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哈弗H2
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1500）+1 做工不錯(cuò)（966）+1 操控流暢（851）+1 性價(jià)比高（485）+1 物超所值（269）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格有點(diǎn)貴（2397）+1 沒(méi)有esp（2077）+1 精英版無(wú)天窗（1217）+1 起步肉（900）+1 沒(méi)有自動(dòng)擋（865）+1 等車時(shí)間長(zhǎng)（781）+1 掛檔重（736）+1 輪胎噪音大（679）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2373公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：倒車影像，胎壓監(jiān)測(cè)，外后視鏡加熱，燈光未關(guān)閉提醒，個(gè)人感覺(jué)比較好，很有新意。17寸輪胎真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：可能很多人都會(huì)說(shuō)，但畢竟是存在的。本人有一句說(shuō)一句，動(dòng)力確實(shí)不太高。也可能是我總將油門踩到底的原因，等紅燈每次被按喇叭，過(guò)了五六米我就又超回去了。
外觀：外觀的不用多說(shuō)了，買這款車的差不多都是因?yàn)橥庥^好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是用料不錯(cuò)的，想買車的真心推薦。誰(shuí)坐都說(shuō)很不錯(cuò)，一般都不問(wèn)車多少錢，讓他們自己感受。
空間：不像H6那么大，本人身高173，前排調(diào)好后后排也寬裕。如果是超過(guò)180身高的，本人不建議購(gòu)買。后備箱也夠用。
配置：本人是非常滿意的，畢竟銀子不多，這個(gè)已經(jīng)是極限了。說(shuō)這款車不好的我覺(jué)得都是土豪。
動(dòng)力：尤其是一檔，動(dòng)力不高。本人都是起步直接1，2，3，4，堵車除外。40，50邁都是四檔，都是為了能多省點(diǎn)油請(qǐng)老司機(jī)賜教。
越野：
1轉(zhuǎn)2確實(shí)有卡頓。其他的，方向盤(pán)也不是很重，很適中，速度過(guò)120開(kāi)始重的多了。懸架調(diào)教較硬，畢竟不是轎車。包括各個(gè)按鈕都很有手感，操控方面很不錯(cuò)。
油耗：很負(fù)責(zé)任的說(shuō)，5毛5錢一公里，基本上油價(jià)變化不太大。本人從天津公司到香河家里110公里，一來(lái)回基本100塊錢油，我一般不深踩油門，還可以接受，畢竟自重1.5噸，我很少載客，畢竟才不到3000。很滿意了
舒適：座椅很舒適，特別軟，手感也很好。噪音可能是輪胎的問(wèn)題，畢竟錦湖，你懂的。走好的路面感覺(jué)噪音也不大，土豪的可以換換。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，基本上聽(tīng)不見(jiàn)，只有渦輪介入的一下，也可以提醒換擋。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格9.95萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，操控臺(tái)是軟的，車門內(nèi)也是軟的。還有外形該款了很棒，這的給點(diǎn)個(gè)贊。動(dòng)力1.5T對(duì)于我這個(gè)跑跑地頭的人來(lái)說(shuō)夠用了，還是SUV車型內(nèi)部空間寬敞。原裝配置很高，導(dǎo)航倒車影像、藍(lán)牙通話、定速巡航很是到位。后排座椅也是很寬敞。家用很是到位，而且內(nèi)飾沒(méi)有什么特殊的難聞的氣味。國(guó)產(chǎn)車做成這樣真的很不錯(cuò)了，比其他國(guó)產(chǎn)的強(qiáng)很多。
缺點(diǎn)：就是4S店的態(tài)度問(wèn)題，很是讓我惱火。11月8號(hào)我們?nèi)钣嗆�，預(yù)計(jì)1個(gè)月之內(nèi)到貨。結(jié)果后來(lái)被通知，12月份下訂單明年1月份交付。我去結(jié)果各種投訴，終于在12月12日提車。另外支付了1500元的天窗前，之前定的是沒(méi)有天窗的。沒(méi)辦法怕在拖下去，各種不滿意結(jié)果去提車還各種甩臉色我去。朋友跟我一起去的也是我們的粉飾，他的是科帕奇合資車態(tài)度非常好的，朋友脾氣本來(lái)就不好結(jié)果當(dāng)場(chǎng)發(fā)飆。經(jīng)理是各種賠禮，送了腳墊、把套、和香快。也不怎么值錢。
