長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)直到現(xiàn)在我一直被這款車優(yōu)雅的車身所吸引，它時(shí)尚的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動風(fēng)，很適合年輕人，其次，這款車吸引我的另一個(gè)原因是隔音效果好，當(dāng)我開著這輛車在城市里轉(zhuǎn)悠的時(shí)候，城市里的大部分噪音都影響不了車，車內(nèi)很安靜，當(dāng)我啟動汽車時(shí)，這輛車的發(fā)動機(jī)聲音被有效地減弱了，聲音很低。
缺點(diǎn)：后排的空間確實(shí)比較一般，相對同級別的其它車型來說。不過滿足日常使用沒什么問題，但確實(shí)談不到奢侈的享受。
外觀：設(shè)計(jì)流暢順滑，整體機(jī)身帥氣十足，運(yùn)動風(fēng)十足，這輛車的款式很適合我，這正是我想要的，車尾的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，有點(diǎn)現(xiàn)代的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料CX-5非常棒，摸上去非常軟。我最喜歡CX-5的儀表盤了，有一種賽車的感覺，就是炮筒式的設(shè)計(jì)，看上去非常的戰(zhàn)斗。
空間：空間方面，其實(shí)我覺得后排如果坐三個(gè)人的話空間比較擁擠，后箱的儲物空間也沒那么大，畢竟有些東西在家里會放很久，但是沒有想象中的寬，會有一些擁擠，總體來說還是可以的。
配置：性價(jià)比方面，我覺得性價(jià)比因人而異，我覺得這個(gè)價(jià)位買馬自達(dá)CX-5非常合適，價(jià)格我完全可以接受，平時(shí)保養(yǎng)的話價(jià)格還能接受，還挺省油的，汽車保養(yǎng)的費(fèi)用不是很高。
動力：動力方面，開始的時(shí)候會有很好的推背感，當(dāng)踩下油門時(shí)，油門會很快對你做出反應(yīng)，當(dāng)速度從100提高到120的時(shí)候，油門沒有停滯，隨時(shí)待命，永遠(yuǎn)有無窮無盡的力量，上坡的時(shí)候這個(gè)變速箱很智能，可以自動調(diào)整到最合適的檔位上坡，我感覺不到肉這個(gè)詞。
越野：
這款車過彎的時(shí)候開起來還是比較舒服的，過彎的時(shí)候側(cè)傾程度也比較小，基本上在車內(nèi)感覺不到太大的晃動，所以轉(zhuǎn)身，非常舒服，如果踩油門，設(shè)計(jì)比較人性化，油門的精度更好，操控更方便。
油耗：油耗跟司機(jī)的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系，我的城市油耗是百公里8.6L，在市區(qū)的油耗我很滿意，最棒的是這車挺好的，可以喂92號汽油，也省了不少錢，油箱蓋上的提示是加92號汽油，都說市區(qū)用車，沒必要加95號汽油。
舒適：座椅包裹感很強(qiáng)，而且是真皮的面料，手感特別棒。配備了電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能，很實(shí)用。隔音方面做的不錯(cuò)，有隔音玻璃，盡管車身尺寸比較大，迎風(fēng)阻力也很明顯，但風(fēng)噪真的不大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我對這款車的操控最滿意，因?yàn)槲沂抢纤緳C(jī)了，這是第二款車，所以駕駛體驗(yàn)的感覺很直觀，很多新手可能感覺不到，但是我覺得這款車的操控是我開過這么多車?yán)锩孀詈玫囊豢�，其次，是這輛車的面值，因?yàn)檐囈郧笆侨庖砩�，我也是一個(gè)對顏值要求非常高的人，這款車的顏值很符合我的審美。
