廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體感覺更好了，因為買的是混動車型，靜音做的很好，開起來一點聲音都沒有，尤其是加速的時候，就像是在滑行一樣，從0-100加速到6.8秒，內(nèi)飾做工要好很多，很多地方都是軟包的，很舒服，座椅的填充度也更厚了，座椅也更軟了。
缺點：輪轂：21.98的配置，18寸的輪轂？
外觀：前臉造型有所改變，進氣格柵變大，整體看起來更加厚實，更加沉穩(wěn)，尾燈采用了熏黑的設(shè)計，更加時尚，夜間照明效果更加明顯，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有了很大改進，做工精細了很多，手柄質(zhì)感不錯，沒有以前那種塑料感。
空間：一米八，體重200斤，頭部空間足夠，橫向空間更大，后排腿部空間更大。
配置：如果有18寸的輪轂，座椅加熱，那就更好了。
動力：從零到100，只需要6.8左右，超車沒有任何壓力。
操控：
方向盤打得很準，打到哪打到哪打到哪。非常舒適
油耗：由于未出磨合市5.9，提車返回高速6.3
舒適：座椅有很大改進，柔軟舒適，包裹性非常好，
|
|
購買時間2022年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格21.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方有兩點，一是雅閣很有運動感，二是油耗很低，混動車型也很給力。
缺點：因為很多人都說雅閣保值率很高，所以我買這輛車的時候，主要是看中了它的保值率。
外觀：外觀很運動，但雅閣的車漆比較薄，覆蓋的面積也不是很大。
內(nèi)飾：這個價位的車應(yīng)該不會有這樣的設(shè)計水平，我覺得用料應(yīng)該更好一些，而且座椅是用織布做的，這會讓人很頭疼，因為很容易臟，很難打理。
空間：雅閣的空間還算不錯，就是后備箱太小了，拉東西也不方便。
配置：性價比呢？我覺得也沒什么，只是本田的保值率很高。
動力：這個價位的車，我覺得操控應(yīng)該不會是這樣的，至少要有足夠的支撐力才行，這輛車又不是 SUV，所以我覺得支撐力不夠。
油耗：我選擇這輛車的原因之一，就是因為它的油耗要低一些。
|
|
購買時間2022年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車本身就是一輛很受歡迎的車，但開起來卻很舒服，外形也很時尚，很運動，開起來并不困難。
缺點：雖然開起來不難，但它確實不是運動駕駛，內(nèi)飾也不是很好，所以還是有很多缺點，比如優(yōu)惠太少，配置太差。
外觀：車身設(shè)計很時尚，很運動，雅閣是一款適合年輕人的車，外觀設(shè)計也很符合年輕人的審美，我很喜歡它的外形。
內(nèi)飾：沒有任何質(zhì)感，座椅是用織布編織而成，坐起來很舒服，但手感卻很差，給人一種廉價的感覺。
空間：雅閣是中型車，空間應(yīng)該很大，但后排空間并不大。
配置：性價比不算太高，車又不便宜，配置也不是很好，操控也不是很好。
動力：本田雅閣并不難開，但是它的運動感卻很差，在某種程度上來說，它并不是一輛運動車，操控起來也不是很好。
油耗：混動車型在市區(qū)開挺省油，所以選擇混動版也是有原因的，唯一讓我比較滿意的就是油耗。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車真的很省油我的車本來就是手動凱越，開了十多年，油耗越來越高，雅閣開回來之后才發(fā)現(xiàn)混動確實省油，本田的混動技術(shù)真不錯。
缺點：我開了差不多40000公里才發(fā)評論。不知道是因為我是個例子還是所有混動車主都是這樣這輛車有個很大的問題就是共振。有時候開車的時候，有時候會剛起步。車內(nèi)的共振聲震耳欲聾，就像是一輛滿載的拉土機在嗡嗡作響。人少的時候踩油門，人多了就得等一會。4號店的維修人員說無法解決。經(jīng)過三萬公里的摸索，我終于找到了竅門，一聽到聲音就踩油門下去。也不知道是我一個人，還是很多車主都是這樣。
外觀：10帶雅閣跟以前比起來簡直就是天壤之別，前臉棱角分明，側(cè)臉更是帥爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，混動版中間有電子按鍵的感覺還不錯，油費那檔位簡直爆表。
空間：空間真的很大，本田空間魔術(shù)師的名頭可不是浪得虛名的，前排和后排的空間都很寬敞，就是溜背的設(shè)計讓人覺得不舒服。
配置：混動不是性價比，這個價格有很多選擇，我買寶馬320 Li的時候比這車貴了六千塊錢，所以說性價比不高就買吧。
動力：一般情況下，動力隨叫隨到，混動電機的動力比汽油車要快得多；
操控：
方向盤很輕，女生開起來一點都不累。
油耗：油耗真讓人意外，我平時開得很猛，從來沒有開過綠葉模式，平均油耗才5.9。
