長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9857）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外表，本意去長(zhǎng)馬4s店看CX-30，最后對(duì)CX-5的展車心動(dòng)了，尤其是黑騎士的外觀，幾個(gè)部件做了熏黑處理，看上去帶著一點(diǎn)小酷炫，非常喜歡，朋友同事見了也都說(shuō)好看，另外，黑騎士版本該有的一些輔助駕駛系統(tǒng)也都有了，比如車道偏離預(yù)警、前后雷達(dá)、倒車影像、并線輔助、輔助制動(dòng)等等的功能，對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還是十分友好的，蘋果手機(jī)配合carplay也十分完美。
缺點(diǎn)：1后排空間確實(shí)太小了,在同級(jí)車?yán)锸亲钚〉?也僅僅夠家用。2隔音有點(diǎn)差,胎噪大。3保值率不高,市場(chǎng)占有率,不如兩田,短期不考慮換車就不用管這個(gè)咯!5.盲區(qū)較大,不知道是不是個(gè)人座椅調(diào)節(jié)習(xí)慣,安在車內(nèi)后視鏡上的行記錄儀很占右側(cè)視線,左轉(zhuǎn)彎需要過(guò)多注意下右側(cè)盲區(qū)。6.中控7寸有些小啊,個(gè)人比較喜歡10寸的!
外觀：很酷的顏色，搭配這眼神，大愛！車燈設(shè)計(jì):很有神的瞇瞇眼，很深邃，就跟寶馬的石鷹眼一樣，內(nèi)有光芒！車輪設(shè)計(jì):酷黑輪轂，黑化邊框輪眉設(shè)計(jì)，太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧,簡(jiǎn)約風(fēng)格,中控臺(tái)采用的碳黑蜂巢飾板,座椅紅線處理,4寸的儀表盤看著很舒服,就是中控7寸屏幕太小了,國(guó)外都已經(jīng)10寸了,希望國(guó)內(nèi)早日升級(jí)吧!手感還算可以吧,畢竟馬自達(dá)優(yōu)勢(shì)又不是體現(xiàn)在內(nèi)飾上!
空間：以前總是聽說(shuō)馬自達(dá)的空間小，但是這一款空間完全足夠沒有任何拘謹(jǐn)?shù)母杏X，四個(gè)人坐空間還能多出來(lái)一大截，空間完全沒問題，后備箱也是夠用了。后備廂容積:才買車不久，中間過(guò)中秋的時(shí)候回了一趟老家?guī)Я耸畮紫涞臇|西，都沒有問題逢年過(guò)節(jié)走情訪友送禮都?jí)蚍诺摹?/span>
配置：性價(jià)比方面我覺得買了它挺值得的，顏值在線，動(dòng)力又比較給力，最主要是油耗方面我覺得經(jīng)濟(jì)，買車該送的東西都送了。
動(dòng)力：在渦輪當(dāng)?shù)赖慕裉欤?.0自吸動(dòng)力肯定談不上充沛，不過(guò)市區(qū)開的話，動(dòng)力響應(yīng)跟平順性是小排量渦輪沒法比的。動(dòng)力平順性:平順性堪比CVT了，即使堵車油門也很舒服，特別好加塞。
越野：
當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候我就覺得駕駛起來(lái)的感受良好，車身穩(wěn)定又靈活，方向盤的轉(zhuǎn)向靈敏又精準(zhǔn)，最主要是剎車油門的踩著收放自如，根本不需要重踩就能迅速響應(yīng)。
油耗：買車不是很久沒開多久，但是目前看油耗還行不是很高，日常開算是比較省油的了，開高速也沒有過(guò)分的燒油
舒適：方向盤使用起來(lái)相當(dāng)方便，車子的隔音效果也不錯(cuò)，新車入手的時(shí)候車內(nèi)也沒有異味，后排的出風(fēng)口風(fēng)量非常大，朋友的評(píng)價(jià)也非常高。座椅質(zhì)地柔軟，對(duì)于腰部的支撐性很強(qiáng)。但是音響的效果不是特別好，記得前幾天下班回家的時(shí)候放了一首搖滾音樂給我的感覺不是很好，不知道是不是音響的質(zhì)量太差了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于年輕人選車，顏值肯定是排最前面，如果一款車長(zhǎng)得就不盡人意，即使機(jī)械素質(zhì)再優(yōu)秀，我也沒興趣進(jìn)一步了解。 CX-5在這個(gè)價(jià)位可謂是顏王的存在，前臉簡(jiǎn)單大方，沒有多余的線條，即使已經(jīng)上市幾年了還是看不膩。黑騎士版還是最新的特裝中網(wǎng)，其中鍍鉻裝飾條，輪轂，后視鏡，車頂行李架，前后保險(xiǎn)杠都是熏黑的，看上去運(yùn)動(dòng)十足。
缺點(diǎn)：車輛的整體配置比較不錯(cuò)的，但在細(xì)節(jié)方面做的有點(diǎn)差強(qiáng)人意，在調(diào)節(jié)座椅的時(shí)候還得手動(dòng)調(diào)節(jié)，十幾萬(wàn)的車輛，使用電動(dòng)調(diào)節(jié)，我覺得是起碼的配置，雖然說(shuō)不影響使用，座椅并不是天天都調(diào)節(jié)，但總比沒有強(qiáng)吧。
外觀：外觀辨識(shí)度很高,帥就完了,鄰居,同事都說(shuō)車太帥了,安全碰撞測(cè)試不錯(cuò),車身結(jié)構(gòu)鋼材強(qiáng)度1800兆帕,至少比同級(jí)一些車強(qiáng)度要高些,安全,油漆比某些車強(qiáng)太多了,至少不會(huì)輕輕一劃就是一條道子啊。