外觀：我的是純白的，很是不錯(cuò)。遠(yuǎn)看也很大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說(shuō)了，各種軟材料。很靠譜啊!中央扶手能前后移動(dòng)很實(shí)用。比之前看的現(xiàn)代新途勝內(nèi)飾全是硬塑料強(qiáng)多了。點(diǎn)個(gè)贊。
空間：對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)空間絕對(duì)是夠用了，很滿意。朋友開(kāi)慣了科帕奇也說(shuō)這空間這價(jià)位值了。
配置：性價(jià)比是相當(dāng)可以了，就是自動(dòng)檔沒(méi)有四區(qū)��！很是不解，大東北沒(méi)有四區(qū)冬天很難過(guò)啊！，本人的是手動(dòng)兩區(qū)也是小心翼翼的開(kāi)。
動(dòng)力：1.5T手動(dòng)6擋變速夠用的了，急加速很到位。本人本來(lái)就是個(gè)慢性子的人，感覺(jué)非常好。
越野：
操控很靈敏，方向很扎實(shí)。不像日韓車那么靈敏本人不喜歡。
油耗：暫時(shí)油耗在8.1很不錯(cuò)能接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性就不用說(shuō)了視野開(kāi)闊、畢竟是SUV車型。就是后腰的位置有點(diǎn)空不帶腰部支撐很累啊。這個(gè)的買個(gè)腰枕。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車時(shí)本人才拿到駕照，次月提車，提車當(dāng)日直奔高速（膽子真的大），容易開(kāi)上手快，到底哈2有什么地方吸引了我呢？讓我一一說(shuō)來(lái)，首先是外表細(xì)節(jié)不用說(shuō)了就顏值高、顏值高、顏值高！然后是內(nèi)飾這才是主要原因，只要是手能觸及的地方統(tǒng)統(tǒng)軟性材質(zhì)，這個(gè)趕超20W左右的合資車；最后就是高配置，神馬定速巡航、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、座椅加熱等等等等……自己在做裝飾的時(shí)候還添加了自動(dòng)升窗這一高逼格功能，真是爽得不要不要的，現(xiàn)在使用中隨時(shí)都是逼格滿滿的（哈哈哈哈哈哈哈……）。
缺點(diǎn)：好吧！最不滿意的地方就是動(dòng)力了，不來(lái)空調(diào)還好，A/C一來(lái)就懵逼了，各種肉，老司機(jī)說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車，我覺(jué)得這句話不完全對(duì)，畢竟是小馬卡打車，如果是2.0T的話就完美了，話又說(shuō)回來(lái)只要不開(kāi)“空調(diào)”動(dòng)力還行。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，那就是漂亮，漂亮，漂亮，最好看的就是性感翹臀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料較多，做工好，可以和20W左右的合資車比較，練車的時(shí)候朋友的BYD素銳也是內(nèi)飾優(yōu)秀，但是我覺(jué)得H2的內(nèi)飾還要優(yōu)秀一些。
空間：前排空間寬敞，后排表現(xiàn)一般，后排三個(gè)人坐個(gè)短途沒(méi)問(wèn)題（長(zhǎng)途累），后備箱雖然不大但是夠我用，整體空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
配置：整車顏值高，配置豐富，性價(jià)比極高！特別適合年輕人使用。
動(dòng)力：動(dòng)力，唉╯﹏╰說(shuō)多了都是淚，是小二的最大缺點(diǎn)，不開(kāi)空調(diào)超車有信心，開(kāi)了空調(diào)就老老實(shí)實(shí)呆著吧！總體來(lái)說(shuō)夠，又不是去飆車。
越野：
指向精準(zhǔn)，就是感覺(jué)方向有點(diǎn)重，沒(méi)轎車那么輕，單手還是能開(kāi)，路面反饋清晰，建議過(guò)彎速度不超過(guò)40，安全為主。
油耗：油耗表顯最低6.5，最高7.9,還算可以了把！半年開(kāi)了1.5萬(wàn)公里，有冬天有夏天高速4分之2，市區(qū)4分之1，郊區(qū)4分之1，現(xiàn)在表顯7.3。個(gè)人感覺(jué)不費(fèi)油也不省油，油耗處于中等水平。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，前排座椅有加熱功能，這是冬天的福音，后排座椅厚實(shí)，地盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)沒(méi)有別人說(shuō)的那種松散感，整體不錯(cuò)滴。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最中意的就是車的外觀和車的內(nèi)飾中控 瞬間覺(jué)得上了一個(gè)檔次，油耗低 不管怎么說(shuō)H2也有1.5T結(jié)果在市區(qū)才只有8.5油耗 結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià) 完全無(wú)壓力 哈哈
