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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州長盛汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72757公里
綜合評分
優(yōu)點:坊間稱這代雅閣是9.5代,CR2比起超跑GK5高大上多了。外觀是很經(jīng)典的一款,我買的那個是頂配智尊版,配置基本都齊全,胎壓監(jiān)測,剎車預(yù)碰撞系統(tǒng)等等主動安全配置系統(tǒng)都有。因為頂配版,配置還有一個本田看家本領(lǐng)的發(fā)動機(jī)送車,2.4na,K24W機(jī)頭。搭配Honda sensing本田超感系統(tǒng),高速上很舒服?偨Y(jié)出來有以下優(yōu)點:優(yōu)點一:外觀漂亮,前臉犀利,溜背的造型,看上去特別運動,而且這種造型并沒有犧牲太多頭部空間。優(yōu)點二:車廂特別寬敞,座椅舒適,特別是后排座椅,軟硬程度,包裹性,支撐性,椅墊長度,靠背角度都恰到好處。優(yōu)點三:剎車距離優(yōu)秀,100-0剎車距離不到37米,急剎車過程車身姿態(tài)控制得非常好,點頭現(xiàn)象抑制得不錯。優(yōu)點四:日常開起來非常輕松,動力夠用,結(jié)合CVT可以連續(xù)變速,動力銜接順暢,開起來的感覺非常平順。優(yōu)點五:轉(zhuǎn)向手感比較好,方向盤阻尼,回正力度都恰到好處,低速比較輕盈,高速比較沉穩(wěn)。優(yōu)點六:除了遇到連續(xù)的小震動時有輕微余震現(xiàn)象外,減震效果整體都非常不錯,底盤韌勁十足,很有高級感。優(yōu)點七:車身跟隨性非常好,感覺車身非常聽方向盤的話,方向盤打到哪,車頭馬上指向哪。優(yōu)點八:非常省油,在不犧牲動力性的前提下,綜合百公里油耗8升左右,同級別名列前茅。優(yōu)點九:可靠性口碑非常好,故障率極低,在二手車市場的保值率非常高。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.68萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀應(yīng)該是最滿意的,真車比圖片上的好看
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購買時間2016年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
優(yōu)點:性價比
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購買時間2016年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
優(yōu)點:要最滿意的地方是本田看家的2.4L地球夢發(fā)動機(jī),真心不錯,噪音很小,帶低速蠕行ACC自適應(yīng)巡航做的真心不錯,車只要開起來就可以隨時開啟,停車距離也合適,剎車也不是急剎,很舒適!
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點:當(dāng)然是油耗了,科技配置高,大燈漂亮,外觀時尚
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格21.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀很帥,honda sensing特別好用,特別是acc+車道保持,簡直是跑高速的利器,一口氣開700多km也不累。油耗也相當(dāng)滿意,和以前的騏達(dá)在高速上的表現(xiàn)差不多。
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購買時間2016年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:性價比
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 北屯
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
優(yōu)點:低速換擋平順 內(nèi)飾設(shè)計有層次 改款車型前臉還是挺帥的
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購買時間2016年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格21.56萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
優(yōu)點:以前開A級車和緊湊型SUV .雅閣的空間以及后備箱真的 足夠了 油耗高速6.3 市區(qū)要堵的話10個往上飄了。 CVT感覺平穩(wěn)但是馬力不差,超車什么的完全夠用。170以后繼續(xù)踩不會有延遲,速度很快到200高科技配置都很實用,感覺買的值當(dāng)
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