內(nèi)飾：最大的不滿意就是內(nèi)飾方面的過(guò)于簡(jiǎn)約風(fēng)，用料還是很不錯(cuò)的可以感受到馬自達(dá)的誠(chéng)意，但是低配不帶顯示屏顯得空曠的前排光禿禿的，雖然可以自己加一些配飾但是感覺不像別的同價(jià)位的車配的那么多配飾感覺有點(diǎn)難受。
空間：空間前排還是挺寬闊的，視野也非常的廣闊，坐在車內(nèi)都不會(huì)很壓抑，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都很充足，可以放一些手機(jī)，鑰匙，錢包的小零件還是很方便收納的，而且也有一個(gè)眼鏡盒的設(shè)計(jì)，就是后備箱確實(shí)小了一點(diǎn)，不過(guò)沒有太大的影響，平時(shí)放的東西也不是很多。
配置：出色的操控性能和高顏值的外觀是這款車的兩大優(yōu)勢(shì)，也是我愿意買單的兩大重要原因，雖然其他方面不突出，但是性能均衡，整車性價(jià)比很好。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力剛剛好，目前還是比較滿意的（ps如果預(yù)算充足還是盡量上2.5畢竟高速加速超車更快，推背感更強(qiáng)烈）剛開始還不習(xí)慣油門踏板（ps:風(fēng)琴式油門踏板是真的絲滑踩久了腳一點(diǎn)也不累） 一下踩多了還有一絲推背感，配上6AT變速箱 動(dòng)力隨叫隨到一點(diǎn)不延遲，不得不說(shuō)馬自達(dá)這個(gè)6AT變速箱真的很聰明它很懂車主升降檔邏輯反應(yīng)迅速。只要舍得給油超車還是杠杠的。起步加速動(dòng)力:給油就跑，轉(zhuǎn)速上到3000轉(zhuǎn)以上超車很快跑高速:目前還沒跑過(guò)高速，待后面補(bǔ)充
越野：
操控性很好，方向盤精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，有很強(qiáng)的抓地力和轉(zhuǎn)彎能力。在加速度矢量控制系統(tǒng)，讓行車過(guò)程中平穩(wěn)度過(guò)每個(gè)彎道，復(fù)雜路況給人安心享受。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)基本無(wú)阻力，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑比較小，也沒有虛位。輪胎抓地力很強(qiáng)，高速過(guò)彎很自信。
油耗：現(xiàn)在的油耗基本上九個(gè)點(diǎn)左右，還是在城市里開的多的，如果跑高速的話應(yīng)該會(huì)更加的低一點(diǎn)，希望等磨合期過(guò)后能下降一點(diǎn)吧！
舒適：座椅的舒適度很柔軟的，包裹性上比較出色，還有座椅加熱功能，在冬天的時(shí)候就比較舒服了，底盤的減震效果也比較理想過(guò)減速帶都沒有太明顯的抖動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我最滿意的就是它這個(gè)外觀，還有這個(gè)類似的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)沒有比他更好的
缺點(diǎn)：比較不滿意的話，就是后備箱確實(shí)小了一點(diǎn)，也許是因?yàn)檐囶^長(zhǎng)的原因吧，還好不會(huì)太大的影響。
外觀：整個(gè)的設(shè)計(jì)沒問題，但是這車輪轂的樣式我覺得有些“用力過(guò)猛”了。尤其是從側(cè)面看，和整個(gè)車的側(cè)面給人的感覺不是很搭配，過(guò)于動(dòng)感化了一些，太復(fù)雜了。
內(nèi)飾：見過(guò)朋友國(guó)產(chǎn)車超大的中控顯示屏，我感覺CX-5的中控屏幕太小了點(diǎn)，尤其是駕駛室的整體空間還蠻空曠的就顯得中控屏幕更小了，有時(shí)候?qū)Ш蕉加悬c(diǎn)看不太清。
空間：車內(nèi)的空間布局很合理，對(duì)于我的日常使用來(lái)說(shuō)沒有問題，主駕駛還有后排空間都比較寬闊，平時(shí)和朋友同事一起出去玩都很方便，坐滿人的情況下也不會(huì)覺得特別擁擠，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺優(yōu)秀的，儲(chǔ)物空間也比較多，后備箱的空間比我想象的還要大。
配置：在緊湊型SUV中，價(jià)格不算高，該有的配置也都有了，動(dòng)力、操控、顏值、舒適性、安全性基本都比較令人滿意，個(gè)人覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我買的2.0的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候跑了一小段國(guó)道，加速是比較線性的，因?yàn)樽约阂矝]怎么跑過(guò)高速，沒敢地板油，就是感覺油門到了三分之一的時(shí)候速度顯示是120碼，應(yīng)該還算可以吧。
越野：
操控方面問題不大，主要是開起來(lái)給你的感覺是變速箱非常的靈敏，反應(yīng)迅速，只有在一場(chǎng)切換二檔的時(shí)候有那么一丁點(diǎn)的頓挫感之外，后期是非常平順的，而且方向盤給你的手感特別的精準(zhǔn)。
