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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比還可以，當(dāng)時是看到有比較大的優(yōu)惠去的。
外觀：外觀不做評價，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對開過很多年大眾車的我來說，上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示，只能靠自己估計，車速報警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會好點(diǎn)。
空間：空間滿意，本人身高183。坐前排無壓力。后排座椅高度小，肩部沒有支撐。身高小一點(diǎn)的人座沒有關(guān)系。因為本人開車，家里其它成員坐車，所以對于個人來講，后排座椅小不是問題。因為沒有后掛備胎，占用了后備箱的空間，外出自駕游行李要仔細(xì)碼放。不然空間不夠用。但本人不喜歡后掛備胎的樣子。
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：高增壓的發(fā)動機(jī)不是一般的牛，最滿意的就是野帝的動力。
越野：
本人開過幾款大眾的車子，感覺操控差不多。野帝路感不是很清析。方向力度不是很重，這個車走亂路會比較好。車子比較短，市內(nèi)調(diào)頭很方便，基本一把方向就夠了。和朋友的GLK外出游玩，走錯路了，他調(diào)個頭都要來兩把方向，我基本一把就OK。這也是車短的好處吧
油耗：開過大概150公里高速，油耗在6個多。市區(qū)開開，也要到十個，跑長途會省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：低配車，好多舒適性的配置都沒有。座椅較硬，懸掛的支撐很到位。過溝過減速帶時，懸掛的過濾很干凈，不會拖泥帶水。但都會傳進(jìn)車?yán)�。座椅硬，所以，你懂的�?/span>
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價比好，駕乘姿勢高，視野寬敞。
缺點(diǎn)：噪音稍大，感覺耳朵舒適度不滿意，總有咕嘟咕嘟的聲音。
外觀：外觀不做評價，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對開過很多年大眾車的我來說，上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示，只能靠自己估計，車速報警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會好點(diǎn)。
空間：空間除了后備箱，其實還算蠻大的，像我這個小個子可以坐在里面伸懶腰，頭部空間太好了，一點(diǎn)也不覺得壓抑，我老婆坐寶來暈車，但坐野帝就不暈，這點(diǎn)讓人挺意外的，因為每次回老家她一直吐回去，滿車都是味，我都跟著受罪，不過現(xiàn)在還沒跑長途，不知道時間長了是不是也不暈
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：1.4T動力夠用，起步轉(zhuǎn)速2500.動力輸出還是可以的，市區(qū)開車走走停停夠用了。高速只開到100公里，因為磨合，沒開快。磨合好后，速度應(yīng)該還行的。
越野：
大眾系列一如既往的精準(zhǔn)，電子助力方向盤非常輕盈，低速輕，高速重，調(diào)教不錯！
油耗：開過大概150公里高速，油耗在6個多。市區(qū)開開，也要到十個，跑長途會省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：低配車，好多舒適性的配置都沒有。座椅較硬，懸掛的支撐很到位。過溝過減速帶時，懸掛的過濾很干凈，不會拖泥帶水。但都會傳進(jìn)車?yán)�。座椅硬，所以，你懂的�?/span>
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適精準(zhǔn)，動力強(qiáng)勁，提速很快。
缺點(diǎn)：隔音太差，關(guān)健是胎躁。去四兒子哪里去了好幾次，都是要他們?nèi)ソ鉀Q胎躁的問題，現(xiàn)在開了800公里吧，感覺好了一點(diǎn)點(diǎn)。最主要是輪胎的問題，出廠是3.5的胎壓。后來調(diào)整到2.3。韓泰的胎太硬，聲音大，優(yōu)點(diǎn)是耐磨。還有就是翼子板下面的隔音棉不是一個整體，這樣躁音也會大一點(diǎn)。
外觀：外觀不做評價，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：典型德國大眾的產(chǎn)物，不花哨，不虛浮。所有按鈕按鍵都在觸手可及的地方，手感、阻尼設(shè)計等都在正常范圍。
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：1.4T動力夠用，起步轉(zhuǎn)速2500.動力輸出還是可以的，市區(qū)開車走走停停夠用了。高速只開到100公里，因為磨合，沒開快。磨合好后，速度應(yīng)該還行的。
越野：
操控跟大多數(shù)轎車沒啥區(qū)別，比它好的有�？怂垢郀柗颍@都是我經(jīng)常開的車
油耗：開過大概150公里高速，油耗在6個多。市區(qū)開開，也要到十個，跑長途會省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：做為一名稱職的司機(jī)，我只在前排，前排座椅舒適性不錯，后排對大腿的支撐性不是太強(qiáng)，但座椅的舒適性還是靠大家自己的屁股認(rèn)真體會更好！我的是乞丐版，舒適性配置不多，個人還是想后期改造音響和多功能方向盤的，后期再上作業(yè)！
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.56萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)比較好
缺點(diǎn)：價格有點(diǎn)貴，車身稍微短了一點(diǎn)點(diǎn)。最不滿意的要算前排座位手動調(diào)節(jié)太麻煩，有時候想小憩一會來回扭麻煩。
