廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4547公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的油耗，因?yàn)樗挠秃暮芨撸綍r(shí)開起來(lái)也不貴。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的輪子設(shè)計(jì)得不怎么樣，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也不夠逼真，價(jià)格也不算高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，很時(shí)尚，但是輪子設(shè)計(jì)的很一般。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的立體感，副儀表也有些光禿禿的，看起來(lái)并不好看。
空間：畢竟這是一輛 B級(jí)車，里面的空間肯定不小。
配置：第一次買車的時(shí)候，這輛車并沒(méi)有太大的優(yōu)惠，這讓我很不滿意，但是這輛車的性能很好，動(dòng)力也很好，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題，開起來(lái)也很平穩(wěn)，開起來(lái)也很有動(dòng)力。
操控：
操控性很好，車身的敏感度也很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：作為一輛油電混動(dòng)車，它的燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)在是太好了，就算是上下班高峰期堵車，我選的這款車也只有五點(diǎn)左右的油耗！
舒適：舒適性方面還是不錯(cuò)的，畢竟車身穩(wěn)定，隔音效果也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，低油耗還是讓我很滿意的，混合動(dòng)力車確實(shí)比純油車更容易接受，畢竟一年下來(lái)，油費(fèi)還差得遠(yuǎn)呢。在市區(qū)跑5.0 L以下的百公里，跑高速會(huì)更省。油電配合使用非常省油。另外，駕駛起來(lái)也很順手，不知不覺(jué)就開了起來(lái)。我對(duì)這輛車最滿意了。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，坐在車?yán)镉蟹N沒(méi)關(guān)窗戶的感覺(jué)。本田的噪音控制的并不好，但2022的噪音并沒(méi)有太大的提升。前排有雙層隔音玻璃，應(yīng)該是后排的胎噪。
外觀：雅閣的外觀估計(jì)沒(méi)有幾個(gè)不好看的，只能說(shuō)明你的審美水平太高了。它的外觀是運(yùn)動(dòng)型和商務(wù)型。車身很運(yùn)動(dòng)，底盤很低，后背是溜背式的，看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。前臉看起來(lái)很有商業(yè)氣息，平時(shí)在公司里也能用。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾不是很豪華，但是比老款要好很多。中控臺(tái)和儀表盤都換成了液晶屏，簡(jiǎn)潔明了，科技感十足。其次，摸起來(lái)手感還不錯(cuò)。
空間：空間很大，足夠日常使用了。和我朋友的CT4比起來(lái)，寬敞舒適多了，尤其是后排空間。我身高一米八，坐在后排都不會(huì)低頭。除此之外，他的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，可以放很多東西。
配置：這輛車的價(jià)格一般，也不算太貴，所以對(duì)配置和性能的要求也不高，只要能滿足日常使用就行了。雖然當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度不是很大，但是動(dòng)力和油耗都很不錯(cuò)，所以感覺(jué)還是很劃算的。
動(dòng)力：平時(shí)我比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)橛忻黠@的推背感和動(dòng)力。超車很容易，尤其是在平時(shí)，踩油門的時(shí)候，更是如此。偶爾開個(gè)節(jié)能模式，感覺(jué)跟運(yùn)動(dòng)模式不太一樣，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式更有力量感，節(jié)能模式更溫和，開起來(lái)更舒服�！�
操控：
整個(gè)油門踩得很輕，一踩下去就能跑出一半，給人一種很快的感覺(jué)，但也只是幾秒鐘的時(shí)間，轉(zhuǎn)速箱就會(huì)耗盡。方向盤手感不錯(cuò)，分量比較重，指向性也比較細(xì)膩。
油耗：整個(gè)油門踩得很輕，一踩下去就能跑出一半，給人一種很快的感覺(jué)，但也只是幾秒鐘的時(shí)間，轉(zhuǎn)速箱就會(huì)耗盡。方向盤手感不錯(cuò)，分量比較重，指向性也比較細(xì)膩。
舒適：隔音效果不是很好，開得太快，輪胎的噪音也太大了，坐在車?yán)锒寄苈牭健拔宋恕钡穆曇�。慢一點(diǎn)還好。不過(guò)2022雅閣的座椅很軟很硬，而且內(nèi)部空調(diào)也很給力，有分區(qū)調(diào)節(jié)，后排獨(dú)立風(fēng)量控制。
|
|
購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很多人在純油和混動(dòng)之間做出了選擇，兩個(gè)人都試過(guò)了，混動(dòng)帶來(lái)的舒適度是純油所不能比擬的，也不是省油的選擇（唯一的優(yōu)點(diǎn)就是）純油的平順，混動(dòng)起來(lái)簡(jiǎn)直就是順滑！時(shí)尚年輕的外觀，更符合時(shí)代潮流的配置，讓您的駕駛更加安全便捷！
缺點(diǎn)：雖然有主動(dòng)降噪和雙層隔音效果，但整體噪音還是很大的。
外觀：這樣子不用多說(shuō)了！買雅閣的人，就是沖著它來(lái)的！
內(nèi)飾：整體還很舒適。沒(méi)有 BBA高端，但是已經(jīng)足夠吸引眼球；
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，一米八以內(nèi)的東西，完全夠用了！
配置：純油買豪華版，混動(dòng)買銳領(lǐng)，性價(jià)比高！
動(dòng)力：想要加速，想要穩(wěn)定，就必須要有動(dòng)力！真香；
操控：
不要期望過(guò)高。滿足家庭需要。知足吧!!!!
油耗：加油92~850~920公里！這是一種很好的表現(xiàn)！不同的道路，會(huì)有不同的變化。
舒適：B級(jí)車還不錯(cuò)，舒適度！駕駛手感，完美！噪音勉強(qiáng)及格
|
|
購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是混動(dòng)雅閣的油耗，在我開過(guò)的所有車?yán)�，油耗都�?.0到8.0 L之間，而混動(dòng)雅閣的油耗是4.4 L，省油了很多。另外，這款雅閣的外觀還不錯(cuò)，和老款相比還是有一些細(xì)微的變化，整體看起來(lái)更加時(shí)尚，商務(wù)感也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：第一次試駕的時(shí)候還沒(méi)感覺(jué)到，后來(lái)在高速上開的時(shí)候，我就聽出來(lái)了，因?yàn)檐囁偬�，我聽到了很大的胎噪，可能是大家都說(shuō)雅閣的隔音不好。在城市里行駛不是很明顯，但在高速上，輪胎的噪音就會(huì)變得很難聽。
外觀：外觀和老款雅閣相比，有了一些改進(jìn)，新雅閣的后背是溜背式的，看起來(lái)很時(shí)尚，很符合年輕人的口味。車身扁平，但卻沒(méi)有任何瑕疵，車身修長(zhǎng)，給人一種雅閣的感覺(jué)。外觀很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是中規(guī)中矩的，整體風(fēng)格很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么突出的地方，但是也不算太差。材質(zhì)是中檔次品，手感還不錯(cuò)。另外，中控臺(tái)的尺寸適中，不會(huì)顯得突兀，使用起來(lái)也很方便。
空間：雅閣的空間很大，前排的空間也很大，至少給駕駛者提供了一個(gè)舒適的駕駛空間，后排空間非常寬敞，頭部和腿部空間都很大。因?yàn)檠砰w的車身比較長(zhǎng)，所以內(nèi)部空間比較大。另外，后備箱里的儲(chǔ)物空間也是非常不錯(cuò)的。
