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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1259公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這個這輛車開起來恩比較靈活，并沒有像他外觀看起來那么笨重，它的方向盤也比較輕。方向也能精確的定位，雖然有的時候過個急彎兒的話，雖然也會有一點點的傾斜感，但是總體來說，開車的時候他總能帶給我滿滿的安全感。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1209公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 操控還是很順暢的，值得夸獎的是方向盤，說實話我試駕了很多款車，數(shù)這款小馬的方向盤最輕，但也最精準，非常容易上手，握在手里不會覺得不舒服，老司機一只手也能hold住，當然這不是好習慣哈哈，油門和剎車踏板也很輕，輕踩就能及時反應，操控確實優(yōu)秀。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 這臺車外型看著穩(wěn)重大氣，但真正駕駛起來還是很輕松的。他沒有老款車輛的那種笨重感，可以輕輕地轉動方向盤，感覺很好，并且轉彎性能也是尤其的出色，過彎時車身四平八穩(wěn)，幾乎是0側傾，給自己也帶來了很多信心。
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購買時間2022年05月
購買地點新疆 喀什
裸車價格20.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤握持很舒服，采用了真皮包裹，手感特別棒，隨著速度的不同，方向盤的回饋力度也會有不同。做到了低速時很輕，高速是很穩(wěn)的感覺。最值得稱道的是底盤調教，特別的扎實，很有韌勁，遇到顛簸路段不會有太多余的彈跳，遇到彎道時車身的姿態(tài)也會被控制的很優(yōu)雅。并且這臺車的通過能力也很強，雖然沒有太強的越野能力，但出去玩的時候確實會更從容，讓我更有信心一點。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 轉向很精準，有一種指哪打哪的感覺，同時整車的動態(tài)感覺也不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控上一點都不復雜,畢竟是一輛自動擋的車而且還有很多智能性的功能配置,操作簡單 ,功能執(zhí)行準確,幫助駕駛，每天我基本都是兩點一線,家里到單位,單位回到家里,重復的路線,重復的風景,但每一 天擦肩而過的遇到的人和車都不一樣。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 操控方面是CX-5的最大優(yōu)勢，車開起來真的非常有靈性，彎道王真的不是隨便叫的，操控也是我選擇買這個車的最主要的優(yōu)勢，也是秒殺前任，更秒殺榮放和CRV的，這個方面有些我真的無法用哪種專業(yè)詞給大家描述的，因為馬自達的最大優(yōu)勢操控，要開起來才能感覺的到的，車道偏離，來車預警這個車都有，小配置，但是非常人性化。這個車開起來還有一個優(yōu)勢就是在彎道你會感覺到方向盤瞬間變得比較重，車開起來比較穩(wěn)，真的這個技術特別使用，讓人能夠感覺到彎道王的真正技術。油耗也是比較低，作為2.5的排量，油耗 9個多，作為新車完全可以接受，而且算比較省油的，剎車也是比較線性，真的不像有些車前松后緊，這樣很不利于有些女司機，馬自達剎車只要輕輕一點就有。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤的精確性還是非常高的，而且很輕盈。整體駕駛的時候感覺很絲滑，在一個車子雖然是大個子，在城區(qū)或者小區(qū)內駕駛還是比較靈活的，拐彎的半徑比較小，所以一些小的彎道還是能比較輕松的過去。過減速帶的時候車子的地盤又高，懸掛也比較好，整體的操控很簡單。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： CX-5雖然是一款越野車，整車又大，車身又沉。但，確實是一個靈活的胖子。方向盤很輕，拐彎半徑也很小。過減速帶的時候，整體的平順性也非常的好。并且這款車帶有方向盤車道偏離輔助系統(tǒng)，呵呵，每次快跑偏的時候，方向盤都會振動，并且自動往回打正。這個一般沒啥感覺，不過長時間跑高速那用處就大了。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1759公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 最重要的是它的輔助系統(tǒng)還很豐富呢，所以對我來說實用性強，這一點才是最主要的，跑起來會更加的輕松自在，底盤懸架調節(jié)也特別舒服。就算開車也倍兒有安全感，底盤夠穩(wěn)的，有它我就覺得心里很踏實，下個小雨也是不會有什么開車發(fā)飄打滑這么一說。它的其他的輔助功能都蠻多的，跟其他的一些車子相比，跟這個同級別的其他車也能夠對比一下，反而是覺得我這輛車它的操控更加精準更加輕盈，駕駛沒有什么特別大壓力的車。
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