長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀和駕駛感覺非常滿意，這輛車的外觀設計的很不錯，我是83年的老司機了，這輛馬自達非常適合我，油耗也不錯，這么大的一輛車，油耗還算低，不用擔心油耗問題，主要是加了92油，開起來還挺舒服的。
缺點：唯一的缺點就是手機和導航系統(tǒng)不太方便，如果能升級一下就好了，而且路況不好，坑包路也會顛簸。
外觀：外觀很漂亮，走在路上很有特色，黑色騎士精神，車頭很有氣勢，水晶標志看起來很有格調(diào)，看起來很順眼，這大概就是所謂的眼緣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，應該說是一款簡約大氣的車，導航屏不大，但操作起來很順暢，倒車攝像頭也很清晰，車內(nèi)是黑色的，但是有點怕灰，耐臟，尤其是小孩子經(jīng)常用腳擦一擦就行了，車座的皮質(zhì)還不錯。
空間：這輛車除了空間小了點之外，其他的都很好，不過用起來還是綽綽有余的，我家最高的179，孩子還小，老婆也不胖，帶著父母出去玩還是沒問題的。
配置：我買了一輛不到二十萬的車，配置也很高，智能安全配置也很高，馬自達的主要特點就是耐造，開個十年應該沒問題，而且日系車的保值率也不用擔心，保養(yǎng)一次五百塊錢還是沒問題的。
動力：我開的是2.0排量的城市，動力還算不錯，120轉(zhuǎn)左右，油門踩到底，動力輸出還算不錯，畢竟一家人都不敢開太快，起步稍微慢一點，動力就上來了。
越野：
操控性比較好，過彎的時候不會漂移，底盤也不錯，這是馬自達最大的優(yōu)勢，開起來確實很舒服，尤其是過彎的時候更穩(wěn)，方向盤更容易轉(zhuǎn)彎。
油耗：這幾個月來，油耗一直保持在7.3-7.8之間，油耗還算不錯，當初買車的時候，他就考慮過要買一輛油耗低的車，畢竟一天一天，幾年下來也是一筆不小的開銷。
舒適：車門關上，車內(nèi)很安靜，平時放點音樂都不會發(fā)出太大的聲響，座椅的舒適性一般，不像沙發(fā)那么大，皮質(zhì)手感很好坐著支撐性可以，電動座椅和電加熱用著挺舒服方便。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4945公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看中了CX-5的空間，本來是想換一輛車的。開了這么多年，車子的空間還是不夠，家里有兩個孩子�，F(xiàn)在家里人多了，空間也是必須的，至于車，那就是代步工具了。這輛車是他精挑細選出來的，對于這輛車，他有很多滿意的地方，其中最讓他滿意的，就是這輛車的外觀。
缺點：現(xiàn)在還有些不滿意，車無完人，開了之后，感覺中控臺并不大，但還好靈敏。
外觀：我喜歡CX-5的線條，充滿了肌肉感。這輛車看起來霸氣十足，一張大臉吸引了所有人的目光。不過說實話，這輛車的外觀還是要看個人的喜好。
內(nèi)飾：從做工上來看，這輛車的內(nèi)飾還算不錯。CX-5的內(nèi)飾還行吧，別克的內(nèi)飾都是一樣的，設計也很簡單。7寸液晶屏幕給人一種科技感，如果再大一些，那就更好了。不過手感還不錯，手感還不錯。
空間：座椅很寬敞，但是空間卻很好。我173的身高，不高也不矮，車里的空間和儲物空間都很大，可以放很多小東西，尤其是后備箱。他很會裝逼，回老家的時候，帶了不少家里長輩送來的土特產(chǎn)。
配置：這輛車很聰明，配置也很豐富，我很喜歡，買一輛自己喜歡的車。就是買一輛家用轎車，預算不高，選了一輛CX-5，雖然不知道性價比高不高，但只要自己喜歡就行了，油耗低，配置豐富，手機互聯(lián)， LED大燈等等，都很實用。
動力：只要一踩油門，就會有油，反應也很快。CX-5的動力很不錯，2.0 L自然吸氣發(fā)動機，日常出行綽綽有余，排量小，省油，動力穩(wěn)定，反應也很快。變速箱基本上沒有任何的頓挫。
越野：
這輛車開起來很簡單，按鍵也很簡單，操作起來也很方便。巡航功能非常好用。CX-5的調(diào)校無可挑剔，操控也不錯，他試過之后，對這輛車還是很滿意的，畢竟這輛車再漂亮，開起來也沒什么用。這車還支持語音控制，使用起來非常方便。另外，這輛車還配備了 HUD抬頭顯示功能，非常的高端實用。