舒適：前排座椅很舒服，副駕駛座椅軟硬適中，副駕駛只能前后調(diào)節(jié)，不能太高，不能太低，后排座椅太硬了
|
|
購買時間2019年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.外觀自然流暢，符合年輕人的審美，尾燈很有辨識度。
缺點：1.內(nèi)飾材質(zhì)一般吧，塑料感明顯。2.配置方面，銳領(lǐng)版勉強夠用。讓4S在提車前安裝倒車雷達和原廠行車記錄儀。因為已經(jīng)報了好幾次胎壓報警，但也不能確定是不是輪胎出了問題，所以一直開到了80公里每小時。4S店說感應(yīng)器太敏感了。沒辦法，只能自己安裝胎壓顯示裝置。3.舒適性方面，本田車的隔音問題普遍存在，高速行駛時噪音較大；駕駛座10向調(diào)節(jié)，腰托只能算是裝飾。
外觀：外觀自然流暢，符合年輕人的審美，尾燈也很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，塑料感比較明顯，中控臺也算中規(guī)中矩，但至少比亞洲龍舒服多了。
空間：空間是同級別 B級車中的佼佼者，本田空間魔術(shù)師的名頭是實至名歸。
配置：性價比可以給個4.5分，主要是家用，這輛車的成本和價格都對得起這個分數(shù)。
動力：本田混動車的駕駛感覺比普通燃油車要好很多，比凱美瑞混動要好得多。
操控：
精準的方向盤，穩(wěn)定的方向盤，高速通過匝道，70公里小時不漂移。
油耗：混動車要用 ACC和動能回收撥片才能省油。最低油耗超過4.0，一箱油跑完最低5.0 L100公里。因為我經(jīng)常在高速上行駛，所以速度并不快，再加上動能回收很少，所以油耗并不高。目前行駛了47,000公里，油耗基本穩(wěn)定在5.5-6 L100公里之間。
舒適：本田的噪音控制不好，這是一個通病。不過一想到那句“買發(fā)動機送車”，他也就釋然了。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來輕快，低速靜音效果很好，任何路段的 D檔都是最好的， SPORT有點吵，加速也不是很明顯，開到300公里的時候，自動巡航和車道保持是沒人能比的，只要把手搭在方向盤上，其他的交給車子就行了，不過為了安全起見，還是要集中精神，偶爾看看手機，點根煙什么的。
缺點：胎噪雖然有點大，但還能接受，畢竟任何車都有胎噪，雖然沒有發(fā)動機的聲音那么明顯，但也不是觸摸屏，聽一聽歌就行了。
外觀：我覺得買一個車子，你看大體上外觀自己喜歡就 ok了，沒有那輛車都符合每個人的審美，100萬又怎么樣，照樣有人不喜歡，就算買不起，黑色穩(wěn)重，白色大氣，大家看自己喜歡就 ok了，沒有那輛車都符合每個人的審美，100萬又怎么樣，照樣有人不喜歡，就算買不起，黑色穩(wěn)重，白色大氣，大家自己喜歡，家用也行。
內(nèi)飾：車內(nèi)的話不多，也沒太多的要求，所以也沒什么好說的，就是這樣，讓人一看就知道是什么。
空間：哈哈哈，尤其是扶手箱，你設(shè)計的這么大，我怎么可能放得下這么多東西，不過開車的時候，胳膊搭在扶手箱上很舒服，杯子和中控臺下面的盒子也很大，想放什么就放什么。
配置：感覺還不錯，現(xiàn)在市場上，豐田、本田都比較靠譜，本田的價格要低一些，本田的車漆比較薄，但這跟安全沒關(guān)系，頂多是車漆容易劃傷，沒關(guān)系，以后賣車的人也不會要你，混動版的駕駛體驗好，省油，開一輛雅閣就行了，買日本車不是不愛國，是因為我是做質(zhì)量的，日本汽車的質(zhì)量控制確實比其他品牌要好。
動力：動力沒問題，沒油，但也夠用了，超車就看油門踩多深了，在低速行駛的時候，大部分車都會踩油門，動力不用擔(dān)心，稍微做一下就行了。
操控：
沒人會像試車員那樣開 S漂移，白吃白喝都會吐，身體素質(zhì)差的人最好不要嘗試，主動剎車很靈敏，突然剎車會讓你措手不及，但也會及時剎車，救你一命。
油耗：高速300公里，小綠葉，保持在中間，自適應(yīng)巡航125，最后表現(xiàn)5.5 L，縣城路段30城鄉(xiāng)結(jié)合路段70，差不多以后也是這個油耗了，很牛了，比我之前的1.6L自吸還要省（6.5，感覺開空調(diào)對混雅沒有影響，無所謂了，這么低的油耗，偶爾搞搞地板油，哈哈
舒適：車子升級了，感覺還不錯，座椅很舒服，腰托也很舒服，但是右腿膝蓋的自適應(yīng)巡航不需要踩油門和剎車，會卡在塑料里，不太舒服，其他的還好，大家想問什么我再問吧，我本來以為四個喇叭不管用，但其他都很好。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：長得帥！必須要夸一夸我們的形象，雖然內(nèi)涵很重要，但是想要記住，就必須要有一張讓人難以忘懷的臉！開著它出去旅游，就知道我們這張臉，能撐得住場面！
