一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14388公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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動力:動力一般,畢竟1.4的排量。最高跑高速跑過150。感覺有點(diǎn)飄了,就不敢再上了。平時(shí)60至80比較多。超個(gè)車無壓力。我舍得給油。但開空調(diào)后油門有點(diǎn)發(fā)抖,動力瞬間覺得沒勁了
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52500公里
綜合評分
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動力:動力還可以接受,在高速公路上,輕松的走,基本上都是110時(shí)速,不用怎給油。在鄉(xiāng)村小路也是四個(gè)大人三個(gè)小孩一天的走,就是啟動有點(diǎn)肉,加速有點(diǎn)肉,還是挺滿意的。平時(shí)在城鎮(zhèn)在平躺的道路上,基本上沒有什么問題。但是可能是1.2L的原因,在對付有坡度的路,就有點(diǎn)心有不足了,基本上有點(diǎn)坡度路,我都要打到三檔開,才有加速的勁,基本上四檔以上都是也走越慢的,越走越?jīng)]力。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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動力:1.2的排量,動力談不上強(qiáng)勁,但論壇內(nèi)總聽老師傅們說只有肉人,沒有肉車,所以每次起步都是油門稍微大點(diǎn),基本也不會比別人慢,反而經(jīng)常第一個(gè)沖出去呢。高點(diǎn)轉(zhuǎn)數(shù),基本不會輸給其他人的,但跑起長途來,只能看著別的車從旁邊刷刷的超了,當(dāng)然,是在我們OO保持120邁的前提下,所以就讓他們超去吧,新交規(guī)啊,我們傷不起。所以保證不超速。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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動力:當(dāng)時(shí)買車時(shí)因預(yù)算不夠所以就選擇了1.2的排量車子!使用后感覺應(yīng)該上1.4排量的車子!87馬力的動力加上1040kg的車身,起步動力還不錯,超車動力還可以哦!只還過車速超過120邁只后動力有點(diǎn)乏力,在提速就有點(diǎn)拖沓了,怎么說呢,對于車子的動力總休說還可以,畢竟排量在那放著,市區(qū)開空調(diào)動力影響有點(diǎn),畢竟是1.2的排量不要期望太高,跑起來之后還好!就是起步的時(shí)候會明顯點(diǎn)!當(dāng)然車沒有肉車,只要你舍得給油,低速的動力還是不錯的,可以滿足日常生活的需要!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:城里溜達(dá)足夠了,家用咱也就別苛求了,畢竟只花了咱六萬米,夏天開空調(diào)的時(shí)候,歐歐就有點(diǎn)吃力了,經(jīng)常的一檔慢慢跑了,超車,咱是一點(diǎn)自信沒有,不過,咱又不飆車,安全第一,勁小有勁小的好處!10000公里后,去高速拉高速的時(shí)候,歐歐跑到185+,真的飄了,只是當(dāng)時(shí)一個(gè)人哦,實(shí)在是不敢照像,沒有圖片了,雖然無圖,但是是真相,現(xiàn)在想想,有點(diǎn)后怕!所以,那也是歐歐的唯一一次貼地飛行!
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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動力:很強(qiáng)(已改裝了電動渦輪),還加了燃油動力加強(qiáng)添加劑,雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器,0--100公里加速大約9秒,簡直是2.0L以下車子提速無敵了,高速上提速隨叫隨到,只要車上坐了3個(gè)人以上,車子就挺穩(wěn)了,高速上最高時(shí)速到過158(為了安全,不敢再高了),沒加裝前可能1,2擋提速不快(只要肯給油還是可以的),3擋以后提速還是鮮有對手(相對于1.8L以下的車子)
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力?1.4的排量 103匹的馬力 不要和我談動力! 也就那么回事,天那么熱,開啟空調(diào),那就更是那么回事!你們懂的?還好我開車比較兇悍,起步都是半離合狀態(tài)深踩油門,加速也就很快,每次換擋都2800再換,換了以后也是猛踩油門,速度自然也就達(dá)到你的預(yù)期效果了。所以說嘛 只有肉人,沒有肉車。只要你舍得油門轟起,你怕超不了車? 也許給我 比亞迪F0 奇瑞QQ 什么的 我一樣是開的飛飛起。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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動力:動力方面,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上提速還可以,2000轉(zhuǎn)以下就感覺到肉,市區(qū)開車基本在三檔,四檔加速快,本人開車開車加檔基本在2000轉(zhuǎn)以上,推背感比較明顯,。
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