油耗：SUV的油耗比較高，我現(xiàn)在的里程不多，8.6左右。現(xiàn)在還沒過磨合期，我平時也會注意這方面的問題，基本都是穩(wěn)定的，我的手表，這個排量，我還能接受。
舒適：CX-5的座椅是真皮做的，坐起來很舒服。座椅帶有加熱功能，使用起來非常方便。CX-5是一款日常出行用的車，舒適性還算不錯，開著它自駕游也挺好的，以后一家人出去玩就方便多了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮、操控好、省油、省心。安全性高，是同級中最好的選擇。最后，馬自達的總裁說了一句話：只要全世界百分之二的人都能理解馬自達就夠了。細細品味。。
缺點：后座空間不大，后視鏡也不太好，角度也太大了。
外觀：最吸引我的還是前臉和車燈，尤其是日行燈，開起來真帥！那時候的二十一款中網(wǎng)和水晶標也非常漂亮。一開始，他還覺得黑騎士很別扭，但越看越喜歡。屁|股小了點，不過尾燈倒是挺合我胃口的。如果輪胎是18寸的話，那就完美了。
內(nèi)飾：因為我不喜歡花里胡哨的彩電。馬自達CX5內(nèi)飾簡潔實用，做工精細，我很喜歡它。抬頭顯示有點雞肋，個人覺得還是把數(shù)字顯示在儀表盤上比較好，特別是在夜間高速行駛的時候，抬頭顯示太累了。
空間：我一米七七的身高，前排沒問題，后排小了點，不過還是可以的。我長途跋涉，回老家給孩子睡后排還是挺寬敞的。很多沒開過車的人，都會說空間小，其實家用就夠了，馬自達為了操控，犧牲了空間。
配置：在買這輛車之前，我花了三個月的時間，對比了榮放、 CVV、奇駿、歐藍德、標志4008、昂科威，馬自達的性價比是最高的。車身強度1800兆帕，安全系數(shù)在同級別中算是不錯的了。自吸+ AT，簡直不要太爽了。而且發(fā)動機和變速箱都是進口的，喝92就行了。一萬公里保養(yǎng)一次，大概需要七百多塊錢。真是讓人省心！黑騎士是新上市的，配置也不錯，打折了3 W，他決定買下來�；乩霞覂汕Ч�，自己開車都不覺得累。畢竟自己開的車多了去了，舒適度是第一位的，如果對空間不感興趣的話，還是不要買的好。
動力：2.0 L的動力很足，只要你愿意給它加油，就不會有肉車。油門響應迅速，落地式油門踏板給您充分的操控感。
越野：
準頭很準，大部分車都是在方向盤上打了兩圈，CX5一圈半就掛了。主動剎車雖然不是很靈敏，但出于人性化的考慮，它還是毫不猶豫地停了下來。高速自適應巡航非常實用。底盤偏硬，通過彎道的時候也很安心。
油耗：我想說的是油耗：目前行駛2萬公里，綜合油耗7.6。120公里每小時油耗7.4,100公里小時油耗6.8。國道外環(huán)路在市區(qū)70-80的時候油耗最高可以達到6個多。我測試過，實際油耗比表顯油耗高0.5個百分點。如果是在市區(qū)，那就是9.5左右。對于一輛1.5噸重的汽車來說，這是一種非常省油的選擇。
舒適：個人覺得舒適度還是不錯的，也沒開過什么好車，可能我比較容易滿足，就是胎噪有點大，以后換個輪胎就好了。高速上風噪比較明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5去年推出的黑騎士版，讓原本看起來柔弱內(nèi)斂的黑色騎士，變得更加獨特，也更加高級，給人一種酷酷的感覺，這款馬自達CX-5，不僅保留了 SUV的實用性，還保留了馬自達對美學的追求，內(nèi)外兼修，我喜歡！
缺點：這款車裸車售價20.18萬，當?shù)剀囆蛢?yōu)惠僅2萬5，感覺優(yōu)惠力度不大；其次，車型的變化更多的是外觀上的改變，顏色上做了一些調(diào)整，但是卻沒有任何改變，這是一個遺憾！
外觀：馬自達CX-5的黑色騎士，配上了 LED行車燈，亮度更高，更漂亮，還配備了遠近光功能，非常實用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒有太大的變化，屏幕依然是7英寸的觸摸屏，沒有任何變化！儀表盤很小，只有4.6英寸，不過好在有抬頭顯示功能，看起來更有逼格了，前排還安裝了無線充電裝置，只要把手機放在凹槽里，就能充電了！最后，馬自達CX-5的靜音系統(tǒng)也升級到了極致，前排的車窗都是雙層玻璃，隔音效果更好，還配備了6個喇叭，開車的時候更加舒適！