外觀：仁者見仁，智者見智。反正我看著順眼。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對開過很多年大眾車的我來說，上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示，只能靠自己估計，車速報警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會好點(diǎn)。
空間：還好，看著車小，里面超出想象，特別是后排座椅靈活多變的各種組合方式，家里時不時拉點(diǎn)大件東西，把后排座椅一分鐘拆下來，整個后廂空間空空蕩蕩足夠使用了。實在不行，車頂還能承受一百公斤的承重極限。
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
越野：
緊湊SUV級別里的中上水準(zhǔn)。高速公路的各種S彎，發(fā)卡彎，回頭彎跑了下來，發(fā)現(xiàn)離心力比轎車稍微大一點(diǎn)以外，車子的穩(wěn)定性不錯。畢竟還是屬于SUV，要和各種標(biāo)榜運(yùn)動性能的轎車相比，還真不是轎車的對手。好在離地間隙比轎車高一點(diǎn)，能去的地方也更多一些，特別是在我們云貴高原使用也更適宜。
油耗：很滿意野帝的油耗，省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，多數(shù)在城市里用，基本就6.5升左右。
舒適：低配車，好多舒適性的配置都沒有。座椅較硬，懸掛的支撐很到位。過溝過減速帶時，懸掛的過濾很干凈，不會拖泥帶水。但都會傳進(jìn)車?yán)�。座椅硬，所以，你懂的�?/span>
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價比好，駕乘姿勢高，視野寬敞。
缺點(diǎn)：隔音太差，關(guān)健是胎躁。去四兒子哪里去了好幾次，都是要他們?nèi)ソ鉀Q胎躁的問題，現(xiàn)在開了800公里吧，感覺好了一點(diǎn)點(diǎn)。最主要是輪胎的問題，出廠是3.5的胎壓。后來調(diào)整到2.3。韓泰的胎太硬，聲音大，優(yōu)點(diǎn)是耐磨。還有就是翼子板下面的隔音棉不是一個整體，這樣躁音也會大一點(diǎn)。
外觀：外觀不做評價，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：典型德國大眾的產(chǎn)物，不花哨，不虛浮。所有按鈕按鍵都在觸手可及的地方，手感、阻尼設(shè)計等都在正常范圍。
空間：寬敞，適合大塊頭，后備箱稍短，立體感強(qiáng)。座位前后距離不錯，但車上部的寬度明顯縮小，小女兒說比驪威小，原來她是用雙手可以左右抓住兩邊的拉手了。
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：1.4T動力夠用，起步轉(zhuǎn)速2500.動力輸出還是可以的，市區(qū)開車走走停停夠用了。高速只開到100公里，因為磨合，沒開快。磨合好后，速度應(yīng)該還行的。
油耗：開過大概150公里高速，油耗在6個多。市區(qū)開開，也要到十個，跑長途會省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：前排座椅比較舒適，后排座椅偏小，舒適性欠佳
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1564公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高！
缺點(diǎn)：乞丐版配置真心太乞丐了，竟然閹割了扶手箱和canbus線，要改裝音響的朋友要注意點(diǎn)哦，還是建議上不帶背包的極地版本！
外觀：外觀不做評價，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：典型德國大眾的產(chǎn)物，不花哨，不虛浮。所有按鈕按鍵都在觸手可及的地方，手感、阻尼設(shè)計等都在正常范圍。
空間：寬敞，適合大塊頭，后備箱稍短，立體感強(qiáng)。座位前后距離不錯，但車上部的寬度明顯縮小，小女兒說比驪威小，原來她是用雙手可以左右抓住兩邊的拉手了。
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：動力非常夠用！1.4t的起步的話比2.0自吸的肯定要弱，但是渦輪一旦到達(dá)扭矩峰值，簡直是源源不斷啊，超出想象的好，城市代步絕對無壓力，如果喜歡野外撒野的話請選擇1.8四驅(qū)版本，呵呵！
越野：
操控跟大多數(shù)轎車沒啥區(qū)別，比它好的有�？怂垢郀柗�，這都是我經(jīng)常開的車
油耗：開過大概150公里高速，油耗在6個多。市區(qū)開開，也要到十個，跑長途會省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：座椅調(diào)節(jié)方式多樣，基本上座乘人員都能調(diào)節(jié)到舒適角度。懸掛表現(xiàn)中規(guī)中矩，彎道表現(xiàn)尚可。過濾一般的小顛簸還行。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)不張揚(yáng)、小眾略有內(nèi)涵、全時四驅(qū)、由于目前只是市內(nèi)上下班代步空調(diào)常開油耗偏高些、操控靈活多樣、內(nèi)飾幾乎沒有味道（同時使用的逸致已兩年，現(xiàn)在還有一股刺鼻的味道）。
缺點(diǎn)：乞丐版配置真心太乞丐了，竟然閹割了扶手箱和canbus線，要改裝音響的朋友要注意點(diǎn)哦，還是建議上不帶背包的極地版本！
外觀：仁者見仁，智者見智。反正我看著順眼。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對開過很多年大眾車的我來說，上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示，只能靠自己估計，車速報警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會好點(diǎn)。
空間：空間足夠大，頭隨便扭，腳隨便蹺。