油耗：油耗方便的話，目前開了1000多公里，現(xiàn)在顯示的是7.2嗯，200塊錢的話，跑個(gè)400公里以上是完全沒有壓力的，聽說(shuō)做完首保之后的話，以后還要強(qiáng)一些油耗，方便的話，我其實(shí)沒有的孩子太擔(dān)心家里之前臺(tái)昂克賽拉有好，我一直很滿意，一直都在，六點(diǎn)幾七個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)，頂多夏天的時(shí)候
舒適：黑騎士版本是真皮座椅，舒適度高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐沒有不適感，空調(diào)前出風(fēng)口還是左右分開雙控的，比較人性化，制冷效果也不錯(cuò)；降噪做的還可以，雖然沒有主動(dòng)降噪系統(tǒng)那么厲害，但在市區(qū)和高速行駛時(shí)沒有明顯風(fēng)噪和胎噪，減震稍微有一丟丟硬，過(guò)坑或者凸起時(shí)候后排有顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車令我最滿意的主要還是它的外觀，感覺看起來(lái)是非常氣派的那種,雖然說(shuō)馬自達(dá)他不是一個(gè)豪華品牌，但是這款車的外觀設(shè)計(jì),跟那些豪華品牌是相比,也不會(huì)有任何的遜色的。整個(gè)車身的設(shè)計(jì)是屬于比較簡(jiǎn)約，然后又有霸氣側(cè)露的感覺的,他的前臉進(jìn)氣格柵的中網(wǎng)開口非常的大，車頭偏長(zhǎng)，從正面和側(cè)面看都是非常的霸氣側(cè)露，有一種保時(shí)捷卡宴的感覺。當(dāng)然，外觀也只是選車的一個(gè)方面，我還有比較看重的點(diǎn)，就是安全系數(shù)，還有整個(gè)汽車最核心的東西：發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱三大件。這款車的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱三大件都是進(jìn)口的，底盤是非常平整的那種，不需要再另外去做底盤裝甲，這點(diǎn)在同級(jí)別的其他車型上是根本看不到的。而且這款車的碰撞測(cè)試成績(jī)也是很優(yōu)秀的，畢竟一輛車最關(guān)鍵的主要還是安全，要不然什么都是白搭。所以說(shuō)以上這三點(diǎn)是我對(duì)這款車比較滿意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，其實(shí)是一個(gè)很微小的細(xì)節(jié)，就是中控扶手有一點(diǎn)短，如果說(shuō)是把中控扶手前面的，杯架的位置，要放在扶手箱的里面，那么這樣我們?cè)陂_車的時(shí)候另外一只手就有地方放了，現(xiàn)在兩個(gè)杯架的位置是露在外面的，不僅影響了中控扶手加長(zhǎng)的空間，而且還可以說(shuō)是巨丑無(wú)比。畢竟右手臂沒地方搭著，駕駛的體驗(yàn)感略微有點(diǎn)影響。還有就是剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音實(shí)在是過(guò)于的大了。
外觀：整個(gè)車子流線型非常順暢，前臉看起來(lái)非常時(shí)尚，霸氣又酷炫，不過(guò)車屁股看起來(lái)圓滾滾的，和前臉比起來(lái)有點(diǎn)反差萌，黑騎士版本的中網(wǎng)、行李架、輪轂、后視鏡都做了熏黑處理，又為小馬增加了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，車子外觀可以總結(jié)為“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和老款的昂克賽拉感覺差不多，就是做工廠更加細(xì)膩，也是一樣的，簡(jiǎn)約的風(fēng)格，這是我非常喜歡的，因?yàn)槲议_車的時(shí)候，有時(shí)候如果上面功能太多的話，就會(huì)手忙腳亂，影響駕駛安全，這個(gè)車的很多案件就是物理按鍵，特別方便
空間：一米八內(nèi)空間夠用，反之就不推薦了，還是自己多去店里感覺下。
配置：整體來(lái)說(shuō)非常滿意,底盤調(diào)教軟硬適中,方向盤握感舒適,轉(zhuǎn)向十分的靈敏,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾很小,真正的是人馬一體,相比很多轎車操控性都要好,很喜歡這種感覺。這個(gè)價(jià)格的車內(nèi)購(gòu)做到配置這么齊全，然后駕駛感還如此良好，性價(jià)比是真的很高了，還是比較推薦的，之前我表弟要買我也是推薦他買這個(gè)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺得挺不錯(cuò)的，起步的時(shí)候平穩(wěn)有力，踩下油門加速的時(shí)候又干脆利落，反應(yīng)挺迅速的，一點(diǎn)都沒有因?yàn)樵揭败嚩鸩饺�。高速上行駛起�?lái)油門響應(yīng)的很快，變速箱的轉(zhuǎn)化很平順，想加油超車也是輕松的很。
越野：
方向盤的手感比較輕，高速的時(shí)候把握有點(diǎn)費(fèi)力，自適應(yīng)巡航的功能還是很方便使用的，底盤的穩(wěn)定性也特別扎實(shí)。
油耗：駕駛一段時(shí)間，我觀察了油耗平均在7.2左右，對(duì)于我來(lái)講，覺著這個(gè)油耗還是比較節(jié)省的。其實(shí)不用擔(dān)心油耗，因?yàn)槿障弟嚤旧矸浅Ｊ∮停械臅r(shí)候我經(jīng)常還會(huì)開空調(diào)，也沒有發(fā)現(xiàn)有太高的油耗。如果與相同級(jí)別的車輛比較，我感覺這款車的油耗更具備優(yōu)勢(shì)。
