一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4353)+1 空間很充裕(1362)+1 一部好車(1264)+1 座椅很舒服(671)+1 很好很平均(561)+1 配置極為豐富(560)+1 好車(555)+1 后方很好看(531)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3896)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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操控:
非常好,雖然車身很大,接近五米的車身,操控性能很棒,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),沒(méi)什么虛位,剎車靈敏,方向盤比較輕,開著很舒服,定速巡航在高速上的表現(xiàn)也很好!
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,S檔動(dòng)力隨叫隨到,但是出于CVT發(fā)動(dòng)機(jī)本身的特性,D檔起步比較溫和。S檔動(dòng)力隨叫隨到,悄悄地說(shuō)一下,最高跑到過(guò)190,再?zèng)]敢加油,加油踏板還還有三分之一沒(méi)踩下去。方向盤操控感:山路上,操控起來(lái)非常流暢,完全不比越野車差。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3397公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作上簡(jiǎn)單粗暴,嘿嘿。音響上的操作,你可以選擇藍(lán)牙,u盤或者電臺(tái),只需要稍微動(dòng)動(dòng)手指,簡(jiǎn)單。在行駛之路上,底盤提供的舒適感,使整輛車的行駛操控不再是問(wèn)題,穩(wěn)健的方向盤的感覺(jué),一個(gè)字:穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤比我原來(lái)的樂(lè)風(fēng)稍重一點(diǎn),但老婆開起來(lái)沒(méi)有不適感,我也經(jīng)常單手控制,沒(méi)有問(wèn)題。指向精準(zhǔn)的,論壇上反饋的混動(dòng)轉(zhuǎn)向半徑大的問(wèn)題基本上沒(méi)有感覺(jué),我自己也比較小心,多退一次也不影響什么!
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子換擋,說(shuō)實(shí)話還是有點(diǎn)不適應(yīng),右手老想摸著檔把,有時(shí)候換擋會(huì)腦子里思考一下,不過(guò)這不是什么大問(wèn)題,后續(xù)應(yīng)該習(xí)慣
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2074公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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操控:
剎車還行。比suv舒服! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持很好,高速上拿個(gè)滿水的礦泉水放在方向盤左下邊的地方卡住,可以解放雙手,(不建議,還的雙眼盯著。)主動(dòng)剎車救過(guò)一個(gè)老頭的命,萬(wàn)幸路上沒(méi)積水,泥巴。突然竄出來(lái)的,我分心了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
整體行駛感受很平穩(wěn),低速靜謐性好,車身跟隨性好。盲點(diǎn)顯示和倒車影像都很清晰! 車道保持輔助系統(tǒng):70kmh左右會(huì)啟動(dòng),目前在快速路上用得不錯(cuò),比較靈敏,基本穩(wěn)在車道中間,不會(huì)左右擺! 主動(dòng)剎車:預(yù)警很及時(shí),會(huì)跟據(jù)車速和距離決定是儀表盤閃爍提示還是閃爍加聲音提示。目前還沒(méi)有被強(qiáng)剎過(guò)。方向盤操控感:方向盤感很完美,車整體很有跟隨感,像是車貼著人在走。底盤懸架支撐:懸掛整體偏硬,但不是那種脆脆的廉價(jià)感,基本是哐當(dāng)一下過(guò),不拖泥帶水。剎車表現(xiàn):很少用剎車,基本靠撥片動(dòng)能回收。但剎車調(diào)教得很線性,我感覺(jué)比豐田系的好點(diǎn)。胎壓監(jiān)測(cè):沒(méi)有數(shù)顯胎壓感覺(jué)不太方便,準(zhǔn)備之后裝一個(gè)鐵將軍吧。
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