理解。另外這車的剎車非常好,我覺(jué)得應(yīng)該是蓋過(guò)絕大部分30萬(wàn)以內(nèi)車型的。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控:
超控一般,本田一貫買發(fā)動(dòng)機(jī)送車架,所白了,就是奔著這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)虛位較少,我是真不會(huì)湊20個(gè)字出來(lái)了,你看著辦吧底盤(pán)懸架支撐:懸掛還行,高速也不飄了,穩(wěn)。大概就是這么回事
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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操控:
在駕駛操作各方面都很舒服,方向和方向盤(pán)上按鍵都很順手,所以在操作方面很穩(wěn)的。特別要說(shuō)一下方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感,不是一般的舒服,最怕那種助力輕飄飄的轉(zhuǎn)向感,雖然開(kāi)得不費(fèi)勁,但是太沒(méi)有質(zhì)感了,雅閣的轉(zhuǎn)向助力恰到好處,非常有質(zhì)感,有那種很舒服的反饋力道在牽引著你。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
市區(qū)穿插 沒(méi)感覺(jué)是4.9米的大車。底盤(pán)較扎實(shí),希望能保持持久。225寬胎上高速應(yīng)該穩(wěn)( 高速快速變道再拉回來(lái),還是沒(méi)大眾穩(wěn),車身有點(diǎn)晃,有點(diǎn)把持不住的感覺(jué))底盤(pán)懸架支撐:市區(qū)感覺(jué)還行,就是過(guò)減速帶,速度快了會(huì)顛,這個(gè)應(yīng)該都一樣。高速直線還行,急變道,再拉回來(lái),車身還是有點(diǎn)晃,沒(méi)大眾感覺(jué)那么有信心。車身有點(diǎn)失控的感覺(jué)。操控,特別高速操控,和大眾比,還是弱項(xiàng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
個(gè)人感覺(jué)挺好的,重心低,轉(zhuǎn)向也很明確,相比于我爸的森林人跟好開(kāi)一些,森林人雖然是四驅(qū) 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),但SUV重心還是高了點(diǎn)。剎車輕點(diǎn)就有反饋,而且比較線性,介于不夠靈敏和過(guò)于靈敏之間,很舒服?赡芪覜](méi)開(kāi)過(guò)后驅(qū)或四驅(qū)轎車吧,對(duì)于操控性的上限認(rèn)知有限,所以八分應(yīng)該比較合適,沒(méi)有缺點(diǎn),但驚喜感也沒(méi)有太多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向精準(zhǔn),剎車制動(dòng)非常穩(wěn)。比以前那輛車剎車感覺(jué)明顯好很多。☆ 主動(dòng)剎車:這玩意挺好的。有幾次我都沒(méi)注意。幫我剎下來(lái)了。但是有時(shí)候跟車超車時(shí)候又有點(diǎn)智障。但是沒(méi)有過(guò)誤剎車,每次都是在電腦覺(jué)得跟車太近主動(dòng)剎車的! 車道保持輔助系統(tǒng):垃圾,天太黑用不了。下雨天用不了。跑慢了用不了。故障-操控系統(tǒng):剎車有疙瘩疙瘩的聲音。☆ 自適應(yīng)巡航:挺好的。晚上下雨天啥也看不見(jiàn),這個(gè)挺管用的。能判給你前面看不到的地方有車
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)略有虛位,并不能給你很強(qiáng)的信心,所以激烈駕駛還需小心。另外這畢竟是個(gè)B級(jí)車,當(dāng)賽車開(kāi)也沒(méi)這個(gè)必要。
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思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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