廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也是因?yàn)榭诒胚x擇這個(gè)車，顏值高，油耗低。
缺點(diǎn)：車漆太薄，車機(jī)系統(tǒng)太low（都B級(jí)車了居然不能觸控），居然只有4個(gè)揚(yáng)聲器，而且還有沒翻車?yán)走_(dá)，副駕駛不能調(diào)高低，沒有標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)光還是鹵素的，后背箱空間一般，目前就這些
外觀：外觀沒的說(shuō)，就是沖外觀來(lái)的，帥就完了，可惜沒有灰色現(xiàn)車
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就覺得一般了，說(shuō)句實(shí)話，內(nèi)飾的搭配還有顏值都是可以，就是用料太差，功能太少，都20萬(wàn)的車了，配置還不如國(guó)產(chǎn)車！
空間：空間沒有足球場(chǎng)大
配置：如果選日系那無(wú)非就這幾個(gè)，豐田有性價(jià)比？日產(chǎn)的話2.0自吸有點(diǎn)弱，渦輪的太貴，本田自家的話雅閣性價(jià)比肯定沒有它兄弟inspire高，我一直想提inspire乞丐混動(dòng)呢，后來(lái)碰撞出來(lái)了
動(dòng)力：目前發(fā)現(xiàn)倒庫(kù)前輪上檻的時(shí)候要轟油門才能上去
操控：
駕駛起來(lái)很舒服，換擋的時(shí)候非常的平順，抓地力穩(wěn)
油耗：2萬(wàn)公里油耗7.9這樣子，一箱油挺耐開的，畢竟日系省油不是吹出來(lái)的。
舒適：座椅坐著還行，就是買的精英沒有座椅通風(fēng)，夏天你懂的
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：23歲，人生第一輛車，沒給90后丟人吧？哈哈！最滿意的可能是動(dòng)力吧，本人在內(nèi)蒙上班，離家600多公里，開車得開一天！基本全程高速，見一個(gè)車超一個(gè)車，跑到過(guò)200，不敢再踩油門了。感覺也沒發(fā)飄，用我同事的話，都是20萬(wàn)的車了，飄啥，說(shuō)飄的都是10萬(wàn)的車，給我樂夠嗆，哈哈?。 目前油耗6.9，還可以接受，畢竟b級(jí)車了，橫向?qū)Ρ�，這個(gè)油耗還是很友好了。
缺點(diǎn)：減震性能太差了，有小坑你不減速就是在叮當(dāng)一悶響，太差了。市區(qū)油耗太高了15個(gè)左右的油，平均11的油，新車后期可能會(huì)少點(diǎn)吧。1.5t油耗還是有點(diǎn)高。
外觀：低漆確實(shí)是薄，稍微刮到一點(diǎn)就見底了，最氣的是，第一天要車的時(shí)候，尾部還有一條細(xì)細(xì)的橫10公分左右
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單奢華，很耐看，中控室的功能一目了然，按鍵反饋還可以。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:愛車內(nèi)飾整體簡(jiǎn)約，適合年輕人開。。。。。內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅，電動(dòng)座椅，就是沒有座椅通風(fēng)和加熱
空間：雅閣十代的空間我覺得是B級(jí)車?yán)锩孀畲蟮�，后面坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠，后備箱非常大！
配置：買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，所以要求就別太多，本田的地球夢(mèng)還是很強(qiáng)的，但其他就不敢恭維了
動(dòng)力：起步時(shí)略肉，深踩油門，推背感立馬就有，加速?gòu)?qiáng)勁，尤其是運(yùn)動(dòng)模式的情況下
操控：
操控可以，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒開過(guò)啥好車，感覺開著舒服就行了
油耗：還可以吧，之前6個(gè)，目前升到7.5個(gè)油，車身那么大，不算高，在接受范圍
舒適：座椅很舒服，過(guò)減速帶顛簸性大，不過(guò)不在意這些。隔音很棒了，可能是新車，再來(lái)一段時(shí)間看看。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，年輕動(dòng)感，沒有上一代的商務(wù)中庸。更加符合年輕人的審美，開起來(lái)一樣動(dòng)感舒服。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意就是要是能配胎壓監(jiān)測(cè)顯示表就好了哈哈，也買貴了點(diǎn)，現(xiàn)在買優(yōu)惠2萬(wàn)多我真虧死了哈哈，剛上市我就買了
外觀：外觀很符合我的口味；尤其是深紅色的車衣，深入我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，偏硬，觀感不錯(cuò)，拿手來(lái)回按按，確實(shí)偏硬。
空間：家用足夠，后排坐三位也不會(huì)覺得太擠（大胖子和高個(gè)子除外）