空間：駕駛艙空間是我們選擇 SUV的重要因素，整體看起來就像是一輛小型 SUV，但是內(nèi)部空間并不大，內(nèi)部空間也很大，上下車也很方便！
配置：最后值得一提的是，黑騎士的性價比比原版要高得多，外觀的改變讓這輛車充滿了高級感和運動感，內(nèi)飾和安全配置也得到了優(yōu)化，所以花點錢升級黑騎士還是很劃算的！
動力：CX-5搭載的是2.0發(fā)動機，6 AT變速箱，加速效果非常好，遠遠超過了 CVT那種軟綿綿的感覺，2.0 L發(fā)動機雖然不是最大的排量，但也足夠我日常使用了！
越野：
馬自達CX-5的操控非常聰明，它能準確的感受到我的駕駛意圖，駕駛起來非常的輕松，這和馬自達的理念很像！黑騎士的外觀發(fā)生了變化，內(nèi)部的操控也發(fā)生了變化，倒車影像、倒車雷達、倒車預警系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)等等，雖然價格不高，但總體來說，還是要便宜一些的！再說了，馬自達獨有的加速度控制系統(tǒng)，對于穩(wěn)定駕駛非常重要，有了這個功能，無論在什么情況下，車子的穩(wěn)定性和平順感都要比其他品牌的車要好得多！
油耗：正常情況下，他加了92號汽油，百公里油耗8.5左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)！
舒適：座椅包裹性極佳，坐上去也有特殊的厚度，可以消除行駛時的疲勞和振動感！前排的座椅是電動的，主駕駛位置有兩個記憶功能，讓黑騎士更加的高級！第二個特點是前后兩個出風口，前排也有分區(qū)功能，后排扶手還配備了 USB接口，可以極大的滿足后排充電需求！
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程539公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX5的設計很有個性，沒有硬朗的線條，卻充滿了霸氣。我看了那么多車，尤其是馬自達CX-5，更是讓我眼前一亮。馬自達的黑色騎士版，配上白色的車身顏色，確實有一種黑騎士的氣質(zhì)，剛開始的時候，他對馬自達并不了解，但了解之后，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車是用了很多細節(jié)才能打動客戶的，雖然看不見，但用料扎實，細節(jié)處理的非常到位，比容的中控臺只有幾條線，里面的內(nèi)容也不少。
缺點：尤其是油門踩下去，聲音太大了， Carplay只能通過USB1接口連接，而不能通過藍牙連接。中央的屏幕有些小。
外觀：蕓蕓“車�！贝蟾攀强戳怂谎郏僖餐涣怂哪�，見過了哈佛大狗，見過了肌肉男“榮放哥”，還是被CX-5的外觀和價格吸引住了。外觀設計是日系中最漂亮的，車燈很亮，魂動設計給人一種動感的感覺，再加上“黑騎士”的外觀，簡直完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，簡單的日式設計，屏幕的清晰度，音響的音質(zhì)，中控臺的按鍵都很實用，馬自達的做工不錯，內(nèi)飾設計也很大氣，不像其他車那么亂。
空間：空間還算充裕，畢竟家里的人都是正常身高，不會有太高的人，我一家三口開一輛車，綽綽有余，很少坐滿，所以我并不覺得太小，包括后備箱和后座，都超出了你的想象，沒有什么是完美的，車也是如此，你喜歡它的優(yōu)點，就得接受它的缺點。
配置：“人有多大膽，地就有多大”的報復性消費已經(jīng)過去了，預算越多越好，性價比越高，同級別的人都覺得馬自達CX-5物有所值，不然他也不會買。這個價位已經(jīng)很少有人用自然吸氣和 AT了，自然吸氣穩(wěn)定可靠，后期維護保養(yǎng)費用也比較低，所以選車要看長遠。
動力：他買的是2.0版本的動力，平時上班的時候，動力還算充足，省油，至于動力夠不夠用，那就看你給的油了，油多了，動力強了，動力強了，動力強了，跑路還是綽綽有余的。
