一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9838）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，造型威武，動(dòng)感十足。配備istop技術(shù)，節(jié)能環(huán)保
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)粗糙，主要是儀表臺(tái)部分。尾門關(guān)閉時(shí)得有力，不然關(guān)不上。
外觀：時(shí)尚 潮流 外觀沒(méi)什么挑的毛病
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔漂亮適用，要是有一個(gè) 3008那樣的HUD 就完美了
空間：駕駛室空間很大，對(duì)于我一個(gè)胖子來(lái)說(shuō)，坐下后還有很大的空間。但是感覺(jué)后排的空間有點(diǎn)緊，我要是做下去剛剛好.后備箱的空間一般，如果座椅不放倒的話，也就只能放幾個(gè)手提箱，不過(guò)家用足夠了！
配置：好像沒(méi)什么性價(jià)比，現(xiàn)在降價(jià)了還稍微好點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0的排量，155馬力推動(dòng)1.6噸的車，動(dòng)力可想而知，城市里是完全夠用的，加速超車也能合格完成任務(wù)，但說(shuō)實(shí)話少了一絲快感和激情，一切都是潤(rùn)物無(wú)聲，當(dāng)然這都是在一般駕駛情況下完成的，若狠踩油門，小5也會(huì)跟你一起瘋狂起來(lái)，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫，你就知道小5在竭盡全力滿足你的要求了，如果你愛(ài)小5，便會(huì)心疼的收起油門，還是安然自得的愜意駕駛吧，追求動(dòng)力的朋友還是選擇2.5的吧，那才是小5的終極絕配。
越野：
馬自達(dá)的操控真的無(wú)需再做過(guò)多的解釋，開(kāi)過(guò)的人第一稱贊的都是其操控性
油耗：油耗是一般家庭最關(guān)心的地方 剛開(kāi)始的時(shí)候真心很省 把車從烏魯木齊開(kāi)會(huì)阿勒泰600公里路 高速和土路基本對(duì)半 回來(lái)以后油耗是6.6 我們阿勒泰地區(qū)基本都是帶坡度的路 現(xiàn)在跑了3500公里，平均油耗7.7 感覺(jué)還是比較省的
舒適：還可以，滿載的時(shí)候還行，自己一個(gè)人開(kāi)覺(jué)得有點(diǎn)硬
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性非常靈活，感覺(jué)就是開(kāi)轎車一樣
缺點(diǎn)：后排照顧不夠，后排座椅不能調(diào)角度，后排沒(méi)有出風(fēng)口，后排座位坐起不舒服，后排空間偏小，后排沒(méi)有天窗。缺點(diǎn)都在后排。但是我都不坐后排。呵呵。
外觀：外觀犀利，簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾：也沒(méi)有最不滿意的 雞蛋里挑刺 中控臺(tái)太高堵得慌，內(nèi)飾太老氣，儀表盤現(xiàn)實(shí)方式不高級(jí)，看起來(lái)非常廉價(jià)，喜歡翼虎彩色液晶顯示屏幕，個(gè)人更喜歡織物材料座椅，2.5排量只有皮墊子座椅，差評(píng)，自己淘寶上買了一套布套子，舒服多了
空間：還行，后排擠4個(gè)不舒服
配置：總體價(jià)格和這樣的配置有點(diǎn)不符合
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力足夠日常使用。
越野：
目前就本人開(kāi)過(guò)的車型除寶馬X6超過(guò)小五，其余的包括操控之王的轎跑2.5銳志也只能望其項(xiàng)背。指向精準(zhǔn)，路感清晰。在試駕的時(shí)候曾參加繞樁測(cè)試，車型和我車型一樣都是頂配。在激勵(lì)駕駛繞樁的時(shí)候方向盤得心應(yīng)手，隨著輪胎的尖叫聲，無(wú)論急轉(zhuǎn)彎、繞樁都讓我有著一種充分釋放激情的愜意。參加的十五名選手中，最后我僥幸得了第一名，獎(jiǎng)品是馬自達(dá)沖鋒衣與車模一只。
油耗：油耗低，目前天氣寒冷才10.3，過(guò)了冬天估計(jì)會(huì)下降很多。
