一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(668)+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動(dòng)力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(chē)(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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越野:
本人開(kāi)過(guò)幾款大眾的車(chē)子,感覺(jué)操控差不多。野帝路感不是很清析。方向力度不是很重,這個(gè)車(chē)走亂路會(huì)比較好。車(chē)子比較短,市內(nèi)調(diào)頭很方便,基本一把方向就夠了。和朋友的GLK外出游玩,走錯(cuò)路了,他調(diào)個(gè)頭都要來(lái)兩把方向,我基本一把就OK。這也是車(chē)短的好處吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.56萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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越野:
緊湊SUV級(jí)別里的中上水準(zhǔn)。高速公路的各種S彎,發(fā)卡彎,回頭彎跑了下來(lái),發(fā)現(xiàn)離心力比轎車(chē)稍微大一點(diǎn)以外,車(chē)子的穩(wěn)定性不錯(cuò)。畢竟還是屬于SUV,要和各種標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能的轎車(chē)相比,還真不是轎車(chē)的對(duì)手。好在離地間隙比轎車(chē)高一點(diǎn),能去的地方也更多一些,特別是在我們?cè)瀑F高原使用也更適宜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1564公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
跟家里的?怂箾](méi)法比,當(dāng)然車(chē)不同。開(kāi)起來(lái)還是很自如,輕松的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不拖泥帶水,和轎車(chē)沒(méi)大區(qū)別。過(guò)彎速度不能太快,否則側(cè)傾明顯,畢竟重心高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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