舒適：座椅的柔軟性也不是很好，我需要自己備一個(gè)墊子放在上面。但是空調(diào)非常涼爽，可以雙溫調(diào)節(jié)，并且還會(huì)顯示溫度。隔音做的也非常好，聽不到任何噪音。我們?cè)隈{駛中最害怕的就是有噪音，因?yàn)闀?huì)影響我們的判斷，也會(huì)影響自己的心情，所以隔音方面讓我很滿意。就是座椅柔軟度不太行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是造型設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，我還是最喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，車頭微翹，兩側(cè)的LED大燈連接著中網(wǎng)格柵看著就很犀利，側(cè)面的腰線從前到頭貫穿始終，看著很有立體感。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，見過(guò)朋友國(guó)產(chǎn)車超大的中控顯示屏，我感覺CX-5的中控屏幕太小了點(diǎn)，尤其是駕駛室的整體空間還蠻空曠的就顯得中控屏幕更小了，有時(shí)候?qū)Ш蕉加悬c(diǎn)看不太清。
外觀：外觀還是我比較喜歡的霸氣側(cè)露的風(fēng)格，車身的尺寸也合適，我買的這個(gè)顏色鉑鋼灰的還要貴2000塊錢，聽說(shuō)是什么馬自達(dá)的專屬色，好吧，誰(shuí)讓我喜歡呢，就要為他買單�？聪逻@顏色是不是還不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體采用了黑顏色，我感覺這種顏色稍稍有些單調(diào)。原本使用的是軟包材質(zhì)，那么想要更改顏色是非常容易的，如果再添加一些其他顏色在其中，我相信那是會(huì)更有動(dòng)感，也會(huì)更加時(shí)尚。但是多功能方向盤以及中控液晶顯示屏是我比較滿意的。
空間：整體空間基本上夠用。后排空間并不擠，后排座椅可以調(diào)節(jié)，而且后排車門得開合角度非常大，上下車很方便。后備廂容積:后備箱容積很大，足夠日常家用，還配備有隱私簾裝。后排座椅支持46放倒。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前后排都有央扶扶手箱帶雙杯托，前扶手箱很深，有usb充電口、點(diǎn)煙器；后排中央扶手還有充電口很實(shí)用。四個(gè)內(nèi)門板都有儲(chǔ)物空間。
配置：預(yù)算20w，看著這個(gè)配置比較香，黑騎士多了主動(dòng)安全包。如果單獨(dú)加裝需要8k，果斷選黑騎士版本顏值安全兩不誤。等全部弄好算下來(lái)還在預(yù)算內(nèi)總體比較滿意4S店售后服務(wù):我是朋友介紹去這家4s店的，在此感謝杭州駿田4S店銷售：顧萬(wàn)民小哥，小哥很熱情態(tài)度很好，處處為顧客著想，我從看車談價(jià)到提車就去了兩次，小哥把事事安排妥當(dāng)，減少了顧客的麻煩，提車后，馬上組織了6人銷售，售后，保險(xiǎn)為一體的客戶專屬微信工作群為我服務(wù)，在這里給他們一個(gè)大大的贊！��！
動(dòng)力：這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0L的，從參數(shù)方面來(lái)講，動(dòng)力可能會(huì)讓人感覺不是很突出，不過(guò)自從提車以后，我感覺這款車的動(dòng)力其實(shí)還是很不錯(cuò)的，不要被發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)給迷惑了。起步的時(shí)候推背感十足，動(dòng)力輸出很及時(shí)，即使是開著空調(diào)也感覺車子在加速的時(shí)候很輕盈，不會(huì)感覺很笨重，動(dòng)力輸出平順，不會(huì)有頓挫感。
越野：
馬自達(dá)的操控我覺得還是比較出名了，有很多人選擇馬自達(dá)可能就是因?yàn)樗牟倏胤较虮P也很靈活，轉(zhuǎn)向都比較精準(zhǔn)，它的底盤也是很扎實(shí)的，減震效果特別的好。
油耗：平時(shí)我在市區(qū)里開車比較多，偶爾逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候才會(huì)回一趟老家，不過(guò)今年月初剛剛?cè)胧郑�沒有開車回過(guò)老家，目前的平均油耗在6.5個(gè)油左右，路上堵車也不是特別多，這樣的油耗表現(xiàn)可以說(shuō)是非常完美的了，等過(guò)了磨合期，希望油耗能再降一點(diǎn)，這樣每個(gè)月就能省點(diǎn)油錢了。
舒適：駕駛舒適度不錯(cuò),座椅調(diào)節(jié)好能夠完美支撐腰部,長(zhǎng)久駕駛絲毫不會(huì)累!前排座椅軟硬適中,包裹性很好,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)特別實(shí)用,特別女生開車,省力電動(dòng)座記憶這個(gè)功能很贊,和婦換看著開時(shí)候不用麻煩的重新調(diào)節(jié)了，后排座椅體驗(yàn)一般，短途還可以，長(zhǎng)途就有些累了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方面細(xì)節(jié)把控到位，家庭版的空間也是足夠生活中的各種需求，新版黑騎士將顏色和造型的搭配玩轉(zhuǎn)到極致，用黑色完美的展現(xiàn)出了速度感和炫酷。