缺點(diǎn)：我感覺這一款車子它的內(nèi)在配置還是比較簡陋的，如果對于現(xiàn)在的年輕人的話可能需要這個(gè)比較豪華的內(nèi)飾環(huán)境，可能會不太喜歡CX-5的內(nèi)飾，它的隔音效果并不是特別好，因?yàn)槲以谛旭偙容^崎嶇的路段的時(shí)候他的這個(gè)噪音聲還是有，而且也能夠聽到那種石頭磕磕的聲音，讓我聽著不是很舒服。
外觀：外觀方面，我買的車的顏色是這個(gè)顏色的，一開始我覺得紅色不錯(cuò)，后來詳細(xì)的還是有點(diǎn)花枝招展，這個(gè)顏色也好看，感覺有點(diǎn)低調(diào)霸氣，CX-5的外觀比較年輕，車身上的線條很少，都是一條流線，以前感覺很圓潤，車頭還有一張醒目的黑網(wǎng)。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料高端，配有縫線以及木紋的工藝，看上去特別的豪華，特別有檔次。在功能配置方面也特別齊全，自動空調(diào)，自動大燈都有，語音控制功能也很有科技感。
空間：空間方面，馬自達(dá)CX-5的車身長寬高和普通SUV差不多，所以在空間上的表現(xiàn)應(yīng)該中規(guī)中矩，它的聰明之處在于設(shè)計(jì)巧妙，車內(nèi)有很多隱藏的收納空間，可以用來放手機(jī)，扶手箱也挺大的，可以放手機(jī)，乘坐空間還是值得稱贊的。
配置：就外觀而言，大多數(shù)汽車中只有少數(shù)能與CX-5的外觀相媲美，當(dāng)然不僅僅是外觀，還有CX-5的綜合性能，價(jià)格符合大眾消費(fèi)，性價(jià)比高，自從買了車，我們選擇去的地方多了，生活的便利性提高了很多，給自己這個(gè)家，給我們帶來了很多享受和服務(wù)！
動力：動力方面，作為自吸發(fā)動機(jī)，CX-5配備了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)配極線性大眾油門，動力絕對沒問題。
越野：
先說這個(gè)車子的輔助系統(tǒng)，真的是挺不錯(cuò)的，好像是針對了新手司機(jī)特制的一般，方向盤的握感都很棒，力度不大就能原地打輪，以及那車子的倒車輔助還有爬坡助力都很好用呢。
油耗：與同類型的其他車相比，這款車在油耗上有優(yōu)勢，我在市區(qū)開的比較多，現(xiàn)在油耗在9-10L之間，高速和市區(qū)油耗差不多，比較省油。
舒適：舒適度還是很高的，乘坐感很好，前排是雙層玻璃，平時(shí)開車噪音不會很大，而且座椅很軟，包裹性和支撐性都很好，坐久了也不覺得屁股疼，而且減震效果極佳，平時(shí)開車還是很滿意的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候也是多方對比，試駕了不少的車型，對比之后才知道差距，也懂得了CX-5為什么被車友們稱之為駕駛者之車。它的操控表現(xiàn)真的太棒了，是我最滿意的地方，在彎道上行駛時(shí)穩(wěn)定性特別好，方向盤也是指哪打哪。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：后排空間應(yīng)該是這款車最大的短板，車子滿載時(shí)，后排空間明顯不夠用。
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的還是比較精致，在大多數(shù)的緊湊型suv當(dāng)中，它的這個(gè)外觀可以說是略勝一籌，包括它的這個(gè)側(cè)身的腰線設(shè)計(jì)的還是有線條感，而且也是充滿著這種運(yùn)動氣息，另外就是他的這個(gè)車燈設(shè)計(jì)起來還是比較犀利，尤其是到晚上開CX-5出門的話可以說是有很高的回頭率，在這一方面的話讓我特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾風(fēng)格趨于簡約，用料比較高檔，都是以真皮為主，塑料件很少，我挺喜歡中控臺的設(shè)計(jì)，儀表盤很出色，多功能方向盤很運(yùn)動。