越野：
因為是家用代步工具，所以對操控的要求并不是很高，只要反應快，配合默契就行了，所以買車的時候，我的朋友和銷售顧問都說操控性更好，更容易駕駛，最直觀的感覺就是變速箱和變速箱的匹配，發(fā)動機和變速箱的匹配非常好，自然吸氣+6速手自一體，動力更強，變速箱也更快。我試了一下榮放，價格有點高，有點貴，渦輪增壓雖然刺激，但對我這個新手來說有點不太友好，我對車距的把握讓我有點心虛，在試駕的時候，我明顯對車速控制的很好，油門開得太慢，開多了怕沖出去，我學的是手動擋，現(xiàn)在是自動擋，所以CX5還是入門級 SUV比較好。
油耗：剛開了539公里，在市區(qū)的路況下，平均油耗在9.0左右，以后會不會降到8.5。畢竟油門踩得很重。而且馬自達的 istop也很好用，可以及時介入，在省油方面，馬自達的 istop功不可沒。
舒適：這輛車好像全車都有 HUD抬頭顯示器，反正我的車是帶著的，非常實用，而且座椅坐起來比較舒服，腰部的支撐也很好，長途駕駛起來也很舒服。不管是夏天還是冬天，空調(diào)都是雙恒溫的，加熱效果非常好，可以在短時間內(nèi)讓車內(nèi)的溫度升高。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、前座加熱、主駕駛電動調(diào)節(jié)、電動尾門，更具現(xiàn)代感；這個價位的車符合我所有的想象；他坐上了豪車，但囊中羞澀，與其望而卻步，還不如和自己和解：車不是一蹴而就的，先讓家人舒舒服服的坐著，方便出行， OK，解鎖。
缺點：車內(nèi)的中控臺太小了，對駕駛技術不熟悉的人來說，這是一個很大的缺點，畢竟到處都是科技，馬自達作為專攻汽車的人，可能更喜歡人車合一，個人覺得夠用，家人覺得還需要改進，希望以后能更有科技感。
外觀：前魚嘴設計，進氣格柵，后尾翼，流線型的后備箱，流線型的流線型車身，給人一種柔順堅韌的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，但物有所值，領克的奢華，大眾的樸素，寶馬X3的現(xiàn)代感和舒適性，我選了自己喜歡的發(fā)動機，豪華的裝飾只會增加購車成本，內(nèi)飾夠用。真皮座椅，主駕駛電動調(diào)節(jié)，中控區(qū)操作方便，全皮包裝，夠用。
空間：這輛車的空間和我想象中的一模一樣，前副駕駛座可以躺下，后座可以平躺，身高180度，膝蓋不能超過前排，后備箱里有足夠的空間放孩子的推車、自行車、平衡車、行李箱。
配置：好了，我們來談談性價比吧。在暖男們的暗中操作下，舒適度被展示出來后，我寫了性價比，我是他老婆。性價比就像是青春期的異性，學習成績好，長得帥，幽默風趣，學識淵博，一眼就看上了。在大學畢業(yè)后，面對異性、事業(yè)、無暇談情說愛；到了談婚論嫁的階段，你的眼光，你的家庭背景，你的綜合實力，你要努力做到一比二……這就是更現(xiàn)實的東西了。說了這么多，無非就是一句話：有實力買的東西，物有所值；物有所值，物有所值，物有所值。這是一個對自己更狠的女人在性愛上說的話。
動力：2.0的動力足夠日常出行了，油門一踩，動力十足。
越野：
方向盤很靈活，想打什么就打什么，油門踩到底。主動剎車是亮點，有一次開車走神，幸虧自動剎車主動停車，才沒有發(fā)生事故。
油耗：選擇的理由已經(jīng)說明了，請在此附上照片作為佐證。朋友的車已經(jīng)用了5年2.0兩驅(qū)車，綜合油耗為8-9，同事的車是2021年3月份買的2.5四驅(qū)車，油耗為12，供朋友選車參考。油耗方面，多跑幾條高速，穿越橋梁隧道，油耗低，本人車主要跑市區(qū)，綜合油耗9我非常滿意。