配置：雖然沒有bba那么耀眼.但是也有自已獨(dú)有的個(gè)性.一日本田終身本田.既然喜歡就沒有什么接受不了的
動(dòng)力：只要肯給油，沒有什么給不了你的。雖然是1.5T的動(dòng)力，日常使用動(dòng)力充足，轉(zhuǎn)速不高，感覺還是很踏實(shí)
操控：
非常靈敏
油耗：耗油暫時(shí)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)6.3L100公里，可能高速比較多原因，到時(shí)看看夏天城市堵車耗油情況，暫時(shí)來(lái)說(shuō)還是比較滿意
舒適：雅十的舒適性還可以吧！座椅夠?qū)挻蠛駥?shí)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺太疲勞，座椅的包裹性和支撐性也很不錯(cuò)。唯一不太和諧的地方就屬噪音方面了。感覺現(xiàn)款雅閣的隔音做的沒有老款雅閣好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪還是略微大了一些，不過(guò)也在我的可接受范圍之內(nèi)，總體來(lái)說(shuō)舒適性還算可以。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值無(wú)敵，有厚重感，動(dòng)力夠用（之前開電車）。磨合期還沒敢大油門最高跑過(guò)100.
缺點(diǎn)：胎噪噪音真是絕了 和拖拉機(jī)有的一拼 這哪是B級(jí)該有的啊？ 車身怠速抖動(dòng)厲害 太明顯了 好失望 過(guò)兩天就要去4S去檢查 中控異響也是醉了 加速 噠噠噠的 時(shí)有時(shí)無(wú) 真想錘爆中控臺(tái)！
外觀：很奈斯 看到的人沒有說(shuō)丑的 誰(shuí)要是說(shuō)丑錘爆他外觀感受:就是奔著外觀買的車燈設(shè)計(jì):雙閃 轉(zhuǎn)向 很惡心啊 不像線條的好看鈑金車漆:車漆薄的很
內(nèi)飾：內(nèi)飾該有的都有，滿足了我的強(qiáng)迫癥。再加上了 很多人性化的設(shè)計(jì)
空間：將近五米的車身，空間沒得說(shuō)。前排扶手箱儲(chǔ)物空間巨大
配置：性比價(jià)也還行吧，不高不低。也行了，沒太大要求
動(dòng)力：只要舍得給油 s擋一腳油門踩到底動(dòng)力就來(lái)了
操控：
操控精準(zhǔn)，放心盤沒有虛位，看其他車友反饋有高速上方向盤不容易回位直，目前我沒有遇到，希望以后也不要遇到。急轉(zhuǎn)彎時(shí)候懸架支撐欠缺一點(diǎn)點(diǎn)，如果不是拐的太急沒有關(guān)系的。
油耗：目前行駛500公里，剛提的車還在磨合期，油耗表現(xiàn)一般，可以接受城市道路行駛:市區(qū)路況不好，車輛走走停停，目前油耗9點(diǎn)多，還是可以接受的，首保后應(yīng)該會(huì)降下來(lái)些，油耗和駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系，同樣一臺(tái)車有人開省油，有人開費(fèi)油，不可一概而論，慢慢總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，油耗會(huì)降不少高速路行駛:還沒上過(guò)高速，市區(qū)最多開過(guò)120，等首保以后找機(jī)會(huì)上高速耍一耍。開空調(diào)油耗:空調(diào)制冷對(duì)油耗影響并不大，可能也是我開的還少，以后經(jīng)驗(yàn)多了再來(lái)追加
舒適：座椅很舒適 很柔軟 而且主駕駛還帶腿托 噪音方面的話 我感覺很好了 整體開起來(lái)的質(zhì)感比我之前的車強(qiáng)不少 很滿意了
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排空間大 坐著舒服 造型好看 完爆其他B級(jí)
缺點(diǎn)：原車不帶導(dǎo)航
外觀：外觀漂亮，大氣，運(yùn)動(dòng)，年輕，時(shí)尚！十代雅閣的外觀絕對(duì)是顛覆性的設(shè)計(jì)和改變！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，怎么說(shuō)呢，當(dāng)然比不了國(guó)產(chǎn)和美系車，畢竟20萬(wàn)了，但是不能啥都要嘛。
空間：不愧是空間魔術(shù)師，前后腳步空間都很大，坐起來(lái)舒服
配置：一開始看的是凱美瑞 2.0太肉 2.5太貴 所以選擇性價(jià)比最高的雅閣
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，起步是那種比較平順的，如果想起步快點(diǎn)的話就感覺有點(diǎn)肉了，高速表現(xiàn)我也很滿意，車?yán)锢膫�(gè)體重150的人，跑高速感覺沒怎么踩就到160了，過(guò)彎路也不覺得飄
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，比我以前的小凱越強(qiáng)多了，一百二還是挺穩(wěn)的在高也沒敢跑了
油耗：8個(gè)百公里八個(gè)油左右吧。因?yàn)槲医?jīng)常行駛的是高速，高速上有在七個(gè)。左右還是比較少的，我算過(guò)差不多每公每百公里。五毛每公里5毛4毛5毛，這樣
舒適：除了胎噪有點(diǎn)大.其余的舒適什么的都挺好.......
