一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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購買時間2018年04月
購買地點山西 大同
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時間2019年02月
購買地點廣東 江門
購買商家
江門經(jīng)銷商
裸車價格19.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象:
配置比較少
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
動力:第十代雅閣銳混動車型搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng),由升級后的2.0L阿特金森發(fā)動機和雙電機組成,并配備了全新IPU系統(tǒng),但其并沒有配備傳統(tǒng)意義上的變速機構(gòu)(如豐田混動系統(tǒng)中的行星齒輪機構(gòu)),而是通過切換動力來源驅(qū)動車輛,減少了傳動損耗,動力傳輸更為直接、高效。同時,簡化的動力系統(tǒng)還為降低車重做出了一定的貢獻。動力參數(shù)部分,發(fā)動機擁有146馬力的最大功率和175!っ椎姆逯蹬ぞ兀姍C則是135千瓦以及315!っ祝C合最大功率為158千瓦(215馬力)。而在驅(qū)動模式方面,發(fā)動機基本除了高速行駛之外,大多數(shù)時間只是負責(zé)供電。其動力系統(tǒng)提供了三種驅(qū)動模式,分別為純電模式、混動行駛模式(發(fā)動機給發(fā)電機供電)以及發(fā)動機直驅(qū),整體與第二代i-MMD混動系統(tǒng)保持一致。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格20.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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購買時間2018年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格23.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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