配置：畢竟花二十萬(wàn)買一輛沒(méi)問(wèn)題的車還是沒(méi)問(wèn)題的，而且雅閣的保值率還算不錯(cuò)，性價(jià)比比同級(jí)車要高一些。
動(dòng)力：一般家庭用電都沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)槭腔靹?dòng)，所以起步比較平穩(wěn)，沒(méi)有渦輪增壓那么快，但是在長(zhǎng)時(shí)間加速的情況下，2.0 L的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。在市區(qū)里開著車，不管是起步還是低速行駛，都很順暢。超車的感覺(jué)還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不胖。
操控：
方向盤很穩(wěn)，方向也很準(zhǔn)，偶爾會(huì)轉(zhuǎn)的有點(diǎn)重，不過(guò)都是小問(wèn)題。剎車的感覺(jué)非常清晰，不會(huì)有任何的遲滯。我開著車，感覺(jué)還挺好的，可能是因?yàn)閼壹芷\(yùn)動(dòng)的關(guān)系，所以操控感還算不錯(cuò)。
油耗：最直接的原因就是油耗低，太省了，我以前開過(guò)的車，從來(lái)沒(méi)有這么低的油耗。平時(shí)開車的時(shí)候，我從來(lái)不考慮油耗的問(wèn)題，低俗的油耗是靠電的，高速是靠油的，所以省油的很，一般都是百公里四點(diǎn)五升的樣子，至少省油了不少。
舒適：座椅很軟很硬，坐在上面很舒服，至少不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。寬敞的空間可以增加舒適度，而且車?yán)锏目照{(diào)也很給力，尤其是長(zhǎng)時(shí)間開車的時(shí)候，我會(huì)把暖氣開到最大。不過(guò)，這輛車證明了雅閣的噪音很大，處理不好，車速太快，輪胎噪音太大，這讓我很不滿意。
|
|
購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這22款雅閣比老款更加時(shí)尚，更加年輕，前包圍、進(jìn)氣格柵、后圍都做了優(yōu)化，中控屏也變大了，外觀方面讓人很滿意，第二個(gè)就是開起來(lái)容易，試駕了純油版和混動(dòng)版，為了駕駛感受，買的混動(dòng)車型既能體驗(yàn)電車的提速等駕駛感受，又能不為續(xù)航里程擔(dān)憂，可謂是一舉兩得，目前開了1000公里左右對(duì)駕駛感受也是非常滿意的，總結(jié)下來(lái)就是好看好開。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是雅閣的配置，雖然是為了性價(jià)比，但低配車型的配置并不多，比如真皮座椅、前后雷達(dá)、抬頭顯示、座椅加熱等等，在同等價(jià)位的車型中，配置要豐富得多，車友們都說(shuō)雅閣是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的，不過(guò)這些都是可以慢慢改裝的，據(jù)我所知，凡是買了雅閣的人，都喜歡改裝，外觀更運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也更豪華。
外觀：車身造型很運(yùn)動(dòng)，底盤很低，有點(diǎn)像奧迪A7，做工和車漆都很普通，車漆也很薄，車漆也很薄，雖然不是很精細(xì)，但也不算太差，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控屏比老款要好看一些，儀表盤也換成了液晶屏，雖然凱美瑞已經(jīng)換成了液晶屏，但雅閣還是跟上了，而且雅閣的換擋方式和純油版相比還是很有新意的，但整體還是不夠豪華，或者說(shuō)沒(méi)有科技感。
空間：雅閣的空間是 B級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的，空間和儲(chǔ)物空間都是 B級(jí)車?yán)镒詈玫模炔徽f(shuō)空間，混動(dòng)版雖然因?yàn)殡姵氐脑�，后排的座椅比汽油車要高一些，但是一米七到一米八的身高，坐在后排也不�?huì)太吃力，至于儲(chǔ)物空間，我最滿意的就是手扶箱了，里面可以放很多零碎的東西。