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車的動(dòng)力，剛開(kāi)始沒(méi)有發(fā)現(xiàn) 又一次老婆要去山上玩，有路上去就開(kāi)車上去 結(jié)果那一天我郁悶了 我開(kāi)H2用2檔爬山都熄火了5次 只有一檔才能上去 唉！還有就是沒(méi)有ESP！
外觀：玩慣絕對(duì)沒(méi)有話說(shuō) 當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就是看重了H2的外觀和內(nèi)飾！ 開(kāi)H2在路上 回頭率高高的！越看月好看 感覺(jué)！ 別人都說(shuō)這個(gè)車外觀看了大氣上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有話 100分 可以看看我發(fā)的圖片！這個(gè)車出來(lái)的時(shí)候我就是看上了H2的內(nèi)飾和外觀！特別是中控和門的軟性材料！比合資車的內(nèi)飾要好多了！
空間：本人170cm 做里面完全無(wú)壓力~坐在后面的人感覺(jué)也還可以~ 坐我車的人都說(shuō)還可以 內(nèi)部空間 要說(shuō)不滿意的就是后備箱的空間小了一下 上次回老家?guī)兔ν狭?袋就感覺(jué)不能放什么東西！不過(guò)這樣的情況畢竟很少！ 給你90分把
配置：性價(jià)比總體而言沒(méi)有話說(shuō) 主要就是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 我都不想說(shuō)長(zhǎng)城了！ 完全是雞肋這個(gè)發(fā)送機(jī) 渦輪介入的轉(zhuǎn)速太高了 基本上都沒(méi)有用上 感覺(jué)！
動(dòng)力：平時(shí)完全滿足家用 上下班接送孩子 上高速 都沒(méi)有問(wèn)題 就是爬山的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不足！網(wǎng)友都說(shuō)沒(méi)有猛加油才會(huì)有動(dòng)力不足的情況！估計(jì)是我操作的問(wèn)題把 反正家用 足夠了~
越野：
指哪打哪 手感不錯(cuò)！在我開(kāi)過(guò)的車中 我最中意H2 方向盤(pán)清晰的很 在我手里面感覺(jué)很順手！
油耗：本人駕照2年 技術(shù)馬馬虎虎 現(xiàn)在在市區(qū)8個(gè)多油 在鄉(xiāng)下7個(gè)多油 在高速才只有5個(gè)多油~~~ 關(guān)鍵是現(xiàn)在的油價(jià)給力啊 感覺(jué)只比我哥的面包車高那么一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：比S6要好多了 特別是過(guò)減速帶的時(shí)候 H2調(diào)試的很完美！ 以前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的H6 感覺(jué)H2比H6的舒適性要好！
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，還用說(shuō)嗎？當(dāng)初選車的時(shí)候一眼就看中展廳的 h2了！1.5T的排量對(duì)這個(gè)車身來(lái)說(shuō)只能說(shuō)基本夠用，前段加速有點(diǎn)肉，超過(guò)2000轉(zhuǎn)渦輪介入加速性能杠杠的，你懂的。
缺點(diǎn)：輪胎沒(méi)用兩千五百公里，正常行駛中，路面什么異物沒(méi)有，居然爆胎了，我也是醉了，打電話給4s說(shuō)要做鑒定，結(jié)果認(rèn)為我是人為造成的！無(wú)奈換了一個(gè)胎，八百多！還有前擋風(fēng)玻璃居然沒(méi)被人用打鳥(niǎo)的彈弓打爛了��！害得我自費(fèi)換了一塊于是一千多又沒(méi)了！
外觀：外觀靚麗！是我所喜歡的類型！個(gè)人覺(jué)得比任何款的h6都要好看，車架大小適中，操控好操控，停車好停車，總之一句話，美麗，美麗，美麗！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個(gè)價(jià)位的算不錯(cuò)了，至少我看的這幾款里的算好的了，趕上十幾萬(wàn)，二十萬(wàn)有的車的內(nèi)飾價(jià)格！
空間：乘坐空間前排不錯(cuò)，后排沒(méi)我的中華尊馳大，不過(guò)夠用了。前排舒適度較好，調(diào)好座椅后，頭部和膝部空間足夠，本人175，后排依然充足。后備箱有點(diǎn)小，比h6小一半的儲(chǔ)物空間，但覺(jué)得外觀好看，也就忍了，總之喜歡就沒(méi)理由！
