長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4859公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1697公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2657公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車主要是之前在路上看過，前臉不落俗套，精致大方，所以才關注馬自達。關注馬自達越多，越能被這個品牌所代表的性格所感染，慢慢的就圍繞著這款車做選擇。創(chuàng)馳藍天發(fā)動機搭配6AT變速箱，不管是啟動，等紅綠燈，還是在超車，轉速總能根據(jù)需要靈活適應，真正做到“人馬合一”。車子一回來，就給公司老司機來測試下，說這款車的變速箱很靈活，知道他的意圖，覺得這款車還不錯。本人是新手，目前很快適應了駕駛習慣，開了接近900公里，一個抬頭顯示，倒車輔助，以及變道提醒功能給了很大的幫助，基本上解決了開車當中的很多問題。這款車最舒適的地方是方向盤，屬于指哪打哪，沒有拖泥帶水，油門和速度也很線性，之前也試駕過其它款的自吸汽車，在動力這方面一腳油門踩下去，轉數(shù)要停頓一兩秒才跟上來，這款車算是解決了這個問題。還有一點，在買這款車之前，一直擔心車輛異響的問題，畢竟網(wǎng)絡上傳的很多，不得不考慮這個因素，不管是一汽還是長安，當時也是帶著**一樣的心態(tài)來看這款車，畢竟馬自達還是專注于技術研發(fā)，之前三大件屬于進口的。事實是，目前并沒有發(fā)現(xiàn)異響的問題，正如銷售說的一樣，目前他們門店還沒碰到因為異響而被投訴。開了900多公里，慶幸自己還沒貢獻“一血”，希望自己保持好習慣，平安出行。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款CX-5的顏值確實高，這個級別的SUV里面算是數(shù)一數(shù)二的吧，魂動的設計理念讓這車在太陽下有種弧度，給人的感覺就是有深度也高級，出門代步的回頭率也是蠻高的。大燈跟車尾燈都有圓形的，辨識度很高，遠遠就能認出這款車。其次就是CX-5這車好開，油門的響應不錯，給油就走，減檔提速是挺積極的，剎車的制動力也調校的不錯，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)母杏X。車身過彎變道也沒有太大的側傾感，很有韌性的避震懸架，變道過彎都挺輕松干脆的，沒有之前開朋友SUV那種要側翻的感覺，給人的信心感很強，2.0L的自吸發(fā)動機也夠用了，代步沒啥問題，超車也快。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6522公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款適合女孩子購買的車，它的外觀和內飾都設計的非常漂亮和新穎，感覺很少女心但又是很經典的設計，不會太偏向女性顧客，也很照顧男性取向的前端設計，它的前端出氣口設計的形狀鈍圓鈍圓的，非常的可愛俏皮還很萌，會越看越喜歡的一種設計；還有馬自達CX-5的配置相比較其他款的配置要更全面一點，不僅有前后雷達、倒車影像，還有我最心動的車側預警和定向巡航功能，特別是車側預警很好的解決了在街上側方停車的困難，在買這款車之前，我的側方聽車一直是我的噩夢，自從買了有這項車側預警配置的馬自達CX-5，我再也不用請別人來幫我側方停車，自己也能很好的把握位置，停進車位里，不僅這一點讓我很滿意，還有它帶給我的舒適度是非常高的，可能因為底盤高度適中的原因吧，在顛簸的路上沒有很顛得感覺，而有高度很高的沙石也不用擔心它的底盤會被刮倒，設計的很合理。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格19.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是馬自達的忠誠粉絲了，之前開的是一臺老款的馬自達轎車，如今置換了現(xiàn)在的新CX-5，轎車開慣了，也要換換新體驗，所以，這次換車就換了一臺越野車型馬自達CX-5，這款車給我最滿意的地方，越野性能好，周末的時候可以帶上我的家人們一起出去露營爬山涉水，這是轎車沒法讓我體驗的，雖然這款車子定位是城市SUV，但是它不同于別的品牌它帶了一點野外越野性能，尤其是它的爬山過山路轉彎的時候，以及過一些路況稍差路段的時候，底盤的通過性非常的好，穩(wěn)定性也很不錯，很適合越野性能。
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