配置：預(yù)算在25萬(wàn)以內(nèi)，銳領(lǐng)的預(yù)算是24.1萬(wàn)，這個(gè)價(jià)位的 B級(jí)車看起來(lái)有很多選擇，但是綜合來(lái)看，雅閣的性價(jià)比還是很高的，買車的時(shí)候，預(yù)算會(huì)越來(lái)越多，還是買自己喜歡的車型比較好，畢竟以后換車的機(jī)會(huì)還多著呢。
動(dòng)力：混動(dòng)版的動(dòng)力很足，起步很順暢，在中高速階段也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和加速感，再加上低底盤，給人一種轎跑的感覺(jué)，每一次紅綠燈都是第一，路上超車變道都是游刃有余。
操控：
操控性方面，方向盤比較輕，變道也比較舒服，底盤也比較硬，在爛路上還是有點(diǎn)顛簸，不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候支撐比較強(qiáng)，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，等過(guò)了一段時(shí)間，輪胎磨損的差不多了，換一個(gè)好一點(diǎn)的輪胎，開起來(lái)會(huì)舒服一些。
油耗：城市里的人比較多，合肥的路況比較一般，早晚高峰的時(shí)候都會(huì)堵車，一公里的油耗大概是每百公里5個(gè)油，官方說(shuō)，混動(dòng)車型能開到每百公里4.2 L，可能在行駛到5000或者10000公里左右能達(dá)到，后續(xù)可以拭目以待。
舒適：舒適性方面，前面提到過(guò)懸架偏硬，減速帶不太柔和，車身震動(dòng)比較大，所以行駛舒適性一般，座椅舒適性不錯(cuò)，填充物柔軟，噪音方面據(jù)車友反饋純油版本隔音效果不太好，混動(dòng)版相比會(huì)好一些，特別是低速行駛噪音還是比較小的，空調(diào)效果還可以，因?yàn)?0月份上市11月份提車，所以都是開的暖風(fēng)，冷風(fēng)得夏天體驗(yàn)過(guò)再補(bǔ)充。
|
|
購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開了幾個(gè)月，最讓人滿意的就是外觀和操控感，22款雅閣的外觀比以前更時(shí)尚、更大氣。前臉的進(jìn)氣格柵變大了，整體看起來(lái)更加厚實(shí)。而且從側(cè)面看，運(yùn)動(dòng)型車線和后溜背設(shè)計(jì)非常適合現(xiàn)在的年輕人。另外操控感還不錯(cuò)，方向盤很輕盈，沒(méi)有空位。剎車很靈敏，一踩剎車就能停下來(lái)。最重要的是，開了這么久我感覺(jué)路感非常清晰。
缺點(diǎn)：沒(méi)了雷達(dá)可不是什么好事，尤其是媳婦這種新手，倒車停車很不方便，雖然后期也能裝，但是一想到這價(jià)格，他就覺(jué)得不值了。而且雖然開的時(shí)間不長(zhǎng)，但是有時(shí)候在高速上，隔音效果不是很好，輪胎的噪音也會(huì)很大。
外觀：買雅閣，就是看中了它的外觀。和其他車比起來(lái)，這輛車更年輕更運(yùn)動(dòng)，車燈設(shè)計(jì)的很大氣。車身整體流線感明顯，后背采用溜背設(shè)計(jì)，更顯年輕化和運(yùn)動(dòng)感。雖然輪轂一般，但還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算中規(guī)中矩。內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，很多朋友都覺(jué)得塑料不是很高檔，還是看個(gè)人吧，塑料的感覺(jué)還不錯(cuò)。因?yàn)閮?nèi)飾做工比老款要好很多，也更精致�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車的內(nèi)飾并不豪華，但是還算不錯(cuò)。
空間：空間還算寬敞，前排也很寬敞，尤其是我個(gè)子比較高，前排空間比較大，不過(guò)坐在上面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排空間雖然不是很大，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。后備箱的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，平時(shí)和家人出去旅游的時(shí)候，放個(gè)行李箱都能放進(jìn)去。