配置：總體來(lái)說(shuō)h2是一款兼顧外觀，性能于一體的車，手動(dòng)精英版配置豐富，定價(jià)不算高，在同級(jí)別里，性價(jià)比高，值得購(gòu)買！
動(dòng)力：一檔二檔三檔換擋頓挫明顯，提速有點(diǎn)慢，平時(shí)還好，基本夠用，路面好的話，特別是夏天打空調(diào)，三四檔提速不是一般的慢，這也許是動(dòng)力1.5的原因，超車不大敢超，打空調(diào)的話建議還是跟車吧，最好不要超車，除非對(duì)面很遠(yuǎn)沒(méi)有車再超。如果2.0t就好了。這車身起碼上1.8t吧。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位幾乎沒(méi)有，過(guò)彎有信心，手動(dòng)增添了駕駛樂(lè)趣，可能是開(kāi)慣了手動(dòng)吧，覺(jué)得只有開(kāi)手動(dòng)擋車才能體味駕駛的樂(lè)趣！
油耗：標(biāo)注7.0升，其實(shí)實(shí)際駕駛8.0還多，因?yàn)槟ズ掀�？高速�(zèng)]跑過(guò)，才三千公里，綜合油耗算下來(lái)也合五毛左右，我們這油價(jià)93五塊五至五塊八，調(diào)價(jià)兩次，
舒適：隔音效果一般，不能算很好，但也不錯(cuò)了！過(guò)減速帶速度不要太快，不然會(huì)蹦的，哈哈，減速帶減速帶就是讓你減速的，要開(kāi)個(gè)百八十碼的過(guò)減速帶，百十來(lái)萬(wàn)的車也蹦噠了！
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)的穩(wěn)定性是我最滿意的，還有就是內(nèi)飾的做工以及用料考究我覺(jué)得這就是哈弗銷量第一的原因之一！ 最后一點(diǎn)，座椅！座椅！坐上去簡(jiǎn)直想葛優(yōu)癱！ 舒服哦 原諒我是個(gè)山炮沒(méi)坐過(guò)豪華車。
缺點(diǎn)：剎車！ 跟離合器似的 還有個(gè)點(diǎn) 前段剎車無(wú)力 后段又太重 不線性！希望廠家能調(diào)教下。 還有變速箱一檔掛不上 倒檔打齒的現(xiàn)象，這會(huì)不會(huì)是沒(méi)出磨合期才有的反應(yīng)？
外觀：外觀的做工我不好說(shuō) 我也不懂 就是后備箱接縫感覺(jué)有點(diǎn)大 車漆挺亮的 精致小巧的車身就是我愿他的理由。 binggo～
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料良心，手能摸得到的地方都是軟的 但是腳和腿碰的都是硬的塑料材質(zhì)。這可以理解。 儀表盤(pán)和中控都非常有科技感我很喜歡內(nèi)飾 尤其是瀑布式的中控臺(tái) 一百分！
空間：本人1.75米 前后排空間足夠了。 雖然軸距短到?jīng)]有影響后排空間 蹺二郎腿還是可以的?? 后備箱確實(shí)不算太大！ 平常坐四五個(gè)人 夠用了
配置：預(yù)算10萬(wàn)落地 本來(lái)選舒適型的 后來(lái)還是覺(jué)得精英型的能滿足我的需求 當(dāng)時(shí)正好哈弗官方有搶紅包的活動(dòng)就下手了！性價(jià)比我覺(jué)得還算可以 如果標(biāo)配ESP就更給力了！
動(dòng)力：一檔起步上一千五百轉(zhuǎn)換擋，不然會(huì)很捉急的，低扭輸出確實(shí)不怎么給力。 1700轉(zhuǎn)左右就可以感覺(jué)到動(dòng)力出來(lái)了！而且游刃有余！ 一般在高速跑的比較多一點(diǎn)，目前最高跑到140不敢再加速了 心里沒(méi)底 安全第一嘛?? 目前感覺(jué)就這樣之后還會(huì)更新。
越野：
方向盤(pán)倒是挺準(zhǔn)的，唯一感覺(jué)不足的就是剎車。 感覺(jué)不那么線性，前段剎車感覺(jué)不到稍微再輕輕的點(diǎn)一下就感覺(jué)馬上到了剎車的點(diǎn) 明顯感覺(jué)車身向前點(diǎn)頭。 變速箱的通病我也遇到了，一檔和倒檔不入檔位，打齒現(xiàn)象也有出現(xiàn)過(guò)。 懂行的朋友可以在評(píng)論區(qū)解釋一下，老弟謝過(guò)各位了??底盤(pán)真的是穩(wěn)到?jīng)]朋友！坑洼路面也能從容應(yīng)對(duì)不會(huì)有很大的顛簸傳到車內(nèi)。
油耗：目前跑高速比較多 高速用定速巡航比較省油 一直用中石油 中石化的油 粗略算了一下大概一公里0.53元左右。起步加速的時(shí)候比較費(fèi)油瞬時(shí)油耗都是19個(gè)?? 我的天～
舒適：底盤(pán)穩(wěn)定，懸架不算硬能很好的過(guò)濾小的坑洼路面，車內(nèi)不會(huì)有太大的顛簸 我想這跟厚實(shí)的座椅分不開(kāi)關(guān)系吧
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車中最滿意的地方就是外觀了。動(dòng)力也夠用�？臻g也很大。開(kāi)在路上回頭率很高。哈哈