舒適：這和運(yùn)動(dòng)性不能兼?zhèn)?/span>
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1836公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控超好，油耗相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)動(dòng)靜大，但是很快就能恢復(fù)正常；副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，不夠有面；中控內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，不過(guò)用著還挺順手。補(bǔ)充最尷尬的一點(diǎn)，提車3個(gè)月，上海3次排牌失敗，第四個(gè)月只能上外地臨牌了��！4S有收上牌費(fèi)，拍到牌照才能把合格證一致性書等等一系列證件給你，然后一條龍幫上了牌，很蛋疼。一直想認(rèn)證，但就是沒(méi)有證！明明錢全交了。。。。
外觀：第一眼被吸引過(guò)去的就是它的外觀，修長(zhǎng)動(dòng)感的身形，飽滿的屁股，略長(zhǎng)略厚的前臉帶有點(diǎn)萌還夾帶有點(diǎn)點(diǎn)兇，19寸大輪轂很拉風(fēng)很好看，前邊45°角來(lái)看的話應(yīng)該是最好看的！
內(nèi)飾：做工一般，中控用料還行，車頂用料很次。
空間：足夠用，就是后排中間位置稍微狹窄。
配置：高，這個(gè)級(jí)別的我認(rèn)為性價(jià)比最高了
動(dòng)力：在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，動(dòng)力稍顯不足，但是在2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，動(dòng)力隨傳隨到，即使轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線區(qū)也沒(méi)有動(dòng)力衰減的傾向
越野：
絕對(duì)的好
油耗：油耗滿意，純市區(qū)駕駛平均9.8個(gè)油（四季綜合），比同事的斯柯達(dá)昊銳、邁騰、哈弗H6都低。純高速跑過(guò)幾次，純高速，油耗在7.5左右。
舒適：駕駛員就很好，對(duì)后排的照顧就稍差一些，所以舒適性只能說(shuō)是一般了，比起奇駿來(lái)講真心差一大截，都說(shuō)魚翅和熊掌不能兼得，要操控性就必然犧牲一些舒適性了，減震稍硬，過(guò)溝溝坎坎的后排過(guò)濾就不那么好了，不過(guò)相對(duì)215mm的車高來(lái)講能接受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)cx-5的外觀設(shè)計(jì)漂亮動(dòng)感十足，2.5排量動(dòng)力充沛，2.0的油耗，加油時(shí)推背感和彎道操控性很有賽車感覺(jué)，配置方面全系標(biāo)配6氣囊、TCS、ESP、上坡輔助、一鍵啟動(dòng)、分區(qū)空調(diào)等，高配無(wú)鑰匙進(jìn)入、定速巡航很方便實(shí)用，19寸輪轂太霸氣，全尺寸備用輪胎厚道。
缺點(diǎn)：裝配工藝，確實(shí)還需要提高，內(nèi)飾高級(jí)感也欠缺，配置很實(shí)用但在同級(jí)別并無(wú)優(yōu)勢(shì)
外觀：當(dāng)時(shí)選這輛車這個(gè)因素就占了很大一部分
內(nèi)飾：用料方面還是不錯(cuò)的，做工也還好。樣子嘛，看你喜歡了。
空間：買之前還擔(dān)心空間的問(wèn)題，因?yàn)楸绕餭rv來(lái)，貌似空間確實(shí)沒(méi)優(yōu)勢(shì)，但大半年用下來(lái)發(fā)現(xiàn)空間還是足夠用的，而且很多人也說(shuō)這車空間夠大
配置：性價(jià)比好，20萬(wàn)左右的SUV，省油+6AT+操控+高顏值+優(yōu)惠越來(lái)越大=高性價(jià)比。
動(dòng)力：比想象中好，平均水平之上
越野：
以前開(kāi)的轎車不少，現(xiàn)在家里還有臺(tái)08款的天籟，開(kāi)上cx-5后天籟基本上不開(kāi)了！兩車的操控感相差還是很大的，天籟路感比較模糊，cx-5路感清晰指向性很好，打方向反應(yīng)很靈敏，連我老婆都說(shuō)這車好開(kāi)（她是拿了6年照但駕齡不到一年的新手）!