配置：買了一輛沒(méi)有雷達(dá)的車，我覺(jué)得性價(jià)比太低了，畢竟這個(gè)價(jià)格，沒(méi)有雷達(dá)，也不知道是為了省錢還是別的什么原因，老司機(jī)還好，但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，倒車就是一件很尷尬的事情。雖然這車油耗低是他的優(yōu)勢(shì)，但考慮到這點(diǎn)，我覺(jué)得性價(jià)比還是太低了。
動(dòng)力：雅閣混動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)很好，起步很順暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水，因?yàn)檐嚿磔p，加速的時(shí)候不會(huì)有太大的問(wèn)題。平時(shí)開得快的話，在高速上超車都是輕而易舉的事情。尤其是在紅燈變成綠燈的時(shí)候，起步快，提速快的時(shí)候，更是一種優(yōu)越感。
操控：
當(dāng)初買雅閣的時(shí)候，它的操控感很好。平時(shí)開車的時(shí)候，感覺(jué)方向盤很輕，不會(huì)有太重的感覺(jué)，尤其是在變道的時(shí)候，非常的舒服。過(guò)了路口，只要踩一下剎車，就能剎車，尤其是操控感，作為一個(gè)菜鳥，開起來(lái)還是很輕松的。
油耗：平時(shí)開車上班容易堵車，一般在市區(qū)一百公里5.5 L左右，但是有時(shí)候上高速的話，那就更低了，不過(guò)這才剛開沒(méi)多久，公里數(shù)還沒(méi)上去，車速也不高，大概在5.0 L左右。之前買車的時(shí)候，聽官方說(shuō)過(guò)，混動(dòng)版的油耗能達(dá)到4.2 L。
舒適：舒適性方面，我要吐槽一下隔音效果，在高速行駛的時(shí)候輪胎噪音很大，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題，感覺(jué)這方面還需要改進(jìn)。除了噪音很大之外，其他方面都很不錯(cuò)，空調(diào)制冷和制熱都很快，座椅也很軟，很結(jié)實(shí)。
|
|
購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一：可變轉(zhuǎn)向比，這是我戰(zhàn)勝比亞迪最重要的原因。因?yàn)檫@么長(zhǎng)的車，因?yàn)?5的路程都是在市區(qū)里，因?yàn)橐惶?N次的掉頭倒車入庫(kù)，所以這個(gè)功能非常重要！而且這個(gè)功能給人一種天衣無(wú)縫的感覺(jué)（飛度換成了雅閣）,4.9米的車居然這么容易就轉(zhuǎn)向了；第二：帥氣，特別是中期改款后，車燈不再是以前那個(gè)缺了一半的車燈，而是原廠的產(chǎn)品，比改裝后的要精致得多，第三，混合動(dòng)力�；竞挠土吭�4到4.5 L之間，很不錯(cuò)，天籟超過(guò)10 L。因?yàn)槲冶容^窮，害怕有一天手頭拮據(jù)而不能加汽油，所以油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要；第四，空間方面，飛度的車主對(duì)本田的空間和儲(chǔ)物空間都很滿意，后備箱的空間很大，只是后備箱的空間比較小。因?yàn)榛旧鲜裁窜噷?duì)我來(lái)說(shuō)都是半輛貨車，所以空間非常重要；第五：保值率，這是窮人最重要的東西，買車的成本=新車二手車的價(jià)格，所以這次我沒(méi)有選擇新能源車。第六：雅閣的知名度足夠高，我買 B級(jí)車，是因?yàn)槲覍?duì)商務(wù)接待有一定的需求，這種需求不能太任性，只能從合資車?yán)镞x，凱美瑞和天籟比雅閣更油膩。德國(guó)人的車太多了，韓國(guó)的車就更不用說(shuō)了，所以只能選雅閣。被迫選擇第二輛車或本田。
缺點(diǎn)：第一：隔音，本田祖?zhèn)鞯母粢艚^技，雅閣的隔音效果和飛度不相上下，這也是我選擇的原因。如果你開的是凱美瑞、天籟、德系的車，我根本就不會(huì)選...第二， B級(jí)車有 ACC巡航，居然沒(méi)有胎壓顯示...第三： B級(jí)車，車門上的迎賓燈也被調(diào)低了...第四...有很多話要說(shuō)，我要賣車了...
外觀：年輕，因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)很年輕，沒(méi)有油膩感；我還沒(méi)到中年，不想油膩...