缺點(diǎn)：不滿意的就是掛檔了。二檔退一檔特別不好退。老是車不停下來(lái)就不好退。二檔起步堵車時(shí)候又嗚嗚響現(xiàn)在接著寫(xiě)。開(kāi)了兩千多公里了。拉貨多的時(shí)候車重增加明顯一檔起步很困難很肉等紅綠燈的時(shí)候別的車都快過(guò)去呢我還沒(méi)起步呢。還沒(méi)轟油門呢就三四千轉(zhuǎn)了。再掛二檔明顯頓挫感。沒(méi)有吸入感后備箱空間也不是很大。。
外觀：外觀絕對(duì)是小二的殺手锏。每次開(kāi)車出去都會(huì)引來(lái)別人的目光。運(yùn)動(dòng)的外表。后邊雙出的排氣筒�？粗透叽笊夏��；仡^率很高。不知道的都問(wèn)我是哈六。。。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)軟質(zhì)材質(zhì)。車門內(nèi)飾板扶手也是軟質(zhì)。內(nèi)飾做工很精細(xì)給人一種高大上的感覺(jué)。晚上的時(shí)候座椅周圍還有氛圍燈。很好看。哈佛國(guó)產(chǎn)車獨(dú)立出來(lái)堪比老外的內(nèi)飾了。
空間：前排空間夠用松松的。后排座也很寬敞我是沒(méi)坐過(guò)哈哈。后備箱相比老六就不是那么寬敞了。畢竟定位是小型suv但同級(jí)別絕對(duì)是完爆對(duì)手。但是后備箱空間不是夠大用了一段時(shí)間。還沒(méi)裝多少東西就滿了。唉誰(shuí)讓咱買的拉貨車呢。
配置：手精的小二車輛總體配置還算可以。真皮座椅多功能方向盤(pán)多媒體導(dǎo)航一鍵進(jìn)入一鍵啟動(dòng)自動(dòng)大燈雨刷天窗這些都有。遺憾的沒(méi)有esp。但是18寸的大腳也抵消了沒(méi)有esp的遺憾。但是裸車9.7性價(jià)比夠可以的了可以買到比同級(jí)別多出很多功能的車又好看。誰(shuí)讓咱是自主品牌控呢。
動(dòng)力：本人基本在家里開(kāi)偶爾去市區(qū)動(dòng)力絕對(duì)夠用。有人說(shuō)一檔起步肉。我覺(jué)得只有肉人沒(méi)有肉車。只要你舍得給油。三檔超車發(fā)動(dòng)機(jī)三千轉(zhuǎn)渦輪增壓介入那絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)。
越野：
方向盤(pán)電子助力非常輕指哪打哪。原廠方向盤(pán)太細(xì)了沒(méi)感覺(jué)。專用suv底盤(pán)也可以要說(shuō)和轎車底盤(pán)比肯定沒(méi)轎車舒服。但懸掛減震也很舒服。
油耗：現(xiàn)在提車兩個(gè)月2000公里電腦顯示綜合油況6.5別人都說(shuō)不準(zhǔn)。但是我感覺(jué)還可以吧。綜合油況是根據(jù)瞬時(shí)油耗計(jì)算來(lái)的。本人開(kāi)車也不是大腳油門那種。在下面跑四五檔最高八十因?yàn)槲沂切率值脑虬伞，F(xiàn)在兩千多公里了。行車電腦顯示的我的綜合油耗已經(jīng)降到6.2了哈哈。非常高興。
舒適：手精自帶真皮座椅包裹性很好有電加熱功能還不錯(cuò)。座椅加熱。前擋除霧后檔除霧后視鏡加熱等功能都很實(shí)用。胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工和外觀最滿意，對(duì)于各種高配置也非常喜歡。高速定速巡航簡(jiǎn)直神器，以前開(kāi)面包車怎么也沒(méi)有這樣好的駕駛體驗(yàn)。經(jīng)常跑山路，道路狹窄，交匯車的時(shí)候，右攝像頭就是神器，看到這功能的朋友都羨慕的不行。
缺點(diǎn)：新車就做四輪定位，2000公里的時(shí)候方向盤(pán)又偏了，又去做一次。長(zhǎng)城難道連這么基礎(chǔ)的問(wèn)題都解決不了嗎。就我那破面包20000公里也沒(méi)偏過(guò)。太影響駕駛質(zhì)感。這車友遇到的通病，方向跑偏、右邊門異響，油箱異響、轉(zhuǎn)向柱生銹，我一個(gè)個(gè)全遇到。賣了2年的車還這樣，只能說(shuō)廠家沒(méi)有用心。雖然不影響駕駛，實(shí)際上，太鬧心，要不是買之前就有遇到問(wèn)題的心里準(zhǔn)備，估計(jì)對(duì)h2的評(píng)價(jià)會(huì)下降一大截。
外觀：這個(gè)沒(méi)有異議的。最早就是被這吸引去看車的。幾年內(nèi)不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：這個(gè)好評(píng)一致。沒(méi)的說(shuō)。棕色內(nèi)飾大贊。豪華感很強(qiáng)。同價(jià)位合資車完敗。更不要說(shuō)超多的配置了�？催^(guò)陸風(fēng)x7，12萬(wàn)的車，做工完全沒(méi)法和小2比。論壇里常有糾結(jié)560的朋友，去看看實(shí)車吧。560空間無(wú)敵，內(nèi)飾不差，可是沒(méi)法和小二比的。根本不在一個(gè)層面。