空間：空間還可以，雖然談不上有多優(yōu)秀，但滿足日常所需特別夠用的，我這種三口之家覺得很充裕。內(nèi)部的儲物格設(shè)計(jì)的也蠻多的，后排的座椅還可以比例放倒，載人和載貨能夠兼顧。而且配備了電動尾箱，以及尾箱位置記憶的功能
配置：本來想買一輛20萬左右的車，而且這車還是很實(shí)用的，性能好，保養(yǎng)成本低，整體價(jià)格能匹配。
動力：在高速上超車，沒有任何障礙，非常順暢，我能感覺到馬自達(dá)在匹配發(fā)動機(jī)變速箱方面非常出色，自吸的發(fā)動機(jī)即使在100kmh的高轉(zhuǎn)速下聲音也不會很明顯，而且我腳上能明顯感覺到還有較大的動力余量，對我來說已經(jīng)足夠了。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，定位清晰，轉(zhuǎn)彎毫不費(fèi)力，油門平穩(wěn)，車身速度均衡，不會帶來不好的駕駛體驗(yàn)，方向盤靈敏度適中，一種一切盡在掌握的感覺油然而生，剛開始我很擔(dān)心，畢竟以前開的是小轎車，過了這么多年，突然換了這么大的車，一時(shí)半會兒還不習(xí)慣駕馭，但沒想到，只開了兩天就完全習(xí)慣了。
油耗：我非常認(rèn)可它的這個(gè)油耗表現(xiàn)，因?yàn)镃X-5的油耗做的還是非常低的，而且這個(gè)油耗的話也就是九個(gè)，對于我來說我還是非常能夠接受他的這個(gè)油耗表現(xiàn)的，畢竟這可是2.5L的發(fā)動機(jī)，果然買車的話還是要買這個(gè)日系車，對于家用來說的話還確實(shí)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些。
舒適：車內(nèi)隔音防震都是達(dá)標(biāo)的，車窗和車門的間隙是高度密封的，所以車內(nèi)隔音是最好的，高性能減震可以最大限度地降低汽車在不平路面行駛時(shí)的顛簸感，使乘坐更加舒適，同時(shí)，相對較高的底盤設(shè)計(jì)，不僅擴(kuò)大了駕駛視野，在鄉(xiāng)村道路的顛簸路段也有很大的減震作用，大大提高了車內(nèi)的舒適性。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的肯定是CX-5這車子的造型了，誰不是個(gè)外貌協(xié)會的一員，車子的款式一看就很神氣有氣質(zhì)，加上它的辨識度很高，讓我覺得自己更神氣了，雖然只是個(gè)代步車子，但是沒有顏值的車還是會讓人覺得沒面子，喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，大燈很帥氣，車標(biāo)比較醒目，還有那格柵設(shè)計(jì)的都很有棱角分明，一看就是氣勢濃厚，有個(gè)性的座駕。動力方面不僅能達(dá)到我想要的飛馳速度，還能保證油耗不高，新車哦，還沒有出磨合期呢，百公里的數(shù)據(jù)也就是不到九個(gè)的樣子，我個(gè)人是覺得很滿足了，再說到它的氣質(zhì)，不管是車漆顏色還是它的自由的那個(gè)光澤度都很棒了，親朋好友都贊許不斷，我自己心里也是美滋滋的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：如果有缺點(diǎn)的話，汽車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)聲音較大，高速時(shí)噪音明顯，車的其他方面性能都很優(yōu)秀，包括我日常駕駛感覺比較舒服，開著這輛車給我?guī)砹撕艽蟮目鞓罚秃⒆由舷聦W(xué)方便多了。
外觀：外觀風(fēng)格比較年輕化，看著挺有朝氣的，也比較運(yùn)動。不過說實(shí)話，確實(shí)缺少了一點(diǎn)SUV該有的野性味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我們對這款車的內(nèi)飾都非常滿意，因?yàn)閮?nèi)飾很多部位都是真皮的，讓這款車上了一個(gè)檔次，我見過其他車的內(nèi)飾沒有它漂亮，車內(nèi)簡潔時(shí)尚。