內(nèi)飾：也不是本田的強(qiáng)項(xiàng)，只能說(shuō)是勉強(qiáng)；沒(méi)有豪華感，也沒(méi)有科技感。
空間：一家三口，坐的空間很大，尤其是后排，比飛度還要好。
配置：還行吧，至少保值率還在。要不是考慮到保值率，我都想買漢了。
動(dòng)力：混合動(dòng)力很好，特別是電動(dòng)的時(shí)候，那種安靜和線性的感覺(jué)，比純油車要好很多，尤其是在地下停車場(chǎng)。當(dāng)然，他也試過(guò)比亞迪的 DMi，但和本田的 DMi比起來(lái)，還是差了不少，畢竟是綠牌，耗電更多，而且比本田要安靜得多。
操控：
選擇這輛車，是因?yàn)樗牟倏匦裕梢栽诔鞘欣镛D(zhuǎn)彎，也可以在停車場(chǎng)里使用，一輛4.9米的大車，開起來(lái)就像是一輛飛度。底盤是運(yùn)動(dòng)型的，轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，在山路上跑了一圈，感覺(jué)還不錯(cuò)（至少不像其他車那樣開船）；但是有一件事，那就是我現(xiàn)在還在用眼睛看按鍵，真的很不習(xí)慣...
油耗：買混動(dòng)是為了省油，買一輛動(dòng)輒10個(gè)油的車，實(shí)在是太吃不消了。高速與市區(qū)連接，平均油耗為4.5；他還在磨合階段，不敢用暴力。
舒適：這可不是本田的強(qiáng)項(xiàng)，誰(shuí)都知道隔音效果不好，底盤為了運(yùn)動(dòng)，肯定不會(huì)很舒服；所以舒適性沒(méi)什么好說(shuō)的，比亞迪比它強(qiáng)太多了；
|
|
購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0混動(dòng)版的駕駛感很好，加速也很快，前排是雙層隔音玻璃，主動(dòng)降噪，整體的靜音效果還不錯(cuò)，不像網(wǎng)上說(shuō)的那么差，而且車門關(guān)上的聲音很重，三百多公里的時(shí)速，四點(diǎn)八的油耗還在市區(qū)，這么大的車，確實(shí)省油。
缺點(diǎn)：新車不舍得拆，剎車起步抬剎車的時(shí)候會(huì)吱吱作響，問(wèn)了銷售說(shuō)新車的原因磨合磨合就好了，其它的都還好吧，要是能23萬(wàn)落地這樣就很香了，但是新車不舍得拆啊，剎車起步抬剎車的時(shí)候會(huì)發(fā)出吱吱的一聲異響，問(wèn)了銷售說(shuō)新車的原因磨合磨合就好了，其它的都還好吧，要是能23萬(wàn)落地這樣就很香了，但是沒(méi)辦法，雖然缺芯片，但是和其他車比起來(lái)，價(jià)格都不便宜。
外觀：外觀帥氣，流線型的設(shè)計(jì)，給人一種年輕大氣的感覺(jué)，白色的星月白，在路燈的照耀下，熠熠生輝。
內(nèi)飾：畢竟買發(fā)動(dòng)機(jī)和送車，都是為了省油和耐用。
空間：四個(gè)成年人坐起來(lái)都很輕松，坐五個(gè)人綽綽有余，不得不說(shuō)，雅閣的空間還是很大的。
配置：因?yàn)槭侵衅诟目睿瑳](méi)有打折，芯片又缺，24.2的落地價(jià)格雖然不低，但和其他車比起來(lái)，也不便宜，好在中型車的銷量不錯(cuò)，而且還能保值，后期再打折的話，應(yīng)該不會(huì)有太大的折扣。
動(dòng)力：混動(dòng)起步純電動(dòng)，紅綠燈的時(shí)候，一腳油門就把后面的車給甩了出去，關(guān)鍵是省油。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，其他的還好，就是這輛車太大了。
油耗：這么大的車，真省的油耗，這是滿分，尤其是在市區(qū)里，更是省油。
舒適：舒適度還行，噪音也比以前好了很多，混動(dòng)的駕駛質(zhì)感和純?nèi)加蛙囃耆煌�，如果有足夠的預(yù)算，那就選混動(dòng)吧。
|
|