空間：車子其實(shí)很寬的，可是大部分寬度都消失在門上了，一個(gè)小型SUV，沒(méi)必要把那么多空間放在門板上。多給個(gè)3厘米在后排座上那就完美了。前排座椅和空間都還好，副駕駛給腳留下的空間太小，躺著睡覺(jué)，腳尖沒(méi)法放。后備箱，買之前就有準(zhǔn)備，小，很小，估計(jì)實(shí)際容量才280升以內(nèi)。后備箱伸縮簾完全是雞肋，占用了大量空間，很影響大件物品的存放。現(xiàn)在我已經(jīng)放在家里不用了。
配置：長(zhǎng)城的品控和防腐是國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孀顕?yán)的。對(duì)加盟商的管理也很到位，至今沒(méi)加價(jià)過(guò)，購(gòu)買體驗(yàn)也不差，這是我買小二的一個(gè)理由。性價(jià)比在560出來(lái)后變低了。不過(guò)同樣的價(jià)錢，國(guó)產(chǎn)我首選長(zhǎng)城。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱比較老。但國(guó)產(chǎn)車，既然沒(méi)更先進(jìn)的技術(shù)，還是皮實(shí)耐用一點(diǎn)好，誰(shuí)也不想被扔到路上。技術(shù)號(hào)稱先進(jìn)的某神車也就是個(gè)不負(fù)責(zé)任的花架子。異響，偷工減料是個(gè)常事。反而保守的日系一直有良好的質(zhì)量口碑（薄鐵皮黨勿擾）。
動(dòng)力：對(duì)于原來(lái)開(kāi)35千瓦面包車的我來(lái)說(shuō)。動(dòng)力足夠，加的起速度，超的了車就行。7年老司機(jī)，小2至今跑高速有近2000公里，沒(méi)超過(guò)120的速度。安全第一。前四檔換擋邏輯和面包車差不多，包括大家詬病的2退1，和面包車完全一樣，上手很快，那些說(shuō)動(dòng)力不足的，你們換面包開(kāi)開(kāi)，換回來(lái)你們就有感覺(jué)了。不過(guò)低扭確實(shí)不行，1升2掉轉(zhuǎn)數(shù)太多，頓挫太大，考驗(yàn)操控。
越野：
10萬(wàn)的車，suv，就不要談什么操控了。隨便一個(gè)7萬(wàn)以上的轎車就能秒小2，沒(méi)資格談。過(guò)急彎速度基本要控制70以內(nèi)，否則側(cè)傾太厲害。駕駛感覺(jué)，一般般，新車就做定位的車，方向虛位大，指向精確絕對(duì)沒(méi)有。剎車偏軟，我不需要多靈敏，但這也太軟了，感覺(jué)就是剎車管路進(jìn)了空氣的樣子，這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻要命的，望改進(jìn)。
油耗：目前油耗百分百用小熊油耗統(tǒng)計(jì)，目前數(shù)據(jù)是7.95升。我市區(qū)跑的少，不到8分一，大部分在國(guó)道，縣道上。這個(gè)油耗馬馬虎虎。對(duì)于1.6噸的車來(lái)說(shuō)還是可以的。不過(guò)市區(qū)油耗輕松過(guò)9，10也不一定打的住。油耗上大家就不要糾結(jié)了。不過(guò)完全不準(zhǔn)的表顯油耗我覺(jué)得還不如沒(méi)有，廠家沒(méi)有必要這么掩耳盜鈴。現(xiàn)在實(shí)際油耗比表顯最少高了1升多。最多差2升多。難道非要我們自己在表顯上加一來(lái)推斷油耗嗎？
舒適：我要求比較高，駕駛座背部支撐做的很不好，人體工學(xué)沒(méi)搞好。1.75的我覺(jué)得腰部完全沒(méi)撐到，背部倒是頂多了。座位很軟，這個(gè)要贊下。長(zhǎng)途駕駛再也沒(méi)有要長(zhǎng)痔瘡的感覺(jué)了。后排座位直接在減震上，過(guò)減速帶會(huì)感覺(jué)比較硬，其它時(shí)候很好了。隔音覺(jué)得不錯(cuò)。胎噪大，關(guān)了窗戶就清凈了。高速110交談沒(méi)任何問(wèn)題。說(shuō)噪音大的朋友，只能說(shuō)你們要求太高。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇哈弗車，當(dāng)然最看重的就是外觀了，從最開(kāi)始的哈弗H6，哈弗車系開(kāi)始大面積學(xué)習(xí)大眾套娃戰(zhàn)術(shù)，不過(guò)哈弗做的很好，既有家族史前臉，又顯得不同，充分突出車系的賣點(diǎn)。像哈弗H6的定位，就是偏向于家庭，定位人群則是比較保守穩(wěn)重的人群，哈弗H2則側(cè)重于年輕人，顯得更加大膽，雖然車身變短，但絕不顯得擁擠，緊促。霸氣的前臉使得哈弗H2在日常行駛中回頭率極高，不模仿別人，做最好的自己，我想這才是哈弗想要的。
