廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：：LED大燈漂亮，雙屏科技感挺強，空間尚可、操作很方便，很容易上手。
缺點：對于這個cvt變速箱是又愛又恨，一方面來說平順，省油，一方面來說有時需要急加速的時候總感覺提不了速白瞎了這臺2.4發(fā)動機
外觀：還算耐看。
內(nèi)飾：中控大屏很好看，很有面子，就是用處不大，按起來也不方便。真皮的座位和方向盤摸起來質感很好，做工精細。整體風格比八代年輕不少。
空間：空間我是很滿意了，經(jīng)常坐我車的同事都贊不絕口，后排四個人都問題不大
配置：一般般，當時買的時候感覺好貴
動力：還可以，剛剛150公里還沒上高速
油耗：我在市區(qū)上班，地面交通比較堵，所以通常都要15-18L/100km左右,高速上比較省油一般7.5L/100km左右（我開的比較隨意）注意點開應該能開到7.0L吧�？傮w來說油耗一般，畢竟2.4排量了是吧。
舒適：舒適性嘛，比較一般。避震較硬，更不好的是，隔音較差，發(fā)動機聲音不明顯，但是路面不好時，輪胎噪音更是頭疼腦漲。想在3萬公里換輪胎，但愿能改善一些。
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購買時間2019年01月
購買地點湖南 長沙
購買商家
湖南華順汽車銷售服務有限公司
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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外觀：十代雅閣的外觀比之前的版本簡直就是脫胎換骨了，那種穩(wěn)重商用的氣息沒有了，我是這么看的，這個東西，仁者見仁了。
空間：空間這個真的超大
動力：1.5T-260的動力還是很足的，新車嗎，我最高車速偶爾達到120公里，至少在這個范圍內(nèi)還沒有肉的感覺，另外，我踩油門不很，可能那種瞬間動力爆發(fā)的感覺沒有去試過，畢竟那樣做，錢包變癟的速度也比較快
操控：
我的雅閣是豪華型配置，有自適應巡航，定速巡航，主動剎車，剎車保持，車道保持，發(fā)動機自動啟停等功能，后來又加裝了右后視鏡輔助影響，開高速駕駛非常輕松，感覺我是行車電腦在控制行車，而我只是輔助一下。
油耗：高速油耗4.9L，市區(qū)行駛在7L左右
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：自我感覺是外觀和內(nèi)飾，尤其是老婆大人的對外觀要求很高，當然東南DX7的外觀也是得到她的首肯的。
缺點：油耗偏高
外觀：車的格柵、大燈、腰線，格柵的設計凸顯了運動感和立體感。大燈采用了鷹眼的設計感。車身的腰線流線采用了流線式的設計，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是紅色和黑色相加的內(nèi)飾，非常時尚。
空間：不管是駕駛空間，還是乘坐空間，都是很寬敞的。
配置：配置還是蠻豐富的，配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)等等。
動力：動力方便感覺還是挺帶勁的，對得起1.8T的發(fā)動機。
操控：
操控精準，沒什么大問題。
油耗：平時我在市區(qū)達到10多個油耗，希望跑一次高速能到9個油左右吧。希望后期有所下降吧。
舒適：在車內(nèi)找不到一點不適感。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，真的挺大，快趕上5系寶馬的空間了
缺點：車漆和配置
外觀：天籟，凱美瑞，思鉑睿，K5，速派，邁騰。好吧我不說了，這個就是眼緣了。
內(nèi)飾：沒有米色的，但是黑色科技感較好。
空間：感覺不錯，同級別中等偏上
配置：符合這個價位
動力：動力2.0我覺得絕對夠了，可能在高速上了100以后會跟2.4有差別，但是，你總不會天天上100多吧
操控：
轉向精準，地盤懸掛偏硬，路感反饋做的不錯，懸掛無異響，2.0動力家用可以，喜歡操控的省省吧
油耗：油耗低到我不敢相信。高速竟然走出百公路油耗4.8L
舒適：感覺與伊蘭特相比避震較硬，過減速帶很明顯，不過在過渣滓路的時候不顛，比較舒適。在車速地起來后，感覺不如我哥的帕薩特抓地力強，雅閣給我的感覺有些飄
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，混動是電動起步，買混動主要是看駕駛感受，2.0混動也不會太弱，想要省油，除非你開專車。
缺點：20號的車，跑了兩百多公里，唯一的缺點就是減震太硬了，在顛簸的路面上開起來會很不舒服。
外觀：外觀還不錯，比較年輕，適合30歲左右，尤其是幻夜套裝的輪轂和尾翼，讓它看起來更有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還算滿意，不算太出眾，但是和凱美瑞比起來，還是比較中規(guī)中矩的。