缺點(diǎn)：按理說(shuō)，它在市區(qū)的駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)，幾乎找不到什么大問題，但路況不好的時(shí)候就不一樣了，還是會(huì)有一些震動(dòng)的感覺。
外觀：選購(gòu)這款車，我主要是特別喜歡它的外觀，真的可以說(shuō)是高端大氣上檔次。雖然在配置上官方標(biāo)注的是緊湊型車，但是從外觀來(lái)看，這款車真的很大。與其他的緊湊型車相比較，馬自達(dá)的外觀占據(jù)決定的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：中控、內(nèi)門板等部位使用了大量的軟包，幾乎沒有硬塑料感，這點(diǎn)還是比較良心的，車內(nèi)異味不明顯，內(nèi)飾全黑色，沒有太多的裝飾線條，整體來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)約大氣，符合大眾審美，中控屏幕7英寸，跟現(xiàn)在流行的“大電視”中控屏設(shè)計(jì)背道而馳，使用過(guò)程中覺得基本夠用，畢竟駕駛過(guò)程中用不到大屏，但還是偏小了點(diǎn)，使用蘋果手機(jī)直接插數(shù)據(jù)線可以連接到carplay，行車過(guò)程直接可以用手機(jī)自帶地圖使用中控導(dǎo)航，這點(diǎn)還是比較方便的，還可以根據(jù)自己的習(xí)慣在駕駛中使用幾種手機(jī)app，配合蘋果手機(jī)還是很香的。
空間：空間方面比較不錯(cuò)，并沒有其他人說(shuō)的那么的嚴(yán)重。無(wú)論是后排的乘坐空間，還是后備廂的使用空間，都滿足生活的使用，有時(shí)候我也會(huì)坐在后排，我覺得坐在后排是比較舒服的位置，不過(guò)對(duì)前排的局限性太大，弄得好還會(huì)影響到駕駛。對(duì)我來(lái)說(shuō)腿部空間完全滿足使用，但長(zhǎng)時(shí)間乘坐，需要不定時(shí)的換成坐姿，否則會(huì)對(duì)舒適有影響，畢竟長(zhǎng)時(shí)間乘坐，是比較累的。
配置：車輛的性價(jià)比讓我來(lái)說(shuō)比較高，在購(gòu)買車輛的時(shí)候，還存在著一定的優(yōu)惠。也贈(zèng)送了些東西，畢竟能夠購(gòu)買到自己比較喜歡的車輛，還是非常不容易的，能夠讓全家人都喜歡的一臺(tái)，則更是不容易，相信在日后的使用過(guò)程中，會(huì)表現(xiàn)更好的，來(lái)讓這臺(tái)車給我們帶來(lái)更好的方便。
動(dòng)力：我覺著起步非�？欤瑒�(dòng)力也非常足夠用，變速箱工作平穩(wěn)并且靈敏。加速非常痛快，也很平順，不會(huì)有抑揚(yáng)頓挫的感覺。在動(dòng)力方面是無(wú)可挑剔的，雖然馬自達(dá)屬于小眾車，但是性能非常好。
越野：
試駕的時(shí)候我就明顯的感受到這款車的操控還是較精準(zhǔn)平穩(wěn)的，特別是方向盤的重量也是較輕的，日常來(lái)開動(dòng)的話完全就是沒有什么壓力，遇到掉頭轉(zhuǎn)彎的情況也是不會(huì)害怕的感覺，因?yàn)閯x車油門都是輕踩就可以了，完全不需要浪費(fèi)什么力氣，即便我老婆來(lái)開的話我也是可以放心的，主要就是較好掌握。
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺得這款車的油耗很合適，控制的還是比較合理的，大部分時(shí)間在市區(qū)里開，百公里基本上八個(gè)點(diǎn)就夠了。
舒適：座椅舒適度還是挺柔軟的，隔音效果也很不錯(cuò)，搭配上它音響的音質(zhì)，開著車聽著音樂真的很爽，而且后排也有個(gè)出風(fēng)口，在夏天都非常的涼快，冬天的時(shí)候也有座椅加熱功能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我第一次在網(wǎng)上上看到這輛車時(shí)，買車的欲望是前所未有的�；疑钠嚻峋拖褚粋�(gè)美麗的芭蕾舞者，全身流線勾勒，讓我想起流云流水。燈光非常個(gè)性化，就像鷹的眼睛，大燈和近光燈都是純LED燈泡，照射距離讓我不再害怕一個(gè)人的路。而且整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)都很漂亮，所以我真的很喜歡它的外觀。
缺點(diǎn)：不知道是不是輪胎的原因，2.0胎噪略大，以前坐朋友2.5的好像沒這么大，不過(guò)整體比我17款昂克賽拉隔音要好得多。
外觀：車的前臉非常的大氣，而且車漆顏色也是非常重，腰身的線條感特別的強(qiáng)，而且無(wú)論從哪個(gè)角度看都能一眼看出這就是馬自達(dá)的cx-5。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)不是很豪華，但那種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，我喜歡的類型，馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，每個(gè)人都有著自己風(fēng)格和想法。所以說(shuō)不能夠滿足所有人的認(rèn)可，但大部分人都能夠接受，這一點(diǎn)是非常難的。多媒體的控制區(qū)域在擋把后方，調(diào)節(jié)的時(shí)候非常的順手。