空間：空間方面，我覺得也沒有網(wǎng)上說的那么夸張，因?yàn)槠綍r(shí)都我一個(gè)人開，偶爾會拉家人。實(shí)際使用下來，前排儲物空間蠻多的，而且座椅調(diào)節(jié)也蠻方便的，空間上沒有什么制約，后排空間的話，我家里人基本都在一米七五左右，爸媽坐在后排的時(shí)候，肯定不會感覺到擁擠了，然后腿部空間的話還好，基本上在一拳半的左右。后備箱空間的話還是非常理想的，我常常出去露營，露營的帳篷什么的都在里面放著，足夠用了。
配置：CX-5的性價(jià)比較高，價(jià)格也要看具體個(gè)人條件和需求，我覺得馬自達(dá)CX-5這車性價(jià)比挺高的。
動力：這車子的動力還是挺好的，從排量上面看，它的起步一點(diǎn)都沒有受影響，速度還很快的，這樣就讓我覺得它既能省油還能讓我速度很快的用車，一舉兩得很美的感覺，平時(shí)在城區(qū)里面也沒有什么高速度的需求，特別是早晚高峰期，跑起來都難，但是一到了高速上面，我感覺就飛馳起來了，年輕人還是很有躁動不羈的心，每個(gè)人心中都有一個(gè)遠(yuǎn)行有速度的夢。
越野：
操控是馬自達(dá)CX-5引以為豪的優(yōu)點(diǎn)，雖然它的車身比較大，但是操控非常簡單，容易上手，我覺得就算是女生也能駕馭好，方向盤非常精準(zhǔn)輕巧，剎車也很靈敏，方向盤握感良好，重量適中，開起來是很平順的感覺，整體的靈活性很好，很扎實(shí)，即使在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，馬自達(dá)CX-5也非常平穩(wěn)。
油耗：油耗方面，目前我的油耗保持在九到十之間，對于SUV來說，這個(gè)油耗不是很高，而且是日系車，一般油耗都挺省的，而且是夏天，開空調(diào)的話不會太高，油耗還是可以接受的。
舒適：我覺得這車的懸掛和支撐性能都挺好的，我坐在駕駛座的時(shí)候，座椅支撐的很好，坐上去很舒服，開久了也不會覺得累，車的音響也不錯(cuò)，音質(zhì)很好，有時(shí)候，我開車去上班，到家后會把后背放平，聽聽歌再回家。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的操控感，絕對是同級最好的，過彎的時(shí)候很順暢，路感也很好。
缺點(diǎn)：后座空間小了點(diǎn)，動力不大，應(yīng)該買2.5的配置。
外觀：CX-5的外形設(shè)計(jì)不錯(cuò)，主要是媳婦比較喜歡她。
內(nèi)飾：CX-5的內(nèi)飾很簡單，中控屏很小，看起來更像是一種廉價(jià)的機(jī)械，但是細(xì)節(jié)處理的很好，安捷的反饋很好，旋鈕的阻尼也很好。
空間：空間還行，后排空間小了點(diǎn)，但足夠了，而且隔音效果出乎意料的好。
配置：售后還行，剛做首保感覺還不錯(cuò)就是場地不大，
動力：2.0動力有點(diǎn)不足，如果預(yù)算不夠的話建議大家換2.5；
越野：
超跑很舒服，尤其是過彎的時(shí)候。
油耗：現(xiàn)在的油耗，每百公里7.6，感覺還不錯(cuò)。
舒適：乘坐還行，隔音效果比其它車好；
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀和駕駛感覺非常滿意，這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，我是83年的老司機(jī)了，這輛馬自達(dá)非常適合我，油耗也不錯(cuò)，這么大的一輛車，油耗還算低，不用擔(dān)心油耗問題，主要是加了92油，開起來還挺舒服的。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是手機(jī)和導(dǎo)航系統(tǒng)不太方便，如果能升級一下就好了，而且路況不好，坑包路也會顛簸。