缺點：車內(nèi)！太低調(diào)了，太低調(diào)了！
外觀：年輕運動的外觀，霸氣的車頭，那溜背的造型，實在是太吸引人了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很低調(diào)！跟外表完全不成比例！
空間：寬敞！對于自駕游來說，一定要有足夠的空間，出去玩是為了放松，擠在一起怎么舒服！
配置：物有所值！這是毋庸置疑的！看看銷量就知道了！
動力：雖然不是很強，但也足夠了！開個空調(diào)，加速，老實說，只要肯給油，都沒問題。
操控：
輕巧的方向盤，精準的轉(zhuǎn)向，快速的上手，非常舒適的操控。
油耗：看個人吧，我覺得挺省了，覺得貴的建議不要買！更省
舒適：座椅更舒服，坐久了也會累，隔音效果不好！
|
|
購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.空間很大，坐在副駕駛上的女朋友176條腿都沒問題。
缺點：1.懸架太硬了，差點把人給撞飛了。
外觀：為了太空銀，我已經(jīng)等了快三個月了；
內(nèi)飾：這個嘛，一般般吧，仿皮、7寸屏幕、隨處可見的塑料質(zhì)感、中控屏按鍵…
空間：空間很大，前排、后排、后備箱都綽綽有余，不比其他車差。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，雖然比不上三寶，但在保值率高的主流車型面前，已經(jīng)算是不錯了。
動力：現(xiàn)在還在磨合期，車速最多不超過100公里，100以內(nèi)都可以踩，尤其是起步階段，就像是電動車一樣，加速速度很快，超車還是很有信心的。
操控：
這個我就不太懂了，大家都說空位了，我就不懂了，就給四分吧。
油耗：夏天上車開空調(diào)，綜合4.7分，現(xiàn)在降到4.6，還在持續(xù)下降，開這種車要珍惜去加油站的機會，畢竟一箱油要跑上千公里……
舒適：還行吧，沒有太大的反差，唯一的感覺就是腰部的支撐太實用了。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，動力，動力，重要的事情我都說了三遍，起步，跟車，超車，全方位的滿足我的需求， S級的推背感，誰用過就知道了。
缺點：唯一不滿意的就是隔音，之前開的是軒逸，隔音效果比軒逸好不了多少，主要是因為我平時開車都是25公里，80的路程是70-90碼，噪音比較大。
外觀：仁者見仁智者見智，我越看越喜歡，每天都要下樓看一眼自己的新情人。
內(nèi)飾：因為混動中控臺沒有撥桿，所以整體看起來很簡潔，功能也很不錯。
空間：空間魔術(shù)師這個稱號可不是吹出來的。
配置：性價比還可以，對得起它的動力和配置，雅閣的保值率和銷量，我還是挺滿意的。
動力：動力很好，在市區(qū)80碼以內(nèi)是沒問題的，如果是高速行駛，100碼以上的速度會更快，但因為距離短，車輛多，所以速度并不算太快，一直開到120公里左右，感覺還不錯。
操控：
他對操控一竅不通，開著車也不知道該怎么評價。
油耗：一開始6.8，開了幾天就掉到了6.8-5.8-5.6-5.4之間，基本都是5.5-5.5。
舒適：之前是軒逸，現(xiàn)在是雅閣，整體感覺提升了不少，但隔音方面，還是差了一些。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗只考慮到車重，平順（作為第一輛車，我還沒開過其他車呢，不知道什么叫平順），方向盤很好，珠光寶氣的車漆很漂亮，有亮晶晶的顆粒，寬敞的空間，簡潔的內(nèi)飾。
缺點：胎噪、風(fēng)噪，本人不太喜歡雅閣鍍鉻條。
外觀：我不太喜歡車頭，只有鍍鉻條，最好換成18號輪胎。一開始的時候，她還挺喜歡紅色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，用料一般，中控屏略顯寒酸，后排座椅比例不夠大，略有遺憾，配置還算夠用。
空間：擁有豐富的儲物空間，寬敞的后排扶手，但是稍低的扶手。
配置：我理解的性價比是這個價位中哪一款最適合家用。
動力：城市里開不了多快，我也不喜歡飆車，兩百多馬力，三百多點的綜合扭矩，足夠日常出行了。
操控：
方向盤虛位小，阻尼還可以，手感不會太沉，也不會太輕，剎車前部比較軟。前面和后面的雷達都比較敏感，會受到一定程度的干擾�？傊�，上手容易，開起來也舒服。
油耗：都是市區(qū)，高速公路，高架，一開始的油耗是5.3，后來天氣熱了，空調(diào)降到了5.6，你們幾個能開到4點幾，我就佩服了，我加油減油也不是那么暴力，最近開始回收動能回收了，看看后期油耗有沒有驚喜。
舒適：空調(diào)效果不錯，我把最低風(fēng)開到26度就可以了，雖然 AC燈沒亮，但默認開 AC。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