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿意，油耗也還行，失速門那個(gè)月買的，買的時(shí)候慌的一匹，然后提車4個(gè)月，真香。4000公里毛事沒有。
缺點(diǎn)：選擇雅閣沒有什么不滿意的，非說(shuō)的話，就是配置有些低，能有的都沒有，哈哈，建議全系標(biāo)配自動(dòng)頭燈和LED大燈，都20萬(wàn)的車了，這個(gè)基本的都沒有，鎖車自動(dòng)升玻璃行車落鎖這些也都沒有，手動(dòng)折耳，還有一個(gè)后排出風(fēng)口沒有USB，而且全車有且只有一個(gè)，再就是發(fā)動(dòng)機(jī)NVH做的還不夠好，深踩油門能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的沉沉的吼叫聲，其實(shí)這個(gè)也沒什么，主要這個(gè)聲音做的不好聽，沒有那種加速的快感，反倒是聲音很沉悶，像是卡住喉嚨了一樣，憋的慌。再有高速行駛到120有略微風(fēng)噪，方向盤可變轉(zhuǎn)向比，打起來(lái)略有一些厚重感，女孩子可能會(huì)覺得重，但是很穩(wěn)當(dāng)，中控屏幕基本就是一個(gè)大的收音機(jī)，沒有什么亮眼的功能，所謂人無(wú)完人，車無(wú)完車，你要是跟我一樣對(duì)配置這些沒有什么要求的話，雅閣是你的不二選擇。
外觀：我是個(gè)外觀主義者，第一眼看見雅閣就被吸引了，修長(zhǎng)的車身，就是輪胎小了點(diǎn)
內(nèi)飾：全車皮座椅，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，零部件最小化，乘坐空間最大化
空間：本人173，前后空間妥妥的夠用，將來(lái)有孩子放寶寶椅也很輕松，后備箱能躺下1.5個(gè)人，現(xiàn)在還沒用得上。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):腿部空間很大，筆凱美瑞和邁騰要舒適一些。座椅材質(zhì)和形狀也是我喜歡的款型乘坐空間:等人的時(shí)候隨意往后躺，空間是沒得說(shuō)，本田一大賣點(diǎn)車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手放水杯，手機(jī)都穩(wěn)穩(wěn)的夠用，兩側(cè)也可以放礦泉水，比我以前的小車實(shí)用多了
配置：性價(jià)比的話應(yīng)該是挺好的，由于我在的這個(gè)地區(qū)優(yōu)惠挺少的，所以我買的時(shí)候并沒有享受到特別大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：在城里開，動(dòng)力肯定是足夠了，開車時(shí)很平順
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，方向盤還算輕的，過(guò)彎還可以，蠻穩(wěn)定的，不會(huì)發(fā)飄
油耗：這么大個(gè)車，重慶這種堵城，山城，火爐，基本上車都開空調(diào)，油耗7.4-7.6之間，很滿意
舒適：座椅坐著很舒服 城市代步完美 跑高速胎噪有點(diǎn)大 后期打算做個(gè)隔音
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀與空間。外觀屬于一見鐘情，看到實(shí)車的第一眼就決定了就是他；空間真的特別大，無(wú)論是前排或后排都沒有壓迫感
缺點(diǎn)：最不滿意就是胎噪大 真大，中控屏幕還不是觸摸，沒有卡普勒，不是液晶儀表盤
外觀：燈的造型很好看，不過(guò)低配大燈是鹵素?zé)簦锉澈芷?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)80分吧，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，就是感覺中間兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口不能調(diào)大小，其他感覺都還好
空間：空間沒得說(shuō)，后排前排，家用足夠了，我一米七幾，妥妥的
