廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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缺點(diǎn)：六年的車噪音有點(diǎn)大，估計(jì)是皮帶的聲音大。六年了換過一次電瓶，一個內(nèi)飾閱讀燈，輪胎六萬公里時候換過一次
外觀：外觀沒得說，經(jīng)典的八代雅閣，現(xiàn)在的九代仍舊無法超越，當(dāng)時的越級而立比喻的相當(dāng)恰當(dāng)，車身大氣，經(jīng)典。車漆符合日系車的一貫風(fēng)格，偏軟。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾很溫馨。
空間：家庭夠用 最多坐過 7個人
配置：性價比的話因?yàn)槭琴I的二手車，不到十萬塊買輛當(dāng)初的中級車王者，還是蠻可以的。毛病少，喝油少，絕對有性價比。
動力：因?yàn)槭荕T版本所以起步啥的都沒問題可后續(xù)乏力.
油耗：油耗的話由于是手動擋，比自動的省一到兩個油，轉(zhuǎn)速一般就一千五兩千左右。比自動擋轉(zhuǎn)速低些也省油些
舒適：總體還可以，但是安全配置太少，目前中級車的ESP、坡道輔助等主流配置都沒有。
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購買時間2017年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州長盛汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72757公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坊間稱這代雅閣是9.5代，CR2比起超跑GK5高大上多了。外觀是很經(jīng)典的一款，我買的那個是頂配智尊版，配置基本都齊全，胎壓監(jiān)測，剎車預(yù)碰撞系統(tǒng)等等主動安全配置系統(tǒng)都有。因?yàn)轫斉浒�，配置還有一個本田看家本領(lǐng)的發(fā)動機(jī)送車，2.4na，K24W機(jī)頭。搭配Honda sensing本田超感系統(tǒng)，高速上很舒服�？偨Y(jié)出來有以下優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)一：外觀漂亮，前臉犀利，溜背的造型，看上去特別運(yùn)動，而且這種造型并沒有犧牲太多頭部空間。優(yōu)點(diǎn)二：車廂特別寬敞，座椅舒適，特別是后排座椅，軟硬程度，包裹性，支撐性，椅墊長度，靠背角度都恰到好處。優(yōu)點(diǎn)三：剎車距離優(yōu)秀，100-0剎車距離不到37米，急剎車過程車身姿態(tài)控制得非常好，點(diǎn)頭現(xiàn)象抑制得不錯。優(yōu)點(diǎn)四：日常開起來非常輕松，動力夠用，結(jié)合CVT可以連續(xù)變速，動力銜接順暢，開起來的感覺非常平順。優(yōu)點(diǎn)五：轉(zhuǎn)向手感比較好，方向盤阻尼，回正力度都恰到好處，低速比較輕盈，高速比較沉穩(wěn)。優(yōu)點(diǎn)六：除了遇到連續(xù)的小震動時有輕微余震現(xiàn)象外，減震效果整體都非常不錯，底盤韌勁十足，很有高級感。優(yōu)點(diǎn)七：車身跟隨性非常好，感覺車身非常聽方向盤的話，方向盤打到哪，車頭馬上指向哪。優(yōu)點(diǎn)八：非常省油，在不犧牲動力性的前提下，綜合百公里油耗8升左右，同級別名列前茅。優(yōu)點(diǎn)九：可靠性口碑非常好，故障率極低，在二手車市場的保值率非常高。
缺點(diǎn)：車內(nèi)靜音隔音還需要提升。
動力：2.4自吸，加上有換擋撥片，動力隨叫隨到
操控：
同價位的車，操控還算可以
油耗：滿足預(yù)期，8.0左右的百公里綜合油耗
舒適：空間夠?qū)挸�。靜音有待提高
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格21.68萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀應(yīng)該是最滿意的，真車比圖片上的好看
缺點(diǎn)：四個窗戶沒有一鍵升降，后視鏡啟動不會自動打開，左側(cè)不帶并線輔助，沒有導(dǎo)航和前攝像頭，只能和??手機(jī)互聯(lián)，害我要從新買手機(jī)，又要多消費(fèi)幾千塊！
外觀：外觀年輕很多， 就是漆太薄了
內(nèi)飾：內(nèi)飾在日系里算高檔了，雙屏高大上！
配置：非常高
動力：新車還在磨合。 只是感覺油門一搭腳就行 說明以后也足夠。而且有換擋撥片。動力對于我來說滿足了