缺點(diǎn)：說(shuō)起最不滿意的一點(diǎn)，也是一直考慮哈弗最擔(dān)心的一點(diǎn)，自動(dòng)擋沒(méi)考慮，但很多網(wǎng)友表示匹配的還可以。由于家里有一臺(tái)H6，所以經(jīng)過(guò)那臺(tái)H6近5萬(wàn)公里的表現(xiàn)，我很確信哈弗的1.5T是沒(méi)有什么問(wèn)題的，唯一使人不滿的一點(diǎn)，那就是變速箱匹配了，同H6一樣，依然沒(méi)有解決掉1檔偏弱，2檔退1檔不好進(jìn)的毛病。在現(xiàn)今車輛滿路的情況下，這樣的表現(xiàn)著實(shí)讓人著急，走走停停的情況下，你不得不1檔高轉(zhuǎn)速，或者2檔低轉(zhuǎn)速，有時(shí)候托檔，因?yàn)槟阃?檔不好退，基本上快停的狀態(tài)下，可以進(jìn)去，這樣的情況下，前面車早就離你很遠(yuǎn)，而后面車等不及開(kāi)始莫名催促。迫不得已，整一個(gè)實(shí)習(xí)牌，別催了好么。。。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，可以說(shuō)是短小精悍，前臉霸氣，屁股性感，整體美觀耐看。
內(nèi)飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：比起哈弗H6來(lái)說(shuō)，空間當(dāng)然是小一點(diǎn)，整車長(zhǎng)度小了近30公分，充分體現(xiàn)在了后備箱和后排空間上，特別是后備箱，那臺(tái)H6的后備箱空間巨大，簡(jiǎn)直有兩個(gè)H2后備箱空間大，另外由于全尺寸備胎較大的緣故，H2后備箱開(kāi)口較高，很多女性或者有重物需要搬動(dòng)時(shí)，就不太好操作了。前排空間良好，本人190斤胖子，唯一不足的是方向盤(pán)的角度，總感覺(jué)不太對(duì)，每次上車的時(shí)候會(huì)頂腿，坐好了不影響，開(kāi)車的時(shí)候也是一樣，總感覺(jué)這車方向盤(pán)角度不對(duì)，怎么握都不太舒服。由于本人習(xí)慣躺著開(kāi)車，所以后排空間緊緊夠用，180以上長(zhǎng)腿哥坐進(jìn)去就不太舒服了，會(huì)頂腿，不過(guò)一般行駛過(guò)程中，5個(gè)人坐著還是不錯(cuò)的，可以接受，畢竟只有4米3的車長(zhǎng)，而且坐墊靠背較厚也導(dǎo)致后排空間受影響。
配置：在10萬(wàn)左右SUV中，哈弗H2可以說(shuō)性價(jià)比很好了，有錢的朋友，特別是新手建議上自動(dòng)擋，帶ESP的車。動(dòng)力匹配可以。
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)相信廣大H2的車友都有共同的感受，手動(dòng)擋車友對(duì)于1檔，2檔的憋屈那就不用多說(shuō)了，而且離合感覺(jué)較模糊，1檔齒比太小，簡(jiǎn)直走不動(dòng)的感覺(jué)，除非油離配合好，那起步還是可以的，7分的說(shuō)，黨對(duì)于大排量手動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)，那肯定直觀感受較差一些，但開(kāi)車還是穩(wěn)一點(diǎn)好，莫著急。行駛過(guò)程中，上了2檔以后，會(huì)感覺(jué)車子動(dòng)力提升很快，渦輪增壓的車還是有后期優(yōu)勢(shì)的，如果你想飆車，那至少跑到80，否則小排量渦輪增壓很難和其他同排量大功率汽車相比。但無(wú)論如何，還是那句話，開(kāi)車慢一點(diǎn)好，別那么著急。。5、6檔以后，尤其高速上面，提速還是很好的。
越野：
沒(méi)有加6000選擇豪華版稍微有點(diǎn)后悔，那時(shí)候選車的時(shí)候，沒(méi)太關(guān)注豪華版，總之是有天窗的都PASS了，所以沒(méi)得辦法，由于哈弗H2的輪胎較大，235/55/R18的尺寸，加上輪胎花紋較淺，所以感覺(jué)這車抓地力應(yīng)該還是可以的，至于ESP這東西，那肯定是有比沒(méi)有好，開(kāi)車這東西，不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，ESP對(duì)于極限駕駛的時(shí)候，修正車輛姿態(tài)那功能自然沒(méi)的說(shuō)，但還是那句話，開(kāi)慢點(diǎn)吧車友們，開(kāi)太快不管啥高科技都救不了你的。車輛懸架調(diào)校很好，過(guò)彎感受很不錯(cuò)，支撐感很好，不會(huì)有那種不安全感，松散感，高速過(guò)彎時(shí)車輛整體姿態(tài)也不錯(cuò)。
油耗：目前3000公里花費(fèi)1500元整，算油耗的話，目前93#油5.35元/升，算下來(lái)9.5升/100公里，鑒于新車的緣故，可以接受吧，最費(fèi)油的前幾百公里，甚至200元就能跑350公里左右，但近期由于遠(yuǎn)路走得多了一點(diǎn)，油耗降了下來(lái)，表顯降到了6.7，實(shí)際低于9個(gè)油了，還是可以接受的。另外這車開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，80~90其實(shí)是最省油的，定速巡航的話，表顯也就4個(gè)左右，而跑到100的話，表顯為7個(gè)左右，120的話，表顯接近10個(gè)了。最經(jīng)濟(jì)的范圍就是80~90左右。期待首保后油耗能夠下來(lái)一點(diǎn)。