外觀：外觀很漂亮，走在路上很有特色，黑色騎士精神，車頭很有氣勢，水晶標(biāo)志看起來很有格調(diào)，看起來很順眼，這大概就是所謂的眼緣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，應(yīng)該說是一款簡約大氣的車，導(dǎo)航屏不大，但操作起來很順暢，倒車攝像頭也很清晰，車內(nèi)是黑色的，但是有點(diǎn)怕灰，耐臟，尤其是小孩子經(jīng)常用腳擦一擦就行了，車座的皮質(zhì)還不錯(cuò)。
空間：這輛車除了空間小了點(diǎn)之外，其他的都很好，不過用起來還是綽綽有余的，我家最高的179，孩子還小，老婆也不胖，帶著父母出去玩還是沒問題的。
配置：我買了一輛不到二十萬的車，配置也很高，智能安全配置也很高，馬自達(dá)的主要特點(diǎn)就是耐造，開個(gè)十年應(yīng)該沒問題，而且日系車的保值率也不用擔(dān)心，保養(yǎng)一次五百塊錢還是沒問題的。
動力：我開的是2.0排量的城市，動力還算不錯(cuò)，120轉(zhuǎn)左右，油門踩到底，動力輸出還算不錯(cuò)，畢竟一家人都不敢開太快，起步稍微慢一點(diǎn)，動力就上來了。
越野：
操控性比較好，過彎的時(shí)候不會漂移，底盤也不錯(cuò)，這是馬自達(dá)最大的優(yōu)勢，開起來確實(shí)很舒服，尤其是過彎的時(shí)候更穩(wěn)，方向盤更容易轉(zhuǎn)彎。
油耗：這幾個(gè)月來，油耗一直保持在7.3-7.8之間，油耗還算不錯(cuò)，當(dāng)初買車的時(shí)候，他就考慮過要買一輛油耗低的車，畢竟一天一天，幾年下來也是一筆不小的開銷。
舒適：車門關(guān)上，車內(nèi)很安靜，平時(shí)放點(diǎn)音樂都不會發(fā)出太大的聲響，座椅的舒適性一般，不像沙發(fā)那么大，皮質(zhì)手感很好坐著支撐性可以，電動座椅和電加熱用著挺舒服方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4945公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我看中了CX-5的空間，本來是想換一輛車的。開了這么多年，車子的空間還是不夠，家里有兩個(gè)孩子�，F(xiàn)在家里人多了，空間也是必須的，至于車，那就是代步工具了。這輛車是他精挑細(xì)選出來的，對于這輛車，他有很多滿意的地方，其中最讓他滿意的，就是這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還有些不滿意，車無完人，開了之后，感覺中控臺并不大，但還好靈敏。
外觀：我喜歡CX-5的線條，充滿了肌肉感。這輛車看起來霸氣十足，一張大臉吸引了所有人的目光。不過說實(shí)話，這輛車的外觀還是要看個(gè)人的喜好。
內(nèi)飾：從做工上來看，這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)。CX-5的內(nèi)飾還行吧，別克的內(nèi)飾都是一樣的，設(shè)計(jì)也很簡單。7寸液晶屏幕給人一種科技感，如果再大一些，那就更好了。不過手感還不錯(cuò)，手感還不錯(cuò)。
空間：座椅很寬敞，但是空間卻很好。我173的身高，不高也不矮，車?yán)锏目臻g和儲物空間都很大，可以放很多小東西，尤其是后備箱。他很會裝逼，回老家的時(shí)候，帶了不少家里長輩送來的土特產(chǎn)。
配置：這輛車很聰明，配置也很豐富，我很喜歡，買一輛自己喜歡的車。就是買一輛家用轎車，預(yù)算不高，選了一輛CX-5，雖然不知道性價(jià)比高不高，但只要自己喜歡就行了，油耗低，配置豐富，手機(jī)互聯(lián)， LED大燈等等，都很實(shí)用。
動力：只要一踩油門，就會有油，反應(yīng)也很快。CX-5的動力很不錯(cuò)，2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī)，日常出行綽綽有余，排量小，省油，動力穩(wěn)定，反應(yīng)也很快。變速箱基本上沒有任何的頓挫。