空間：空間方面，與同級(jí)SUV相比，空間確實(shí)不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，但是CX-5的空間表現(xiàn)并不是很差，至少夠用，與我上一輛車大眾速騰相比，我覺得CX-5的空間“相當(dāng)大”，哈哈！
配置：千金難買心頭好，喜歡就是性價(jià)比。有的人看重品牌，看中空間，看中優(yōu)惠，那CX-5的顏值跟操控就一文不值。相反 我覺得車是用來(lái)開的，也就20左右的車，還上升不到幾十上百萬(wàn)的車所帶來(lái)附加的價(jià)值，所以好看 好開 省油就行了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力起步肉，中段加速尚可，不用踩到底，感覺踩到底才是真的光吼不走，要上3檔提速才有點(diǎn)樣子。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)也感覺不出來(lái)有什么影響，我這車經(jīng)常滿載，給油就是了，爆發(fā)力也是杠杠的！高速行駛也是！
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈敏輕便，比家里的德系車方向盤輕很多，加速踏板和制動(dòng)踏板反應(yīng)靈敏，沒有空行程，換擋平順，無(wú)頓挫感，轉(zhuǎn)向總體比較穩(wěn)定，側(cè)傾感不明顯，“人馬一體”名不虛傳，老爸開了幾次都不想開家里的舊車了，操控性還是非常優(yōu)秀的，底盤調(diào)校的比較完美，配備的一些輔助駕駛系統(tǒng)也比較實(shí)用，對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)十分有幫助。
油耗：油耗嘛，摟著開還挺低，提車當(dāng)天顯示15，目前純市區(qū)最低開過(guò)6.8，平常都在8-11之間徘徊，只能說(shuō)還行，沒想象中那么優(yōu)秀。
舒適：座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)，因?yàn)槲覐馁I車到現(xiàn)在都是在市區(qū)里開，還沒有開過(guò)長(zhǎng)途，隔音效果需要完善一下，車速過(guò)快的時(shí)候有明顯的噪音，不過(guò)平時(shí)我也經(jīng)常打開音樂的，不是太大的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇ZOOM ZOOM，最滿意的肯定是它的顏值，當(dāng)今社會(huì)，顏值即正義。魂動(dòng)設(shè)計(jì)外觀，搭配熏黑的輪轂、后視鏡、行李架 配上鯊魚鰭，尾部黑色大包圍+大尾喉完全把“減法美學(xué)”詮釋的淋漓盡致。每次下車都人忍不住回頭再多看兩眼哈哈~~一直以來(lái)馬自達(dá)設(shè)計(jì)的都比較前衛(wèi)，時(shí)尚當(dāng)初進(jìn)4s店看車就直奔cx5,第一眼看到就有一種心動(dòng)感覺，后面試駕過(guò)后覺得很不錯(cuò)直接付定金。
缺點(diǎn)：最不滿意的有幾個(gè)細(xì)節(jié)的部分，輪轂的樣式，這個(gè)確實(shí)我咋看我都是欣賞不來(lái)的這個(gè)。還有就是它的舒適性，后排的地板凸起還是有些明顯，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐感受一般。整車的隔音降噪的處理也不算完美。
外觀：選購(gòu)這款車，我主要是特別喜歡它的外觀，真的可以說(shuō)是高端大氣上檔次。雖然在配置上官方標(biāo)注的是緊湊型車，但是從外觀來(lái)看，這款車真的很大。與其他的緊湊型車相比較，馬自達(dá)的外觀占據(jù)決定的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格視覺上也比較大氣，但是看著就覺得過(guò)于簡(jiǎn)單，中控臺(tái)的按鍵操作都挺方便實(shí)用的，而且還有語(yǔ)音控制功能，手機(jī)互聯(lián)，抬頭顯示都特別的方便。
空間：我的身高180，坐在車?yán)锟臻g還算是可以，但是按照我現(xiàn)在的身高，屬于非常普遍的一種身體型，如果比我高一些，比我胖一些的人坐在里面，感覺也是沒問題的。我的頭部距離棚頂有一拳頭的距離，我覺得空間是可以的。
配置：20萬(wàn)左右的價(jià)格，這款馬自達(dá)cx-5還是很實(shí)用的，空間大，動(dòng)力充足，而且配置也是比較出色的，對(duì)于它的后期維修保養(yǎng)都不用很擔(dān)心，不會(huì)有太大的故障發(fā)生。
動(dòng)力：雖然是2.0的排量，但是變速箱好，就很好的彌補(bǔ)了動(dòng)力的不足，起步加速反應(yīng)很及時(shí)，上坡的動(dòng)力還是沒壓力的，就算滿載的情況下跑高速上120都很輕松，加速換擋都不會(huì)有太大的頓挫感。
越野：
