廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，雅閣在同級別車中比較動感，大氣。油耗，方面不多講，看圖，新車三天700公里，油耗5.0，嚇我一跳。動力，比預計的好，隨叫隨到，駕駛感受很爽，順暢。
缺點：噪音大 尤其是胎噪 隔音有待提高 車漆太薄 隨便一個小石子就給崩露底漆了 傷不起啊
外觀：車輛外觀設計很年輕化，讓人看著就喜歡，就是油漆太薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間很大，讓你沒話說，反正就是夠用。
空間：空間絕對滿分，后排真的超大，我1.74，后排可以翹腿☆ 空間設計亮點:大，對我來說夠了，都是一個人開乘坐空間:棒，之前開了一段時間共享汽車，雅閣真的大，4個人絕對沒有擠的感覺，5個人也可以，但最好還是4個人吧，這樣都舒服雨天行車:雨天行車胎噪小，配上音樂還挺有感覺的后備廂容積:沒裝滿過，挺大哈
配置：雅閣外觀年輕人喜歡，價格也不高，同級別凱美瑞底盤也是輕飄飄，
動力：動力蠻不錯，輕松起飛跑高速:高速試過150，比較容易，正常提速120左右
操控：
雅閣開起來很穩(wěn)，底盤平整，調(diào)教的很舒適，不像以往日系車懸掛那么硬，cvt變速箱很平順，基本感受不到頓挫
油耗：每次都開空調(diào)，在城里平均8個油這樣，可以了，很滿意城市道路行駛:每次上車都開空調(diào)，城里堵車最多9個油，表現(xiàn)不錯高速路行駛:高速行駛平均5個油這樣，那么大的車身，可以了
舒適：座椅舒適度還可以，底盤低，有種貼地飛行的感覺
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購買時間2020年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：十代雅閣較上一代雅閣改變最大的就是外觀和動力總成。年輕人嘛，都喜歡運動感十足的車子，大溜背，妥妥的運動轎跑風，十代雅閣恰恰就是抓住了中國人的心理，既兼顧了家用，也有了顏值。把自己的消費人群一下子拉大了一圈。加上以往的車型口碑，不用過多的廣告便能拿下銷量王的稱號。
缺點：車漆太薄，風吹下來的樹枝掉車上都能產(chǎn)生劃痕。隔音不好，胎噪大
外觀：雅閣十代的外觀我非常喜歡，有驕跑的感覺，流線型非常漂亮，尤其藍色在太陽光的照耀下非常亮！符合大多數(shù)年輕人的審美觀！車燈設計！前后燈設計美觀大方，前燈近光明亮，照射范圍寬闊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有待改進，很喜歡原車蘋果互聯(lián)，可以這個配置沒有，中控擋把能做短些，或者取消更好看了
空間：車內(nèi)很寬敞，不過溜背車身后排空間略顯矮一點
配置：性價比還是很好的，20w左右的車，啥都滿足了，該有的都有了，也沒有啥挑剔的，人嘛要學會知足，不要買個20w的車想要40w的品質(zhì)，所以嘛知足常樂。保養(yǎng)維護:本田雅閣也是走量車型，保養(yǎng)也便宜，一次保養(yǎng)五六百。
動力：動力相當可以，cvt，沒有換擋感覺，所以整個加速是一個很柔順的感覺，80以內(nèi)隨便來，在街上跑我總是最先出線的，超車輕松。80以上，感覺不太好，一百以后，感覺有點小飄，還不如寶來穩(wěn)，跟我那瑞虎差不多。提速也不是那么立竿見影了，畢竟1.5的機子，轉數(shù)上來了，噪音大。唉這個價位，又不是人家?guī)资f豪車。
操控：
雅閣的操控性還是很理想的，之前開的都是緊湊型轎車，B級車很好開，剛提車的一個月，感覺側方位停車，過大灣都不是很有信心�，F(xiàn)在習慣了，完全拿捏得死死的，就連媳婦這種女司機都開的很溜。
油耗：油耗經(jīng)濟性非常好 B級別轎車 開起來比做公交車便宜
舒適：舒適型很好，底盤很穩(wěn)重，我的乘客無一例外不是這樣評價，當然，跟開車技術也有一定關系
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格20.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是外形了，無敵帥，老少通殺，前臉，側臉無敵空間是真的大，我188體重210，坐駕駛位調(diào)整好，后排能坐下一個跟我一樣身高的人，還有富余。很多人說日系車高速飄，我現(xiàn)在沒過磨合，最多跑150，持續(xù)一分鐘左右，沒感覺到飄，穩(wěn)穩(wěn)的，感覺還有提速空間
缺點：我是1.5T精英款，內(nèi)飾中控還是有點塑料感，中控沒有多媒體（我平時就聽歌啥的，對我來說其實夠用，但是好歹二十萬的車，誒），過減速帶比較硬這個是真的有點難受
外觀：外觀時尚 大溜背 第一眼就看中了 終于帶回家了