配置：低油耗，高保值，故障率還超低，最主要的是動(dòng)力還足，能不喜歡嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，油門很靈敏，只要敢給有超車很輕松。
操控：
平時(shí)對(duì)操控也沒有明確的概念，正常使用，使用過(guò)程中沒有覺得什么有問(wèn)題的地方。故障-操控系統(tǒng):沒有發(fā)生過(guò)操控系統(tǒng)的故障，只是那個(gè)自動(dòng)啟停，不知道是否屬于操控系統(tǒng)，顯得有點(diǎn)繁瑣；
油耗：目前950公里，綜合油耗8.5
舒適：地盤調(diào)交有點(diǎn)硬，畢竟走的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，還可以接受，140高速過(guò)彎也不覺得飄。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方 顏值高！空間大！油耗低！
缺點(diǎn)：入手沒多久，沒發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，隔音相對(duì)差了點(diǎn)，但是基本能接受，
外觀：這一代雅閣，外觀方面做的更加年輕運(yùn)動(dòng)，不適合買黑色，所以選了星月白。個(gè)人還是比較喜歡第八代雅閣的沉穩(wěn)。搞不懂，為什么車窗的下沿不做上鍍鉻裝飾條，只做了上沿。看來(lái)車企在降低成本方面，是無(wú)所不用其極
內(nèi)飾：真皮座椅還是很不錯(cuò)的，方向盤也很舒服，摸到的地方都是真皮，中控臺(tái)也不是硬塑料，也不像大眾那些敲起來(lái)到處響吧
空間：前面還是有的躺著開車，后排很大！乘坐空間:我173頭有一個(gè)拳頭多 腿完全夠啦！后排覺得腳夠放，如果你比較高估計(jì)頭會(huì)碰到！畢竟溜背嘛！后備廂容積:我感覺不是很大日常還好 出行裝點(diǎn)東西估計(jì)不行
配置：目前這車這個(gè)性價(jià)比還是ok的，就是第一車主買的時(shí)候貴了阿。廠家記得給第一批車主點(diǎn)福利阿
動(dòng)力：一開始買車銷售員告訴我這款車是1.5T感覺動(dòng)力不夠，試駕了以后才發(fā)現(xiàn)起步有力，提速很快，深加油還有推背感，驚喜，開始擔(dān)心是開空調(diào)上坡沒勁，開上以后顧慮完全是多余的！
操控：
我個(gè)人開車喜歡暴力駕駛，感覺快速過(guò)彎非常平穩(wěn)；方向盤非常輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：百公里6.7B級(jí)車 出乎意料 很牛了
舒適：調(diào)教略運(yùn)動(dòng)，隔音一般般。但是座椅特別軟特別舒服，我又高價(jià)搞了兩個(gè)靠枕，爽歪歪。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣的外觀很喜歡，都說(shuō)女孩子不適合開雅閣，但是雅閣的顏值深深的吸引了我！
缺點(diǎn)：底盤過(guò)低、車身過(guò)長(zhǎng)。但是這些除了開車的不方便以外，這些都可以算到顏值里面。
外觀：帥氣，大號(hào)思域可不是亂講的，哈哈哈哈。給你們來(lái)波夜晚照。前臉是真的好看，尾燈個(gè)人感覺還是上一代9.5的好看，奔馳s差不多，這一代激進(jìn)了
內(nèi)飾：聽說(shuō)雅閣內(nèi)飾是沃德全球十佳內(nèi)飾，個(gè)人挺喜歡，就死屏幕稍微小了一點(diǎn)，機(jī)械操作對(duì)于一臺(tái)落地20萬(wàn)以上的車來(lái)講有點(diǎn)雞肋
空間：空間沒得說(shuō)，我身高175，坐到后面都快能翹二郎腿了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)蓄空間我覺得設(shè)計(jì)的很合理，前排兩個(gè)杯架，后排兩個(gè)，完全夠用乘坐空間:后排可以翹二郎腿，頭部不是很充足，我爹開過(guò)一次然后我就坐在后排葛優(yōu)癱家人乘坐評(píng)價(jià):朋友坐過(guò)幾次，都非常滿意空間，對(duì)雅閣的印象都很好呀后備廂容積:后備箱完全夠用，感覺比我叔的奇峻大，這次過(guò)年拉了好多東西，全塞進(jìn)去了，后排座椅還能放倒，但是我覺得沒必要
