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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時候不需要轉(zhuǎn)太多，靈活，方向盤很容易控制，這款車安全性能好，駕駛舒適，剎車靈活，不會覺得硬，故障到目前為止還沒有出現(xiàn)，我還是相信這個品牌的，應該不會有什么大問題。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控馬自達出了名的好吧，來回打方向盤啥的都很靈敏，真的是人馬合一，指哪打哪☆ 自適應巡航:自適應巡航還沒開始用，沒上過高速，上高速了要試一下底盤穩(wěn)定性:我看了一下底盤自帶裝甲，車子買回去找好不用裝底盤裝甲，下面很平整。開車的時候拐個彎啥的感覺很穩(wěn)，這點挺好的方向盤操控感:方向盤非常精準，輕輕打一下方向盤反應就很迅速，非常靈敏，前幾天拍的照片，還可以吧，哈哈剎車表現(xiàn):這幾天開開剛開始覺得剎車很軟，不過現(xiàn)在好像習慣了，啥車還是很靈敏的
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車的方向盤是在我開過得車當中最輕的，打方向那種輕盈流暢真的是一種享受，開車的時候我感受到唯一的頓挫感，就是在降檔提速剛開啟的時候，會卡一下再猛地提速，當然不是說它不好，這個功能配在自吸發(fā)動機上，很大程度的提升了駕駛的樂趣，讓自吸發(fā)動機也可以有爆發(fā)力，開起來還是有點刺激感的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 油門踏板特別精準，穿個帶根的鞋子也沒有問題，方向盤我握著很舒服，既不沉也不太輕，而且可以指哪打哪�！� 并線輔助:并線輔助特別實用，后視鏡有黃色預警信號提示。底盤穩(wěn)定性:在特別差的路上能夠感覺地盤非常有韌性，車的晃動也特別少。變道轉(zhuǎn)彎都特別穩(wěn)，過彎的感覺就是只要你打方向它就過的去。剎車表現(xiàn):剎車也感覺特別跟腳，沒有突兀感，也非常有信心，都剎得住。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車還是有操控感和駕駛感的，方向盤手感很好，很容易上手，感覺轉(zhuǎn)向也很準，而且這款車還配備了倒車影像，倒車和側(cè)身停車真的很方便，真的很實用，剎車非常靈敏，沒有沉悶的情況。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 選擇她就是因為操控，首先方向盤的指向性就很精準，不存在虛位，新手尤其對于女性上手就非常的快，風琴式的油門踏板，有安全又有感覺，還省力，還配有聰明的變速箱，變速箱和發(fā)動機配合的親密無間，車子雖然大，但是緊跟方向盤和發(fā)動機動力輸出，讓你自由掌控車輛的同時，動力和變速箱也能較高程度的配合你接下來的動作，西安這兩年到處修路，車身穩(wěn)定和動力分配上面，似乎有指揮形式的打著配合。開車不累這也有操控的功勞吧�！� 自適應巡航:會比較多的使用這個功能，因為還是比較喜歡短途旅行的，自己還是個喜歡逛的人，加上自己是裝修業(yè)務員，心累身體累，這個功能很大程度上，讓人不那么緊張，剛開始用會不太放心，用的多了就習慣了�！� 并線輔助:起到啟示作用，幫助用車，很人性化，很喜歡這個功能。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控很好，油門剎車硬度適中，我CX5的重心還是偏高，但運行相對穩(wěn)定，開著穩(wěn)如坐高鐵。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 精準的轉(zhuǎn)向以及發(fā)動機與變速箱的默契配合，帶來極致的駕駛體驗，同級SUV“最佳操控王”的稱號，真的是沒蓋，動力和操控是相輔相成的，如果有好的動力，你就會有好的操控力，都說日系車輕，但是我覺得這款車一點都不能輕，開關門的聲音沒有別人說的那么清脆，感覺很硬，雖然高底盤是這款車的特點，但是轉(zhuǎn)彎的感覺不會讓我覺得很飄，我想這就是操控好的原因，馬自達GVC也是我買這款車的原因之一，很容易理解。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控絕對是頂級的操控，無論是連續(xù)的山路，還是比較不好的路況，車輛都能夠從容地通過，在購買之后，也進行了幾次的自駕，充分的發(fā)揮出車輛的性能，是我非常滿意的。方向盤的精準度非常好，在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的路段非常好駕駛，基本上沒有任何的虛偽，底盤的調(diào)教很扎實，有的轎車的行駛質(zhì)感和感受，非常的穩(wěn)定。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 馬自達的操控只能說，還有多少驚喜是朕不知道的，指哪兒打哪兒，特別好開，像一匹溫順聽的馬，但是跑起來力量感一點都不輸
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