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海馬S7
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（509）+1 空間寬裕（311）+1 外觀大氣（261）+1 物美價(jià)廉（145）+1缺點(diǎn)：
整車質(zhì)量太差（1188）+1 油耗偏高（912）+1 動(dòng)力太差（332）+1 車黑很多（207）+1 車身太短（145）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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舒適：懸掛都是偏舒適性的懸掛，小七在市里跑很舒坦，走高速也很穩(wěn)，挺不錯(cuò)的，車子開著也不累, 帶助力的，長途下來不會胳膊酸背疼的，雖然是SUV但是比轎車舒適性也不差了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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舒適：懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標(biāo)致301來還是差很多，PSA的調(diào)校太厲害�？傮w來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質(zhì)感，表現(xiàn)合格。感覺韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會提升一些。噪音方面，說實(shí)話，和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大，每每松油門帶檔滑行的時(shí)候，傳動(dòng)系統(tǒng)就會有比較煩人的響聲，這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個(gè)踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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舒適：滿意，與同事的轎車比較舒適多了。新車頭一次跑高速長途，注意留意胎噪、風(fēng)噪以及車輛的震動(dòng)、顛簸。經(jīng)過硬基路面時(shí)，胎噪、風(fēng)噪明顯，胎噪聲無需描述，風(fēng)噪就像持續(xù)的口哨聲；經(jīng)過軟基路面，非常安靜，好像沒有聽到風(fēng)噪聲，只聽到車輪與路面的“唦唦唦”聲，讓人感覺車在高速前進(jìn)，聽起來比較舒適；
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標(biāo)致301來還是差很多，PSA的調(diào)校太厲害�？傮w來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質(zhì)感，表現(xiàn)合格。感覺韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會提升一些。噪音方面，說實(shí)話，和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大，每每松油門帶檔滑行的時(shí)候，傳動(dòng)系統(tǒng)就會有比較煩人的響聲，這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個(gè)踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：說到舒適性也是我比較滿意的一點(diǎn)，作為一款緊湊型suv，價(jià)格非常的親民，但并沒有降低他的行車品質(zhì)，我買的是最便宜的手動(dòng)版本，座椅雖然不是什么真皮，但座椅很寬大很舒適，軟硬也不錯(cuò)，開長途也不覺得累人，就是后排稍顯硬了一些，前排還可以，后排居然沒有出風(fēng)口，對后排的乘客照顧的不夠，除了個(gè)扶手其他什么也沒有，方向盤好在還是真皮的，而且是多功能的，可惡的是只有上下調(diào)節(jié)，不支持前后，又是小遺憾，噪音在低速還好，上到100以后就有些大了，但還在可以接受的范圍之內(nèi)，路噪也有，輪胎對路噪吸收的一般，但我想，我是低配，輪胎比高配的小一號，估計(jì)應(yīng)該比它們好吧，這樣想想也能很好接受了哈哈哈，舒適性我個(gè)他9分。
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