配置：就動力與油耗這個矛盾的表現(xiàn)來看，大大超出自己的預(yù)期。真的是馬兒跑得快，而且還省草料。
動力：高增壓的發(fā)動機(jī)不是一般的牛，最滿意的就是野帝的動力。
越野：
跟家里的福克斯沒法比，當(dāng)然車不同。開起來還是很自如，輕松的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不拖泥帶水，和轎車沒大區(qū)別。過彎速度不能太快，否則側(cè)傾明顯，畢竟重心高。
油耗：很滿意野帝的油耗，省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，多數(shù)在城市里用，基本就6.5升左右。
舒適：座椅調(diào)節(jié)方式多樣，基本上座乘人員都能調(diào)節(jié)到舒適角度。懸掛表現(xiàn)中規(guī)中矩，彎道表現(xiàn)尚可。過濾一般的小顛簸還行。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)是最先進(jìn)的，排量小、馬力大、油耗低、噪音小，駕駛很好超空，車子減震很好，車子的外觀很好，有越野車的派頭。
缺點(diǎn)：買貴了，現(xiàn)在不但降價，又出更低檔次的車型了，這個車越來越低擋了，悔死了，個頭小，探索版沒有備胎，配置較乞丐,變速箱五速手動有點(diǎn)差強(qiáng)人意
外觀：外觀不做評價，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：典型德國大眾的產(chǎn)物，不花哨，不虛浮。所有按鈕按鍵都在觸手可及的地方，手感、阻尼設(shè)計等都在正常范圍。
空間：空間在同級車?yán)锩鎽?yīng)該算可以的。我對比過途觀和翼虎，后排空間野帝都有優(yōu)勢。后排座椅較短，椅背也較短。身材高大的人坐起來可能會比較累。
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：動力非常夠用！1.4t的起步的話比2.0自吸的肯定要弱，但是渦輪一旦到達(dá)扭矩峰值，簡直是源源不斷啊，超出想象的好，城市代步絕對無壓力，如果喜歡野外撒野的話請選擇1.8四驅(qū)版本，呵呵！
油耗：很滿意野帝的油耗，省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，多數(shù)在城市里用，基本就6.5升左右。
舒適：座椅調(diào)節(jié)方式多樣，基本上座乘人員都能調(diào)節(jié)到舒適角度。懸掛表現(xiàn)中規(guī)中矩，彎道表現(xiàn)尚可。過濾一般的小顛簸還行。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯，提車半個月，跑了300公里城市道路，一直都是十個，如果高速，可能會到7個吧。城市油耗肯定高點(diǎn)。本人身高183，前座不錯，頭部空間滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中庸，低配減的厲害，居然連中央扶手都省了。
外觀：外觀不做評價，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對開過很多年大眾車的我來說，上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示，只能靠自己估計，車速報警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會好點(diǎn)。
空間：室內(nèi)空間還可以，前排駕駛位空間挺好，后排空間一般，后備箱小點(diǎn)
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：高增壓的發(fā)動機(jī)不是一般的牛，最滿意的就是野帝的動力。
越野：
大眾系列一如既往的精準(zhǔn)，電子助力方向盤非常輕盈，低速輕，高速重，調(diào)教不錯！
油耗：開過大概150公里高速，油耗在6個多。市區(qū)開開，也要到十個，跑長途會省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：低配車，好多舒適性的配置都沒有。座椅較硬，懸掛的支撐很到位。過溝過減速帶時，懸掛的過濾很干凈，不會拖泥帶水。但都會傳進(jìn)車?yán)�。座椅硬，所以，你懂的�?/span>
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)不張揚(yáng)、小眾略有內(nèi)涵、全時四驅(qū)、由于目前只是市內(nèi)上下班代步空調(diào)常開油耗偏高些、操控靈活多樣、內(nèi)飾幾乎沒有味道（同時使用的逸致已兩年，現(xiàn)在還有一股刺鼻的味道）。
缺點(diǎn)：外形趨勢略顯小氣，流線型再好一點(diǎn)就好了。
外觀：仁者見仁，智者見智。反正我看著順眼。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對開過很多年大眾車的我來說，上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示，只能靠自己估計，車速報警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會好點(diǎn)。
空間：多變的空間選擇，后備箱不能說很大，但是普通家用是足夠了。
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：1.4高功率發(fā)動機(jī)不錯，加速2000轉(zhuǎn)后速度上升快。5檔2000轉(zhuǎn)80公里吧。新車磨合沒跑快。
油耗：很滿意野帝的油耗，省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，多數(shù)在城市里用，基本就6.5升左右。
舒適：座椅調(diào)節(jié)方式多樣，基本上座乘人員都能調(diào)節(jié)到舒適角度。懸掛表現(xiàn)中規(guī)中矩，彎道表現(xiàn)尚可。過濾一般的小顛簸還行。
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