操控：
還行吧，感覺挺好
油耗：我在鄭州住，有時候走新修的大學(xué)南路走到辛店油耗在6.6左右不高。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：胎壓監(jiān)測不能顯示實(shí)時胎壓
外觀：外觀還是很滿意的原先要提琥珀金的但要等一個月，沒辦法性子急，就選了白色。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾高大上
空間：后備箱夠用，前排寬敞，后排奢侈。
配置：性價比現(xiàn)在感覺不是太高吧，畢竟新車上市時間不長，應(yīng)該還有進(jìn)一步降價空間，但是我是不想再等了所以就買了，既然喜歡，其實(shí)性價比這東西是最沒有參考價值的。
動力：加速確實(shí)很線性，不拖拉。感覺這樣的車感還是挺好的
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈、精準(zhǔn)，很容易上手，想要開走基本上不需要特別的熟悉，但是高科技按鈕很多，要全弄白還是好好的看看隨車說明手冊吧。
油耗：9個左右，市區(qū)多
舒適：小顛簸有時還是蠻惱人的
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要最滿意的地方是本田看家的2.4L地球夢發(fā)動機(jī)，真心不錯，噪音很小，帶低速蠕行ACC自適應(yīng)巡航做的真心不錯，車只要開起來就可以隨時開啟，停車距離也合適，剎車也不是急剎，很舒適！
缺點(diǎn)：變速箱沒激情
外觀：前臉滿分，屁股8分（滿分10分），燈具10分。
內(nèi)飾：用料不算太好，對得起價格，強(qiáng)烈建議取消音量的觸摸控制而改成實(shí)體按鍵
空間：作為一款b級有他該有的水平。
配置：還是之前那句吧，有渦輪增壓器，更好
動力：說到雅閣的動力，作為喜歡玩車的人來說 自然吸氣的車在拉高轉(zhuǎn)的時候那所帶給你的自信是前所未有的，再加上本田發(fā)動機(jī)特有的vtec技術(shù)，用它作為改裝對象是很不錯的選擇。
操控：
操控沒的話說，完全滿意。
油耗：一個字“省”，而且還是93的粗糧，高速5.1，擁堵11，綜合油耗8.6
舒適：車就是拿來操的，舒適性還可以吧。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，科技配置高，大燈漂亮，外觀時尚
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，車漆和板子偏軟。自動啟停邏輯需要優(yōu)化�？蛇x的顏色較少，可能是偏商用吧
外觀：前臉還需優(yōu)化，車后尾完美
內(nèi)飾：新車味道不大，算是比較精致吧，目前沒有發(fā)現(xiàn)任何異響，空調(diào)控制面板和檔把周圍也換成了鋼琴烤漆的，比9帶的金屬加木紋好看
空間：寬大，廣本車?yán)每臻g沒話說，相同軸距的車，車內(nèi)空間顯得比較大，宜家也宜商。
配置：智尊款雅閣我覺得是性價比最高的車型的，該有的基本上都有了，要真挑點(diǎn)毛病的話，我希望增加個自動落鎖，還有四門一鍵升降，這可是頂配款的了大哥，多的了多少錢��？
動力：加速比較平順，日常夠用，還沒用到S擋，過磨合期試試
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開起來很舒服，有機(jī)會試試3系，看看所謂的操控到底有什么區(qū)別
油耗：非常滿意。8個多挺滿意。
舒適：隔音隔音還是隔音！
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價格21.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帥，honda sensing特別好用，特別是acc+車道保持，簡直是跑高速的利器，一口氣開700多km也不累。油耗也相當(dāng)滿意，和以前的騏達(dá)在高速上的表現(xiàn)差不多。
缺點(diǎn)：懸掛硬 車漆薄 2.4發(fā)動機(jī)噪音大
內(nèi)飾：一般般，屬于耐看型，但是夜里沒有大眾、通用系這么炫。
空間：雅閣的空間還是不錯的，畢竟是優(yōu)勢之一，當(dāng)時也看中它大空間。乘車空間絕對夠大，后備箱的空間也很大，特別是后排座椅全部放倒之后，可以放下很多的東西。
配置：性價比還說什么呢，頂配這么多功能才212800，比神車和通用便宜了幾萬
動力：初段加速能力相當(dāng)優(yōu)秀，百公里以上提速還有點(diǎn)推背感，家用已經(jīng)稱得上充沛了。
操控：
操控沒的話說，完全滿意。
油耗：感覺能到7升每百公里