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了25000多了，油耗在10-10.5左右，2.5四驅(qū)不錯(cuò)了。
舒適：很好，不論開(kāi)車的人不還是乘車的人都感覺(jué)不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足的同時(shí)還省油！
缺點(diǎn)：后排地板中間部分隆起較多，但四驅(qū)車難以改進(jìn)，內(nèi)飾做工精細(xì)程度還有提升空間，但并不差�？傮w來(lái)說(shuō)幾乎契合我選車的所有需求
外觀：足夠性感，足夠優(yōu)雅，屬于耐看型
內(nèi)飾：這個(gè)已經(jīng)被我的很多朋友吐槽了。。。毫無(wú)高級(jí)感，運(yùn)動(dòng)感又營(yíng)造的不到位。
空間：個(gè)人對(duì)空間不是很在乎，買車也沒(méi)想過(guò)拉多少人拉多少貨，后排基本不坐，覺(jué)得完全夠用。車子看起來(lái)感官上覺(jué)得比實(shí)際尺寸要小。
配置：車是消耗品，買回來(lái)之后還陸陸續(xù)續(xù)的買了很多車用設(shè)備、裝飾，所以不喜歡說(shuō)什么性價(jià)比，就是一個(gè)字：喜歡就買。
動(dòng)力：由于我的是2.5排量的，所以動(dòng)力是不錯(cuò)的。在高速超車沒(méi)壓力，在市里起步也很給力。本人不怎么暴力開(kāi)車，但是有事出去絕對(duì)不會(huì)輸給別的車。上山，過(guò)河都不錯(cuò)的，有一次爬坡大概不到45度的大坡，想著可能上不去，但是小五不負(fù)眾望，竟然毫無(wú)壓力的上去啦，讓我對(duì)小五的動(dòng)力有了新的認(rèn)識(shí)。最近老是去山里干活，都開(kāi)這小五上山，真的是沒(méi)有讓人失望呀，從來(lái)都不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用什么的，大家都說(shuō)這輛車不錯(cuò)的。
越野：
：這是我買車唯一選車的理由！其它suv沒(méi)有開(kāi)過(guò)，但是cx-5比我原來(lái)的東方之子操控好多了，在街上鉆來(lái)鉆去好有意思，提車回來(lái)路上，第一次覺(jué)得八達(dá)嶺高速那么短！還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)攻彎就出了山區(qū)，沒(méi)有感覺(jué)到一點(diǎn)累！
油耗：滿意
舒適：我坐著很舒服 家人做感覺(jué)有點(diǎn)硬
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：變速箱太牛B了
缺點(diǎn)：二十多萬(wàn)的車，竟然只有駕駛座一鍵升窗，偶爾后座沒(méi)及時(shí)升窗，還得重新啟動(dòng)才能關(guān)上，操作麻煩不說(shuō)，對(duì)于小五來(lái)講很是沒(méi)面子的說(shuō)。開(kāi)過(guò)弟弟的1.8T兩驅(qū)自動(dòng)風(fēng)尚版，四門一鍵升窗，即使后座誰(shuí)忘了升窗，也能在前面一摁搞定，而不是一直摁著等車窗關(guān)上。還有主駕前的雨刮器底部因?yàn)橥＼嚨舻臉?shù)葉子被雨水沖進(jìn)去了，竟然會(huì)有腐臭的異味彌漫，上車時(shí)總會(huì)聞到，洗車時(shí)也著重沖過(guò)，但只能稍緩解，味道還是有，有點(diǎn)束手無(wú)策了，下次保養(yǎng)看有沒(méi)辦法解決。
外觀：這個(gè)就一定也要說(shuō) 真是霸氣 直接秒殺CRV 新RAV4 翼虎 可以和Q5媲美
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)別人吐槽的那么簡(jiǎn)陋，要什么高大上，實(shí)用至上
空間：前排寬敞，后排做3人也還可以，家庭用足夠了。
配置：過(guò)的去，喜歡的人覺(jué)得值
動(dòng)力：非常滿意，變速箱降擋積極
越野：
號(hào)稱這個(gè)級(jí)別suv中操控的佼佼者，這個(gè)級(jí)別suv都試過(guò)了，對(duì)比之下確實(shí)操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向有韌性，配合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，開(kāi)著有種如魚得水的伶俐感。懸掛初段感覺(jué)很硬，但是又感覺(jué)硬中帶軟，有駕駛的支撐性，也能保證一定的舒適性，這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)，開(kāi)著的感覺(jué)和Q5有些相似，所謂的高級(jí)感吧。
油耗：多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)加上小五的啟停以及創(chuàng)馳藍(lán)天的車型設(shè)計(jì)都讓-5在節(jié)約油耗方面做到了極致。再?zèng)]有這樣省油的SUV了，無(wú)論CRV、RAV4在油耗方面和-5比就是個(gè)渣啊，加滿油后在郊區(qū)環(huán)城路跑了40公里，平均油耗從44+迅速降到了8.8,現(xiàn)在跑了200公里市區(qū)，平均油耗顯示9.1。還有大半箱的油。按照本人一貫的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這樣的油耗還會(huì)降低。期待后續(xù)油耗繼續(xù)給大家一個(gè)驚喜。
舒適：前排不錯(cuò)，后排座椅靠背角度能放倒5度就完美了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，省油，外形高大、威猛，動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是不夠現(xiàn)代啊，3008的內(nèi)飾加上這個(gè)的外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)地盤變速箱就完美了
外觀：車頭一般，其他部位設(shè)計(jì)非常完美，