舒適：首先座椅的包裹性很好，行駛過(guò)程中，除了胎噪之外，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，可以接受。最大的問(wèn)題就是玻璃，不知道工藝的原因還是其他，玻璃半開(kāi)的時(shí)候會(huì)嗡嗡響，尤其是右后玻璃，簡(jiǎn)直不能開(kāi)，太掉價(jià)，看到好多車友弄的膠條解決了問(wèn)題，動(dòng)手能力強(qiáng)，實(shí)在佩服，改天學(xué)習(xí)下，看了下結(jié)構(gòu)，確定可以解決。后排乘坐時(shí)，由于前排靠背為硬質(zhì)材料，所以些許不適。另外中間隆起略有不適，但可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，這價(jià)格買不來(lái)啥合資車，而且長(zhǎng)城suv的保有量和保值率也非常高，經(jīng)濟(jì)適用。這車最滿意的就是高，據(jù)說(shuō)比h6都高，坐在里面頭部空間非常充裕，給人的感覺(jué)很放松。
缺點(diǎn)：第一是發(fā)動(dòng)機(jī)，本以為這款1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)放在比h6小的車上能很不一樣，結(jié)果還是延續(xù)了h6肉的特性，希望長(zhǎng)城能在這方面多下功夫，爭(zhēng)取早日趕上合資品牌水平。然后就是內(nèi)飾整體的感覺(jué)和用料上，感覺(jué)有些不合理和奇葩的設(shè)計(jì)，用料上還需要加強(qiáng)。
外觀：車比較寬，有點(diǎn)短，但我要求的就是這個(gè)。整體來(lái)看還算挺漂亮的。車漆比較軟，頭幾天停地庫(kù)，早上開(kāi)車門發(fā)現(xiàn)車門處有一塊直接被磕出底漆，從傷口上來(lái)看車漆應(yīng)該不是很厚。
內(nèi)飾：整體感官還是很漂亮的，但是做工一般，塑料感很強(qiáng)。有些儲(chǔ)物和別的地方的設(shè)計(jì)形狀有點(diǎn)另類，軟性材料的地方檔次感不好。中央扶手處挺寬，主駕駛和副駕駛搭手上去的時(shí)候不打架。
空間：空間上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，前排位置布局合里，就是4s送的真皮座椅質(zhì)感一般，但是座椅很長(zhǎng)，能到我腿彎處，支撐性很好！主駕駛和副駕駛的前面有點(diǎn)頂腿，弧度不好，主駕駛右腿處有點(diǎn)擠，中控點(diǎn)煙器部分太小，啥也放不進(jìn)去，手機(jī)沒(méi)地方放，中央扶手儲(chǔ)物箱太小，啥也放不了
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算很高，畢竟和合資車價(jià)格差出不少，配置豐富，科技配置頂上合資二十來(lái)萬(wàn)的車了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，渦輪沒(méi)上來(lái)的時(shí)候肉的可以，渦輪上來(lái)以后就好多了，估計(jì)上坡得用手動(dòng)一檔了，以前試駕過(guò)1.5的翼虎，跟那個(gè)真是沒(méi)法比�。∞D(zhuǎn)速上來(lái)能好些，磨合期也沒(méi)開(kāi)太快，不過(guò)市區(qū)跑應(yīng)該可以，一般的加速超車都能應(yīng)付的來(lái)。
越野：
方向盤(pán)多功能按鍵挺惡心，手感不好，布局也不太合理，最惡心的是右邊的中間那個(gè)撥動(dòng)鈕竟然是假的！還不去如就不放那個(gè)東西呢。跑起來(lái)還算穩(wěn)當(dāng)，磨合期也沒(méi)敢太快。轉(zhuǎn)彎還算可以接受。
油耗：磨合期哈爾濱的市區(qū)，表上顯示8.6，估計(jì)實(shí)際上也差不多，油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的。而且哈爾濱的乙醇汽油，本來(lái)就不抗燒，能到這個(gè)油耗真的很可以了。
舒適：座椅由于是后換的真皮，質(zhì)感很一般，時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)累。減震還算好，畢竟磨合期也不敢跑太爛的道，等過(guò)段時(shí)間補(bǔ)充一下。
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瑞虎3
哈弗H2s
瑞風(fēng)S3
海馬S5
北京現(xiàn)代ix25
中華V3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
景逸X5
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
長(zhǎng)安CS35