配置：目前只做了免費(fèi)的首保，不知道后期保養(yǎng)費(fèi)用，據(jù)說(shuō)不高的�？傮w對(duì)車子還是比較滿意的，酷愛年輕動(dòng)感的外形。網(wǎng)評(píng)對(duì)1.5T地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)還是很高的，平順性很好，操控性中庸。對(duì)比邁騰，同樣的次低配價(jià)格比較劃算，既然買了就愛他。對(duì)豐田和本田的車子整體質(zhì)量還是信得過(guò)的，我們鄰居的7代雅閣，還可以開著從北京-江西來(lái)回跑。還是要吐槽下，車皮太薄，洗車時(shí)候，洗車工按著右后面上側(cè)，直接按出一個(gè)坑。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，但不是很強(qiáng)。超車不在話下，可是跑不過(guò)邁騰那些。
操控：
方向盤很輕靈活，速度上來(lái)就顯得很穩(wěn)重。高速行駛中地盤隔音效果不好噪音太大。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向輕盈，操控很好底盤穩(wěn)定性:總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，
油耗：七八個(gè)油 沒啥好說(shuō)的 不算高 算中等吧哈哈哈哈
舒適：空間大，座椅舒服，自己開個(gè)3-400公里屁股也不會(huì)痛。就是隔音不怎么樣啊。。。特別是那什么主動(dòng)降噪，過(guò)隧道或者會(huì)車大貨車，那共鳴的聲音讓人有的難受！座椅舒適性:坐騎舒適度不錯(cuò)，軟硬適中，自己開了3-400公里都沒有屁股疼車內(nèi)噪音:胎噪大，底盤傳來(lái)的聲音特別大，感覺聲音都是底下傳來(lái)的，隔音真心不怎么樣！空調(diào):空調(diào)很好！必須贊，開25度都很涼爽，比我哥的沃爾沃涼爽很多。后排也有出風(fēng)口，這點(diǎn)還算良心！懸架減震舒適性:減震軟硬適中，沒有平時(shí)大家口中日本車軟綿綿的樣子。
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購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控特別好，可靠性高，方向很輕，跟的很緊沒有虛位，空間大適合家用，外形更年輕化，高腰線更個(gè)性，內(nèi)部能放很多小東西比較方便，這個(gè)因?yàn)槭荂VT變速箱沒有換檔所以沒有頓挫感，1.5T搭載的小渦輪，轉(zhuǎn)速到1400~1800明顯聽到變速箱吹口哨？
缺點(diǎn)：胎噪胎噪胎噪，瞬間爆炸好了吧
外觀：最滿意的就是外觀，年輕運(yùn)動(dòng)，外觀：顏值爆表，動(dòng)感十足，一個(gè)字總結(jié)就是靚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)約大氣，操作易上手，旋鈕感覺非常高檔
空間：我一米七三我老婆一米六五空間很充裕。儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：性價(jià)比，絕對(duì)B級(jí)車?yán)锩娴拇蟾�，一點(diǎn)也不接受反駁哈，還有就是保值率，同樣是大哥
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)OK，CVT沒有換檔感，加速很柔順，輕松超車。
操控：
車子有點(diǎn)大，可能技術(shù)不好，停車還得衣服下來(lái)看看，拐彎抹角還可以
油耗：油耗在可以接受的范圍，綜合油耗在9個(gè)左右，因?yàn)樾萝嚊]有過(guò)磨合期。
舒適：雅閣本來(lái)就是一款舒適型轎車，坐姿舒適，開高速幾個(gè)小時(shí)也不累，底盤的，開起也爽
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