越野：
這輛車開起來很簡單，按鍵也很簡單，操作起來也很方便。巡航功能非常好用。CX-5的調(diào)校無可挑剔，操控也不錯(cuò)，他試過之后，對這輛車還是很滿意的，畢竟這輛車再漂亮，開起來也沒什么用。這車還支持語音控制，使用起來非常方便。另外，這輛車還配備了 HUD抬頭顯示功能，非常的高端實(shí)用。
油耗：SUV的油耗比較高，我現(xiàn)在的里程不多，8.6左右�，F(xiàn)在還沒過磨合期，我平時(shí)也會注意這方面的問題，基本都是穩(wěn)定的，我的手表，這個(gè)排量，我還能接受。
舒適：CX-5的座椅是真皮做的，坐起來很舒服。座椅帶有加熱功能，使用起來非常方便。CX-5是一款日常出行用的車，舒適性還算不錯(cuò)，開著它自駕游也挺好的，以后一家人出去玩就方便多了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮、操控好、省油、省心。安全性高，是同級中最好的選擇。最后，馬自達(dá)的總裁說了一句話：只要全世界百分之二的人都能理解馬自達(dá)就夠了。細(xì)細(xì)品味。。
缺點(diǎn)：后座空間不大，后視鏡也不太好，角度也太大了。
外觀：最吸引我的還是前臉和車燈，尤其是日行燈，開起來真帥！那時(shí)候的二十一款中網(wǎng)和水晶標(biāo)也非常漂亮。一開始，他還覺得黑騎士很別扭，但越看越喜歡。屁|股小了點(diǎn)，不過尾燈倒是挺合我胃口的。如果輪胎是18寸的話，那就完美了。
內(nèi)飾：因?yàn)槲也幌矚g花里胡哨的彩電。馬自達(dá)CX5內(nèi)飾簡潔實(shí)用，做工精細(xì)，我很喜歡它。抬頭顯示有點(diǎn)雞肋，個(gè)人覺得還是把數(shù)字顯示在儀表盤上比較好，特別是在夜間高速行駛的時(shí)候，抬頭顯示太累了。
空間：我一米七七的身高，前排沒問題，后排小了點(diǎn)，不過還是可以的。我長途跋涉，回老家給孩子睡后排還是挺寬敞的。很多沒開過車的人，都會說空間小，其實(shí)家用就夠了，馬自達(dá)為了操控，犧牲了空間。
配置：在買這輛車之前，我花了三個(gè)月的時(shí)間，對比了榮放、 CVV、奇駿、歐藍(lán)德、標(biāo)志4008、昂科威，馬自達(dá)的性價(jià)比是最高的。車身強(qiáng)度1800兆帕，安全系數(shù)在同級別中算是不錯(cuò)的了。自吸+ AT，簡直不要太爽了。而且發(fā)動機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的，喝92就行了。一萬公里保養(yǎng)一次，大概需要七百多塊錢。真是讓人省心！黑騎士是新上市的，配置也不錯(cuò)，打折了3 W，他決定買下來。回老家兩千公里，自己開車都不覺得累。畢竟自己開的車多了去了，舒適度是第一位的，如果對空間不感興趣的話，還是不要買的好。
動力：2.0 L的動力很足，只要你愿意給它加油，就不會有肉車。油門響應(yīng)迅速，落地式油門踏板給您充分的操控感。
越野：
準(zhǔn)頭很準(zhǔn)，大部分車都是在方向盤上打了兩圈，CX5一圈半就掛了。主動剎車雖然不是很靈敏，但出于人性化的考慮，它還是毫不猶豫地停了下來。高速自適應(yīng)巡航非常實(shí)用。底盤偏硬，通過彎道的時(shí)候也很安心。
油耗：我想說的是油耗：目前行駛2萬公里，綜合油耗7.6。120公里每小時(shí)油耗7.4,100公里小時(shí)油耗6.8。國道外環(huán)路在市區(qū)70-80的時(shí)候油耗最高可以達(dá)到6個(gè)多。我測試過，實(shí)際油耗比表顯油耗高0.5個(gè)百分點(diǎn)。如果是在市區(qū)，那就是9.5左右。對于一輛1.5噸重的汽車來說，這是一種非常省油的選擇。