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：感覺(jué)不錯(cuò)，完全夠用。其實(shí)-5前后排縱向空間夠用。相對(duì)弱些是后排腳步凸起以及扶手箱擠占后排空間，導(dǎo)致后排中間位置不舒服。我想說(shuō)的是先后看了Q5, Q7, XC60, NX,發(fā)現(xiàn)后排中間無(wú)一不是雞肋，哪怕縱向空間再好橫向也僅僅主要預(yù)留了左右兩個(gè)位置，中間僅僅預(yù)留出大概一個(gè)扶手箱的位置，這么窄的位置，估計(jì)只有孩子夾在兩個(gè)大人之間才夠坐，那縱向腿部空間再奢侈有什么意義？仔細(xì)想想SUV不管多豪華國(guó)外都是只為四個(gè)人設(shè)計(jì)得，如果更多那就是MPV的領(lǐng)域了。看看原來(lái)的子彈頭橫向?qū)挻笊嘲l(fā)座位，那才是適合三個(gè)人乘坐的座椅。
配置：一般吧，談不上很高
動(dòng)力：起步相對(duì)較肉，過(guò)40后動(dòng)力還不錯(cuò)，深踩油門動(dòng)力強(qiáng)勁，有推背感！
越野：
目前100公里，8.5L，均速37KM/H
油耗：所謂的省油也是相對(duì)的，跟駕駛方式，路況等都有很大關(guān)系，我的2.5排量的勻速26km/h，平均油耗10.5。
舒適：中等偏好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較簡(jiǎn)單大方,非常有時(shí)尚科技?xì)庀?用量也挺不錯(cuò),做功也非常細(xì)膩。就是硬塑感有點(diǎn)兒沉,必定報(bào)價(jià)擺在那兒,也沒(méi)什么可挑的了
缺點(diǎn)：只能說(shuō)是馬馬虎虎,起車有些稍慢,但是跑起仍是挺挺不錯(cuò)的,高速路超車也挺輕松自如。就是爬坡的時(shí)侯,油門踩油門到底,車速仍是提不起。哈哈。
外觀：年輕,運(yùn)動(dòng),適合年輕人。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方,很有科技范,用料也不錯(cuò),做工也很精細(xì)。就是塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)格擺在那里,也沒(méi)啥可挑的了
空間：一般吧 我一米七五的身高,坐進(jìn)去還算可以,后排空間有點(diǎn)小。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格在那擺的。就是配置有點(diǎn)少,沒(méi)有倒車影像,導(dǎo)航也沒(méi)有,倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：只能說(shuō)是一般般,起車有點(diǎn)兒遲緩,不過(guò)跑起仍是非常挺不錯(cuò)的,高速公路超車也非常輕松自如。就是上長(zhǎng)坡的時(shí),油門踩油門到底,車速仍是起不來(lái)。哈哈。
越野：
感覺(jué)還行,就是方向盤感覺(jué)有點(diǎn)輕,不適合女生
油耗：有點(diǎn)偏高了,可能是我的車油耗有點(diǎn)大,不過(guò)還能接受
舒適：除了后排座椅不能放倒,舒適性一般,前排座椅包裹性較好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
購(gòu)買商家
滄州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高端大器,上檔次,內(nèi)斂豪華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：油耗有些小高,但也在承受的規(guī)模以內(nèi),
外觀：高端大氣,上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：精致 做工精細(xì) 就是用料不厚道 塑料感十足
空間：比較寬敞,后排空間也很好
配置：這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置的車,性價(jià)比還是很不錯(cuò)了。如果你是一個(gè)代步工具的話,我還是推薦購(gòu)買。哈哈
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用,超車什么都沒(méi)壓力。就是上坡時(shí)有點(diǎn)吃力,可能是我技術(shù)的原因。
越野：
路感很清晰,方向精準(zhǔn),指哪兒走哪,很不錯(cuò)
油耗：油耗有點(diǎn)兒小高,無(wú)非也在接收的規(guī)模以內(nèi),
舒適：隔音效果不錯(cuò),座椅也很舒服,就是后排中間位置沒(méi)有靠枕,長(zhǎng)途的話有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
購(gòu)買商家
遵義經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：見(jiàn)仁見(jiàn)智,智者見(jiàn)智,反正自己中意就行,我是認(rèn)為漂亮,我也不太懂。反正我非常滿意
缺點(diǎn)：油耗略高了些,但還能夠接受
外觀：仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,反正自己喜歡就行了,我是覺(jué)得好看,我也不太懂。反正我很滿意
內(nèi)飾：可以,就是塑料感太重,不過(guò)價(jià)格擺在那里,不能和豪車比,也就這樣
空間：夠大,夠?qū)挸?后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)擠,
配置：不錯(cuò) 這個(gè)價(jià)位 能有這么多的配置和空間
動(dòng)力：很不錯(cuò)了 超車什么的 都沒(méi)壓力 就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了一點(diǎn)
越野：
超控很好,方向很輕,指向精準(zhǔn),指哪兒打哪。方向盤很輕盈。
油耗：略高了點(diǎn)兒,無(wú)非還能夠接收
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬,過(guò)減速杠有點(diǎn)顛簸,不過(guò)還可以,畢竟不是獨(dú)立懸架。座椅的包裹性很好。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