內(nèi)飾：空調(diào)旋鈕科技感十足
空間：這個車空間不用擔心，絕對算奢侈。家里人沒有大高個，后排都能翹腿。
配置：性價比還是不錯，同價位的。價格便宜，動力強油耗低，外觀顏值高配置很高
動力：1.5cvt，194馬力動力還算可以吧超車也挺給力，畢竟b級車
操控：
操作感還是蠻不錯的，方向盤很穩(wěn)，剛提車從高速開回家的時候基本跑在120，方向盤無壓力，不過沒有上過更高的速度，不知道會有啥感覺沒有，有待嘗試。故障-操控系統(tǒng):車子跑偏問題已然出現(xiàn)，在沒有磕碰，正常跑，正常顛簸的情況下，車子竟然跑偏了，回正方向盤跑，車子往右偏。
油耗：新車500公里內(nèi)7.2，跑了一趟高速6.6，目前市內(nèi)通勤6.6-6.7（綠葉模式），首保過后應該會更低城市道路行駛:新車時市內(nèi)7.2，500公里時跑了一趟高速1400公里油耗6.6，市內(nèi)道路+堵車（綠葉模式）又跑了300公里還是6.6-6.7，首保過后應該還能更低
舒適：暫時沒有坐過后排，就是試駕時候坐過后排中間的位置，時間長還是不舒服的，一般坐2個人就很好了，平時用車都是自己開車多，都是坐2個人，很少會坐滿人，車內(nèi)隔音很好，比較滿意，前排雙層玻璃很好
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購買時間2020年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格19.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車輛加速，推背感十足，那天在沒人的路上試了一下運動模式，太爽了，伴隨著聲浪聲，推背感超強
缺點：車漆太薄了，而且太陽底下還可以看出白色線條一樣的東西，稍微剮蹭一下就可以看到底漆，看來只能忍痛貼車子了，低速開空調(diào)起步的那一下，會有頓挫，不開空調(diào)還好，暫時沒有跑高速，過幾天回老家，跑趟高速在發(fā)表感受
外觀：提車的時候油漆就橘皮，反應也沒用
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話60分吧 整體看著還好 就是收音機有點受不了 車的話摸著還可以不是那么硬 不子細看的話挺好 一子細看就完了 都是塑料 現(xiàn)在還沒有易響 以后可能會有 會持續(xù)更新
空間：空間魔術師，后排賊舒服乘坐空間:我1.78前排很自在，頭部充足。后備廂容積:后備箱中規(guī)中舉，很平整。
配置：性價比還是很高的吧！畢竟看銷量就能說明問題了，這個價位各方面綜合指標能達到這樣水平的車其實并不多，總之沒有后悔選擇這款車，再選擇一次還是一樣。
動力：目前行駛了7000公里，昨天二保換了紫桶機油，覺的動力和行駛感受提升了一個檔次，有時候起步確實會有一些頓挫感，影響不大，城市代步肯定是沒有問題了。
操控：
方向盤手感很好 轉向的話也是指哪打哪 車速快點情況下轉彎車會有點傾斜（加個平衡杠可以緩解一些）
油耗：跑了要2000公里了，基本上下班油耗比較偏高，這也是沒辦法的太堵了
舒適：底盤調(diào)教偏硬了，我開過朋友的408那個底盤的控制力度更加舒適，不過座椅挺舒服的，整體可以接受，這個大家要看自己的感受
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購買時間2020年05月
購買地點河北 保定
裸車價格18.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：媳婦一眼相中，果斷聽媳婦。油耗超出預期，表顯8個多，都在市區(qū)行駛，上下班啊，實際是磨合期540大洋的油在市區(qū)跑1000公里，油耗9.5個，表示滿意，磨合期過了油耗還會降的。
缺點：最不滿意的就是20萬級別的車居然是四個喇叭，這個真的很差異，減配減的過分了，只能說正常聽歌吧，也聽不出好壞，沒啥高質(zhì)量，回頭自己改一改吧！再有就是大燈高度調(diào)節(jié)居然是機蓋里擰螺絲，這真的沒誰了，倒車無力，我之前開朋友的九代也是，可能是cvt的劣勢吧！剩下的其實都還能接受，非要說的話，懸架硬一點吧，過一些減速帶，顛簸很明顯，相對來說就會顯得底盤很緊實！配置略低，20萬的車了，這個配置同級別屬實很低了，沒有無鑰匙進入，中控也就是聽個歌，沒有什么多媒體娛樂，不過我對中控屏的功能要求也真不高，總聽人說本田買發(fā)動機送車，真有那么點意思，不過精英款的配置也都夠用了！
外觀：外觀漂亮，買它就看中他的顏值了，不是我自夸，我覺得這款雅閣是同級別的車里長得最好看的了，我喜歡這種風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就感覺比較一般，當然也能理解，就這個價位，它把顏值和發(fā)動機，油耗都給你了，你不能指望它在每個方面都把最好的給你，就這個內(nèi)飾來講，我覺得基本達到預期了