舒適：個(gè)人覺得舒適度還是不錯(cuò)的，也沒開過什么好車，可能我比較容易滿足，就是胎噪有點(diǎn)大，以后換個(gè)輪胎就好了。高速上風(fēng)噪比較明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5去年推出的黑騎士版，讓原本看起來柔弱內(nèi)斂的黑色騎士，變得更加獨(dú)特，也更加高級，給人一種酷酷的感覺，這款馬自達(dá)CX-5，不僅保留了 SUV的實(shí)用性，還保留了馬自達(dá)對美學(xué)的追求，內(nèi)外兼修，我喜歡！
缺點(diǎn)：這款車裸車售價(jià)20.18萬，當(dāng)?shù)剀囆蛢?yōu)惠僅2萬5，感覺優(yōu)惠力度不大；其次，車型的變化更多的是外觀上的改變，顏色上做了一些調(diào)整，但是卻沒有任何改變，這是一個(gè)遺憾！
外觀：馬自達(dá)CX-5的黑色騎士，配上了 LED行車燈，亮度更高，更漂亮，還配備了遠(yuǎn)近光功能，非常實(shí)用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒有太大的變化，屏幕依然是7英寸的觸摸屏，沒有任何變化！儀表盤很小，只有4.6英寸，不過好在有抬頭顯示功能，看起來更有逼格了，前排還安裝了無線充電裝置，只要把手機(jī)放在凹槽里，就能充電了！最后，馬自達(dá)CX-5的靜音系統(tǒng)也升級到了極致，前排的車窗都是雙層玻璃，隔音效果更好，還配備了6個(gè)喇叭，開車的時(shí)候更加舒適！
空間：駕駛艙空間是我們選擇 SUV的重要因素，整體看起來就像是一輛小型 SUV，但是內(nèi)部空間并不大，內(nèi)部空間也很大，上下車也很方便！
配置：最后值得一提的是，黑騎士的性價(jià)比比原版要高得多，外觀的改變讓這輛車充滿了高級感和運(yùn)動感，內(nèi)飾和安全配置也得到了優(yōu)化，所以花點(diǎn)錢升級黑騎士還是很劃算的！
動力：CX-5搭載的是2.0發(fā)動機(jī)，6 AT變速箱，加速效果非常好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了 CVT那種軟綿綿的感覺，2.0 L發(fā)動機(jī)雖然不是最大的排量，但也足夠我日常使用了！
越野：
馬自達(dá)CX-5的操控非常聰明，它能準(zhǔn)確的感受到我的駕駛意圖，駕駛起來非常的輕松，這和馬自達(dá)的理念很像！黑騎士的外觀發(fā)生了變化，內(nèi)部的操控也發(fā)生了變化，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、倒車預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等，雖然價(jià)格不高，但總體來說，還是要便宜一些的！再說了，馬自達(dá)獨(dú)有的加速度控制系統(tǒng)，對于穩(wěn)定駕駛非常重要，有了這個(gè)功能，無論在什么情況下，車子的穩(wěn)定性和平順感都要比其他品牌的車要好得多！
油耗：正常情況下，他加了92號汽油，百公里油耗8.5左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)！
舒適：座椅包裹性極佳，坐上去也有特殊的厚度，可以消除行駛時(shí)的疲勞和振動感！前排的座椅是電動的，主駕駛位置有兩個(gè)記憶功能，讓黑騎士更加的高級！第二個(gè)特點(diǎn)是前后兩個(gè)出風(fēng)口，前排也有分區(qū)功能，后排扶手還配備了 USB接口，可以極大的滿足后排充電需求！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程539公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX5的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，沒有硬朗的線條，卻充滿了霸氣。我看了那么多車，尤其是馬自達(dá)CX-5，更是讓我眼前一亮。馬自達(dá)的黑色騎士版，配上白色的車身顏色，確實(shí)有一種黑騎士的氣質(zhì)，剛開始的時(shí)候，他對馬自達(dá)并不了解，但了解之后，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車是用了很多細(xì)節(jié)才能打動客戶的，雖然看不見，但用料扎實(shí)，細(xì)節(jié)處理的非常到位，比容的中控臺只有幾條線，里面的內(nèi)容也不少。