空間：空間很好，我爸開著7代雅閣，對雅閣還是很有信心的。
配置：從性價比上來說，汽油版無疑是最尊貴的，因為豪華版配備了L2輔助駕駛系統(tǒng)，尊貴的是幻夜套裝的輪轂，混動版的性價比肯定是不高的，混動是因為駕駛感，為了省油，我勸你還是別選混動了。
動力：混動是電動的，動力還算不錯，在市區(qū)基本節(jié)能，才跑了兩百多公里。
操控：
方向盤有點偏，手感也比較輕，和凱美瑞比起來，凱美瑞的方向盤很沉。
油耗：混動版的油耗，肯定是最好的，因為第一箱油，并不是很準，上面顯示的油耗，已經(jīng)超過了五點。
舒適：減震不是很好，在泥濘的道路上顛簸的更厲害。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格24.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程51公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和內(nèi)飾都很不錯，因為是用來上下班的，所以胎噪并不大，隔音效果也很好，油耗很低，操控也很舒服，很多功能還沒用過，慢慢習慣了。。。
缺點：內(nèi)飾設計不錯，但材質卻達不到預期，座椅加熱按鍵彈得不夠快，真擔心哪天按下去就出不來了，26萬塊錢的車，連360全景和 hud都沒有，4s店送的東西也不怎么樣，什么都沒有，甚至連優(yōu)惠都沒有。
外觀：外觀評價不多，看個人喜好，幻夜外觀和五星輪轂我最喜歡，不過也有人說一般，仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，但材質比較軟，暫時沒有異響，但座椅加熱按鍵卻有些遲鈍，不知道是不是真的，回頭再去看看其他車，新車沒有異味，儀表也沒弄懂，座椅和方向盤摸起來很舒服。
空間：乘坐空間：185，調整了一下座椅，后排可以坐我一個人，而且不會太擠，坐在車里的花頭總是撞在門框上，但是坐進去的時候，腦袋離門框還有一拳，右腿就會碰到按鈕啟動的地方。
配置：價格不菲，配置少，最想要的360和 hud沒有，不開心
動力：動力很一般，可能是因為我還沒適應運動模式，所以就不多說了。
操控：
方向盤很準，R18輪胎跑起來也不會有太大的顛簸，右面的盲區(qū)輔助功能很不錯。
油耗：因為安裝了360全景系統(tǒng)，所以啟動停車，安裝后的綜合油耗顯示是每小時49公里，回家17公里，油耗降到10公里，目前行駛52公里，油耗8，還在下降，穩(wěn)定后再看。
舒適：懸架有點硬，通過小坑的時候還能感覺到，這是一種心理上的影響，他擔心自己會不會啟動行人保護系統(tǒng)，畢竟在高速上跑了一圈，胎噪很大，比以前的雅閣要小很多。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 喀什
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀我很喜歡，內(nèi)飾也不錯，隔音還是比較滿意的，油耗低的可以，操控很舒服，很多功能還沒油實際使用過，慢慢習慣中。
缺點：缺點是內(nèi)飾造型很好，但是材質沒有達到預期，座椅加熱按鍵回彈不是那么干脆，真擔心哪天按下去出不來了。
外觀：外觀不多評價，看個人喜好，幻夜的外觀和五星輪轂是我最喜歡的，但也有人說一般，仁者見仁吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型可以的，但是材質偏軟，目前沒有異響，但是座椅加熱按鍵回彈遲鈍，不知道是不是就是這樣，回頭去店里看看其他車的，新車沒有異味，儀表還沒玩明白，座椅方向盤的材質摸起來很舒服。
空間：本人185，開車調整座椅后，后排再坐人也很輕松，而且不擁擠，坐進去頭部距離頂部還有一拳距離，各種儲物空間安排的也明明白白。
配置：配置可以的，前后雷達、倒車影像和車側盲區(qū)預警都還挺好的，倒車入庫非常的方便，全速自適應巡航在跑高速的時候也很省心，中控觸屏也挺好的，用起來很流暢。
動力：動力只能說一般，也許因為我還沒有磨合好沒使用運動模式吧，感覺動力并不是很強勁。
操控：
方向盤蠻精準的，R18的輪胎跑起來也不擔心不穩(wěn)，右側盲區(qū)輔助是個很好的功能，操控還是挺簡單的。
油耗：油耗總體還行，目前在8.3個左右，還在下降中，等穩(wěn)定后再看一下吧。
舒適：舒適性一般吧，懸掛略硬，過小坑的時候都能感覺到，還是有心理作用，擔心行人保護系統(tǒng)被誤啟動。
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購買時間2022年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別喜歡，顏值高，空間大，日間行車燈特別，動力輸出平順，省油，加92就行了。