操控性雖然沒有家里之前那臺(tái)兩廂的2.0好，但是對(duì)比suv來(lái)說(shuō)的話非常滿意了，因?yàn)榕笥岩灿衏rv和奇駿都開過(guò)，這個(gè)車的這個(gè)轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向，還有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候的側(cè)傾，最主要是這個(gè)油門比較跟腳，自然吸氣開了這么多年，感覺還是比較成熟穩(wěn)定，確實(shí)沒有必要上cvt和那個(gè)渦輪增壓的，網(wǎng)上很多車評(píng)也說(shuō)您要自吸不要渦輪，寧要at不要cvt和雙離合，所以馬自達(dá)在這方面的話，做到兩個(gè)極致，毋庸置疑，這臺(tái)車的操控性很像轎車同級(jí)別的操控性，確實(shí)沒有比他更好的☆ 主動(dòng)剎車:黑騎士版的配有主動(dòng)剎車和那個(gè)倒車預(yù)警，還有那個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，這些配置是我個(gè)人很喜歡的，因?yàn)檫@兩臺(tái)車，我們平時(shí)都換著開，所以有時(shí)候如果說(shuō)是拉東西的話，杠五還是非常好，空間大很多☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能我平時(shí)用的很少，老公經(jīng)常跑高速，據(jù)他說(shuō)，自適應(yīng)巡航挺好的剎車表現(xiàn):剎車稍微有點(diǎn)軟，但是開起來(lái)非常的省心省力，如果太硬的話，就會(huì)有有一種特別的大的那種頓挫感
油耗：我開了道路也蠻多的，市區(qū)、城鄉(xiāng)和高速都開過(guò)，幾個(gè)道路行駛下來(lái)肯定是高速上油耗最省，差不多在7.3左右，市區(qū)略高一點(diǎn)在8.5左右，城鄉(xiāng)道路基本上在8個(gè)油的樣子。
舒適：我坐在駕駛位感覺舒適性還好的，但是后排中間它有個(gè)凸起的設(shè)計(jì)，家里人坐在后面如果坐的人少點(diǎn)還好，三個(gè)座位都坐滿的話中間人坐著就沒那么舒適了，這個(gè)凸起或多或少會(huì)有點(diǎn)影響腿部。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我結(jié)婚之后就是老婆在市里買了房子，所以沒有和爸媽住在一起，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有預(yù)算買車就和爸媽都是聚少離多的情況，而且也沒有辦法改變這個(gè)問題，后來(lái)就是攢錢了幾年，加上我家的道路也是比較暢通了，我們就商量入手輛車，這樣的話周日沒事的話就是可以回家吃個(gè)飯什么的，這款車還是我的朋友當(dāng)時(shí)推薦給我的，試駕之后我也是滿意，加上價(jià)格方面我們也是覺得適合，不過(guò)中控臺(tái)上的儀表盤造型還是最吸引到我的，比較新潮有感覺，做工也是可以感受到費(fèi)心思了呢。
缺點(diǎn)：整車設(shè)計(jì)給我的感覺非常好，要說(shuō)最不滿意的地方，那么只能說(shuō)內(nèi)飾太普通了，全部是深色的設(shè)計(jì)，看起來(lái)有些呆板，可能我是顏控，就喜歡華麗花哨的東西。希望能為我這樣的人群，改善下內(nèi)飾。雖然也配備了多功能方向盤，但是那是如果多加一些流線型會(huì)更好。另外座椅的舒適性較差，我總覺著座椅還是有些硬，應(yīng)該與內(nèi)部的海綿材質(zhì)有一定關(guān)系。
外觀：馬自達(dá)最完美的就是外形的設(shè)計(jì)了，漆面一眼就能看出來(lái)和別的車的不同，可以在所有同價(jià)位車漆中拍的上號(hào)，外形的設(shè)計(jì)也是一流的酷，能把suv車型都做的流暢輕便的感覺功力真的很強(qiáng)
內(nèi)飾：在這款時(shí)尚的車內(nèi)，內(nèi)飾不是很豪華高級(jí)，但看起來(lái)也很簡(jiǎn)約溫馨，沒有廉價(jià)的感覺，大部分功能在使用的時(shí)候都能給我?guī)?lái)一些便利，使用起來(lái)很方便，也很舒服。
空間：本人173cm,63kg，前排調(diào)至正常駕駛坐姿，后排試坐和前排座椅還是兩圈距離其實(shí)夠用了，不算擁擠；空間其實(shí)對(duì)每個(gè)人都各有各想法，想我平常大部分時(shí)間都是自己開車，后排幾乎不坐人所以對(duì)我影響也不大乘坐空間:頭部空間和橫向空間夠用，不壓抑，不局促后備廂容積:后備箱開口又大又深，能夠疊放很多東西，座椅放倒還適合放一些長(zhǎng)一點(diǎn)的物品
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話，這款車表現(xiàn)還是較優(yōu)秀的，畢竟當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候價(jià)格也是較實(shí)惠的，對(duì)于我們這種年輕夫婦來(lái)說(shuō)的價(jià)格也是較合理的，加上駕乘體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，還有就是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候銷售也是很熱情，還贈(zèng)送了我們幾次免費(fèi)的保養(yǎng)，最贊的就是這款車開到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話，油耗也是較低的，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)的話就是不小的減負(fù)了呢。