舒適：在這里，我主要想說的是空調(diào)的效果，畢竟買了車之后，西安下起了雪，氣溫下降了不少，一上車，空調(diào)就開了，暖洋洋的味道撲鼻而來，順著喉嚨滑入腹中。再加上座椅和靠背的加熱，頓時暖洋洋的，妻子坐在副駕駛上，一直開到最大，她說，像是被人抱住了一樣，渾身暖洋洋的�？粗眿D像個孩子一樣開心，花再多的錢也值了。我粗獷，大氣，不拘小節(jié)，心思縝密，說我是個暖男也不為過。這輛車很舒服，就像是一個暖男一樣，既有取舍，也有取舍（只在前排加熱），只給最重要的人暖身，希望我的妻子能在不經(jīng)意間看到，讓她安心。這是一個比較有遠見的好男人在舒適度上說的話。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6257公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5是我最喜歡的一款車，我和銷售顧問聊了一下午，從外觀上來看，CX-5的外觀給了我很大的信心，只要是見過CX-5的人，都會被CX-5的空間給吸引住了，不管是前排還是后排，空間都很大，開起來一點都不費勁。
缺點：在一些細節(jié)上可以做得更好，沒有什么不滿意的地方，胎噪有點大，隔音效果也不是很好，基本沒有什么問題，內(nèi)飾設計和做工都很不錯，和同級車比起來，還是有優(yōu)勢的。
外觀：我喜歡這種簡潔的設計，將CX-5的優(yōu)點襯托的淋漓盡致，飽滿的線條，充滿了年輕的運動感，動感的外觀，流線型的外觀，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很好，材質(zhì)也很好，使用起來也很方便，坐久了也不會覺得悶，整體看起來很簡單，也很符合外觀，細節(jié)處理的很到位，功能也很簡單，更容易上手，更有辨識度。
空間：這輛車是我們家最合適的，畢竟是上下班的車，空間感很好，空間分布均勻，設計的比較合理，不會太浪費，儲物空間也很大，所以坐在車里很舒服。
配置：馬自達的價格還算公道，我的目標是家用，CX-5的質(zhì)量很好，值得信賴，性能也很好，經(jīng)常有人夸這輛車很帥，我聽了很開心，這是我研究過的同級別車里最好的，性價比也很高。
動力：司機開起來也挺爽的，能跑到別人的前面，我可不會認輸，開著車感覺很爽，開起來也挺爽的，感覺和我買的車完全不一樣，這讓我很自豪。
越野：
指向性很好，很多時候車子給我的感覺都很穩(wěn)定，油門踩起來也不會太重，剎車也不會太難踩。
油耗：我的駕駛技術和習慣似乎都會影響油耗，他的油耗并不是很高，油耗也很正常，我的駕駛習慣還不錯，因為我平時開車很溫柔，好在它對我這種月光族來說還是很不錯的，我對它的油耗還是很滿意的。
舒適：軟硬適中，透氣性好，開久了也不會覺得不舒服，所以在過減速帶的時候不會感覺到顛簸，車子的噪音也不大，在高速和急彎的時候也很穩(wěn)定，坐在上面感覺更好，設計風格也是最新的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是開著舒服，就是操控性更好，方向盤更靈活，轉(zhuǎn)向更精準，轉(zhuǎn)彎和倒車更方便，開起來更安全，視野更好，安全配置也更好。
缺點：因為是新車，所以并沒有什么不滿意的地方，剛買回來的時候，車里的味道稍微重了一些，不過這也是情有可原的事情，買了個炭包放在車里，等過幾天再打開車窗。
外觀：這輛車的側(cè)臉和正臉都很霸氣，線條流暢，給人一種精力充沛的感覺，中網(wǎng)，鍍鉻輪轂， LED大燈組，給人一種神韻的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很不錯，加了真皮座椅，讓它看起來更高級了，不過發(fā)動機的噪音確實很大，2.0版本的車里很安靜，隔音效果很好，配置也很齊全，手機連接也方便，唯一的問題就是這輛車的味道太重了。
空間：我一米七七的身高，對車子的空間要求不是很高，調(diào)整好駕駛座后，后備箱足夠容納一家人了，后備箱空間足夠大，放行李箱也不是什么難事。
配置：物美價廉，馬自達CX-5非常適合家用，外觀、動力、空間都比同級車要好得多。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機，在城市里開著就足夠了，加速快，超車也是沒話說，油門反應很快，變速箱也不錯，不管是暴力駕駛還是平穩(wěn)駕駛，都很給力。
越野：
馬自達的操控是出了名的，彎道加速超車跟玩一樣，非常穩(wěn)定，方向盤非常精準，加速反應快，一點都不遲鈍，給人一種很舒服的感覺。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)為8，偶爾激情駕駛可能會導致油耗下降，等過一段時間再報油耗，我覺得應該會降下來。
