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馬自達(dá)CX-5車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： “彎道之王，操控之王”，這真有點道理的，不是吹出來的，開著很穩(wěn)，很簡單操控，直線開，動力一直在快速提升，不過給人感覺緩慢，沒有降檔時的頓挫，很穩(wěn)。速度60碼不降去轉(zhuǎn)彎，后輪胎不離地，沒有摩擦聲音，方向盤圈數(shù)少，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)。通過下水道的蓋子，減震快速處理，很干脆。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 換擋平緩，地盤比較扎實，導(dǎo)航很精準(zhǔn)，倒車的時候倒車影像也是非常清晰的。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 馬自達(dá)的操控真的出名啊，之前試駕的時候銷售小哥給我體驗s彎，我的小心臟差點沒炸出來，真是嚇人不過后輪確實如小哥說的一樣沒有離地，也確實像他說的，一切盡在掌控之中，后期我自己開始終不敢那么奔放，?，正常開比我之前的車在過彎的時候確實穩(wěn)啊，因為我們這山區(qū)路況多，彎也多我覺得買馬自達(dá)就是專門走這種路況的，賊爽60過小彎不用減速，直接過，爽。山路:這個車走山路彎多路段開起來真的是爽啊，有一種一氣呵成的感覺，就得勁就完事了。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格19.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程196公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 在這之前我經(jīng)常開我爸爸的車子，所以也不算是一個生瓜蛋子吧，我拿的是C1駕照，那時候?qū)W開手動擋車的時候也沒覺得有難度，現(xiàn)在喜提新車馬自達(dá)CX-5是一臺6擋手自一體車型，所以它要更簡單一些，方向盤有電動助力，轉(zhuǎn)向輕盈穩(wěn)定，指哪打哪沒有虛位，檔把操控也蠻簡單，正在學(xué)車的媳婦在沒人的封閉路段都能開的挺好。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程94公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 倒車影像清晰穩(wěn)定，自帶前后雷達(dá)倒車影像:清晰，完全可以信任
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程95公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 彎道之王的稱呼實至名歸 ，黑科技加速度矢量控制系統(tǒng)，讓車子平穩(wěn)不甩尾 ，坐在后排也不會覺得頭暈 。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 承德
裸車價格18.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 馬自達(dá)家的車操控不需要多說，仁者見仁，智者見智，喜歡馬自達(dá)的不需要吹噓它的好，不喜歡的說再多那也就只是開過才知道香~轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，大車身完全沒有晃動感，穩(wěn)當(dāng)程度真的是感受過才會知道它的好！
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感偏重，沒有虛位，油門響應(yīng)積極，風(fēng)琴式的油門踏板讓我很輕易的就能區(qū)分剎車和油門！
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 我的感觸就是我把車提回來開回家那一路的高速上邊，我覺得我開下來，沒有覺得很累，方向盤很輕，我之前的那輛車方向盤特別的重。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 開車唯一的遺憾就是沒有全景影像，雖然作為一個有多年駕齡的老司機(jī)，不管有沒有全景影像都可以把車開好，但我還是想試試這個功能，現(xiàn)在，十輛車中有五輛是全景圖像，但CX-5不屬于這一半，我覺得其他方面沒什么問題，剎車靈敏，腳感好，線條性感，后備箱是電動的。
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