舒適：座椅很舒服，2.4L至尊版帶腰部電動支撐能讓你找到合適的坐姿，長途也不累，后排身高170直接可以翹二郎腿噪音控制的不錯100公里巡航音量開到9都能非常清楚聽到！
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：居然沒有行駛自動落鎖
外觀：5
內(nèi)飾：科技感滿滿的
空間：還可以
配置：智尊款雅閣我覺得是性價比最高的車型的，該有的基本上都有了，要真挑點(diǎn)毛病的話，我希望增加個自動落鎖，還有四門一鍵升降，這可是頂配款的了大哥，多的了多少錢啊？
動力：動力夠用，上坡啊，超車不費(fèi)勁，沒有增壓車那種直接的推背感，但是對于家用有老有小的還是柔和點(diǎn)好。。
操控：
操控極限沒開到過不知道，轉(zhuǎn)向手感很舒服，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，指向性也不錯底盤及懸架：懸掛彈簧的初段和中段阻尼較大，所以在一般的路口過彎時側(cè)傾小得讓我驚訝，車身姿態(tài)非常穩(wěn)；但彈簧的后端阻尼較小，所以像過那種環(huán)形彎或者是S彎時，側(cè)傾明顯增大。此外，車身的跟隨性較慢，比如變道的時候，打完方向盤大概半秒以后，車身才會跟著動過來，但這也不能算是缺點(diǎn)，符合雅閣本身的定位
油耗：地球夢 和cvt功勞吧 油耗占優(yōu)勢.過磨合后腳重不少現(xiàn)在平均10.4高速居多哦 純市區(qū)代步12多 純高速開空調(diào)也就7個.2.4自吸就怕原地怠速不走油耗會飄升
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低速換擋平順 內(nèi)飾設(shè)計(jì)有層次 改款車型前臉還是挺帥的
缺點(diǎn)：車行個把月，某一天開車等紅燈時，后保險(xiǎn)杠被黑出租車司機(jī)追尾，脫扣了，他埋怨我為何不闖紅燈。
外觀：滿意，全新的LED尾燈組，有著沉穩(wěn)的保守造型，踩亮的效果完美。雙側(cè)排氣筒也很上檔次。還有晚上LED燈很有特色，一看就知道是雅閣了。側(cè)面我覺得那么多年都大同小異吧，小修小改，線條比以前明顯了一點(diǎn)。雖然用自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力完全夠用，起步的時候油門響應(yīng)直接迅速。小雅的大燈，近光氙燈，遠(yuǎn)光鹵素。氙燈亮度高、節(jié)能、壽命長、損壞時不會立馬熄滅，能留有短暫的時間讓駕駛者靠邊。
內(nèi)飾：用料不錯，門扶手箱，前排儀表臺都用的軟性材料，儀表盤是個敗筆，
空間：空間必須有 2775的軸距 足夠足夠的
配置：這個不用多說了，懂車的都明白！
動力：2000轉(zhuǎn)以下很順滑，2000轉(zhuǎn)以上手動換擋飆車也蠻有激情動力平順性：cvt的變速箱，不存在頓挫，啟動手動換擋模式時深踩油門換擋很快，飆車也不錯。有推背感。
油耗：目前還未首保，油耗10.3，可以接受，畢竟上下班距離10公里以內(nèi)
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格21.56萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開A級車和緊湊型SUV .雅閣的空間以及后備箱真的 足夠了 油耗高速6.3 市區(qū)要堵的話10個往上飄了。 CVT感覺平穩(wěn)但是馬力不差，超車什么的完全夠用。170以后繼續(xù)踩不會有延遲，速度很快到200高科技配置都很實(shí)用，感覺買的值當(dāng)
缺點(diǎn)：車漆很薄，內(nèi)飾細(xì)節(jié)很差
外觀：滿意。
內(nèi)飾：座椅柔軟適中，但是隔音不好，上了80即使是頂配的米胖子噪音也有點(diǎn)吵。60以下的輪胎噪音可以接受異味異響：180度掉頭彎時后門那里經(jīng)常會發(fā)生異響，目前還是沒有找到發(fā)生源空調(diào)剛開的時候有油液的味道，開了2分鐘就好了儀表中控：中控臺雙屏顯示科技感十足，儀表臺的屏幕要是彩色的就完美了！
空間：空間必須有 2775的軸距 足夠足夠的
配置：相比其他來說，一般般啦
動力：加速非常平順，特別是自動加速時推背感特別明顯，新車沒舍得下油。
油耗：油耗很省，我這路況比較好，上下班溫柔駕駛也就7個多，如果暴力駕駛，享受速度，那油耗也很高。
舒適：底盤濾振性在同級別中等偏上，小細(xì)節(jié)比較好噪音控制：胎噪相對比較明顯，風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音控制的很優(yōu)秀座椅舒適性：座椅包裹性比較強(qiáng)，很軟很寬大，主駕駛有腰托支撐，很滿意
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