舒適：底盤很結(jié)實，減震效果很好，座椅很柔軟，包裹性也很好，看起來很簡單，腰部的支撐也很好，就算坐久了也不會覺得累，空調(diào)制冷效果很好，幾分鐘內(nèi)就能降溫，冬天還能加熱座椅，這讓人非常滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很大氣，黑色騎士套件也不需要改裝，再加上馬自達的自吸發(fā)動機和 AT變速箱，價值20萬左右。再加上內(nèi)飾的質(zhì)感。在看車之前，他還和本田皓影做過對比。也很帥但是內(nèi)部塑料感有點讓我感覺廉價質(zhì)感糟糕。
缺點：最讓人不滿意的，大概就是屏幕太小了，2.0版的動力系統(tǒng)在超車的時候會顯得有些弱。其他的都是好的
外觀：外觀上就不用多說了，馬自達的外觀設計，真的很符合我的設計理念。簡潔大方。線條剛健
內(nèi)飾：可以看到里面的軟質(zhì)材料，還有大量的皮質(zhì)材料。和本田豐田比起來，塑料質(zhì)感真的很不錯。抬頭顯示駕駛時更安全
空間：足夠的空間。我身高一米八五，駕駛座調(diào)整后還能坐我這個身高的人。剛開始，朋友們說空間太小了。但是試了一下才知道，這輛車沒有描述的那么夸張，可能比豐田和本田要差一些。不過坐五個人還是綽綽有余的。
配置：買車的時候，他也花了不少時間。然后軟磨硬泡。這個價格，他還算滿意。保養(yǎng)起來也不貴，4S店的工作人員也非常熱情。對于馬自達品牌，個人還是相當認可的。
動力：從0到60加速還算快，超車還是差了點，不過看開車的經(jīng)驗。就算是出租車，也沒有這輛車的馬力大。
越野：
操控自然不用多說。精準的轉(zhuǎn)向加上靈敏的油門反應。變線真快
油耗：在買車前一個月，油耗確實很高。過了磨合期，拉了幾趟高速。目前油耗為8.6。他很滿意。再往后，應該能開到8以下。
舒適：長時間的高速駕駛并不累，隔音效果比想象中要好得多。路面稍微好一點的高速聲音就像沒換過靜音輪胎一樣。前排是雙層夾膠玻璃，后排可能會有更大的聲音是真皮座椅，空調(diào)效果也很好。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點：1:這輛車的外觀很漂亮，我老婆和我的孩子們都一致同意要買，說實話，我看過別人家的車，都沒見過這么漂亮的車。
缺點：1:曲靖的馬自達保有量比較少，但我覺得這是好事，至少不會到處都是車。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，馬自達是我見過的最漂亮的車，長長的車頭，看起來很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，用了大量的軟塑材料，縫紉線是真的，設計簡潔大方，中控臺上的五指指針也很好用。
空間：主駕駛是電動座椅，有記憶功能，這是個不錯的功能，和老婆的車一點都不沖突，記憶功能剛剛好。他一米七五的身高，調(diào)整了一下前排的坐姿，后排的空間還是綽綽有余的，并沒有網(wǎng)絡上看到的那么夸張。
配置：合資品牌中，只有馬自達進口了發(fā)動機變速器。其他的車，基本上都是 CVT。
動力：這輛車的油門踏板是風琴式的，油門很靈敏，在城市里完全夠用了，到現(xiàn)在為止，他還沒上高速，就在市區(qū)里開著車，打算過幾天再開回越州。
越野：
這款車的安全輔助功能很多，比如車道偏離預警、自動剎車、遠近光控制、并線輔助、倒車預警等等。后面是五桿獨立懸架，不管是過彎還是顛簸，都能輕松應付，而且還能很好的控制轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾。
油耗：這車才一百多公里，油耗先不說了，等會我會給大家補上的。
舒適：座椅皮質(zhì)不錯，包裹性比較強，材質(zhì)比較好，真皮打孔，透氣性不錯。
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