缺點：跑高速感覺轉速高，隔音效果一般，底盤質感不高，質感有待提高。
外觀：外觀顏值高，線條優(yōu)美，車燈是亮點，車身比較長。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的內(nèi)飾還可以接受，基本滿足基本要求，但用不了幾年，就會被淘汰，畢竟國產(chǎn)車配置都很高
空間：空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：和邁騰、蒙迪歐比起來，雅閣的保值率確實要高一些，所以才會毫不猶豫的選擇雅閣。
動力：高速引擎轉速高，馬達噪音大，在市區(qū)特別省油
油耗：市區(qū)的油耗很低，油耗也很低，現(xiàn)在還沒怎么開高速，應該是比較省油的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1空間很大，坐在駕駛座和后排都不會覺得憋屈。2腰部支撐很有用，特別是像我這樣通勤兩個小時以上的人，腰部支撐簡直就是福音。3操控方面，動力十足，底盤足夠穩(wěn)定，各種動作都能流暢地完成，給駕駛者很大的信心；雖然車身龐大，但是雅閣給駕駛者的感覺卻像是開著一輛小型轎車；另外，在停車的時候，由于具有可變的轉向比，倒車入庫和側向停車時都能輕松地打方向盤。4噪音控制方面，網(wǎng)上說的噪音并沒有太大的問題，和他以前開過的日系、美系、德系的A級車相比，噪音已經(jīng)降到了最低。5智能輔助系統(tǒng)齊全，主動剎車、變道輔助、自動跟車、車道保持等功能，自動開啟安全功能，行駛過程中會多一層保護和安全保障。6油耗很高，4.9米的 B級車，油耗和我的雷凌雙擎差不多，每百公里4.5 L，車身更重，發(fā)動機功率更大，油耗也能達到A級車的油耗，可見本田的混動技術已經(jīng)非常成熟了。
缺點：1濾震（filter）。雖然前后懸架都是獨立的，但是濾震效果很一般，完全沒有 B級的感覺。2自動駕駛系統(tǒng)。語音控制只能控制軟件，比如打開音樂、打開收音機、了解天氣等等，不能用語音控制硬件，也不能開空調。3某些基本配置不完整。低配的銳領版沒有前后雷達，更別說360度全景了。
外觀：最讓人滿意的是車頭，10.5代雅閣改版后的進氣格柵要比前十代雅閣更大、更有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，中控設計中規(guī)中矩，但使用起來更人性化。
空間：空間是雅閣最大的優(yōu)勢，不管是乘坐空間還是儲物空間，都是一等一的好。
配置：和其他 B級車比起來，性價比還是不錯的。在購買之前，他們已經(jīng)對比過了維修保養(yǎng)的價格。
動力：動力系統(tǒng)并不突兀，變道也很容易，沒有任何遲疑。
操控：
操控性很好，底盤很穩(wěn)，車身也沒有飄起來。做動作時信心十足，游刃有余
油耗：上下班通勤，快速路多，但是交通擁堵，油耗超乎預期
舒適：座椅很舒服，加上前排的雙層隔音玻璃，暫時還沒感覺到什么問題。只是過坑坑洼洼的路段、減速帶時濾震不夠明顯；
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺還不錯。在市區(qū)上班的時候，發(fā)動機就會介入，等車速快起來的時候，我就感覺不到發(fā)動機了。
缺點：不滿意，動力好，油耗適中，外觀不錯，主要是本田的味道。
外觀：主觀主義者喜歡，外觀很好，黑色也很酷。這黑色比我以前的日產(chǎn)黑色要好看得多，完全是黑色，應該是個大男孩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是不太習慣本田系統(tǒng)，每次點火都要確定那個免責聲明，真煩人。
空間：空間越大越好，本田第一個字就是“大”。前排的沙發(fā)很大，后排的席夢思（雖然夸張了點，但確實很舒服），后排的扶手有一個隔板，可以開到后備箱里。
配置：性價比不是很高，但是跟凱美瑞比起來，性價比還是很高的，凱美瑞在4s店里只能買燃油，買2.5 L有點勉強。
動力：我覺得動力不錯，反正我也不會開車。只要是膽子大的人，很快就能跑到一百碼開外，當然，這里人少，他們也不敢開太快。
操控：
本田的變向比還不錯，說實話，方向盤跟得很好，有l(wèi)2在，說實話，我這個菜鳥有這玩意兒，心里踏實多了。
油耗：夏天的時候，空調一直開著，油耗達到了5.8，當然，實際油耗是4.2公里，前兩天剛加了一次油，跟銷售員說的一模一樣。驚喜，和我的摩托車一樣的油耗
舒適：過減速帶過快可能有點硬，但比我在長沙試駕過的英菲尼迪q50強多了
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