購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形年輕、運(yùn)動(dòng)、條順、盤子光亮。九月決定買一輛滿足商務(wù)旅行的汽車。國(guó)慶節(jié)逛了六天半的4S店，看了十代半雅閣，就知道自己沒(méi)跑。天秤座的車主，是個(gè)愛(ài)美的人。大溜背的造型，怎么看都是一樣的。在預(yù)售的時(shí)候拍下定金，并參加了北京首映禮。摸了摸口袋，還是得選銳領(lǐng)。雖然幻夜18寸的大輪轂讓我垂涎三尺，但是兩萬(wàn)塊的預(yù)算，我還是忍住了。十月二十七日提車，一天跑一百公里，一百公里油耗五升，92號(hào)汽油七塊五。滿足商務(wù)旅行的一切需求，又實(shí)在省錢。
缺點(diǎn)：將近25 W的落地，卻沒(méi)有雷達(dá)，這讓他欲哭無(wú)淚。作為一個(gè)菜鳥，他每次去停車場(chǎng)的時(shí)候，都會(huì)手足無(wú)措。他是真的在苦練自己的技術(shù)。而且油漆也太薄了，我兒子在車?yán)镫S便畫了兩道，就留下了劃痕，哈哈哈！
外觀：如果黑色銳領(lǐng)采用黑色的設(shè)計(jì)，將會(huì)更加吸引年輕用戶；
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算是馬馬虎虎，還沒(méi)升級(jí)到最先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)，相比起國(guó)產(chǎn)車舍得花錢，日系就是會(huì)生活。天籟、凱美瑞，他們不喜歡，是因?yàn)樗麄兊能嚈C(jī)太落后了，一臺(tái)老式的車機(jī)，一臺(tái)20 W起步。
空間：空間寬敞，前后排舒展開來(lái)，我一米八幾的身高習(xí)慣后仰一點(diǎn)開車。
配置：買了發(fā)動(dòng)機(jī)，買了車，買了25 W，沒(méi)雷達(dá)，17寸輪轂，電加熱座椅，全景天窗什么的都要花錢。這個(gè)價(jià)位的10代雅閣，配置比這個(gè)要好，改款后不加任何配置。
動(dòng)力：目前120高速無(wú)壓力，車身輕便，提速不費(fèi)力。在緊急情況下，超負(fù)荷反應(yīng)很快，不至于一腳油門踩下去就沒(méi)反應(yīng)。
操控：
懸架很硬，六環(huán)路的路況很一般，開的太快，車子就會(huì)顛簸。
油耗：市區(qū)的油耗應(yīng)該在5 L以下，比較電機(jī)驅(qū)動(dòng)，目前主要集中在4環(huán)和5環(huán)路，所以5 L的油耗還能接受。希望隨著良好的駕駛習(xí)慣，越來(lái)越省油；
舒適：懸架是硬的，跟運(yùn)動(dòng)有關(guān)，車子本身就很輕，過(guò)了減速帶就會(huì)咯噔一下。
|
|
購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程374公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一、駕駛質(zhì)感：混動(dòng)車給人的感覺(jué)，不是汽油車能比的。悄無(wú)聲息地動(dòng)了起來(lái)；加速快，油門踩到底，感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：換車時(shí)，由于缺芯、年底等原因，優(yōu)惠幅度不大。
外觀：從外觀上就能看出來(lái)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)得中規(guī)中矩，簡(jiǎn)單明了。
空間：我們一家人身高一米七，五個(gè)成年人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：因?yàn)槭切萝�，再加上芯片的短缺，所以并沒(méi)有太大的優(yōu)惠。相對(duì)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：一、節(jié)能模式：平滑、平滑.起步比較斯文。
操控：
方向盤沒(méi)有任何空位的感覺(jué)。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期。
舒適：空間大，座椅軟硬適中，比凱美瑞舒服多了。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
