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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 加速還不錯，開這個車，感覺還是蠻好的！
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購買時間2019年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在舒適性很好的情況下，操控很不錯了。自適應(yīng)巡航功能還不錯，高速很實用，車道偏離提醒也很實用，特別是疲勞駕駛的時候安全性大幅提高。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 整體操控性不錯，有3種駕駛模式，節(jié)能，普通，運動，一般都是開綠葉。方向盤操控感:方向盤沒有虛偽，比較精準，還有一個可變轉(zhuǎn)向比不懂什么意思，縫了把套感覺不錯。底盤懸架支撐:車身很穩(wěn)不發(fā)飄，但是懸掛有點硬，舒適性差點意思。剎車表現(xiàn):剎車有點硬，習(xí)慣就好，主要是有一個動能回收，方向盤上也有換擋撥片，不過不是換擋用的，畢竟沒有檔位，可以調(diào)節(jié)動能回收力度給電池充電。輔助操控配置:有自適應(yīng)巡航，車道偏離輔助，右轉(zhuǎn)盲區(qū)監(jiān)測，偶爾會用，一般還是自己開車，沒有自動啟停這個雞肋的功能，最好用的就是自動駐車，這個真的是很好用啊。主被動安全配置:主動剎車這個功能還沒用到過不知道怎么樣。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程92公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 作為一個新手，對于雅閣太長的車身實在是感到有點煩躁，掉頭停車真的是有點麻煩。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這個我覺得自己也不是專業(yè)的車手，只能說和我之前開過的傳祺、1.8l的E級比還是完全足夠和給力的。方向盤操控感:方向盤的手感是皮質(zhì)的還挺好的，不過就是熱天容易出手汗。虛位也不太大，不過要跟德系性能車比還是差那么一丟丟。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):ACC系統(tǒng)是真的好用，在高速和擁堵路段都可以用，自動跟車和限速跑都很準，一開始還會有點懷疑，不過用了一兩次就會喜歡上解放雙腳的感覺，車道保持對路上的白線的識別要求比較嚴格，基本只有很好的高速路況用起來還不錯，其他路我感覺都不太好用。底盤懸架支撐:底盤懸架也是挺不錯的，特別是過彎時會讓你有欲望會加速去試試他的極限，只要技術(shù)和信心足夠，加速過彎超車完全可以。
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購買時間2020年04月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格23.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 行駛2000公里后低速轉(zhuǎn)直角彎等需要多打方向的時候，輕給油門前輪有嗚嗚~連續(xù)叫聲。聽群里車友講有幾個高速方向頓挫，有咯噔的聲音，車質(zhì)網(wǎng)從20年開始關(guān)于轉(zhuǎn)向頓挫的投訴很多
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購買時間2019年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 市區(qū)一般開綠葉模式，上高速關(guān)掉綠葉，偶爾開開運動模式，當(dāng)?shù)燃t綠燈排第一位的時候，點開sports面前的儀表盤綠燈轉(zhuǎn)為紅色，有點像瞪大紅眼的野獸。交通燈由紅轉(zhuǎn)綠，一腳油門下去，低沉的吼鳴音浪傳來，強烈清晰的推背感，有種騎上脫僵野馬的感覺，瞬間竄出十幾米時再看下后視鏡，其他車才剛剛起步，松開油門，再輕踩到底，已沿街絕塵而去，留下一片艷羨的眼光，，，，有點自戀了，，呵呵，，故障-操控系統(tǒng):因為是新車，暫時還沒有碰到過操控上的問題�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個車道保持輔助系統(tǒng)在道路線可較清晰的情況下，是可較靈敏的，出線有推手的感覺，
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購買時間2019年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤有點重，減震太硬。ACC超級好用。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操作這方面目前還沒有什么感覺。還沒體會出來。就是掉頭肯定是要到一盤子的。剎車表現(xiàn):雅閣的剎車車評都有的，只談個個人感受，就是很硬，踩下去要用勁才行。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):之前不會用，沒開燈變道，方向盤直接鎖死了。隧道用過一次還不錯�！� 并線輔助:周圍的朋友都一致好評右側(cè)攝像頭的這個功能、。底盤懸架支撐:還行。對底盤懸架沒怎么研究，畢竟這個價位應(yīng)該不會太差。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯，這個車身尺寸能讓你開起來很自如
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