空間：空間不用說了，后排空間非常寬敞，副駕駛坐著非常棒
配置：這個車的性價比毋庸置疑，看銷量就知道了。同級別的銷量王
動力：反正夠用了。加多大的油就有多大的動力 只有肉人沒有肉車
操控：
方向盤精準，沒有虛位 指哪打哪 就是底牌特別低 回鄉(xiāng)下要格外小心
油耗：這車的油耗真是又愛又恨，愛的是和同級別比較，還不算很高，恨的是，和你們這些發(fā)了口碑的人比，高得不是一點半點，口碑里面平均才7.8，這個數(shù)字我估計只有高速才開的出來了。汽車自帶的油耗顯示是9.6左右，每次加油，我都會用“小熊油耗”記錄，這個才是最真實的油耗，最低10，平均11.5，高峰12.5。tips：認識一個不算很熟的人，本來約好一起回惠州上牌的，結果提車后，老天保佑搖到了深圳牌，就沒回惠州上了。他買的是混動，在惠州上下班，油耗4都不到，把我給羨慕慘了！
舒適：座椅非常舒適；胎噪和風噪偏大，個人覺得這是十代雅閣最大的一個缺點☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制簡直就是為我量身打造的，我是一個特別怕熱的人，但是女朋友卻又非常怕冷，所以這個功能對我來說真的是非常實用
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購買時間2020年04月
購買地點山東 德州
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 剛上市就喜歡上了 直到現(xiàn)在終于拿下了 空間是真的大 躺坐絕對沒問題
缺點：沒啥不滿意的，總體性能來說都比較滿意，非常推薦
外觀：外觀這東西仁者見仁，沒什么好說的，各有所愛，我感覺挺犀利得
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧
空間：車內(nèi)空間很大，在車里做滿人比較寬快，后備箱也很大，能放不少東西。
配置：沒打算買超二十萬，因為我已有一現(xiàn)代車，2萬多公里，沒受住雅閣外形的誘惑，所以下手了！
動力：第一次開cvt變速箱的車，剛開始有點不習慣，特別是松掉油門之后，速度不會立刻開始下降，會緩慢的下降，跟以往習慣的AT不一樣。另外雅閣高速100之后動力相對有點弱，但如果切換到S檔，會好很多。日常加速動力:日常動力足夠，也沒有起步肉的感覺，如果說肉，那肯定舍不得給油。cvt沒有任何頓挫，很舒服。動力平順性:動力平順，油門相應很積極，堵車的時候走走停停建議關掉那個自動駐車功能。開空調(diào)負重加速:目前大多數(shù)都是自己開，不知道滿載駕駛會是個什么情況。??
操控：
操控還是感覺得出來，非常舒適，全程很好開，就是過彎速度快了，有點側傾，速度降到60以內(nèi)一切都還合適。目前沒啥故障，保佑以后也沒啥故障。
油耗：日系車油耗總體而言偏低，高速路行駛曾經(jīng)油耗只有6個油，市區(qū)一般是7個油，油耗比較滿意
舒適：舒適性還用說，玻璃滋出來的水是沒有聲音的，這點顯得挺高級。
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購買時間2020年08月
購買地點甘肅 天水
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，顏值高，發(fā)動機還可以，動力只要敢才，不會讓你失望。
缺點：尾燈丑陋，哈哈哈。
外觀：拉風拉風！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對比較低調(diào)，太過于中規(guī)中矩了！總體能說得過去
空間：駕駛空間相對充裕，后排的空間不如君越，和邁騰，略顯局促乘坐空間:身高180，當前排副駕駛放到略靠后的位置，坐在后排感覺不如君越的乘坐感受舒服
配置：還行，等我拿了車，好好寫吧
動力：動力夠用，游刃有余，超車時候提速響應速度快，有征服感。更有一種享受的感覺
操控：
中規(guī)中矩，沒啥特別之處。 非專業(yè)人員基本感覺不到什么操控
油耗：非常經(jīng)濟，新手開車，油耗是能接受的�。�！
舒適：一般般吧，長途的話腰不舒服，避震硬，短途還是不錯的，整體一般般吧。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，造型酷炫，我要的范兒
缺點：底盤低，通過性差，在小路上錯車，我都是停在一邊，讓對邊車先過；有次地上有個小坑，必須壓一下才能過去，結果前臉下部蹭了一下地面，這種坑我原來的polo絕對可以直接開過去。主鋼架強度比美版低，心里不爽。
