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官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點新疆 喀什
裸車價格24.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體的一個舒適性還是挺不錯的，座椅的一個真皮包裹也是挺舒服的，然后手感摸起來也很不錯，軟軟的
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅軟硬適中，長途駕駛的時候不會感覺那么累，沒有感覺到有異味，靜音也挺好
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅坐上很舒服，柔軟皮質(zhì)座椅，也不會跟我之前開的車一樣，坐到座上跟漏下去了一樣，舒適度比較高吧，經(jīng)常出去自駕游的話應(yīng)該不會太累。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個我覺得也沒什么要說的吧，應(yīng)該現(xiàn)在很多車都是有的，不知道是不是我不經(jīng)常坐后座體會不到它的重要性。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒適，包裹性比較好，腿部的承托也很到位，電動座椅調(diào)節(jié)非常方便。CX-5的隔音做的也非常好，車內(nèi)靜謐性不錯，風(fēng)噪和胎噪基本比較小。自動空調(diào)很好用，夏天開車，溫度涼的很快，而且自動調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，很省事。懸架不軟不硬，有效濾震，起伏路面也很舒適。因為主打操控，CX-5過彎的時候非常輕松，車身保持的很好，沒有明顯側(cè)傾，駕駛和乘坐感受都很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.03萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：這個車外觀看上去很舒服，內(nèi)飾看上去也很高檔。座椅的軟硬程度非常的舒服，而且包裹性也比較好，另外這個座椅它是真皮的，摸起來手感也非常不錯，而且它的縫線針腳也非常的均勻，做工非常的講究。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:帶有制動的分區(qū)空調(diào)可以。根據(jù)不同人乘坐的溫度需要去調(diào)節(jié)，非常的方便，非常的人性化�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排是帶有出風(fēng)口的，提升了后排乘坐人的舒適性，這點設(shè)計非常的不錯。車內(nèi)噪音異味:速度起來之后還是能聽到風(fēng)噪以及胎噪的。另外這個車新車的異味還是比較大，現(xiàn)在開車基本上都開著窗戶吹，平常放在太陽下面曬，希望能夠盡快的把味道揮發(fā)完。空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果非常的不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格23.23萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅很舒服。視野方面，因為車頭大也很好，搭配起來算得上相輔相成！之前聽銷售講過這個座椅叫人體工程學(xué)座椅，后來在網(wǎng)上查了一下磁條，也確實是 偶爾開遠路自駕游的時候也不累，車內(nèi)其它配置也很實用。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.33萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在這個價位，我覺得還算舒適的。底盤調(diào)教的比較符合我的感覺，座椅也算舒適。胎噪風(fēng)噪有點大，隔音不算好。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：以前開的車是個小排量的，一腳油門下去哄哄直吼，這直接換大排量的動力說有就有，簡直不要太舒適。還有它的空間也比我那小排量的舊車要大很多，再也不用在想方設(shè)法地裝東西塞東西了。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：加的95#油，怠速時感受不到抖動，普利司通的胎噪太大，期待磨合后看看，過減速帶，避震可以接受！
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐舒適度還是不錯的，無論是隔音，還是座椅的舒適度都挺滿意，和訂車之前試駕的感受一樣，車內(nèi)沒有明顯的噪音，再加上平時比較喜歡聽點音樂，噪音基本可以忽略不計，避震的話感覺還行，不像奇駿那么軟，畢竟馬自達主打的還是運動，cx5的避震效果其實已經(jīng)達到了我的心理預(yù)期，不能要求太高。
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