動(dòng)力：空間方面，與同級(jí)SUV相比，空間確實(shí)不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，但是CX-5的空間表現(xiàn)并不是很差，至少夠用，與我上一輛車大眾速騰相比，我覺得CX-5的空間“相當(dāng)大”，哈哈！
越野：
精準(zhǔn)的指向，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持操控感很強(qiáng)，suv里面動(dòng)態(tài)駕乘質(zhì)感天花板了，沒有笨重的開船一樣的駕控感，但是也只是再城市的平穩(wěn)路面上開起來(lái)特別絲滑，到一些鄉(xiāng)村老家的山路走震感還是有一些強(qiáng)烈的。
油耗：油耗8~9，可以接受，主要跑市區(qū)道路，早晚高峰擁堵情況比較多，suv這個(gè)油耗可以接受，成本在承受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，馬自達(dá)的底盤調(diào)教也很厲害，在過(guò)顛簸路段的時(shí)候懸掛系統(tǒng)會(huì)幫你濾去大部分震感，不會(huì)像有的車一樣讓人全身都在震。我這款是真皮座椅有一說(shuō)一乘坐還是相當(dāng)nice。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)，我就是完全為了顏值買單的，作為別人口中的女司機(jī)，只有審美認(rèn)知一直在線。但是這車除了好看，也是很好看的。方向盤很輕，很準(zhǔn)，既打擊有很平滑。彎道也很順暢，輕輕一轉(zhuǎn)就過(guò)去了。最重要的是，她前車車前車后都有倒車?yán)走_(dá)，這點(diǎn)對(duì)于女司機(jī)就極其友好，好感度蹭蹭往上漲。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的噪音方面了，一是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)聲音，每次剛一啟動(dòng)車子那個(gè)聲音很吵，毫不夸張的說(shuō)，要出去的時(shí)候，聽到聲音的兒子在三樓就會(huì)探出頭來(lái)喊道，爸爸去哪里呀，二就是隔音差一點(diǎn)，車速快一些的話，不聽廣播的話就能較為清楚的聽到輪胎的噪音。
外觀：犀利的大燈設(shè)計(jì)，外后視鏡及車頂行李架都是黑騎士的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有種好馬配好鞍的趕腳。車身做工:車身線條流暢，一筆帶過(guò)毫無(wú)累贅，整個(gè)車門內(nèi)一氣沖壓形成沒有焊接點(diǎn)，增加整車的安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)老了，有實(shí)用性沒顏值，不過(guò)鍍鉻裝飾讓內(nèi)飾看起來(lái)有一定的檔次。HUD抬頭顯示:抬頭顯示挺實(shí)用也挺好玩的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)特別方便……☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制有一點(diǎn)點(diǎn)雞肋…
空間：這車的空間真的是非常寬大的，尤其是在寬度和長(zhǎng)度的把控方面做的還是比較寬敞的，而且車內(nèi)的乘坐空間儲(chǔ)物空間都足夠用，滿員乘坐都不成問題，這種大空間的車實(shí)用性就比較強(qiáng)，坐在車?yán)锏母杏X也非常好。
配置：我覺得這款車輛的性價(jià)還可以，雖說(shuō)超了我最初購(gòu)車的預(yù)算2萬(wàn)元，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，也是非常滿意的，車輛整體的用料比較的實(shí)在，可以看出馬自達(dá)品牌對(duì)于這款車輛的上心。我也是在試駕這輛車之后才決定購(gòu)買的，因?yàn)轳{駛的時(shí)候非常的舒服，外觀也是讓我一見鐘情的，所以很滿意自己的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，轉(zhuǎn)向手感不是特別運(yùn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎有信心，懸架支撐恰到好處，不軟不硬，急加速挺厲害的。
越野：
Suv車型的操控，絕對(duì)是沒有轎車要好，在買車輛之前，我就有所了解。但這臺(tái)車輛的底盤調(diào)校比較的扎實(shí)，可以過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)，行駛的時(shí)候，基本上不會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)，在過(guò)減速帶的時(shí)候，需要降低速度。
油耗：我剛開始的用車，對(duì)于油門踏板掌握不穩(wěn)定，市區(qū)油耗百公里8升左右，最近我算了一下降下來(lái)了百公里7升多一點(diǎn)點(diǎn)，但是在我預(yù)期能接受的范圍內(nèi)，畢竟這么大的塊頭，高速和國(guó)道順暢的情況下，挺省油的。
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:舒適性真的太完美了，家里人坐車，與我開車都是非常好
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