外觀：外觀是仁者見仁智者見智，反正我是覺得無敵好看，側面造型晚上的時候特別好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般了，主要因為材質(zhì)的問題顯得有點廉價，考慮到控制成本就忍了，有個亮點：屏幕的按鍵，包括空調(diào)按鍵這一塊我很喜歡，在開車的時候操作起來很方便，觸屏的真心不實用，因為這些按鍵大多時候是在開車的時候用的
空間：后儲物空間不錯 能裝不少東西 就是再多個專門放手機的就好了☆ 空間設計亮點:就一個字大 大乘坐空間:就是看中雅閣的空間大了車內(nèi)儲物能力:中控下多個放手機地方就OK了家人乘坐評價:媳婦 爹媽 坐了都很寬敞 沒有一點擁擠感
配置：比它便宜配置高的多了去了，談什么性價比。自己相中就行。期待的配置:前后雷達必須得安上！最起碼得有后雷達吧！
動力：平時就上下班出去玩動力完全夠用，高速上只要你踩他就有。
操控：
雅十的操控系統(tǒng)還是很不錯的，速度中帶著穩(wěn)重，平順中帶著駕駛的快感，過彎轉向靈活輕便，行駛過程中換擋毫無頓挫感，這也是幾處它配備的CVT變速箱的功勞。
油耗：前一陣子，油價比較高的時候，市內(nèi)運行，每公里大約0.63元，折合百公里油耗 8升城市道路行駛:每公里大約0.63元，折合百公里油耗 8升高速路行駛:每公里大約0.42元，折合百公里油耗 5.8升
舒適：時不時的會有異響 門邊還有中控 不過這都沒事，
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購買時間2019年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10356公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是第一款車以前經(jīng)�？雌囍� 今天買了車也就發(fā)出來給大家看看這個車滿意的是動力相同價位除了天籟剩下的沒有對手8?？ 而且空間很大指望他征服老丈人呢
缺點：質(zhì)量不行，才開了一個月就無法啟動了，690公里
外觀：外觀滿分，我選的冰河銀覺得挺好看，畢竟已經(jīng)停產(chǎn)了嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料中規(guī)中矩，沒亮點也沒有什么吐槽的地方，價格在這里，我覺得可以接受
空間：試了幾款B級車，同級別無敵。原因我想到三點：底盤低、座椅薄、小天窗。
配置：20出頭買個雅閣，好開好用，真的挺適合我這種人生首輛和家庭首輛，除了后悔沒上豪華，其他都不后悔，希望好好陪伴我。
動力：之前電車，開油車后都感覺提速慢，加速肉。跑高速:之前的車沒有定速巡航，好在這款車有定速巡航，滿足了我的基本要求。目前正在研究跑一趟長途出去萬一網(wǎng)。
操控：
感覺方向盤比較輕吧，操作比較簡單，很容易就上手
油耗：這種強壯的大漢，在市區(qū)不到8個油，我還好意思說不滿意嗎!
舒適：整體蠻不錯，我這款主駕副駕位都是電動可調(diào)座椅，座椅舒適型還行，過爛路減震也沒啥大問題，就是底盤低了走坑洼路段磨損太快
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有車一族了，其他都不重要。車子開起來感覺不錯，動力對我來說夠用，新手起步超車，城市40-70碼之間。
缺點：不滿意的就是噪音，因為之前開帕薩特對比還是比較明顯的，沒了那種厚重感可以說年輕了到時噪音還是比較明顯的，而且底盤濾振不算好，腳能感覺到鋪裝路上的顛簸，漆面感覺比較薄，重點說天窗的遮陽板子跟紙板一個手感特別差勁。
外觀：外觀就不要說了這個是所有人最滿意的地方了哈哈，我要是改裝下就更美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，高端大氣上檔次，唯一缺點就是中控屏不能觸屏，只能聽歌和收音機
空間：說實話，沒有，邁騰，帕沙特，索納塔，k5大！
配置：性價比很高，本田的保值率還是很高的，就算你開幾年不喜歡了，出手也能賣個好價錢，當然我是不會拋棄它的。
動力：基本上1.5不比之前我2.0t頂配軒逸加速差，速度我一度覺得我可以和50萬以下所有車輛干一干
操控：
很靈敏不錯剎車表現(xiàn):這個沒注意☆ 車身穩(wěn)定控制:指哪打哪 很好☆ 剎車輔助:沒用過不知道
油耗：油耗目前8.1 從9個油降下來的 降到8個油降不動了
舒適：空調(diào)還是不錯，隨叫隨到，冬暖夏涼。由于空間大怎么座都舒服，特別后排座放下中間扶手，喝點咖啡看看風景恰意啊。車噪控制這點真比不上美系車，不過放點音樂就解決了。十代雅閣懸掛調(diào)教還是比較硬，所以走顛簸路面還是慢慢通過的好。新車的時候車上異味不大。
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