缺點(diǎn)：尤其是油門踩下去，聲音太大了， Carplay只能通過USB1接口連接，而不能通過藍(lán)牙連接。中央的屏幕有些小。
外觀：蕓蕓“車海”大概是看了他一眼，再也忘不了他的臉，見過了哈佛大狗，見過了肌肉男“榮放哥”，還是被CX-5的外觀和價(jià)格吸引住了。外觀設(shè)計(jì)是日系中最漂亮的，車燈很亮，魂動設(shè)計(jì)給人一種動感的感覺，再加上“黑騎士”的外觀，簡直完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，簡單的日式設(shè)計(jì)，屏幕的清晰度，音響的音質(zhì)，中控臺的按鍵都很實(shí)用，馬自達(dá)的做工不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很大氣，不像其他車那么亂。
空間：空間還算充裕，畢竟家里的人都是正常身高，不會有太高的人，我一家三口開一輛車，綽綽有余，很少坐滿，所以我并不覺得太小，包括后備箱和后座，都超出了你的想象，沒有什么是完美的，車也是如此，你喜歡它的優(yōu)點(diǎn)，就得接受它的缺點(diǎn)。
配置：“人有多大膽，地就有多大”的報(bào)復(fù)性消費(fèi)已經(jīng)過去了，預(yù)算越多越好，性價(jià)比越高，同級別的人都覺得馬自達(dá)CX-5物有所值，不然他也不會買。這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少有人用自然吸氣和 AT了，自然吸氣穩(wěn)定可靠，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，所以選車要看長遠(yuǎn)。
動力：他買的是2.0版本的動力，平時(shí)上班的時(shí)候，動力還算充足，省油，至于動力夠不夠用，那就看你給的油了，油多了，動力強(qiáng)了，動力強(qiáng)了，動力強(qiáng)了，跑路還是綽綽有余的。
越野：
因?yàn)槭羌矣么焦ぞ�，所以對操控的要求并不是很高，只要反�?yīng)快，配合默契就行了，所以買車的時(shí)候，我的朋友和銷售顧問都說操控性更好，更容易駕駛，最直觀的感覺就是變速箱和變速箱的匹配，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配非常好，自然吸氣+6速手自一體，動力更強(qiáng)，變速箱也更快。我試了一下榮放，價(jià)格有點(diǎn)高，有點(diǎn)貴，渦輪增壓雖然刺激，但對我這個(gè)新手來說有點(diǎn)不太友好，我對車距的把握讓我有點(diǎn)心虛，在試駕的時(shí)候，我明顯對車速控制的很好，油門開得太慢，開多了怕沖出去，我學(xué)的是手動擋，現(xiàn)在是自動擋，所以CX5還是入門級 SUV比較好。
油耗：剛開了539公里，在市區(qū)的路況下，平均油耗在9.0左右，以后會不會降到8.5。畢竟油門踩得很重。而且馬自達(dá)的 istop也很好用，可以及時(shí)介入，在省油方面，馬自達(dá)的 istop功不可沒。
舒適：這輛車好像全車都有 HUD抬頭顯示器，反正我的車是帶著的，非常實(shí)用，而且座椅坐起來比較舒服，腰部的支撐也很好，長途駕駛起來也很舒服。不管是夏天還是冬天，空調(diào)都是雙恒溫的，加熱效果非常好，可以在短時(shí)間內(nèi)讓車內(nèi)的溫度升高。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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